Флай Дрон

Число пожаров в Чите сократилось почти вдвое благодаря патрулированию территории при помощи беспилотников. Об этом в понедельник, 20 мая, заявил глава управления ГО и ПБ Александр Щеглов во время планерки, сообщают СМИ. По его словам, с начала пожароопасного сезона в краевой столице поймали 15 виновников пожаров, семь из которых — дети. В свою очередь, мэр Инна Щеглова поблагодарила пожарных и тех, кто принимал участие в тушении возгораний. При этом она отметила, что расслабляться еще рано, поскольку предстоят жаркие дни. Ранее сообщалось, что МЧС осуществляет контроль за пожароопасной обстановкой из космоса и с воздуха, применяя систему космического мониторинга и беспилотную авиацию. С их помощью на территории 74 субъектов уже были зафиксированы возгорания на ландшафтах.

Министерство природных ресурсов и экологии Ульяновской области заключает контракт на закупку 9 беспилотных летательных аппаратов. Об этом сообщает КП-Ульяновск со ссылкой на региональное Агентство технологического развития. На приобретение дронов планируется потратить 13,5 миллионов рублей из федерального бюджета по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы». БПЛА необходимы для того, чтобы с воздуха мониторить ситуации с лесными пожарными. Планируется приобрести дроны «Supercam X-4» и «Одуванчик-3». Первый аппарат может летать на протяжении 40 минут и улетать от оператора на расстояние до 2 километров. Кроме того, он развивает скорость до 60 километров в час. «Одуванчик» еще мощнее. Он может отдаляться на расстояние до 3 километров и двигаться со скоростью до 90 километров в час. Новые беспилотные летательные аппараты поступят в регион до конца 2024 года.

Организаторы всероссийских соревнований дронов, которые пройдут в июле на Сахалине, разработают 15 эталонных сценариев применения этой техники в различных отраслях. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ). Состязания, предполагающие в том числе формат гражданских учений, станут частью проектно-образовательного интенсива "Архипелаг", который пройдет с 8 по 21 июля в Сахалинской области.

"Эталон реализации сценария применения - это оптимальный способ задействования БПЛА для достижения поставленных целей с максимальной эффективностью и минимальными затратами ресурсов. По результатам <…> будет сформирована база данных для последующей аналитической работы. Ее формирование позволит усовершенствовать методические рекомендации по использованию типовых моделей применения дронов и подтверждать заявленные характеристики беспилотников, входящих в реестр государственного гражданского заказа (ГГЗ)", - уточнил руководитель Центра анализа и разработок АНО "ФЦ БАС" Дмитрий Летунов, чьи слова приводит пресс-служба организации.

Участники отработают 15 сценариев применения беспилотников, среди которых - доставка грузов, комплексные кадастровые работы, мониторинг объектов на земле и на воде и другие. Сбор и анализ данных будут осуществлять специалисты Федерального центра беспилотных авиационных систем (ФЦ БАС, Москва). Они будут оценивать скорость, слаженность работы команд, а также выбор дрона для решения задачи и экономическую эффективность ее воплощения.

"Учения позволят в реальных условиях испытать технологические решения с целью их дальнейшего внедрения в экономику регионов и сформировать представление о квалифицированном заказчике на услуги с применением БПЛА", - пояснили в организации.

Помимо этого, по словам проректора по исследованиям и разработкам Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М. Ф. Решетнева Антона Власова, на интенсиве сформируют концепцию взаимодействия спутниковых группировок и наземных сегментов. Ее реализация позволит, к примеру, проводить мониторинг в различных спектральных диапазонах с высоким разрешением и контролировать техногенные объекты с помощью технологий интернета вещей. Участники интенсива также разработают новые технологические конкурсы по направлениям технического зрения для дронов и принципов движения беспилотных авиационных систем. Частью программы станут инвестиционный форум и лаборатория, знакомящая разработчиков с инструментами венчурных фондов. "Архипелаг" - ежегодный проектно-образовательный интенсив для индивидуальных участников, команд регионов, компаний и вузов, которые развивают проекты в сфере новых технологий. В 2024 году он будет посвящен перспективным технологиями в энергетике, развитию искусственного интеллекта и современным системам управления регионом на основе ИИ. Одним из ключевых направлений работы "Архипелага" в 2024 году станет проработка сценариев применения дронов для развития отрасли БАС в стране. Основными площадками проведения мероприятия выступят Южно-Сахалинск и аэродром Пушистый в Корсаковском районе. Организаторы интенсива - Платформа Национальной технологической инициативы, правительство Сахалинской области, Агентство стратегических инициатив (АСИ), Фонд поддержки проектов НТИ и Университет 2035.

Видеосъемка места крушения вертолета Bell 212 президента Ирана Ибрагима Раиси с турецкого беспилотника Bayraktar Akinci https://rg.ru/video/2024/05/20/tureckij-bespilotnik-snial-kadry-s-mesta-gibeli-prezidenta-irana.html

Лидеры отрасли беспилотной авиации: тяжелые дроны - будущее аэрологистики ритейла Источник: Российская газета В России пройдут соревнования по полетам тяжелых дронов, где команды с беспилотными воздушными судами (БВС) массой более 30 кг будут перевозить грузы до 30 кг на общую дистанцию до 700 километров при меняющемся ветре и различной высоте в рамках заданного коридорного маршрута. В преддверии мероприятия на конкурсной площадке в Московской области прошли демонстрационные полеты, где три тяжелых модели беспилотников впервые поднялись в воздух. Внешне машины очень похожи на самолеты в миниатюре. В показательных соревнованиях приняли участие беспилотник марки Легионер Е33к компании "Тихие крылья", а также две машины компании "Бас Глори Эйр" - 202 борт OG-202 и 25 борт OG-25. В воздухе они выполняли тренировочные задачи - позже их покажут в рамках соревнований, которые начнутся уже 20 мая.

