E_Bash_news
Косой взгляд на новости Башкортостана и не только Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота: t.me/Ebashnewsbot Регистрация в перечне РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a EBN ®
显示更多📈 Telegram 频道 E_Bash_news 的分析概览
频道 E_Bash_news (@e_bash_news) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 41 021 名订阅者,在 新闻与媒体 类别中位列第 6 265,并在 俄罗斯 地区排名第 15 527 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 41 021 名订阅者。
根据 08 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 81,过去 24 小时变化为 259,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 15.38%。内容发布后 24 小时内通常能获得 15.63% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 6 314 次浏览,首日通常累积 6 416 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 0。
- 主题关注点: 内容集中在 ebn, уфа, пробка, башкирия, снег 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Косой взгляд на новости Башкортостана и не только
Предложить новость, задать вопрос или узнать стоимость рекламы можно через бота:
t.me/Ebashnewsbot
Регистрация в перечне РКН:
https://gosuslugi.ru/snet/67ae7940be63a80aa9b9582a
EBN ®”
凭借高频更新(最新数据采集于 09 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 新闻与媒体 类别中的关键影响点。
«Сейчас Федеральная антимонопольная служба может только указывать регионам на нарушения в тарифах, но если регион упорно игнорирует, реально заставить его подчиниться было сложно. Теперь, если регион дважды за год проигнорировал решение ФАС, служба сама, в обход местных властей, установит экономически обоснованные тарифы. Это как если бы учитель, видя, что ученик не делает домашнее задание, вместо долгих уговоров взял и поставил ему справедливую оценку».#анонс #тарифы #володин #алтухов
«Возможны корректировки в расписании», — добавили в пресс-службе перевозчика.Надеемся, что по счастливому стечению обстоятельств вам вот прямо сейчас никуда не нужно… 🌐 Бот обратной связи EBN ®
В январе 2023 года в центре Уфы на пересечении улиц Цюрупы и Достоевского произошло дорожно-транспортное происшествие с участием двух автобусов — транспортного средства ГУП «Башавтотранс» (марки «НефАЗ») и автобуса частного перевозчика ООО «Автомиг» (марки «Лотос»). В результате столкновения оба автобуса врезались в Особняк Якушевых — памятник архитектуры 1905 года постройки, являющийся объектом культурного наследия регионального значения.В начале все было вполне логично.. В марте 2023 года суд признал виновником ДТП водителя компании «Автомиг», который проехал на запрещающий (красный) сигнал светофора. А вот дальше с логикой что-то пошло не так… В ноябре 2023 года Башкультнаследие инициировало судебное разбирательство, подав иск в Арбитражный суд Башкирии. Первоначально иск был направлен против Автомига, а затем к делу был привлечён и Башавтотранс. Истец требовал взыскания 4,2 миллиона рублей на восстановительный ремонт повреждённого памятника архитектуры. В январе 2026 года Арбитражный суд Республики Башкортостан вынес окончательное решение по делу. Суд постановил: Взыскать с Башавтотранса вместо 4 заявленных миддионов: 387 100 рублей — стоимость восстановительного ремонта здания 16 400 рублей — оплата работы оценщика 10 700 рублей — государственная пошлина То есть, в дом приехал водитель Автомига, виноват в ДТП водитель Автомига, а платить будет Башавтотранс? Ну тут все просто, если честно. Солидарная ответственность означает, что потерпевший (в данном случае — Башкультнаследие) вправе требовать возмещения вреда от любого из участников ДТП или от всех одновременно. Суд определяет, с кого именно взыскивать средства, исходя из конкретных обстоятельств дела, финансового положения ответчиков и других факторов. Видимо финансовое положение Автомига совсем унылое, поэтому "виновным" в этом случае назначили Башавтотранс. У которого положении не намного лучше, но там хоть на счетах, хоть какие-то деньги есть, что бы с него получить. А теперь Башавтотранс уже имеет право самостоятельно предъявить регрессный иск Автомигу что бы получить эти деньги с него и получить в итоге от мертвого осла уши. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
«Это ежегодное состязание давно стало неотъемлемой частью празднования Дня студента в университете. Студенты всех факультетов и институтов собираются вместе, чтобы показать свою выносливость, креативность и умение действовать сообща», — рассказали в пресс-службе вуза.А вы также весело и задорно провели Татьянин день? 🎥UTV 🌐 Бот обратной связи EBN ®
История с подмосковной пекарней «Машенька» Дениса Максимова, который на прямой линии пожаловался Путину, стала точкой, где наружу вышло то, о чём в бизнес‑сообществе давно говорили шёпотом Максимов в эфире честно описал арифметику: при рентабельности 15–16% переход с патента на НДС даёт 12% налога и оставляет 3–4% «на жизнь», после чего логичнее закрыть дело и «пойти в найм». На следующий день Путин публично потребовал от правительства «избежать чрезмерного роста нагрузки» и «обеспечить комфортный переход», но сами параметры реформы — поэтапное снижение порога выручки для начала уплаты НДС с 60 млн до 20 млн в 2026 году, 15 млн в 2027‑м и 10 млн в 2028‑м — остались неизменными.Вообще история с упрощенкой и патентами, конечно имела место с точки зрения чиновников только в период высоких нефтяных доходов. Когда могли себе позволить делать такие подарки малому бизнесу. Сегодня с нефтяными доходами все очень не просто и соответственно подарки кончились. Теперь будут обирать до нитки и более того на выходе с работы каждый день карманы проверять, не прихватили чего домой, что бы под одеялом схомячить. В итоге остро встает вопрос вообще о наличии малого бизнеса в России, точнее именно той его части, которая была именно бизнесом, а не сетью прачечных для крупного бизнеса, последние останутся, просто услуги подорожают. Конечно даже на похороны пекарни «Машенька» народу придет не много, как и на похороны других Машенек, Сашенек, Лютиков и так далее. Это чисто локальные истории. На её месте завтра или после завтра откроется какая либо сетевая пекарня, где цены будут выше, а качество существенно ниже и только порой очередной любитель булочек от Машеньки порой будет с грустью их вспоминать, как и через какое-то время мы будем вспоминать вообще малый и средний бизнес. 🌐 Бот обратной связи EBN ®
