ФИТЛАБ
رفتن به کانال در Telegram
Опыт владельцев автосервисов в одном канале.Новости отрасли, готовые скрипты, чек-листы и лайфхаки управления. Всё, что нужно для роста прибыли вашего автосервиса. Сайт: https://fitautolab.ru/ Мы в MAX: https://iimax.ru/FITLAB
نمایش بیشتر7 731
مشترکین
-124 ساعت
-17 روز
-3930 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئن '26
ژوئن '26
+28
در 0 کانالها
مه '26
+51
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+36
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '26
+85
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+278
در 7 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+97
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+148
در 2 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+63
در 3 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+103
در 13 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+53
در 2 کانالها
Get PRO
اوت '25
+76
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+93
در 1 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+761
در 2 کانالها
Get PRO
مه '25
+95
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+97
در 4 کانالها
Get PRO
مارس '25
+87
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+102
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+130
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+119
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+182
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+166
در 1 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+165
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '24
+170
در 2 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+187
در 4 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+200
در 0 کانالها
Get PRO
مه '24
+277
در 2 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+360
در 1 کانالها
Get PRO
مارس '24
+163
در 1 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+139
در 1 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+322
در 1 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+216
در 1 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+185
در 1 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+159
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+174
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+439
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+220
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+150
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+178
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+196
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+389
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+448
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+202
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+258
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+225
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+309
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+291
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+506
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+244
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+170
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+315
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+248
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+647
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+329
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+452
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+351
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+293
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+578
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+190
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+487
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+462
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+497
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+6 335
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 15 ژوئن | +2 | |||
| 14 ژوئن | +1 | |||
| 13 ژوئن | 0 | |||
| 12 ژوئن | +4 | |||
| 11 ژوئن | +1 | |||
| 10 ژوئن | +3 | |||
| 09 ژوئن | 0 | |||
| 08 ژوئن | +3 | |||
| 07 ژوئن | +1 | |||
| 06 ژوئن | +1 | |||
| 05 ژوئن | +2 | |||
| 04 ژوئن | +2 | |||
| 03 ژوئن | +3 | |||
| 02 ژوئن | +3 | |||
| 01 ژوئن | +2 |
پستهای کانال
Запомниться за 5 минут: как мастер-приёмщик создаёт постоянного клиента
Вот парадокс: качественный ремонт сам по себе не делает клиента постоянным. Звучит странно, но это чистая правда. Потому что качественный ремонт — это база, которую клиент ожидает по умолчанию.
Как в ресторане вы ждёте горячее блюдо, а не холодное. Это не повод возвращаться снова, это просто норма, за которую вам сказали «спасибо» и забыли.
Так за чем на самом деле возвращаются?
За ощущением. За тем самым чувством, когда понимаешь: «Здесь знают мою машину. Меня запомнили. Мне не впарили лишнего и не обманули». И знаете, кто создаёт это ощущение? Не технический директор, не суперсовременное оборудование и даже не качество запчастей. Его создаёт мастер-приёмщик. И делает это в момент выдачи автомобиля.
Всего за пять минут, которые решают буквально всё.
Выдача машины — это не формальное «вот ваши ключи, касса вон там». Это последнее, что останется в памяти клиента. И если слить эти минуты — сольётся и лояльность. Поэтому давайте разберём три простых шага, которые превращают случайного клиента в постоянного.
➡️ Шаг первый: объясните, что сделали Без технического жаргона, коротко и по делу. Не «произведена замена фрикционных накладок», а «заменили колодки, проверили диски — с ними всё в порядке, обслужили тормозные суппорты, работают корректно». Клиент должен чётко понять: деньги ушли не в воздух, а в безопасность и исправность. ➡️ Шаг второй: скажите, на что обратить внимание Фраза «первые 50 км тормозите плавно — колодки притираются» стоит очень дёшево, но работает как мощный якорь заботы. Клиент чувствует: мастер-приёмщик не просто отдал машину, он думает о том, как клиент поедет дальше. Это мелочь? Возможно. Но именно из таких мелочей складывается доверие. ➡️ Шаг третий: обозначьте следующий шаг «Через 7500 км загляните на замену масла — мы сами вам напомним, если хотите». Это не продажа, это продолжение заботы о его машине. Клиенту не нужно держать в голове график ТО: вы становитесь его спокойной совестью. Почему эта схема безотказно работает? Потому что подавляющее большинство сервисов действуют наоборот: отдали машину — и забыли клиента до следующей поломки. А те редкие сервисы, где мастер-приёмщик на выдаче делает эти три простые вещи… их запоминают. И возвращаются. Не потому что они технически гениальны (хотя это тоже важно), а потому что там к человеку отнеслись как к человеку, а не кошельку.⭐️ Главный инструмент удержания клиента — не качество ремонта (оно и так обязано быть). А то, как мастер-приёмщик общается с человеком на выдаче. Каждые пять минут — инвестиция в то, приедет клиент снова или нет. ________ @fitauto С теплом, ваш учебный центр FITLAB
| 2 | Поздравляем вас с Днём России от лица учебного центра FITLAB!