"В данном конкурсе основная сложность заключается в динамичном маршруте. У участников есть три посадочные площадки, и слетая с первой, они знают следующую, но не знают, какие будут после нее. Маршруты в мире не совпадают - они разные, и большинству заказчиков нужен именно эстафетный маршрут", - рассказал управляющий директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда НТИ Юрий Молодых.

При этом полетные маршруты должны быть заранее загружены в панели машин, после чего в режиме реального времени они будут выбираться экипажем. В будущем по той же аналогии дроны будут использоваться на производстве, а желаемый маршрут будет выбираться тем, кто принимает вес и забирает груз. Для того, чтобы это стало возможным, сейчас и проводятся такие технологические конкурсы, добавил он. Особенность данных соревнований - в совершенно иной системе постановки целей, поскольку задачи ставит сам рынок. "Как правило, системные заказчики определяют, что им надо, после чего их требования формулируются в сценарную задачу для конкурса. Так, на практике в реальных условиях отрабатывается ряд технологических решений и научных задач", - рассказал глава Ассоциации "Аэронекст" Глеб Бабинцев. Он отмечает, что большая часть рынка аэрологистики на беспилотниках сейчас сосредоточена в пригородах с ограниченной инфраструктурой, где в отдельных задачах может и есть пространство для взлета с грузом, но самолетная посадка при выгрузке невозможна. Таким образом, беспилотники должны совершать взлет и посадку исключительно вертикально - это требование стало обязательным для допуска машин к конкурсу.

©️©️©️©️©️ Генеральный директор и основатель компании «Флай Дрон» Никита Данилов специально для нашего телеграм-канала прокомментировал конкуренцию между воздушными и наземными беспилотниками в сельском хозяйстве. О последних в газете «Ведомости» сегодня вышел материал.

«Конкурентами беспилотных летательных аппаратов в сельском хозяйстве являются беспилотные трактора. Конечно, для многих использование летающих сельхоздронов пока является чем-то экзотическим. Трактор, пусть и без водителя, им пока все-таки ближе и понятнее. Но есть основание полагать, что с общим развитием беспилотной индустрии в России экономическая составляющая возьмет свое, и воздушные дроны в сельхозке выйдут на первый план, оттеснив всех конкурентов», - считает Никита Данилов.

По его словам, объем рынка воздушных агродронов сейчас - более 2 млрд рублей в год. И он демонстрирует рост, который, правда, все еще тормозят ограничения на использование воздушного пространства в некоторых регионах. В недалеком будущем, по нашим прогнозам, объемы использования сельскохозяйственных беспилотников могут превысить отметку в 50 тысяч аппаратов в год. Это вопрос буквально двух-трех лет. «Такое положение вещей связано с тем, что хозяйствам и фермерам просто выгодно интегрировать в свое производство воздушные дроны. Эффективность полевых работ повышается на 5-10%. С помощью БВС оптимизируются процессы мелиорации и внесения удобрений. В отличие от колесной техники беспилотники не повреждают почву и посевы. Кроме того, для авиахимработ, к примеру, просто-напросто дешевле использовать беспилотник, нежели обычный “кукурузник”», - подчеркнул Никита Данилов.

Ямальский департамент государственного заказа объявил электронный аукцион на закупку 22 наборов по сборке и программированию дронов. Комплекты предназначены для муниципальных школ, следует из информации на сайте закупок. «Объект закупки — поставка образовательного набора для сборки и программирования беспилотных летательных устройств», — цитирует документ «Север-Пресс». Прием заявок от участников аукциона завершится 23 мая, через четыре дня станет известна компания-победитель. В списке школ, в которые поступят наборы по сборке беспилотников, — девять учебных заведений. Среди них — школы в Лабытнанги, Губкинском и Надыме. В конце апреля молодого педагога из Питляра Александр Сязи получил грант 250 тысяч рублей на окружном конкурсе «Педагогический стартап». На эти деньги сельский учитель откроет «Школу дронов» в Шурышкарском районе.

В слободском лицее №9 города Кирова откроются два специализированных кабинета для разработки, производства и эксплуатации беспилотных летательных аппаратов. Об этом сегодня сообщила зампред правительства Кировской области Светлана Шумайлова. На данный момент в кабинетах завершается ремонт. Уже приведены в порядок стены и потолки, обновлена электропроводка. Помещения брендированы и обеспечены широкополосным доступом в интернет и устройствами 3D-печати. Далее здесь будут обустроены рабочие места с персональными компьютерами, полётные зоны и ремонтная станция. А преподаватели пройдут специальную переподготовку. Всего, как предполагается, спецклассы и внеурочные кружки по проектированию и испытанию БПЛА откроются в семнадцати школах Кировской области. Это стало возможным благодаря победе региона в федеральном отборе по развитию инженерного образования.

21 мая в Новосибирске представят новый беспилотник самолетного типа «САРМА», реализованный инженерами НГТУ НЭТИ в рамках программы Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекта «Наука и университеты». Об этом сообщили в пресс-центре правительства Новосибирской области. Ключевые компетенции в создании «САРМЫ» собраны на базе НГТУ НЭТИ – в проекте задействованы разработчики нескольких факультетов. Беспилотный летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга и способен поднимать грузы до 100 килограммов. НГТУ НЭТИ станет одной из площадок Научно-производственного центра беспилотных авиационных систем Новосибирской области, который создается по поручению губернатора Андрея Травникова для реализации проектов по разработке, испытанию, производству, выводу на рынок и развитию беспилотных авиационных систем, развитию смежных отраслей на территории региона.

Что нам стоит дом построить? Дрон запустим, будем жить!