Флай Дрон

В Калифорнии на этой неделе полиция впервые использовала дрон, чтобы обезоружить подозреваемого. По сообщению офиса шерифа округа Сакраменто, после, после неудачных переговоров с блокированным в гараже вооруженным ножем злоумышленником, полицейский оператор направил БПЛА внутрь помещения. Беспилотник обнаружил мужчину в углу, подлетел поближе и с помощью мощного магнита буквально забрал у него нож. Подозреваемый, по всей видимости, был без сознания, потому что никак не отреагировал на действия дрона. Операция закончилась задержанием. Видео - здесь. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Мошенники предлагают россиянам якобы подключить уведомления об атаках беспилотников, а затем присылают фейковые сообщения о взломе личного кабинета госсервисов и предлагают перезвонить на линию поддержки, рассказали РИА Новости в компании по кибербезопасности F6.

"Аналитики обнаружили новый сценарий мошенничества с обратным звонком. Чтобы заставить пользователей позвонить им, киберпреступники начали использовать фейковые сайты с оповещениями об атаках беспилотников. Ссылки на фейковые сайты могут распространять через сеть Telegram-каналов, а также через сообщения в тематических, домовых и районных чатах и комментарии к постам в легитимных каналах и сообществах", — говорится в сообщении компании.

Такие сайты называются, например, "Радар РФ — Система оповещения населения" или "Ваша тревога". При этом по цветовому оформлению и названию мошеннический сайт напоминает проект общественного движения, вся главная страница фальшивых ресурсов заполнена кнопками и элементами красного цвета, знаками предупреждения, а почти в каждом элементе есть слова "угроза" и "опасность". На сайтах просят подключить уведомления, для этого нужно ввести шестизначный код, который сайт и предлагает. Через некоторое время после регистрации человеку придет сообщение о взломе личного кабинета одного из госсервисов. Там же будет номер телефона "выделенной линии поддержки". Если позвонить по такому номеру, то пользователю под видом "службы поддержки" ответит оператор мошеннического колл-центра, а дальнейшие легенды могут быть различными. "Это могут быть обвинения в финансировании террористов или ВСУ, требования "задекларировать" или "спасти" денежные сбережения и ценности, опасные просьбы от фейковых "сотрудников спецслужб", в том числе склонения к диверсиям или другим преступлениям", — добавили в компании. Специалисты рекомендуют не звонить по телефонам, указанным на сомнительных сайтах, не переходить по ссылкам от незнакомцев и не открывать файлы из сомнительных источников и подозрительных сообщений. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

В Курганской области мошенники рассылают фейковый документ, якобы подписанный заместителем губернатора, об организации защиты предприятий от БПЛА за их счет. Как предупредили в пресс-службе регионального правительства, власти не имеют никакого отношения к этой рассылке. «Данная информация не соответствует действительности. Просим тех, кто получает такие письма, сообщать о подобных фактах правоохранителям», – говорится в сообщении. Вчера в Курганской области объявляли режим беспилотной опасности, также его вводили и в других регионах Уральского федерального округа, напоминает УралПолитРу. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Занятия по направлению «Беспилотные летательные аппараты» для детей от 7 до 14 лет пройдут с 17 по 21 августа в Центре развития талантов «Аврора» Уфы. Развитие данного направления является одной из ключевых задач нацпроекта «Беспилотные авиационные системы», сообщили в Министерстве промышленности и энергетики Республики Башкортостан. Участники познакомятся с устройством современных дронов, узнают основы управления беспилотниками, изучат принципы их работы и попробуют себя в роли операторов. Занятия помогут развить инженерное мышление, технические навыки и интерес к перспективным профессиям будущего. В ведомстве отметили, что центр «Аврора» является одной из площадок региона, где дети могут познакомиться с инновационными направлениями науки и техники. При поддержке нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» создаются и используются гражданские беспилотники. В фокусе внимания — разработка, стандартизация и серийный выпуск дронов и их комплектующих, а также развитие системы непрерывной подготовки специалистов по производству таких устройств. Обновленные нацпроекты реализуются по решению Президента РФ Владимира Путина с 2025 года, пишет «Белорецкий рабочий». Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