Кто-то скажет: это праздник флагов и речей. А для нас он — о другом. О том, что по-настоящему держит нас на этой земле.
Россия — это дом, где тебя заждались. Дело, за которое ты не стыдишься. Люди, которые не подведут.
Вот три простых сокровища. Держитесь за них. Берегите друг друга. Всё остальное приложится.
С праздником! Счастья вам, здоровья, мира в доме и ясного неба.
________
@fitauto
С теплом, ваш учебный центр FITLAB | 762 |
| 3 | Почему скрипт — это только начало?
Скрипт — это хорошо. Без него никуда.
Именно он даёт мастеру понимание структуру диалога: с чего начать, куда двигаться, как не потерять нить разговора. Для новичка — фундамент. Для опытного — напоминание о логике.
Но есть следующий уровень.
Почему скрипта недостаточно?
Скрипт предполагает, что все клиенты одинаковые. Один хочет быстро и по делу. Другой хочет поговорить и убедиться, что его поняли. Третий приехал злой после пробки — ему сначала нужно выдохнуть.
Мастер, который говорит строго по тексту, это чувствуется. Не потому что слова неправильные — живого контакта нет.
Что работает на следующем уровне?
Чек-лист. Не текст — последовательность действий: поприветствовал, спросил имя, выяснил причину обращения, осмотрел автомобиль вместе с клиентом, предложил допуслуги, согласовал объём работ.
Мастер идёт по шагам — но говорит своими словами. Под каждого клиента. Это гибче скрипта и работает в любой ситуации.
Скрипт отвечает на вопрос «что говорить». Чек-лист — «что делать». Вместе дают результат.
❗️Главное
Скрипт — это только начало, а не потолок. Мастер, который освоил структуру и начал говорить своими словами, закрывает больше сделок. Потому что диалог становится живым и вызывает больше доверия.
________
@fitauto
Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLAB
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 698 |
| 4 | 🔥😱👉 Прямо сейчас вместе с Денисом Солодовым разбираем "Куда девается прибыль?".
Успейте подключиться к эфиру ➡️ https://clck.ru/3U66vQ | 184 |
| 5 | ⚡️СТАРТУЕМ ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ — ПРЯМОЙ ЭФИР: Как сохранить прибыль и не уйти в минус: финансовый учёт, который должен видеть собственник.
Поговорим о том, как подготовить свой автосервис к любым финансовым вызовам, заберем свежие идеи по учету и прибыли.
🎁 Бонус участникам: готовый «Шаблон для бюджетирования»
ПОДКЛЮЧАЙТЕСЬ ПО ССЫЛКЕ ➡️ https://clck.ru/3U66vQ | 737 |
| 6 | 🔵 УЖЕ СЕГОДНЯ! В 12:00 МСК эфир: Как сохранить прибыль и не уйти в минус?
Этот эфир — для руководителей и собственников, которые хотят навести порядок в финансовом учете автосервиса.
❌ Контроль «на глаз» не работает. Вы гадаете, почему при нормальной загрузке в конце месяца нет прибыли. А любая ошибка в учёте превращает остаток в ноль или минус.
На бесплатном эфире поделимся, как навести порядок в финансах:
➡️ Поймете, какие цифры реально важно показывать собственнику, чтобы он вам доверял и не лез в операционку.
➡️ Узнаете, как построить прозрачный учет.
➡️ Разберетесь, чем ваша работа отличается от работы бухгалтера, и почему настраивать управленческий учет — это ваша задача.
Приглашенный эксперт: Денис Солодов — управляющий сети автосервисов «АМ-Сервис» (Новороссийск).
