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Scalabroni: «Mansell-Prost, così crollò la Ferrari del 1990»
Nel 1990 la Ferrari andò vicina al titolo con una macchina disegnata in buona parte da Enrique Scalabroni. L’ingegnere argentino era a Maranello dal settembre 1989 come capo progettista di telaio e aerodinamica, la monoposto era la 641 e al volante c’erano Alain Prost e Nigel Mansell. Arrivarono sei vittorie, cinque del francese e una…
https://www.pittalk.it/2026/11/scalabroni-mansell-prost-ferrari-1990-leclerc-hamilton/
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| 3 | Scalabroni: «La SF-26 ha un bel motore, paga l’efficienza»
Tra i tifosi della Ferrari circola da mesi una tesi che sembra ormai acquisita: la SF-26 avrebbe un grande telaio, frenato da una power unit che non tiene il passo della Mercedes. Enrique Scalabroni la ribalta. L’ingegnere argentino arrivò a Maranello nel settembre 1989 come capo progettista di telaio e aerodinamica e firmò con Steve…
https://www.pittalk.it/2026/11/scalabroni-sf-26-bel-motore-problema-efficienza/ | 65 |
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| 5 | Cadillac in vendita: tre miliardi per zero punti
Zero punti in classifica e un cartellino da tre miliardi di dollari. Due numeri che raccontano bene la Formula 1 di oggi e ancora meglio la Cadillac, che alla prima stagione nel mondiale si ritrova già al centro di una possibile vendita. Dal 3 novembre la stampa economica americana scrive che Mark Walter, il miliardario…
https://www.pittalk.it/2026/11/cadillac-in-vendita-tre-miliardi-twg-herta/ | 64 |
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| 7 | Addio ad Alan Jones, il duro che fece grande la Williams
Se n’è andato giovedì 5 novembre, tre giorni dopo aver compiuto 80 anni, per una breve malattia. Alan Jones è stato il primo campione del mondo della Williams, nel 1980, e resta l’ultimo australiano ad aver vinto il titolo di Formula 1. Ridurlo a una riga dell’albo d’oro però sarebbe fargli un torto. Jones è…
https://www.pittalk.it/2026/11/addio-alan-jones-campione-williams-1980/ | 64 |
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| 9 | F1 - Pit Talk - Hamilton contro Leclerc, Ferrari in allarme
https://www.spreaker.com/episode/f1-pit-talk-hamilton-contro-leclerc-ferrari-in-allarme--76274123
Ospite:
Ing Enrique SCALABRONI ex Ferrari e Williams
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| 10 | Antonelli sul bagnato e Verstappen: i segnali verso il 2027
Un titolo mondiale non cancella i difetti. Semmai li mette sotto una lente più grande. Kimi Antonelli lo ha scoperto alla prima uscita da campione del mondo, sotto la pioggia di Interlagos, dove ha concentrato in una sola domenica una collezione di errori che di solito si distribuisce nell’arco di un’intera stagione. Quella gara pazza,…
https://www.pittalk.it/2026/11/antonelli-sul-bagnato-verstappen-segnali-2027/ | 73 |
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| 13 | WEC | Monza: vince Cadillac, Alpine e Kubica salutano il mondiale
Il WEC si è concluso a Monza nella giornata di ieri, con la 6 ore sul circuito brianzolo che si è rivelata una gara combattuta, con tantissime neutralizzazioni ed ingressi della SC che forse hanno condizionato in parte l’esito finale della corsa. E come accaduto con la F1, anche nel WEC il pubblico ha risposto…
https://www.pittalk.it/2026/11/wec-monza-vince-cadillac-alpine-e-kubica-salutano-il-mondiale/ | 80 |
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| 15 | Brasile: Norris trionfa a Interlagos, Ferrari deludenti
Una gara iniziata sul bagnato e finita di nuovo sotto la pioggia, con un podio tutto da raccontare. A Interlagos è Lando Norris a conquistare la vittoria, tornando sul gradino più alto del podio dopo l’Olanda. Alle sue spalle un grandissimo Max Verstappen, protagonista di una rimonta straordinaria, mentre a completare la festa Red Bull…
https://www.pittalk.it/2026/11/brasile-norris-trionfa-interlagos-ferrari-deludenti/ | 87 |
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| 17 | Brasile: il debutto di Rafael Câmara a casa di Senna
Lo scorso 15 ottobre Haas ha annunciato ufficialmente l’ingaggio di Rafael Câmara per la stagione 2027, al posto di Esteban Ocon. Un annuncio del genere è il sogno di qualsiasi pilota. Possiamo quindi immaginare il brasiliano al settimo cielo. Con un contratto in tasca e un futuro già scritto in Formula 1, poteva concentrarsi serenamente…
https://www.pittalk.it/2026/11/brasile-debutto-rafael-camara-casa-senna/ | 107 |
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| 19 | Brasile: la trappola di Interlagos, chi brucia le gomme paga
Interlagos mette insieme quasi tutto ciò che può rendere imprevedibile un Gp: dislivelli, sorpassi, rischio di pioggia e Safety Car capaci di ribaltare le strategie. Il Brasile aggiunge però una domanda tecnica precisa: chi riuscirà a conservare le gomme senza rinunciare alla velocità? La scelta di mescole più morbide aumenta il peso della gestione. Ferrari…
https://www.pittalk.it/2026/11/brasile-trappola-interlagos-gomme/ | 84 |
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