ПВО Европы может стать ее «ахиллесовой пятой», не справившись с беспилотными и прочими угрозами 🗺 Европа остается уязвимой перед современными воздушными угрозами из-за недостаточно развитой, интегрированной и многоуровневой системы противовоздушной и противоракетной обороны. К такому выводу пришли авторы нового доклада аналитического центра GLOBSEC. Они предупреждаю, что существующих возможностей может оказаться недостаточно для отражения массированных атак беспилотников, крылатых и баллистических ракет. По оценке экспертов, после окончания холодной войны многие страны НАТО значительно сократили потенциал своей ПВО, тогда как Россия, военного противостояния с которой Европа в последние годы боится все сильнее, последовательно наращивала ударные возможности. Опыт конфликтов на Украине и Ближнем Востоке показал, что дешевые ударные беспилотники и ракеты стали одним из главных инструментов современного вооруженного противостояния. При этом, по данным НАТО, европейские союзники располагают лишь небольшой частью необходимых средств ПВО, а темпы производства ракет-перехватчиков уступают объемам выпуска российских БПЛА и ракет. Авторы доклада считают, что Европе необходимо не только увеличить количество комплексов ПВО, но и изменить подход к их развитию. Среди приоритетов названы создание единой интегрированной системы управления и развитие дешевых средств борьбы с массовыми атаками — зенитной артиллерии, систем радиоэлектронной борьбы, дронов-перехватчиков, оружия направленной энергии, а также развертывание собственных космических систем раннего предупреждения. Кроме того, эксперты призывают ускорить закупки вооружений и отдавать предпочтение тем решениям, которые можно быстро и массово развернуть, а не дорогостоящим и сложным проектам. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Использование адъювантов может повысить эффективность агродронов при опрыскивании 🌱 Специалисты компании WinField United рекомендуют сельхозпроизводителям использовать адъюванты при работе с агродронами для опрыскивания посевов. По их мнению, правильно подобранные добавки к рабочему раствору позволяют повысить точность внесения средств защиты растений, уменьшить снос капель и улучшить покрытие растений. Как отмечает менеджер по стратегическому маркетингу адъювантов WinField United Джо Вайанкур, после смешивания компонентов в баке на эффективность обработки начинают влиять качество воды, погодные условия и особенности самого беспилотника, который движется быстрее наземных опрыскивателей. Одной из наиболее недооцененных проблем при использовании агродронов он назвал контроль сноса капель. По данным компании, применение специальных адъювантов помогает формировать капли оптимального размера, благодаря чему они лучше достигают растений, проникают вглубь кроны и обеспечивают более равномерное покрытие, повышая эффективность контактных фунгицидов. Эксперты также отмечают, что использование адъювантов повышает эффективность работы агродронов, позволяя большему количеству препарата оседать на растениях, а не теряться из-за испарения или сноса ветром. Эти рекомендации были представлены в ходе специализированного семинара WinField United по применению беспилотников в сельском хозяйстве, прошедшего в штате Айова. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

