Лизинг для профессионалов CarleasingPro

Полезная статистика по тому, насколько чаще стали судиться друг с другом лизингодатели и лизингополучатели (В моменте под рукой данные только из Арбитража, будет время подгрузим из Московских райсудов, столь любимых лизинговыми фабрикантами) Видно, что общая активность судопроизводств по лизингу в 2026г. хотя и выше, чем год назад, но видна тенденция по снижению А вот иски от лизингополучателей к своим лизингодателям, наоборот, растут. Хотя, прямо скажем, что количественный рост исков от ЛП не конвертируется в системный результат: как лизинговые фабрики нарушали, так и нарушают дальше

Вторая - праздничная - неделя июня не принесла никаких значимых изменений • Краткосрочный тренд – на летнее снижение (граф 1 и 2) • Месяц к месяцу – пока тоже снижение (Граф 3) • Год к году – пока продолжается начавшийся в мае рост на уровне 8-9% (Граф 4)

Еще немного статистики про то, что "все закончилось", "продаем больше, чем изымаем" В фокусе внимания ЛК КАМАЗ Конкретно в этой компании пока изымают больше, чем продают

Вроде Каркаде передает свой актуальный привет секте нарратива, что "все уже закончилось", "продаем больше, чем изымаем"

Из мира маркетплейсов сообщают, что Авито провёл апгрейд свои платформы по аренде спецтехники https://t.me/banksta/95822

Маст Рид Тимур Гумеров написал статью про лизинг https://t.me/GumerovTA/162 то есть не рассуждения на РБК ни о чем, а полноценную академическую статью

Заодно напоминаю про голосовалку про грядущую смену директоров в купнецших ЛК https://t.me/CarleasingPro/9597

Авторитетный «Лизинг в России» продолжает радовать инсайдами: оставшиеся анонимным сотрудник Альфа лизинга рассказал, как компанию технично ведут на «убой» ДАБЫ, как и было обещано, выправить падающие показатели «Евромобиля» https://t.me/leasingnewsrussia/4809

Чьи цифры в опубликованных (https://raexpert.ru/rankings/leasing/1q_2026/) ренкингах Эксперт РА не вызывают вопросов, а чьи - наоборот. Есть там еще компании с вопросами (на слуху), но руки не дошли перепроверить. По тем, что красные - лично я - сумневаюсь,

У главного лизингового канала страны «Лизинг в России» есть фантастический жанр: «разговор о главном», о наболевшем, причем это часто разговор с пустотой, ИБО он как бы односторонний, но от этого не менее интересный Сотрудники и партнеры Балтийского лизинга получили уникальную возможность опубличить свои переживания и вопросы, как если бы они говорили с собственником компании https://t.me/leasingnewsrussia/4804 Не буду скрывать, что я прочитал все вопросы, и перечитал некоторых, и даже из самих вопросов складывается весьма убедительная и подробная картина происходящего в данной ЛК (как впрочем, до нее и в других компаниях, куда писали читатели «Лизинг в России») Из всех вопросов я выбрал самый четкий, в котором – если что – я вижу сразу и ответ

