Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Гилевич
Open in Telegram
Связь с менеджером: www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Гилевич
Channel Гилевич (@gstopcar) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 74 597 subscribers, ranking 248 in the Transport category and 7 880 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 74 597 subscribers.
According to the latest data from 19 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -723 over the last 30 days and by -25 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 55.85%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 32.40% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 41 672 views. Within the first day, a publication typically gains 24 171 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 904.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as подвеска, двс, chery, huawei, автопром.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Связь с менеджером:
www.gscarbuy.com -> раздел контакты -> нажать на значок телеграм -> вас перебросит в чат”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 20 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
74 597
Subscribers
-2524 hours
-2167 days
-72330 days
Posts Archive
74 576
Лисян недавно отчитался перед инвесторами, что собирается инвестировать больше денег в ИИ и роботизацию.
У Ливиса есть наружный голосовой ИИ ассистент, который может общаться с автопарковщиками, полицейскими и тд. Как голосовой Chat GPT.
-На видео, девушка отпустила машину искать парковку.
-Автопарковщик сказал Ливису, что здесь парковаться нельзя, вверху идет ремонт и показал нужное место.
-Ливис согласился поехать в нужное место.
-Девушке пришло смс из приложения Лисяна о завершенной парковке
Ждем L4…
74 576
Лисян, который недавно заявил инвесторам, что собирается все время вливать деньги в ИИ и роботизацию, показал софт автопарковки Ливиса.
Наружный голосовой ИИ робот-ассистент способен общаться с парковщиками, полицейскими ну и просто людьми.
Что-то наподобие голосового Chat GPT.
- Девушка отпустила машину искать парковку.
- Парковщик сказал машине, что парковаться здесь опасно, наверху идет ремонт. Показал где можно.
- Ливис увидел жест камерами, согласился и уехал в нужное место.
_______
Я думаю у Лисяна в планах инвестировать не в роботов гумайнойдов, а сделать из машин роботов.
Ждем L4
74 576
Der Spiegel со ссылкой на Manager Magazin сообщает, что внутренний опрос руководства Volkswagen показал крайне тревожные результаты.
6 из 9 членов правления считают ситуацию в Volkswagen угрозой для существования компании. Остальные 3 оценили положение как крайне напряжённое.
_________
Я вижу 2 главные причины
1. 7 лет назад VW продавал в Китае 4.5 млн машин в год.
Китай давал VW почти половину всех его мировых продаж. Бренд был сверх популярен.
В 2025 - продано 2 млн машин.
Но самое важное другое, 7 лет назад маржа была настолько большая, что немцы с кит рынка гребли деньги лопатой.
Условный Passat легко продавался в огромных кол-вах за 35-40к$
Сегодня они опустили цены до 20-25к$
2. VW инвестировал огромные деньги в разработку электрокаров, но проиграл конкуренцию Китайцам. Спрос на китайцев практически во всех странах мира растет бешеными темпами, особенно BYD.
VW наоборот стагнирует, при растущем мировом рынке.
___
Все равно считаю, что ничего с VW финального не случится. Такие бренды не умирают.
Возможно бренд поменяет владельцев. Возможно станет низкосортным. Возможно останется только в Германии, как мелкая гос компания.
Но однозначно понятно, что на мировом рынке тягаться с экономикой КНР, ее ценообразованием и все время растущими технологиями просто невозможно.
74 576
Der Spiegel со ссылкой на Manager Magazin сообщает, что внутренний опрос руководства Volkswagen показал крайне тревожные результаты.
6 из 9 членов правления считают ситуацию в Volkswagen угрозой для существования компании. Остальные 3 оценили положение как крайне напряжённое.
_________
Я вижу 2 главные причины
1. 7 лет назад VW продавал в Китае 4.5 млн машин в год.
Китай давал VW почти половину всех его мировых продаж. Бренд был сверх популярен.
В 2025 - продано 2 млн машин.
Но самое важное другое, 7 лет назад маржа была настолько большая, что немцы с кит рынка гребли деньги лопатой.
Условный Passat легко продавался в огромных кол-вах за 35-40к$
Сегодня они опустили цены до 20-25к$
2. VW инвестировал огромные деньги в разработку электрокаров, но проиграл конкуренцию Китайцам. Спрос на китайцев практически во всех странах мира растет бешеными темпами, особенно BYD.
_______
Все равно считаю, что ничего с VW финального не случится. Такие бренды не умирают.
Возможно бренд поменяет владельцев. Возможно станет низкосортным. Возможно останется только в Германии, как гос компания.
Но однозначно понятно, что на мировом рынке тягаться с экономикой КНР, ее ценообразованием и все время растущими технологиями просто невозможно.
74 576
Der Spiegel со ссылкой на Manager Magazin сообщает, что внутренний опрос руководства Volkswagen показал крайне тревожные результаты.
6 из 9 членов правления считают ситуацию в Volkswagen угрозой для существования компании. Остальные 3 оценили положение как крайне напряжённое.
_________
Я вижу 2 главные причины
1. 7 лет назад VW продавал в Китае 4.5 млн машин в год.
Китай давал VW почти половину всех его мировых продаж. Бренд был сверх популярен.
В 2025 - 2 млн продано.
Малого того, 7 лет назад маржа была настолько большая, что немцы с кит рынка гребли деньги лопатой.