В рамках Кадрового форума БАС на площадке Тольяттинского государственного университета прошел инженерный хакатон "Беспилотные мобильные системы и комплексы". 74 участника — школьники, студенты трех вузов Тольятти — объединились в стартап-студию, чтобы создавать технологии будущего. Уже за первый день участники научились распределять роли и работать в жестком тайминге на платформе "Проектива", узнали, как устроены беспилотники, попробовали себя в роли пилотов и начали проектировать. Команды уже взялись за сквозные кейсы от НПЦ БАС "Самара": механизмы сброса груза, алгоритмы компьютерного зрения для посадки в тумане, нейросети для картографирования дефектов дорог и расчеты для агродронов. Еще было погружение в компьютерное зрение, нейросети, правовые аспекты полетов и по итогу — защита проектов. Всего было представлено семь кейс-проектов, два которых стали победителями: автоматическая система точной посадки БВС в условиях ограниченной видимости и программная модель цифрового двойника производственного процесса сборки БВС. Генеральный директор НПЦ БАС Самара Контантин Яшин, который был в экспертном совете, высоко оценил проработку проектов-победителей. Лучшие решения войдут в перечень НИОКР с НПЦ БАС "Самара", а софтверные стартапы получат поддержку Центра развития бизнеса ТГУ и помощь в патентовании, передает "Волга Ньюс". Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Атака беспилотных летательных аппаратов Вооруженных сил Украины в ночь на 26 июня стала наиболее масштабной за весь 2026 год. Российские средства противовоздушной обороны ликвидировали 660 украинских дронов. Утром 26 июня Минобороны РФ проинформировало, что в течение ночи были сбиты 660 украинских беспилотников. Беспилотные аппараты уничтожались над российскими регионами, а также над акваториями Черного и Азовского морей. Предыдущий крупный налет был зафиксирован в ночь на 18 июня. Тогда, по сведениям Минобороны РФ, перехвату и уничтожению подверглись 555 украинских дронов. Почти аналогичный показатель — 556 аппаратов — был зафиксирован в ночь на 17 мая. Таким образом, ночная атака 26 июня побила рекорды предыдущих месяцев по количеству задействованных беспилотных средств, отмечает ОСН. Системы ПВО отработали в штатном режиме, не допустив прорывов к критическим объектам инфраструктуры. Военное ведомство продолжает мониторинг воздушной обстановки и фиксацию всех попыток противника нанести удары по территории России. Стоит отметить, что в ответ российской армией также наносятся мощные удары по военной инфраструктуре киевского режима посредством, в том числе, и БПЛА. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Губернатор Красноярского края Михаил Котюков подписал указ, согласно которому в регионе запрещается фото- и видеосъёмка, а также распространение в СМИ и интернете информации о последствиях атак беспилотников; работе систем ПВО и РЭБ; местах расположения сил и средств ВС РФ и правоохранительных органов, а также объектов военной инфраструктуры, систем связи, ТЭК, промышленности, жилищно-коммунального хозяйства, мостов и иных критически важных объектов. За нарушения запрета – штраф: от 1 000 рублей (гражданам) до 500 000 рублей (юрлицам). Запрет не распространяется на информацию, официально опубликованную органами власти. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Дмитровское отделение мотоклуба «Ночные волки» получило партию мини-дронов для подготовки операторов беспилотных летательных аппаратов. Беспилотники вручил глава Дмитровского городского округа Михаил Шувалов. Программа «Пилотирование дронов» стартовала на базе отделения в этом году. Первый выпуск состоялся в мае. По словам Михаила Шувалова, интерес к обучению оказался огромным, но для практических занятий имелся всего один учебный дрон — этого было недостаточно для полноценной подготовки всех желающих. Вопрос с дефицитом техники удалось решить благодаря поддержке губернатора Московской области Андрея Воробьева. Новые беспилотники позволят увеличить количество практических занятий и расширить возможности образовательной программы.

«Это важно: навыки управления беспилотниками сегодня очень востребованы. Рад, что в нашем округе у ребят есть такая площадка», — отметил Михаил Шувалов.