Эксперт РА порадовал поклонников лизинга материалом про итоги 1 квартала 2026г. https://raexpert.ru/researches/leasing/1q_2026a/ Помимо масштабов НБ на уровне 367 млрд.рублей, из материала можно узнать еще много интересно, включая то, что «Продолжается тренд на уменьшение среднего чека лизингового договора, по итогам I квартала 2026 года достигшего 11,2 млн рублей (по итогам III квартала 2025-го – 12 млн рублей, IV квартала 2025-го – 11,5 млн рублей)» Я не знаю, как можно применить эту информацию, учитывая сегментированность рынка лизинга, тем не менее наблюдение без сомнения очень интересное Любопытно другое… Жизнь научила меня при анализе цифр сначала проверить их на непротиворечивость, ибо самозаполненные анкеты (если в них что-то искажают) редко выдерживают сквозную сверку с предыдущими периодами Вот и сейчас, неленивые люди, обладающие временем и базовыми знаниями Excel, могут залезть еще и в предыдущее исследование уважаемого агентства за 2025г. и при сопоставлении цифр двух статей, их может охватить (а может и не охватить) легкое сомнение в том, насколько точны цифры, ИБО у 2 компаний почему-то данные 1 квартала немного не бьются с итогами года Впрочем, такие мелочи не должны подрывать доверие к цифрам Эксперт РА, ИБО конечно у этого феномена есть рациональное объяснение Меж тем, что же нам говорят цифры по тем компаниям, где данные выглядят непротиворечиво? А говорят они нам про то, что скорость восполнения портфелей ЛК новыми сделками пока отстает от выбытия портфеля по действующим, и скорость эта у разных компаний разная У лизинговой группы Альфа-Банка (АМ+ЕП) за квартал вышло, уж так получается из цифр двух статей за этот квартал и предыдущий, 6% портфеля, а восполнить удалось лишь 3% У трех компаний: РЛ, БЛ и Интерлизинг за квартал выбыло аж 15% портфеля, а восполнилось только 3-4%. При этом нарастили портфель, например, РАЛ, СКБЛ, Т-Лизинг, Восток-Лизинг, но каждая из упомянутых компаний все-таки меньше представляет общий тренд, который в бОльшей степени определяется теми компаниями, у которых минусы В общем, из цифр Эксперт РА ПОКА видно только продолжение кризиса у крупнейших лизингодателей, тех, кто без оглядки "пановал" в 2023-2024г. Зато те, кто тогда не успели к "праздничному столу", те сегодня в плюсе. Такая вот лизинговая синусоида

Сравните 2 документа, оформленные 2 лизинговыми дочками Альфа-Банка по одинаковому поводу: отъем неоплаченного лизингового имущества у лизингополучателя неплательщика Альфамобиль (картинки 2 и 3): полный осмотр, фиксация факт изъятия, состояния техники, места с геолокацией, личности участвующих людей, фотографии, ЭЦП Европлан (картинка 1): просто сделанный на коленках акт «удержания» Если и в самом деле, как сообщают в СМИ, Альфа-Банк собирается взять из обеих компаний лучшее, то не знаю, как насчет нового бизнеса, но в части работы с клиентами в случае дефолта, практики ЕП выглядят откровенным дилетантством по сравнению с системностью и точностью практик Альфамобиля. Насколько я понимаю, АМ пользовался специальным ПО, которого у ЕП нет

После небольшого перерыва Антон Сапожков снова в прайм тайм на важном деловом СМИ https://max.ru/id7826705374_biz/AZ6xDKLuHLo Про то, что у БЛа все хорошо, что он 4й по объемам лизингодатель страны, про ремонтизацию и диверсификацию, и ближе к концу обещание как-нибудь айпио

Намек про то, что вхождение ЛК в периметр крупного системообразующего Банка подразумевает определенные требования к этичности бизнеса и возможно соблюдения даже кодекса корпоративной этики https://t.me/Assoleasing/60 может быть, в ЕП его еще не читали

В канале ОЛА опубликовали сводку по актуальной проблематике лизинговой деятельности https://max.ru/c/-71006528304489/AZ6sqh9wab4 Также материал на сайте ОЛА. Обратите внимание на заметку про драйверы рынка https://assocleasing.ru/authors-articles/drayvery-rynka-lizinga/ Здесь тоже про лизинг для физлиц Этот сегмент рассматривается как одна из перспективных и низко конкурентных ниш. Одним из ключевых предложений для его стимулирования является отмена НДС на б/у автомобили при лизинге для физических лиц Сложно не согласиться, что, коли убрать НДС, это будет совсем другая история. Коли убрать. В принципе такой подход можно изложить и иными словами: "мы бы и хотели заработать, только у нас не получается, поэтому дайте денег отмените НДС". Этот нарратив не правильный