es
Feedback

¡No caigas en manos de tramposos! Telemetrio encuentra y marca estos canales 👉 Si quieres ver la etiqueta, suscríbete 👈

house 44

house 44

Ir al canal en Telegram

пишу (фанатію) про G.O.A.T Формули 1 🏎️🏁 інтерв’ю, фото, новини та всі апдейти про Льюїса амбасадор TeamLH в Україні

Mostrar más
El país no está especificadoLa categoría no está especificada
256
Suscriptores
Sin datos24 horas
+27 días
-130 días
Número de Publicaciones

Carga de datos en curso...

Reacciones
Comentarios
Estrellas de Telegram
PUBLICACIONES TOP por

Carga de datos en curso...

Análisis de publicación
Mensajes
Ver dinámicas
🤌🏻
🤌🏻
1102010Inicia sesión para ver las estadísticas
Щоразу, коли Льюїс Хемілтон фінішував на подіумі в Малайзії, він також потрапляв на подіум у наступній гонці: 🇲🇾 2007 — P2
Щоразу, коли Льюїс Хемілтон фінішував на подіумі в Малайзії, він також потрапляв на подіум у наступній гонці: 🇲🇾 2007 — P2 у Малайзії, P2 у Бахрейні 🇲🇾 2012 — P3 у Малайзії, P3 у Китаї 🇲🇾 2013 — P3 у Малайзії, P3 у Китаї 🇲🇾 2014 — P1 у Малайзії, P1 у Бахрейні 🇲🇾 2015 — P2 у Малайзії, P1 у Китаї 🇲🇾 2017 — P2 у Малайзії, P1 у Японії 🇲🇾 2026 — P3 у Малайзії @tort_f1
101204Inicia sesión para ver las estadísticas
Привіт, Льюїсе, перший сектор ти промчав просто блискавично. Це коло виглядало чудово, коли ти їхав по зовнішній траєкторії.
Привіт, Льюїсе, перший сектор ти промчав просто блискавично. Це коло виглядало чудово, коли ти їхав по зовнішній траєкторії. Я знаю, що це не той час кола, якого ти хотів, тож просто розкажи мені, де, на твою думку, ти втратив швидкість у ході цього кола. Льюїс: Так, мені було важко. У Q1 і Q2 все виглядало добре, а потім... Я насправді не знаю, де я втратив швидкість. Ми обрали дещо інший план проходження кола, ніж інші. Це був мій вибір, і я думаю, що ми помилилися, і... але, зрештою, на тому колі машину дуже сильно заносило. Не знаю, чи задні шини ще не були готові, чи перегрівалися. Важко сказати, але це була дуже-дуже різка надмірна поворотність, і загалом це просто не було хороше коло. Адже на мідіумах ти виглядав дуже впевнено, чи не так? Принаймні, так здавалося. Льюїс: Так, на мідіумах було добре. Так, на софтах — зовсім інша справа. Багато зчеплення, але тільки спереду, а ззаду його не було, тож, можливо, це питання балансу. Але зрештою, просто... так, очевидно, я мав хороший темп у перших двох сесіях, а потім раптом просто не зміг вирватися вперед. З якоїсь причини на останньому колі у мене не було зчеплення ззаду, тож що є, те є.
108202Inicia sesión para ver las estadísticas
навіщо було їхати лише на одну спробу, якщо вони знають, що трек покращується?
1051010Inicia sesión para ver las estadísticas
пі 6🙃
106011Inicia sesión para ver las estadísticas
або ні
108000Inicia sesión para ver las estadísticas
у підсумку це пі 4
110003Inicia sesión para ver las estadísticas
піі 3 1:31.702
111003Inicia sesión para ver las estadísticas
у Льюїса буде лише одна спроба
113004Inicia sesión para ver las estadísticas
новий софт
111000Inicia sesión para ver las estadísticas
піі 1 1:32.562
111004Inicia sesión para ver las estadísticas
новий мідіум
110000Inicia sesión para ver las estadísticas
обожнюю нічні гонки, тоді гарно видно очі гонщиків в шоломі🤌🏻
114107Inicia sesión para ver las estadísticas
друге коло все ще піі 1
113100Inicia sesión para ver las estadísticas
той самий мідіум
113100Inicia sesión para ver las estadísticas
піі 1 1:33.748
111103Inicia sesión para ver las estadísticas
нові мідіуми
113100Inicia sesión para ver las estadísticas
4️⃣ «Ми, пілоти старої школи, хочемо гонятися — молодь обережніша», — Гамільтон Льюїс Гамільтон зізнався, що після дощового Г
4️⃣ «Ми, пілоти старої школи, хочемо гонятися — молодь обережніша», — Гамільтон Льюїс Гамільтон зізнався, що після дощового Гран-прі Бахрейну в Сепангу знову відчув те, заради чого любить Формулу 1 — справжню боротьбу з непередбачуваними умовами. Семиразовий чемпіон світу вважає, що сучасні дощові гонки стали значно обережнішими: «Дощові гонки вже не такі, як раніше. Я пам’ятаю неймовірні заїзди під дощем у 2008 році. Тоді ми також мали більше можливостей для тестів і кращі дощові шини, які постійно розвивалися». Льюїс також вважає, що змінилася і психологія пілотів: «Думаю, зараз ті, хто керує гонками, стали набагато обережнішими. Але й молоді пілоти, які приходять у Ф1, дедалі обережніші. Ми, пілоти старої школи, кажемо: “Давайте, їдемо!”. А багато молодших воліють не виїжджати в таких умовах. Так, це небезпечніше. Але саме в таких умовах ми можемо по-справжньому випробувати себе. Коли потрібно повністю покладатися на відчуття, відчувати машину всім тілом і реагувати інстинктивно — саме тоді можна зробити різницю». 👑 Забирай бездепозитний бонус 1000₴ для ставок в BETKING по промокоду NOGRIPF1 🟧 No Grip F1 News
112408Inicia sesión para ver las estadísticas
+1
Sin texto...
1225014Inicia sesión para ver las estadísticas
у Льюїса новий блискучий шолом до ГП Сінгапуру✨
116101Inicia sesión para ver las estadísticas