Очередной курс пилотирования дронов стартует в сентябре на базе клуба. Участвовать могут все желающие, однако приоритет при зачислении отдается подросткам и молодежи, отмечает REGIONS. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Вьетнам открыл первую площадку для испытания беспилотников в рамках развития низковысотной экономики 🇻🇳 Провинция Дьенбьен на северо-западе Вьетнама стала первым регионом страны, официально одобрившим пилотный проект по развитию так называемой низковысотной экономики (Low-Altitude Economy) с использованием беспилотных летательных аппаратов. Инициатива реализуется в формате регуляторной «песочницы», которая позволит тестировать новые модели применения дронов в реальных условиях при контролируемом уровне регулирования. Под экономикой низких высот понимается хозяйственная деятельность, связанная с использованием воздушного пространства на малых высотах для логистики, мониторинга, сельского хозяйства, инспекции инфраструктуры и других задач. Власти Вьетнама рассматривают это направление как новый драйвер экономического роста и важный элемент цифровой трансформации страны. Выбор Дьенбьена в качестве пилотной площадки обусловлен его сложным горным рельефом и разрозненной транспортной инфраструктурой. По мнению Министерства науки и технологий Вьетнама, именно такие условия позволяют наиболее наглядно оценить преимущества беспилотных технологий для перевозки грузов и обеспечения связности удалённых районов. При этом целью проекта именно проверка экономической эффективности различных сценариев их применения. Одним из ключевых направлений станет создание беспилотной логистической системы для доставки грузов. В реализации проекта участвует национальный почтовый оператор Vietnam Post, технологическую поддержку обеспечивают компании FPT и другие производители беспилотников. На начальном этапе разрешения на полёты будут выдаваться помесячно, что бы постепенно накапливать опыт эксплуатации и корректировать правила использования воздушного пространства. Особое внимание уделяется вопросам безопасности. Все испытания будут проводиться с соблюдением требований по управлению воздушным пространством, учётом запретных зон и действующих процедур согласования полётов. Полученные данные планируется использовать для формирования национальной нормативной базы, которая в будущем позволит масштабировать подобные проекты на другие регионы страны. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Андхра-Прадеш и Airbound создают одну из крупнейших в мире сетей доставки дронами 🇮🇳 В индийском штате Андхра-Прадеш начинается реализация амбициозного проекта по созданию одной из крупнейших в мире сетей беспилотной доставки. Аэрокосмический стартап Airbound подписал меморандум о взаимопонимании с Andhra Pradesh Drone Corporation для развертывания масштабной логистической инфраструктуры на базе беспилотников в столичном регионе Амаравати. Проект предусматривает создание сети, способной выполнять до 10 тысяч полетов беспилотников в сутки в течение ближайшего года. Если заявленные показатели будут достигнуты, система станет одной из самых крупных коммерческих сетей доставки дронами в мире. Беспилотники планируется использовать для перевозки медицинских грузов, товаров электронной коммерции и коммерческих отправлений, дополняя традиционные виды транспорта. На первом этапе работы будут сосредоточены в городе Гунтур, после чего сеть расширится и соединит ключевые города региона — Амаравати, Виджаяваду и Гунтур. Airbound займется разработкой и эксплуатацией воздушной логистической системы совместно с представителями здравоохранения, логистики и электронной торговли, тогда как Andhra Pradesh Drone Corporation обеспечит координацию с государственными структурами и поддержку нормативно-правовых процедур. Развертывание пройдет поэтапно и будет включать пилотные операции, картографирование маршрутов и создание взаимосвязанных воздушных коридоров для беспилотников. Компания Airbound использует легкий беспилотник схемы blended-wing-body (аэродинамическая схема, в которой корпус и крылья образуют единую несущую конструкцию) с вертикальным взлетом и посадкой, изготовленный из углеродного волокна. По данным разработчика, аппарат весит около 1,5 кг и обладает высоким соотношением полезной нагрузки к собственной массе. В компании утверждают, что применение таких систем способно снизить стоимость доставки до двадцати раз по сравнению с традиционными методами перевозки небольших грузов. Airbound уже имеет практический опыт эксплуатации подобных решений. Компания заявляет о более чем 10 тысячах выполненных полетов на территории Индии, включая свыше тысячи медицинских миссий совместно с сетью больниц Narayana Health в Бангалоре. Полученный опыт должен помочь в масштабировании проекта и создании устойчивой системы воздушной логистики для густонаселенных городских агломераций. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Спортсмен из Белгорода победил в международных соревнованиях по дрон-рейсингу. Об этом сообщили Минцифры Белгородской области. Соревнования «Tech Drone League 2026» проходили в Стамбуле.В них участвовали 57 спортсменов из Турции и России. Кирилл Лобань выиграл состязания, а его напарник из Белгородской области Матвей Рядинский вошёл в топ-10 сильнейших пилотов турнира. Юноши выступали за команду Phoenix Racing. Теперь белгородских дроноводов ждёт новый международный турнир в Турции, победители которого смогут выступить на европейских соревнованиях в 2027 году, пишет издание «Мир Белогорья». Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Американская оборонная компания Anduril Industries ведет переговоры с японской Nissan о приобретении завода автопроизводителя Oppama в городе Йокосука для производства беспилотников. Об этом сообщил Reuters со ссылкой на три источника. По словам собеседников агентства, решение еще не принято. Nissan обсуждает сделку и с другими потенциальными покупателями. Кроме того, Anduril необходимо заручиться военными заказами от японского правительства, чтобы окупить расходы на возможную покупку, отметили источники. Nissan и Anduril от комментариев отказались. Однако американская компания отметила, что «изучает возможности для укрепления» производства в Японии. В новой стратегии национальной безопасности, которую кабинет премьер-министра Санаэ Такаити может представить к концу года, планируется увеличить расходы на создание и приобретение беспилотников. При этом сделка с Anduril может вызвать критику, поскольку обычно американскую военную технику строят японские компании по лицензии, отмечается в публикации. Nissan Motor планирует прекратить производство на автомобильном заводе в районе Оппама города Йокосука к марту 2028 года. Сборку машин перенесут на предприятие в префектуре Фукуока. Завод в Оппаме — один из первых в послевоенной Японии и один из основных для Nissan. Он работает с 1961 года, уточняет Ъ. Добавим, что в России в последнее время в публичном поле озвучиваются предложения по подключению к производству дронов АВТОВАЗа, ГАЗа и КамАЗа. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