⭐️ Бонус участникам: «Шаблон для бюджетирования», чтобы не гадать, хватит ли денег на зарплату и налоги до конца месяца.
Регистрация (осталось 14 мест) ➡️ https://clck.ru/3RQf46
⚠️ Запись эфира будет платной — 590 руб. Успевайте зарегистрироваться бесплатно! | 667 |
| 7 | Как объяснить клиенту, зачем менять то, что "ещё работает"
«Но оно же ещё работает». Эту фразу мастер-приёмщик слышит каждый день. Про колодки, фильтры, жидкости.
И каждый раз перед ним выбор: согласиться и отпустить — или объяснить и помочь принять правильное решение.
Почему клиент так думает?
Он не видит проблему. Машина едет, тормоза работают, ничего не течёт. Логика простая: сломается — починю.
Для стиральной машины это нормально. Для автомобиля на скорости 110 км/ч — опасно.
Задача мастера не напугать. Перевести невидимое в понятное.
Как объяснять?
➡️ Конкретно, не абстрактно. Не «колодки изношены». А «у вас 2 мм — это критический износ. Завод-изготовитель при таком показателе эксплуатацию не рекомендует. Колодки сейчас — 4 000 рублей. Доедете до металла — диск под замену, это уже 18 000 рублей».
➡️ Через его автомобиль, не через среднюю температуру по больнице. «На вашей модели производитель рекомендует менять тормозную жидкость каждые два года. У вас три. Жидкость поглотила влагу — при перегреве может вскипеть».
Без страшилок, но честно. Мастер не продаёт страх — он даёт информацию. Клиент сам принимает решение. Просто теперь осознанное.
«Ещё работает» — не аргумент против ремонта. Это сигнал, что клиент не видит проблему. Покажите её — и разговор изменится.
________
@fitauto
Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLAB
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 713 |
| 8 | А вы знали, что с каждого миллиона выручки уходит 650 тысяч?
Вы наверняка с этим сталкивались. Выручка есть, отчёты красивые, но денег в кассе нет. Собственник ждёт объяснений, а вам нечем их подкрепить, потому что учёт не даёт реальной картины.
Пример из практики.
Владелец четырёх постов, выручка под 5 миллионов.
Управляющий докладывает: всё хорошо. А через месяц оказывается, что денег нет даже на зарплату приёмщику. Собственник и руководитель вместе не могут понять, где произошёл сбой. Не было инструмента, который показал бы правду вовремя.
Чтобы вы не оказались в подобной ситуации, 10 июня в 12:00 по МСК проведем открытый урок.
Вот что вы получите, если посетите эфир:
— Поймете, какие цифры реально важно показывать собственнику, чтобы он вам доверял и не лез в операционку.
— Узнаете, как построить прозрачный учет.
— Получите готовый «Шаблон для бюджетирования», чтобы не гадать, хватит ли денег на зарплату и налоги до конца месяца.
— Разберетесь, чем ваша работа отличается от работы бухгалтера, и почему настраивать управленческий учет — это ваша задача, а не собственника.
Начнете управлять деньгами автосервиса так, чтобы собственник был спокоен, а вы не переживали за свою репутацию.
Дата: 10 июня в 12:00 (МСК)
Спикер: Денис Солодов — управляющий сети автосервисов «АМ-Сервис» (Новороссийск).
⭐️ Бонус участникам: «Шаблон для бюджетирования»
Регистрация по ссылке ➡️ https://clck.ru/3RQf46
❗️ Осталось всего 47 на эфире. Запись будет платной - 590 руб! | 665 |
| 9 | Первые 30 секунд: почему клиент решает остаться или уйти ещё на приёмке?
Клиент заехал на территорию. Вышел из машины. Смотрит по сторонам.
В эти секунды он уже принимает решение. Не про ремонт — про доверие. И мастер либо это доверие создаёт, либо нет.
Что происходит в первые 30 секунд?
Клиент не оценивает техническую компетентность — он не специалист и не может этого сделать. Он оценивает то, что видит и чувствует.
Мастер занят — клиент ждёт. Уже минус. Говорит «подождите», не отрываясь от дел — минус два.
Подходит, смотрит на клиента, называет своё имя — плюс. Всё. Так просто.
Первое впечатление формируется за 30 секунд. Дальше человек ищет подтверждение этому впечатлению — не опровержение.
Три вещи, которые решают всё:
1️⃣Встреча. Клиент должен почувствовать, что его ждали. Подошли, поздоровались, представились.
