اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
ЯПилот
رفتن به کانال در Telegram
Канал ведут действующие пилоты для всех влюбленных в небо & всё с ним связанное
نمایش بیشتر3 378
مشترکین
+224 ساعت
+77 روز
+230 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+16
در 0 کانالها
مه '26
+59
در 4 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+53
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '26
+52
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+140
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+243
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+191
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+482
در 2 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+182
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+35
در 1 کانالها
Get PRO
اوت '25
+37
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+55
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+69
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+55
در 3 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+44
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '25
+38
در 2 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+55
در 4 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+68
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+89
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+62
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+94
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+66
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '24
+68
در 5 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+65
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+32
در 1 کانالها
Get PRO
مه '24
+58
در 1 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+79
در 2 کانالها
Get PRO
مارس '24
+95
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+125
در 3 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+773
در 11 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+307
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+9
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+33
در 5 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+34
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+19
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+21
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+28
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+105
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+43
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+118
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+80
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+56
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+16
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+53
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+86
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+64
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+26
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+33
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+21
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+51
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+124
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+36
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+42
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+64
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+122
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+42
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+30
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+54
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+90
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+376
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 09 ژوئن | +1 | |||
| 08 ژوئن | +4 | |||
| 07 ژوئن | +1 | |||
| 06 ژوئن | +1 | |||
| 05 ژوئن | +3 | |||
| 04 ژوئن | +4 | |||
| 03 ژوئن | 0 | |||
| 02 ژوئن | +2 | |||
| 01 ژوئن | 0 |
پستهای کانال
В Индии свои проблемы. Кстати, говорят что трап удалось остановить до того как он наделал дел.
| 2 |  Полное видео. | 470 |
| 3 |  Вчера в Доминикане. G200. Вскоре после взлёта объявил о чрезвычайной ситуации на борту в связи с механической неполадкой. Вернулся в аэропорт но не смог посадить нормально. Оба пилота погибли, пассажиров не было. Самолёт с американской регистрацией и направлялся в Техас. | 476 |
| 4 |  В Дубае тени исчезают в полдень.
Кстати, есть кто в Дубае? Можем встретиться авиационной шаражкой вечером. | 514 |
| 5 |  Заяц | 486 |
| 6 |  بدون متن... | 588 |
| 7 |  Симпсоны опять предсказали будущее | 668 |
| 8 |  ir haven ein problem
В аэропорту Франкфурта у самолёта Boeing 787 авиакомпании Lufthansa подломилась передняя стойка шасси. Самолёт получил повреждения фюзеляжа и передней левой двери, от полётов отстранён. | 85 |
| 9 |  Я знал что оно существует! | 733 |
| 10 |  +1Франкфурт. | 761 |
| 11 |  Пилота, выигравшего самолёт в конкурсе MrBeast, арестовали в Парагвае за перевозку наркотиков на $3,6 млн.
На борту обнаружили 260 килограмм марихуаны.
Просчитались, но где?
Апдейт: Пилотов отпустили так как после изучения ситуации стало понятно что пилоты не могли знать что у пассажиров чемоданах. Да, марихуана была у пассажиров не у пилотов. | 804 |
| 12 |  +3С Майорки в Нью-Йорк с остановкой на Азорах | 771 |
| 13 |  Видео версия поста про запрет полетов АОН в Москве и области | 994 |
| 14 |  Джереми Кларксон на борту Конкорда. | 1 080 |
| 15 |  ⚠️ Это не запрет полётов. Это демонтаж авиационной среды
Запрет полётов до 5100 метров в Московском районе полётной информации — это не просто ограничение для частников. Это удар по всей лёгкой авиации центральной России.
🛩 В первую очередь пострадают лётные школы и первоначальная подготовка пилотов.
Если эти школы лишить возможности летать, подготовка будет выдавлена из центрального региона. Кузница кадров сузится до минимума, а вход в авиацию станет дороже и сложнее.
👨✈️ Пострадают и действующие пилоты. Лётную проверку нужно проходить раз в два года. Ради обычной проверки придётся ехать в другой регион, искать самолёт, инструктора или проверяющего, платить за дорогу, проживание и чужую инфраструктуру. Это автоматически поднимет стоимость лётного часа и проверок.
🛫 Отдельный удар — по аэродромам и посадочным площадкам.
Воздушное судно на площадке — это не просто самолёт в ангаре. Его владелец ежемесячно платит за базирование, а из этих денег содержится сама площадка: ремонт, покос травы, уборка снега, освещение, полоса, рулёжки, стоянки и лётное поле.
Если частные владельцы уйдут, снимут самолёты с регистрации или перестанут их эксплуатировать, у площадок исчезнет один из основных источников содержания. Если останутся только эксплуатанты, стоимость стоянки для них вырастет: расходы никуда не исчезнут, но распределяться будут между меньшим числом пользователей.
💸 Дальше эти расходы лягут в стоимость лётного часа, авиационных работ, государственных контрактов и коммерческих задач. Летать, обслуживать технику и выполнять авиационные работы станет дороже.
Перестанут поступать связанные платежи: стоянка, обслуживание, ремонт, топливо, аренда, зарплаты, налоги и сборы. Пострадает и малый бизнес: обзорные полёты, авиационные мероприятия, частные заказы, съёмки, воздушные прогулки, гендер-пати с самолётами и другие услуги, которые кормят людей, аэродромы и подрядчиков.
🔧 Под ударом окажутся технические организации и парашютные клубы.
В лётных школах, клубах и технических организациях уже сложились профессиональные коллективы: инструкторы, пилоты, техники, укладчики, инженеры, организаторы полётов. Их нельзя просто переместить на карту в другой регион. У каждого семья, жильё, работа, своя жизнь. Такие коллективы создаются годами, а уничтожаются одним запретом.
📈 Это ещё и удар по конкуренции. Когда из огромного региона убирают часть школ, аэродромов, техников и воздушных судов, оставшиеся за пределами зоны ограничения смогут диктовать другие цены. Лётный час, обучение, проверки, ремонт и перегонка авиационной техники неизбежно подорожают.
🌐 Лёгкая авиация — это экосистема. Убрав полёты, мы убираем не только самолёты из воздушного пространства. Мы убираем школы, инструкторов, инженеров, аэродромы, техников, частных владельцев, авиационный бизнес, будущих пилотов и авиаконструкторов.
❗️Наше мнение: в таком масштабе это не регулирование. Это демонтаж живой лёгкой авиации в центральной части России.
🧭 Такое ограничение нельзя вводить в заявленном виде.
Если государство считает его необходимым, нужно предусмотреть рабочий механизм: выделить аэродромам собственные зоны для полётов, коридоры для маршрутных полётов и возможность выполнять полёты на другие посадочные площадки по специально выделенным воздушным коридорам.
Это грамотнее и безболезненнее, чем просто остановить целую отрасль. | 902 |
| 16 |  Ещё одна ненужная никому жертва авиации. Я знаю что меня многие не поддержат, но я говорил и буду говорить, что авиация не для всех. Это из личного опыта. Данная девушка инструктор погибла потому что ее студент с низким IQ и фамилией и именем которым у меня никогда не получится выговорить отправил самолёт в срыв. Естественно у неё не было шансов исправить ошибку так как она не смогла переносилить африканского бугая. | 880 |
| 17 |  Осторожно, пацаны!!! Помехи бывают в небе тоже! | 888 |
| 18 |  Нужна такая модификация или это уже слишком? | 802 |
| 19 |  На восточном побережье вчера повсюду грозы были, слетали в | 988 |
| 20 |  Кусочек истории в CDG | 1 005 |