В последнее время люди все чаще обнаруживают обломки или упавший беспилотный летательный аппарат (БПЛА) в населённом пункте или на природе. Многие хотят подойти поближе, рассмотреть дрон или даже забрать его с собой. Почему нельзя делать это, объяснили в ГУ МЧС России по Татарстану. Во-первых, остатки дрона могут содержать неразорвавшиеся боеприпасы, топливные элементы или пиротехнические устройства. При попытке поднять или разобрать обломок может сработать взрыватель. Во-вторых, корпуса и аккумуляторы беспилотников, изготовленные из композитных материалов и литий-ионных батарей, при повреждении выделяют едкий дым и токсичные вещества, которые могут вызвать химический ожог кожи, а вдыхание продуктов горения — тяжёлое отравление. В-третьих, даже сильно повреждённый дрон сохраняет электрический заряд в аккумуляторах и конденсаторах, что грозит мощным электрическим ударом, который может оказаться смертельным. Кроме того, упавший аппарат может содержать носители информации, карты памяти или модули связи, и самостоятельный доступ к этим данным без специального оборудования и допуска опасен и незаконен. А так как устройство может находиться под дистанционным наблюдением, ваше приближение зафиксирует оператор. При обнаружении обломков в МЧС советуют не подходить близко, не пытаться ничего поднимать, не фотографировать устройство вблизи со вспышкой — это может спровоцировать детонацию. Следует немедленно отойти на безопасное расстояние (не менее 100–200 метров), сообщить о находке по единому номеру экстренных служб 112 и предупредить окружающих, чтобы они также держались подальше от места падения до прибытия специалистов. Далее обломками займутся сапёры или сотрудники спецслужб, у которых есть навыки и оборудование для безопасной работы с такими объектами, пишет "Вечерняя Казань". Фото - Минобороны РФ. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Концерн «Калашников» намерен участвовать в тендере Вооруженных сил Индии с беспилотным летательным аппаратом «СКАТ 350М», сообщил директор по развитию бизнеса компании в этой стране Максим Караваев.

«Мы называем его в Индии Garuda. Индийская партнерская фирма, получив необходимую технологическую базу, будет собирать этот БПЛ и изготавливать для него отдельные комплектующие на собственных производственных мощностях», — уточнил Максим Караваев.