2️⃣Первый вопрос. Не «что случилось», а «расскажите, что вас беспокоит». Разница небольшая. Ощущение — другое.
3️⃣Внимание к человеку, а не к бумагам. Клиент, которому смотрят в лицо, а не в экран, чувствует себя человеком — не номером заказа.
Почему это влияет на чек?
Клиент, который почувствовал доверие в первые полминуты, реже торгуется. Реже говорит «я подумаю». Реже звонит конкурентам.
Доверие — про ощущение, что попал к своим.
Главное❗️
Первые 30 секунд не про продажи. Про контакт. Продажи начнутся потом — но только если контакт состоялся.
________
@fitauto
Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLAB
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 690 |
| 10 | Клиент сказал "я подумаю" — что происходит на самом деле?
«Я подумаю» — самая дорогостоящая фраза в автосервисе. Дороже любой запчасти.
Мастер-приёмщик кивает: «Хорошо, звоните». Клиент уходит. Больше не возвращается.
А приёмщик считает, что всё сделал правильно — не давил, не навязывал, уважил выбор человека. Только выбора никакого не было. Было бегство.
Что стоит за «я подумаю»?
Клиент не сидит дома и не взвешивает ваше предложение. Он искал способ уйти без конфликта. За этой фразой почти всегда одно из трёх.
1️⃣«Я не понял, зачем это нужно». Мастер объяснил — клиент не услышал. Слишком технично, слишком быстро, без связи с его конкретной ситуацией.
2️⃣«Мне страшно тратить столько денег прямо сейчас». Не потому что нет денег. Потому что нет уверенности, что это правильное решение.
3️⃣«Хочу проверить цену в другом месте». Это уже почти потеря. Но не окончательная.
Что делать прямо в этот момент? Не отпускать.
Не в смысле хватать за рукав. Задать один вопрос: «Что именно вам нужно обдумать?». Звучит просто. Работает сильно.
Клиент называет настоящую причину — и вот тут начинается разговор.
➡️ Говорит «цена» — считайте вместе, что будет, если отложить.
➡️ Говорит «не уверен, нужно ли сейчас» — покажите на его машине. Конкретно. Без страшилок.
Главное «Я подумаю» — не ответ. Это вопрос, который клиент не смог задать вслух. Мастер, который это понимает, не теряет сделку. Он начинает настоящий разговор.
________
@fitauto
Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLAB
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 786 |
| 11 | Помните, как у Алисы: «Чтобы оставаться на месте, нужно бежать со всех ног»?
В бизнесе сейчас то же самое. С каждого миллиона выручки в среднем 650 тысяч рублей уходит на налоги и обязательные платежи.
А еще немного — и ваш реальный доход может упасть в разы. Если вы будете стоять на месте и работать «как раньше» — не получится сохранить даже то, что есть. Вы покатитесь назад. Потому что налоги никто не отменял, расходы растут, а малейшая ошибка превращает ноль в минус.
Чтобы хотя бы остаться на плаву — нужно бежать. А чтобы сохранить прибыль и не уйти в минус — бежать быстро, хорошо и с подготовкой: понять структуру своих расходов и доходов, научиться видеть реальные цифры, знать, какие действия улучшат ситуацию.
Именно на эту тему FITLAB проводит бесплатный эфир.
Что будет на эфире:
— Почему бизнес с хорошей выручкой может оставлять владельца без денег;
— Чем управленческий учет отличается от бухгалтерского и почему без него вы рискуете каждую ошибку превращать в минус;
— Как начать видеть реальные цифры бизнеса»;
— Что конкретно сделать уже завтра, чтобы перестать терять деньги.
Дата: 10 июня в 16:00 (МСК)
Спикер: Денис Солодов — управляющий сети автосервисов «АМ-Сервис» (Новороссийск)
🎁 Участники получат «Шаблон для бюджетирования» — распределите выручку по фондам и обезопасите себя от неожиданных трат.
Регистрация на эфир ➡️ https://clck.ru/3RQf46
❗️Количество мест на эфире ограничено | 893 |
| 12 | FIT SERVICE — №1 среди франшиз услуг
FIT SERVICE занял сразу несколько сильных позиций в рейтинге лучших франшиз 2026 года по версии Businessmens.ru:
1 место среди франшиз услуг 1 место среди франшиз автосервисов 22 место в общем рейтинге ТОП-100 франшиз
Рейтинг Businessmens.ru публикуется уже 7 лет и формируется на основе анализа открытых данных более 2500 франшиз, работающих в России и СНГ.
