E_Bash_news
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу E_Bash_news
Канал E_Bash_news (@e_bash_news) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 41 021 підписників, посідаючи 6 265 місце в категорії Новини і ЗМІ та 15 527 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 41 021 підписників.
За останніми даними від 08 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 81, а за останні 24 години на 259, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 15.38%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 15.63% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 6 314 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 6 416 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 0.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як ebn, уфа, пробка, башкирия, снег.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 09 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.
«Сейчас Федеральная антимонопольная служба может только указывать регионам на нарушения в тарифах, но если регион упорно игнорирует, реально заставить его подчиниться было сложно. Теперь, если регион дважды за год проигнорировал решение ФАС, служба сама, в обход местных властей, установит экономически обоснованные тарифы. Это как если бы учитель, видя, что ученик не делает домашнее задание, вместо долгих уговоров взял и поставил ему справедливую оценку».#анонс #тарифы #володин #алтухов
«Возможны корректировки в расписании», — добавили в пресс-службе перевозчика.Надеемся, что по счастливому стечению обстоятельств вам вот прямо сейчас никуда не нужно… 🌐 Бот обратной связи EBN ®
В январе 2023 года в центре Уфы на пересечении улиц Цюрупы и Достоевского произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автобусов — транспортного средства ГУП «Башавтотранс» (марки «НефАЗ») и автобуса частного перевозчика ООО «Автомиг» (марки «Лотос»). В результате столкновения оба автобуса врезались в Особняк Якушевых — памятник архитектуры 1905 года постройки, являющийся объектом культурного наследия регионального значения.В начале все было вполне логично.. В марте 2023 года суд признал виновником ДТП водителя компании «Автомиг», который проехал на запрещающий (красный) сигнал светофора. А вот дальше с логикой что-то пошло не так… В ноябре 2023 года Башкультнаследие инициировало судебное разбирательство, подав иск в Арбитражный суд Башкирии. Первоначально иск был направлен против Автомига, а затем к делу был привлечён и Башавтотранс. Истец требовал взыскания 4,2 миллиона рублей на восстановительный ремонт повреждённого памятника архитектуры. В январе 2026 года Арбитражный суд Республики Башкортостан вынес окончательное решение по делу. Суд постановил: Взыскать с Башавтотранса вместо 4 заявленных миддионов: 387 100 рублей — стоимость восстановительного ремонта здания 16 400 рублей — оплата работы оценщика 10 700 рублей — государственная пошлина То есть, в дом приехал водитель Автомига, виноват в ДТП водитель Автомига, а платить будет Башавтотранс? Ну тут все просто, если честно. Солидарная ответственность означает, что потерпевший (в данном случае — Башкультнаследие) вправе требовать возмещения вреда от любого из участников ДТП или от всех одновременно. Суд определяет, с кого именно взыскивать средства, исходя из конкретных обстоятельств дела, финансового положения ответчиков и других факторов. Видимо финансовое положение Автомига совсем унылое, поэтому "виновным" в этом случае назначили Башавтотранс. У которого положении не намного лучше, но там хоть на счетах, хоть какие-то деньги есть, что бы с него получить. А теперь Башавтотранс уже имеет право самостоятельно предъявить регрессный иск Автомигу что бы получить эти деньги с него и получить в итоге от мертвого осла уши. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
«Это ежегодное состязание давно стало неотъемлемой частью празднования Дня студента в университете. Студенты всех факультетов и институтов собираются вместе, чтобы показать свою выносливость, креативность и умение действовать сообща», — рассказали в пресс-службе вуза.А вы также весело и задорно провели Татьянин день? 🎥UTV 🌐 Бот обратной связи EBN ®
История с подмосковной пекарней «Машенька» Дениса Максимова, который на прямой линии пожаловался Путину, стала точкой, где наружу вышло то, о чём в бизнес‑сообществе давно говорили шёпотом Максимов в эфире честно описал арифметику: при рентабельности 15–16% переход с патента на НДС даёт 12% налога и оставляет 3–4% «на жизнь», после чего логичнее закрыть дело и «пойти в найм». На следующий день Путин публично потребовал от правительства «избежать чрезмерного роста нагрузки» и «обеспечить комфортный переход», но сами параметры реформы — поэтапное снижение порога выручки для начала уплаты НДС с 60 млн до 20 млн в 2026 году, 15 млн в 2027‑м и 10 млн в 2028‑м — остались неизменными.Вообще история с упрощенкой и патентами, конечно имела место с точки зрения чиновников только в период высоких нефтяных доходов. Когда могли себе позволить делать такие подарки малому бизнесу. Сегодня с нефтяными доходами все очень не просто и соответственно подарки кончились. Теперь будут обирать до нитки и более того на выходе с работы каждый день карманы проверять, не прихватили чего домой, что бы под одеялом схомячить. В итоге остро встает вопрос вообще о наличии малого бизнеса в России, точнее именно той его части, которая была именно бизнесом, а не сетью прачечных для крупного бизнеса, последние останутся, просто услуги подорожают. Конечно даже на похороны пекарни «Машенька» народу придет не много, как и на похороны других Машенек, Сашенек, Лютиков и так далее. Это чисто локальные истории. На её месте завтра или после завтра откроется какая либо сетевая пекарня, где цены будут выше, а качество существенно ниже и только порой очередной любитель булочек от Машеньки порой будет с грустью их вспоминать, как и через какое-то время мы будем вспоминать вообще малый и средний бизнес. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
