Канал Ильи Балахнина
Канал о стратегии от Paper Planes Consulting Agency По проектам для Вашей компании сюда: @ilia_balahnin
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Канал Ильи Балахнина
Канал Канал Ильи Балахнина (@ilyabalahnin) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 13 664 подписчиков, занимая 756 место в категории Маркетинг и PR и 47 475 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 13 664 подписчиков.
Согласно последним данным от 27 августа, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 51, а за последние 24 часа — -2, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 10.27%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 4.26% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 1 404 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 583 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 12.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как b2b, компетенция, фирма, crm, политик.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Канал о стратегии от Paper Planes Consulting Agency
По проектам для Вашей компании сюда: @ilia_balahnin”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 28 августа, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Маркетинг и PR.
Рынок пришёл к точке, где автомобили разных брендов всё больше похожи по характеристикам и цене. В таких условиях выигрывает дилер, который умеет работать с клиентом на всём пути — от первого обращения до сервиса и повторной покупки.В докладе Сергей разберёт три направления: ⏫ Клиентоцентричность и сервисная воронка — Как выстроить сквозной Customer Journey Map (CJM) от первого клика и звонка до регулярного ТО и повторной покупки. ⏫ Экспертные продажи в эпоху «одинаковых» машин — Как помочь клиенту принять решение, когда предложения конкурентов выглядят идентично, и не потерять сделку на этапе сравнения. ⏫Управление повторными продажами и работа с CRM — Как системно работать с действующей клиентской базой, увеличивать её ценность для бизнеса и снижать зависимость от постоянного привлечения нового трафика. 🚗 «ПОЛНЫЙ ПРИВОД» — двухдневная онлайн-конференция для автобизнеса с кейсами, цифрами и рабочими механиками от практиков рынка.
Когда: 26–27 августа 2026 года, 12:00 МСК Где: онлайнРегистрируйтесь по ссылке: https://clck.ru/3VDSCX Подключайтесь к конференции и забирайте инструменты, которые можно применять в маркетинге и продажах дилерского центра.
Вот как раз хороший пример девайса. Первопроходцами на нем были (такой наивный😆). На российском рынке есть, например, ребята (скрыто). То есть этот продукт сейчас проходит раннюю фазу. Пока его покупают в основном люди, готовые заплатить 50–60 тысяч за такого рода устройство. Очевидно, как только продукт пройдет фазу раннего рынка и «кегельбана» (когда он направлен только на узкую прослойку юзеров), он в свою очередь зайдет на «торнадо». И мы должны это мониторить. Поводом для начала такого мониторинга для нас являются: 1. Наличие аналогичных устройств у китайских фабрик и стремительно снижающаяся стоимость устройства. 2. Рост спроса в Google Trends и других источниках. 3. Появление первых продаж на российских маркетплейсах и динамика тенденций по аудиториям. 4. Аналитика зарубежных маркетплейсов с рынков, которые мы считаем похожими на российский. То есть, условно, если на условном Amazon в какой-либо из референтных для нас стран такие устройства уже начинают продаваться от китайцев и мы видим рост продаж, то мы ожидаем появления аналогичных продуктов и у нас на раннем рынке. И тогда мы можем смело рассматривать их для себяКороче, чем дальше залезаешь в эту тему, тем больше понимаешь, насколько маркетинг вообще не про «сделать красивый логотип». Там можно копать настолько глубоко, что потом уже на обычную покупку в магазине начинаешь смотреть совсем другими глазами.