Команда изучает информацию о компаниях, опросы предпринимателей, упоминания в медиа, динамику развития и результаты прошлых исследований.
Цель рейтинга — выделить бренды, которые не просто присутствуют на рынке, а действительно задают темп в своей отрасли.
️️️️Для FIT SERVICE такой результат — подтверждение силы франчайзинговой модели, устойчивости сети и доверия предпринимателей, которые выбирают автосервисный бизнес вместе с нами.
Спасибо команде, партнёрам и всем, кто каждый день развивает FIT SERVICE! Гордимся результатом и двигаемся дальше | 847 |
| 13 | Чаще всего Вы теряете клиентов на двух возражениях: «Дорого» и «Подумаю».
На связи снова Ян Гофшмидт! Спасибо за ваши ответы, я посмотрел сводку.
Судя по всему вы часто теряете клиентов именно на приёмке, когда нужно быстро переводить разговор в предоплату.
Обычно я учу отрабатывать эти возражения на большом четырёхдневном курсе для мастеров-приёмщиков.
Но сейчас сезон, график плотный — загрузить сотрудника на четыре дня почти невозможно.
Поэтому я подумал: а что если собрать двухдневный интенсив?
Сосредоточиться только на техниках для возражений «Дорого» и «Подумаю». Сразу отработаем приёмы, которые работают.
⚡️ Интенсив проведу 10 и 11 июня. Формат — онлайн.
Что даст интенсив:
Мастера-приемщики перестанут теряться при возражениях и будут знать, что сказать, чтобы клиент оставил предоплату здесь и сейчас.
Программу интенсива смотрите здесь ➡️ https://clck.ru/3TzZTy
⭐️ Стоимость на 3 дня: 7.990 руб вместо 31.000 руб!
Занятость: 2 дня по 2 часа, полностью онлайн. Записи можно будет пересматривать.
Рекомендую не думать, а прямо сейчас оплатить интенсив ➡️ https://clck.ru/3TzZXN | 822 |
| 14 | Этот подкаст с @ikulieva мы писали еще в феврале.
Но знаете, актуальность борьбы за персонал со стороны бизнеса и поиск "того самого" работодателя каждым конкретным человеком с каждым днем только растет.
В обществе идет огромная переоценка ценностей, переоценка себя, своей роли не только в карьерном смысле или смысле заработка, но и вообще отношение к жизни.
Все это происходит при стагнации экономики, при снижении маржинальности практически во всех отраслях, при изменении технологий (и в первую очередь приход ИИ), и неизбежном изменении бизнес-процессов, когда привычное распределение рабочих процессов и зон ответственности перестает быть актуальным - объемы работы увеличиваются, роли объединяются, что-то должно уйти на сторону ИИ и автоматизации.
А бизнес хочет удерживать лучших и привлекать передовых.
И именно для этого нужно развивать HR-бренд.
Кстати, на мой взгляд, это актуально не только для больших компаний.
#hr
#hrbrand
#работодатель | 392 |
| 15 | Добрый день, коллеги! На связи Ян Гофшмидт!
Я обучаю мастеров-приёмщиков несколько лет. За это время мы собрали много разных ситуаций, с которыми сталкиваются на приёмке.
Чаще всего мне пишут про три:
— клиент говорит «Дорого» ещё до сметы;
— после замера слышат «Подумаю» — и человек пропадает;
— соглашается, но просит перезвонить — и не отвечает.
А какие рабочие ситуации у Вас самые частые?
Поделитесь, пожалуйста, своим опытом — ответьте на три коротких вопроса. Это займет меньше 1 минуты.
Пройти опрос 👇
https://clck.ru/3TymCH
https://clck.ru/3TymCH
https://clck.ru/3TymCH
Я соберу ответы, проанализирую и через пару дней расскажу, что с этим можно сделать. Спасибо, что уделите время.
С уважением,
тренер по продажам в автосервисе, Ян Гофшмидт | 732 |
| 16 | «Запомниться за 5 минут: как мастер-приемщик создаёт постоянного клиента»
Хороший ремонт не делает клиента постоянным. Странно звучит - но это правда.
Хороший ремонт клиент ожидает по умолчанию. Как в ресторане ожидает горячую еду. Это не повод возвращаться — это просто норма.
