Ассоциация казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков

26 апреля Ассоциация принимала участие в ЦЕНТРАЛЬНОАЗИАТСКОМ КРУГЛОМ СТОЛЕ ПО КОНКУРЕНЦИИ 2024 в панельной сессии "УЧАСТИЕ ГОСУДАРСТВА В ЭКОНОМИКЕ И ЕЕ ВЛИЯНИЕ НА РАЗВИТИЕ КОНКУРЕНЦИИ" В ходе сессии обсуждались следующие вопросы: • Антимонопольное реагирование • Позитивные изменения в казахстанском законодательстве • Решения антимонопольных органов в пользу бизнеса Глава Ассоциации, Рамия Сараева, поблагодарила работу антимонопольных органов и отметила, что с момента допуска частных перевозчиков на магистральную железнодорожную сеть антимонопольный орган поддерживает эту практику. Данная практика в первые внедрена в Казахстане. Также подчеркнула, что сотрудники антимонопольных органов являются универсальными солдатами (Universal Soldier), сочетающими в себе знания юриста и экономиста, помогая бизнесу развиваться и укрепляться. #конкуренция #антимонопольное_регулирование #бизнес #КазахстанскаяЖелезнаяДорога

В первом квартале 2024 года товарооборот Китая с остальными странами БРИКС вырос на 11,3% Директор департамента статистики и анализа Главного таможенного управления КНР Люй Далян заявил, что объем торговли товарами между странами БРИКС составляет около 20% от общего объема мировой торговли. Справочно: БРИКС - это аббревиатура группы из пяти государств с развивающейся экономикой, в которую входят Бразилия, Россия, Индия, Китай и ЮАР. В январе 2024 года Саудовская Аравия, Египет, ОАЭ, Иран и Эфиопия стали полноправными членами БРИКС. Состав БРИКС вырос вдвое - до 10 стран.

Южная Корея: в городе Ульсан заработал первый водородный трамвай Полностью перейти на водородные трамваи планируется до 2028 года. Таким образом, Южная Корея наряду с Малайзией и Китаем, позиционирует себя, как пионера в строительстве «зеленого» общественного транспорта.

РФ: в первом квартале т.г. перевалка грузов в российских портах сократилась на 3,1% к аналогичному периоду 2023 года ➡️Спад наблюдается второй квартал подряд, отмечается в совместном исследовании «ПортНьюс» и Института проблем естественных монополий (ИПЕМ). ➡️Наиболее значимым стало сокращение перевалки нефтепродуктов (-16,2%), угля (-15,2%), черных металлов (-5,2%) и руд (-4,4%). ➡️Существенное увеличение объемов перевалки показали грузы в контейнерах (+11,9%), зерно (+14,5%) и удобрения (+37,9%). ➡️Среди бассейнов прирост перевалки наблюдался только в Каспийском (+40,4%).

Казахстан намерен задействовать Бейнеуский терминал, расположенный на территории Мангистауской области, и имеющий прямой выход к казахстанско-туркменской границе, для организации поставок муки и зерна в Афганистан ➡️Мощности терминала позволяют ежемесячно отгружать в месяц до 100 тысяч тонн зерна, 12 тысяч тонн муки и до 3 тысяч тонн комбикорма. ➡️Также, рассматривается возможность организации перевозок китайской продукции в Афганистан через территорию Казахстана по маршруту «Китай – Казахстан (до Актау) – Туркменистан – Афганистан (Тургунди/Анхой)». ➡️К слову, Казахстан входит в десятку основных торговых партнеров Афганистана. Страна традиционно импортирует казахстанское зерно и муку.

26 апреля т.г. прошло заседание коллегии Главной транспортной прокуратуры, на котором были рассмотрены вопросы транспортной безопасности 📎По итогам обсуждения Министерству транспорта и АО «НК «КТЖ» поручено ускорить решение вопросов, связанных с борьбой с олигополией и демонополизацией рынка ж/д транспорта (утверждение порядка возврата объектов МЖС, целесообразность допуска частных перевозчиков на МЖС и др.). 📎Также, они должны принять меры по устранению нарушений, выявленных Главной транспортной прокуратурой, рассмотреть вопросы увеличения размеров оплаты труда и обеспечения работникам надлежащих условий труда, а также устранить дефекты и провести капитальный ремонт искусственных сооружений, магистральный путей, кабелей, вагонного парка и локомотивов. 📎По каждому поручению установлены конкретные сроки исполнения (или предоставления информации о ходе исполнения). 📎Кроме того, Министерство транспорта должно разработать Комплексный план на 2024-2025 годы по решению проблемных вопросов, касающихся состояния безопасности на объектах транспорта, организации расследования происшествий, активизации нормотворческой работы и повышения уровня осуществления контрольных функций и др.

✨24 апреля т.г. на совещании под председательством Заместителя Премьер-Министра - Министра национальной экономики РК Байбазарова Н.С. рассмотрены проблемные вопросы бизнеса, ранее озвученные на заседаниях Совета отечественных предпринимателей при Правительстве. ✨Среди тем, волнующих бизнес, центральное место занимают вопросы обеспечения железнодорожных перевозок грузов. Как и прежде, нарекания поступают по поводу отсутствия паритетности в сообщениях при перевозках грузов, низкой пропускной способности магистральной железнодорожной сети и высокого износа активов. ✨АО «НК «КТЖ» продолжает не только не исполнять нормы действующего законодательства (об этом мы уже писали), но и неправильно их применять. Предпринимателей беспокоит такое положение дел, так как это напрямую влияет на их бизнес: из-за отсутствия возможности вовремя перевезти грузы срываются контракты, портится продукция, начисляются штрафы за простои и т.п. ✨По итогам совещания были даны поручения рассмотреть вопрос привлечения к ответственности АО «КТЖ - Грузовые перевозки» по фактам регулярного срывов сроков доставки грузов, а также в месячный срок внести информацию о решении других озвученных проблемных вопросов.

ЕАБР: лидерами по размеру доли электронной коммерции в регионе выступают Россия - 15% и Казахстан - 13%. 👉К 2028 г. ожидается ежегодный рост онлайн-торговли в регионе на уровне 12% с общим числом пользователей в 91,4 млн человек. 👉Важное значение для развития электронной коммерции имеет современная транспортно-логистическая инфраструктура.

Сегодня министр финансов РК Мади Такиев доложил Главе государства К.Токаеву о работе своего ведомства, в том числе, о модернизации таможенной инфраструктуры, что позволит увеличить пропускную способность на границе ЕАЭС с третьими странами до шести раз (и сократить время прохождения в два раза).