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WEC | Fuji: Toyota trionfa in casa davanti ad Alpine, disastro Ferrari
Il WEC ha fatto tappa in Giappone sul circuito del Fuji, con la Toyota che non ha deluso il proprio pubblico, andando a trionfare nella corsa di casa grazie ancora una volta ad un’ottima decisione presa dal muretto box giapponese nel finale della gara. In pratica all’ingresso della SC per permettere ai commissari di pista…
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| 3 | F1 | Ferrari, ecco l’uomo giusto nel momento sbagliato
In F1 prosegue il momento negativo della Ferrari, con zero podi conquistati nelle ultime cinque gare. In pratica dal rientro della pausa estiva il Cavallino non è più giunta tra i primi tre sia con Leclerc che con Hamilton. Un trend a dir poco negativo e ben al di sotto delle attese, nonostante i numerosi…
https://www.pittalk.it/2026/09/f1-ferrari-ecco-luomo-giusto-nel-momento-sbagliato/ | 48 |
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| 5 | Turrini e il Marchionne privato: la telefonata, le sigarette e il selfie scattato da Binotto
Sergio Marchionne a Maranello non ha lasciato solo ricordi tiepidi. Era un presidente esigente, che non nascondeva l’insofferenza quando i risultati tardavano. Leo Turrini lo riconosce e ammette di non averne mai condiviso fino in fondo l’idea di corse. «Marchionne aveva una sua idea di Formula 1 che io personalmente non condividevo del tutto. Era…
https://www.pittalk.it/2026/09/turrini-ricordo-marchionne/ | 60 |
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| 7 | Ferrari, Turrini: «Chi lascia Maranello fa bene ovunque, serve una cultura del lavoro»
Ogni volta che la Ferrari sbaglia una stagione torna fuori la stessa spiegazione: Maranello è troppo lontana dal cuore tecnico della Formula 1. Quasi tutte le squadre lavorano nel raggio di poche decine di chilometri attorno a Silverstone, dove ingegneri, aerodinamici e fornitori specializzati passano da un team all’altro senza nemmeno cambiare casa. Fuori da…
https://www.pittalk.it/2026/09/ferrari-cultura-del-lavoro-turrini/ | 74 |
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| 9 | La regola di Ross Brawn che la Ferrari ha dimenticato
Nel paddock gira da anni un racconto sui primi giorni di Ross Brawn a Maranello. L’ingegnere inglese era appena arrivato dalla Benetton, con cui aveva vinto due Mondiali piloti con Michael Schumacher, e alla Ferrari ritrovava il tedesco dopo il suo trasferimento dell’anno prima. Ingaggiato a fine 1996 come direttore tecnico, si mise al lavoro…
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| 11 | GP Baku 2026: Mercedes favorita, Ferrari e McLaren in agguato
Il weekend di Baku parte già fuori dagli schemi: prove libere al giovedì, qualifiche al venerdì e gara al sabato, con il programma anticipato di un giorno rispetto alla tradizione. L’anomalia più grande resta però il circuito. Baku sembra costruita incollando due tracciati incompatibili: da una parte il tratto lentissimo e tortuoso tra i palazzi…
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| 13 | Turrini: «Vigna ed Elkann non sanno niente di Formula 1»
Quando si discute del futuro di Frédéric Vasseur di solito si parla di risultati, strategie sbagliate e rapporti con i piloti. Leo Turrini alza lo sguardo di un paio di piani, fino agli uffici dove si prendono le decisioni che contano. E lì, a suo giudizio, la Ferrari di oggi ha un vuoto che le…
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| 15 | Le novità del regolamento 2027
Lo scorso 21 settembre la Commissione Formula 1, riunita a Londra, ha approvato un bel pacchetto di novità regolamentari da mettere letteralmente in pista dal 2027. Il tutto dovrà ora passare dall’approvazione formale del World Motor Sport Council della FIA. La data, tra l’altro, è quella che la tradizione indica come primo giorno d’autunno. Che…
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| 17 | Vasseur come Binotto, Turrini: «In dodici anni mai una Ferrari di riferimento»
Leo Turrini mette uno accanto all’altro i due team principal che hanno guidato la Ferrari negli ultimi otto anni e arriva a una conclusione che a Maranello non farà piacere a nessuno: Frédéric Vasseur, al suo quarto anno, sta percorrendo la stessa strada di Mattia Binotto. «Vasseur, al suo quarto anno in Ferrari, ricalca Binotto,…
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| 19 | ADUO 2027, la FIA pensa a riscrivere le regole: tre strade e il nodo Honda
L’ADUO doveva essere una rete di sicurezza, un paracadute tecnico per chi avesse sbagliato il motore del nuovo ciclo regolamentare. Dopo una stagione di utilizzo è diventato uno dei regolamenti più discussi del paddock, e la FIA sta valutando di riscriverlo per il 2027. Le ipotesi sul tavolo sono tre, una più profonda dell’altra. A…
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