А за чем возвращаются
За ощущением. Что здесь знают мою машину. Что меня помнят. Что не обманули и не навязали лишнего.
Это создаёт не технический директор и не качество запчастей. Мастер-приёмщик. В момент выдачи автомобиля.
Пять минут, которые решают всё
Выдача — не «вот ключи, касса там». Это последнее, что запомнит клиент.
Объясните, что сделали. Коротко, без технического словаря. «Заменили колодки, проверили диски — в норме, обслужили тормозные суппорты — работают корректно».
Клиент понимает: деньги потрачены не в воздух.
Скажите, на что обратить внимание. «Первые 50 км тормозите плавно — колодки притираются». Маленькая деталь. Клиент чувствует заботу.
Обозначьте следующий шаг. «Через 7 500 км загляните на замену масла — напомним заранее».
Не продажа. Забота о его машине.
Почему это работает
Большинство автосервисов отдают машину и забывают о клиенте. Те, кто делают эти три вещи на выдаче — запоминаются. Не потому что лучше технически. Потому что относились к человеку как к человеку, а не к заказ-наряду.
Главное
Постоянный клиент создаётся не за годы работы сервиса. За пять минут на выдаче. Каждый раз.
________
@fitauto
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 824 |
| 17 | Почему клиент не согласовывает работы
Часто в автосервисе думают, что клиент отказался из-за цены.
Сказал «дорого» - значит, денег нет. Сказал «подумаю» - значит, не наш клиент. Сказал «пока не надо» - значит, закрываем заказ-наряд и забываем.
Но на практике клиент часто отказывается не потому, что у него нет денег.
Он отказывается, потому что не понял ценность работы.
Для мастера-приёмщика всё очевидно. Он видел автомобиль, говорил с механиком, понимает износ детали и риск. А клиент видит только итоговую сумму.
«Замена колодок - 4 800 р.»
И всё.
В голове клиента сразу появляются вопросы.
А точно надо менять?
Почему именно сейчас?
Что будет, если не делать?
Почему так дорого?
Меня не разводят?
Если на эти вопросы мастер-приёмщик не ответил заранее, клиент начнёт отвечать на них сам. И, как правило, не в пользу сервиса.
Продажа в автосервисе - это не уговорить человека на лишнюю работу.
Нормальная продажа - это объяснить проблему так, чтобы клиент сам понял, почему решение нужно ему, а не сервису.
Плохой вариант звучит так:
«Нужно заменить стойки стабилизатора. Стоимость — 6 500 р. Делаем?»
Формально всё сказано. Но по сути клиенту просто назвали работу и цену.
Хороший вариант другой:
«Иван Сергеевич, по передней подвеске есть люфт в стойках стабилизатора. Из-за этого появляется стук на неровностях, и со временем нагрузка может пойти дальше по подвеске. Рекомендуем заменить сейчас. Стоимость вместе с работой - 6 500 р.»
Здесь уже есть логика.
Что нашли.
На что это влияет.
Почему лучше сделать сейчас.
Сколько стоит решение.
Клиенту проще согласиться не потому, что его «дожали», а потому что он понял ситуацию.
Главная ошибка приёмщика - продавать работу, а не последствия.
Клиент не покупает «замену колодок». Он покупает нормальное торможение.
Не покупает «диагностику подвески». Он покупает уверенность, что стук не превратится в дорогой ремонт.
Не покупает «замену масла». Он покупает ресурс двигателя.
Не покупает «чистку радиаторов». Он покупает защиту от перегрева.
Когда мастер-приёмщик объясняет через последствия, цена перестаёт висеть в воздухе. Она привязывается к понятному результату.
Ещё один важный момент — выбор.
Если сказать клиенту: «Надо делать», он может почувствовать давление.
Если сказать: «Можно сделать сегодня, а можно отложить, но риск такой-то», у клиента остаётся контроль.
А когда человек чувствует контроль, он меньше сопротивляется.
Рабочая формула простая:
Факт — риск — решение — выбор.
Факт: что нашли.
Риск: что будет, если не делать.
Решение: что предлагаем.
Выбор: сделать сейчас или отложить с пониманием последствий.
Продажи в автосервисе не должны быть агрессивными.
Сильный мастер-приёмщик не давит. Он спокойно объясняет, задаёт правильные вопросы и помогает клиенту принять решение.