Условный Passat легко продавался в огромных кол-вах за 35-40к$
Сегодня они опустили цены до 20-25к$
2. VW инвестировал огромные деньги в разработку электрокаров, но проиграл конкуренцию Китайцам. Спрос на китайцев практически во всех странах мира растет бешеными темпами, особенно BYD.
_______
Все равно считаю, что ничего с VW финального не случится. Такие бренды не умирают.
Возможно бренд поменяет владельцев. Возможно станет низкосортным. Возможно останется только в Германии, как гос компания.
Но однозначно понятно, что на мировом рынке тягаться с экономикой КНР, ее ценообразованием и все время растущими технологиями просто невозможно.
74 576
Der Spiegel со ссылкой на Manager Magazin сообщает, что внутренний опрос руководства Volkswagen показал крайне тревожные результаты.
6 из 9 членов правления считают ситуацию в Volkswagen угрозой для существования компании. Остальные 3 оценили положение как крайне напряжённое.
______
Я вижу 2 основных причины.
1) 7 лет назад VW продавал в Китае 4.5 млн машин в год.
В 2025г цифра упала до 1.8 млн.
Мало того, маржа была настолько высокая, что немцы с огромного кит рынка гребли деньги лопатой.
Условный Passat в 2019г в Китае продавался в огромных кол-вах по 35-40к$
Сегодня им пришлось опустить до 20-25к$ с учетом постоянных скидок.
2) VW инвестировал огромные деньги в разработку электрокаров, но проиграл конкуренцию китайцам. Спрос на китайцев во всем мире растет бешеными темпами, а VW стагнирует, в то время как мировой авторынок растет вместе с населением планеты.
__________
Все таки считаю, что ничего с компанией финального не случится. Такие бренды не умирают. Но есть вероятность, что поменяются хозяева. Либо бренд станет низкосортным.
74 576
Надо этот позор таксистам у себя на районе показать. Машина в 3 раза дешевле, а внутри в салоне еще и дороже😊
74 576
+1
После потери звания самого быстрого серийного седана Нюрбургринга, Xiaomi готовит ответ Тайкану.
На выход готовится обновленный SU7 Ultra с огромным антикрылом.
Тайкан получил доработку от Manyhey Racing и похвастался в 3 раза большей прижимной силой.
Xiaomi решили драться…
74 576
Все еще смеюсь😁
У них жесткий регламент. Мощность у всех одинаковая и вес.
Киньте в меня шаурмой, если я сплю.
Бюджетный Geely обьехал Audi
74 576
Почитал подробнее, чуть не лопнул от смеха.
Там Audi RS3 тоже учавствовал😁
Породистый немец едет хуже чем бюджетный китаец😁
Что будет дальше))
74 576
А я переодически читаю коменты, что китайцы в чисто двс-ных машинах вообще не шарят…
А их электрички нельзя сравнивать с двс.
А я вам скажу почему. Это единственная защита этих древних динозавриков.
А у Zeekr 8X 2.0 генератор мощнее чем ДВС 2.0 у BMW X5 / Q8 / GLE
Вообще для меня читать коменты это отдельный вид удовольствия.
74 576
А вот вам краткий пост от бабы Васи😊
🔥 Geely устроила разгром в мировом чемпионате FIA TCR World Tour 2026
На этапе в Валенсии команда Geely Cyan Racing заняла весь первый ряд стартовой решётки: 1-е, 2-е и 3-е места на новом гоночном седане Geely Preface TCR. Позади остались Hyundai Elantra N TCR, CUPRA Leon VZ TCR и Honda Civic Type R TCR.
Что такое FIA TCR World Tour?
Это не Формула-1. Здесь выступают гоночные версии серийных автомобилей — седанов и хэтчбеков.
Сегодня это считается высшим мировым уровнем кузовных гонок.
Особенно интересно, что Geely пришла не в любительскую серию. В чемпионате выступают чемпионы мира и заводские команды Hyundai, Honda, Audi и CUPRA.
Ещё важнее другое: Geely не просто показала скорость на одном круге. Уже на первом этапе сезона в Мизано новый Preface TCR одержал свою первую победу в FIA TCR World Tour.
Получается, китайский бренд не просто вышел на мировую арену автоспорта — он сразу начал выигрывать у признанных лидеров кузовных гонок.
74 576
+1
Что ж она мне покоя не дает.
А главное алгоритм тиктока понял это сразу и кидает мне ее каждый день в рекомендациях.
Но я не хочу опять крутить руль. И не хочу что бы меня качало.
BMW я вас ненавижу…
Когда вы собираетесь вылазить из погреба? В 2036 в след кузове? Когда cherry летать будет и нырять под воду?
74 576
Ford готовит на старт обновленный Mondeo с приставкой “Sport”
Очень хотелось бы увидеть выражение лица таксиста на BYD HAN L, когда он услышал бы, что sport от Ford, это силовая 2.0Т eco boost на целых 308 лошадей.
Я не знаю на что они надеятся, но продажи Ford в Китае на грани банкротства, модель Mondeo практически на нуле.
Я реально не понимаю, зачем они вообще тратят деньги на мертворожденный проект.
А главное делают его с двс-тягой, которая все время падает здесь в продажах…
74 576
Компания Сяоми показала новую робот-зарядку собственного производства. Она интегрируется в общую сеть "машина-зарядка-смартфон". Машина и зарядка на автопилотах сами четко соединяются друг с другом.
Старт продаж 4 квартал этого года.
_________
Что они вытворяют🤯