По его словам, испытания беспилотника Garuda продемонстрировали его возможность выполнять задачи на высоте до 9,5 километров в горной местности. Ранее «Калашников» анонсировал, что продемонстрирует ряд своих беспилотников на выставке India Homeland Security Expo, которая пройдет в Нью-Дели, отмечает «Царьград». Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

ГТЛК (группа ВЭБ.РФ) преодолела планку в 100 законтрактованных беспилотников в рамках государственного гражданского заказа (ГГЗ) на 2026 год по нацпроекту «Беспилотные авиационные системы» (БАС) при поддержке Минпромторга России. С конца мая компания уже законтрактовала поставку 102 беспилотников для госзаказчиков, представляющих 4 федеральных органа исполнительной власти – Росреестр, Росводресурсы, Росрыболовство, Росавиацию – и продолжает работу в этом направлении. Напомним, что ГТЛК выступает в качестве базового поставщика БАС и квалифицированного заказчика в рамках ГГЗ с самого начала запуска программы в 2024 году. В 2024-2025 гг. ГТЛК поставила порядка 3,2 тыс. ед. БАС общей стоимостью свыше 7,5 млрд рублей. В рамках ГГЗ в 2026 году планируется поставка более 340 БАС на общую сумму 980 млн рублей, сообщает пресс-служба компании. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Сеть дронов станет частью технологической трансформации полиции Лондона 🚨 Полиция Лондона планирует значительно расширить использование беспилотников, превратив их в полноценный элемент системы реагирования на экстренные вызовы. Согласно новой инициативе Столичной полиции, дроны будут участвовать примерно в трети всех выездов по вызовам службы 999 по всему городу. Проект является частью более масштабной программы цифровой трансформации правоохранительных органов, включающей также технологии искусственного интеллекта и системы распознавания лиц. Испытания программы Drone as First Responder («Дрон как первый реагирующий») начались в 2025 году в районе Ислингтон. Беспилотники, размещённые на крышах полицейских зданий, могут автоматически вылетать к месту происшествия сразу после поступления сигнала тревоги и прибывать на место примерно за две минуты. Они передают видео в реальном времени в диспетчерские центры и патрулям, позволяя оперативно оценивать обстановку, искать подозреваемых, разыскивать пропавших людей и фиксировать доказательства. В настоящее время полиция использует девять дронов, которые еженедельно привлекаются примерно к 200 инцидентам. К июню 2027 года руководство полиции намерено развернуть единую городскую сеть беспилотников во всех 32 районах Лондона. Предполагается создание общей инфраструктуры запуска, управления и обмена данными между экстренными службами, что позволит ускорить реагирование и сократить нагрузку на наземные подразделения. По словам комиссара полиции Лондона Марка Роули, преступники всё активнее используют современные технологии, поэтому правоохранительным органам необходимо внедрять инновационные инструменты для сохранения эффективности. Однако расширение применения дронов вызывает и дискуссии о защите частной жизни. Правозащитные организации призывают разработать дополнительные механизмы контроля за использованием новых технологий наблюдения, чтобы обеспечить баланс между общественной безопасностью и гражданскими свободами. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!

Рыба-амазонка демонстрирует тактику выживания, которая может быть перенесена на рои дронов 🐠 Международная группа исследователей обнаружила у амазонских рыб уникальную коллективную стратегию поведения, которая помогает им эффективнее избегать хищников. Результаты работы показывают, что отдельные особи способны синхронизировать свои движения с высокой точностью, формируя скоординированные группы, где действия каждого участника зависят от поведения соседей. Учёные считают, что этот природный механизм может найти применение в разработке автономных роев дронов. Наблюдения показали, что рыбы не просто двигаются вместе, а постоянно корректируют скорость и направление движения в ответ на изменения в группе. Такая согласованность позволяет стае быстро реагировать на угрозы, сохраняя целостность даже в сложных условиях окружающей среды. Благодаря этому вероятность выживания отдельных особей существенно возрастает. По мнению исследователей, принципы, лежащие в основе этого поведения, могут быть использованы при создании алгоритмов коллективного управления беспилотными летательными аппаратами. Вместо централизованного контроля каждый дрон сможет принимать решения на основе информации от ближайших соседей, что сделает рой более устойчивым к помехам, потере связи и неожиданным изменениям обстановки. Подобный подход особенно перспективен для поисково-спасательных операций, мониторинга территорий и выполнения задач в опасных зонах. Подпишись на «Флай Дрон» в MAX! Подпишись на «Флай Дрон» в ВК!