Потому что доверие появляется не там, где красиво продают.
Доверие появляется там, где клиент понимает: с ним говорят честно, по делу и в интересах его автомобиля.
________
@fitauto
Ян Гофшмидт, тренер по продажам центра обучения FITLAB
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 850 |
| 18 | Коллективная или индивидуальная ответственность.
От распределения зон ответственности зависит порядок в ремонтной зоне, сохранность и работоспособность инструмента и оборудования.
Как правило на каждый ремонтный пост требуется определённый инструмент для ремонта и обслуживания автомобиля. Чаще всего это укомплектованная под данный пост подкатная тумба.
Что бы обеспечить сохранность инструмента необходимо назначить ответственного за эту тумбу и конечно же прописать в договоре индивидуальную ответственность работника, который принял эту тумбу.
Прописать кто будет к примеру, приобретать инструмент при утере или поломке. Обычно при утере приобретает ответственный за этот инструмент, а при поломке руководитель разбирается изначально при каких обстоятельствах был сломан и уже после принимается решение кто будет платить. Можно же на обычный вороток под ½ одеть двухметровую трубу, и этот вороток конечно же сломается. Для таких целей необходимо использовать усиленный инструмент и соответственно виноват работник и платить ему.
А вот если ресурс выработан, разбита ударная головка к примеру, или фиксатор на струбцине стёрся и соскальзывает при зажиме, тут конечно же платит руководитель.
Ответственность за общий инструмент и оборудование также должна быть прописана в коллективном договоре и подписана сотрудниками. Только закрепив документально можно обеспечить сохранность и более внимательное отношение сотрудников к имуществу станции.
Некоторые руководители обговаривают это в устной форме при приёме сотрудника, просто пожав руки. Так не работает, не однократно это замечал за свою практику.
Но некоторые руководители идут дальше. Приобретают укомплектованную тумбу и отдают её новому сотруднику под выкуп в рассрочку. Этот вариант работает вообще идеально, СВОЁ как зеницу ока берегут.
Ну и конечно же для контроля наличия и целостности оборудования и инструмента хорошо работает ежедневная процедура приёма и передачи смены. Мастером цеха или иным ответственным лицом по окончанию смены осуществляется осмотр инструмента и оборудования и фиксируется в чек-листе с подписями обоих сторон.
И не забывайте периодически напоминать об этой ответственности сотрудникам.
——
@fitauto
Сергей Пономарев @SergPonomarev, тренер FITLAB по направлению автомеханика
Годовая подписка FITLAB |
Мы в MAX |Мы в ДЗЕН | Мы в ВК | 1 005 |
| 19 | ЗНАТЬ ВСЁ НЕВОЗМОЖНО. ПОЛУЧАТЬ ГОТОВЫЕ РЕШЕНИЯ — НУЖНО.
Даже самого опытного руководителя можно поставить в тупик каверзным вопросом. Андрей Бабушкин из LYNXauto устроил небольшую проверку, и это отличный повод улыбнуться — такие моменты бывают у каждого. 🛠
Но если в беседе можно отшутиться, то ошибки в налогах или маркировке в 2026 году обходятся слишком дорого. На Конференции-ЭКСПО 11 июня в Красноярске мы не будем устраивать экзамены — мы дадим четкие алгоритмы работы.
Разберем то, что реально влияет на доход вашего сервиса: новые лимиты по НДС, потенциальные штрафы от «Честного ЗНАКа» и юридическую защиту. Это ваш прямой доступ к экспертизе спикеров, представителей дистрибьюторов и производителей автозапчастей. 💰
Приезжайте за ответами, которые делают СТО устойчивее. Разберемся во всем на месте. 🤝
📍 Красноярск, ул. Тельмана, 30.
📅 11 июня, 10:00.
🎫 Купить билет! | 1 075 |
| 20 | 📍Вести бизнес одному или в партнерстве?
Плюсы и минусы каждого варианта раскрыл Герман Ситдиков — владелец 3 автосервисов и партнер сети FIT SERVICE.
🤝В интервью с ним обсудили, почему предпринимателю не избежать ошибок, кто может стать хорошим наставником, что лучше прокачивает мышление — бизнес-клубы или взаимодействие с партнерами сети FIT SERVICE.
📱Смотрите полное видео на удобной вам платформе:
💙VK
📺Rutube
📝Дзен
📺YouTube | 615 |
اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
