Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Разработчик БПЛА
Open in Telegram
Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ. По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно. Все публикации носят характер оценочного суждения.
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Разработчик БПЛА
Channel Разработчик БПЛА (@uavdev) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 116 425 subscribers, ranking 1 048 in the Technologies & Applications category and 4 524 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 116 425 subscribers.
According to the latest data from 13 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 3 492 over the last 30 days and by 187 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 33.84%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 19.31% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 39 393 views. Within the first day, a publication typically gains 22 477 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 561.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as беспилотник, противник, бвс, перехватчик, bumblebee.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Канал разработчика беспилотных систем и прочих САУ.
По поводу разбана - https://t.me/+FNkXLYnsg-5jN2Iy
Рекламы нет. Хорошие инженерные каналы репостим бесплатно.
Все публикации носят характер оценочного суждения.”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 14 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Technologies & Applications category.
116 425
Subscribers
+18724 hours
+6557 days
+3 49230 days
Posts Archive
116 478
К таким публикациям следует относиться с подозрением, т.к. чаще всего это внутреннее ИПСО для давления на распределителей денег через общественную панику.
Читать следует как "дайте нам больше денег, а не то Путин нападэ".
То, что численно США уступают РФ и Кукраине - факт тоже понятный, войны у них нет и такие тиражи им не нужны. А вот качественно у них значительный перевес.
116 478
🇷🇺 РОССИЯ ОБОГНАЛА США В ПРОИЗВОДСТВЕ ДРОНОВ — ПРИЗНАНИЕ THE NEW YORK TIMES
Американское издание со ссылкой на Пентагон подтверждает: Россия вырвалась вперед в гонке военных БПЛА. США и их союзники признают отставание.
📊 ЦИФРЫ И МАСШТАБ
➖ Годовое производство ударных дронов в РФ — ~30 000 единиц.
➖ К 2026 году показатель может удвоиться.
➖ Только за 2025 год по Украине выпущено более 34 000 беспилотников и ложных целей — в 9 раз больше, чем годом ранее.
➖ Рекордная ночная атака: 800+ дронов за один вылет.
⚙️ КАК ЭТО РАБОТАЕТ
— Созданы два крупных завода + региональные производства.
— Активно применяются роевые атаки и дешёвые дроны-приманки (из пенопласта и фанеры) для перегрузки ПВО.
— Постоянное улучшение: новые модели лучше защищены от РЭБ, летают выше и точнее.
🇺🇸 ЧТО С США?
Параллельная статья NYT: испытания на Аляске провалены. Американские дроны теряли управление, один врезался в гору, другой едва не задел солдат. Генерал Костанц: «Большая часть усилий не дала результата». При этом российские дроны идут вперёд, а США лишь запускают программу изучения тактики Flytrap.
💡 ГЛАВНЫЙ ВЫВОД АНАЛИТИКОВ
Война дронов перешла в новую фазу: решает не технологическое превосходство, а промышленные масштабы и способность насыщать небо сотнями аппаратов каждый день.
116 478
Минобороны показало новые тесты робота-платформы «Курьер». На видео — северокорейская система залпового огня Type-75, которую поставили на наземный комплекс и управляют удалённо. Правда, пусковых установок на ней только половина от полного комплекта. Похоже, платформу пробуют как универсальную базу под разное вооружение.
116 478
- поговори с сыном, пусть нам тоже старлинк даст, а то ведь пиздец же.
-да, да , ладно, стукану ему в телегу.
(Творчество подписчиков)
116 478
🚁 Manna взлетает на новую высоту: $30M раунда B
Ирландский стартап Manna, который уже несколько лет разносит кофе и продукты дронами по воздуху быстрее, чем вы ходите до кухни, закрыл новый инвестиционный раунд.
Что случилось:
Компания привлекла $30 млн в рамках раунда Series B.
Кто вложился:
Лидером выступил фонд Molten Ventures. Также в сделке участвовали существующие инвесторы: Greenman Investments и прочие ангелы из мира логистики.
На что пойдут деньги:
🛸 Расширение парка. Manna планирует кратно увеличить флот своих бла.
🌍 География. Цель — Европа (помимо Ирландии) и подготовка к прыжку в США.
🧑🔧 R&D. Улучшение системы навигации и интеграции с ритейлерами.
Почему это важно?
Пока остальные шумят о регуляциях, Manna уже совершила более 200 000 успешных коммерческих доставок. Это реально работающий бизнес с частотой полета каждые 30 секунд в пике, а не красивый рендер на Kickstarter.
Бобби Хили, CEO Manna, в блоге компании отметил, что доставка дроном должна стать не аттракционом, а обыденностью дешевле автомобиля с ДВС. Судя по чеку, инвесторы в это верят.
116 478
+4
По поводу пусковой Р-77 в Орле.
В мире есть примеры удачных ЗРК на авиационных ракетах, в основном, AIM-120. Это правильный подход в сторону унификации боеприпаса.
Однако, всегда это комплекс - пусковая (самолёт) и ракета.
В случае с Р-60, применяемой поросянами на БЭКах, например, мы имеем обычную тепловую ГСН и дискретный сигнал ПР, выставляемый ракетой при захвате цели. Наведя ракету в сектор цели и получив захват мы можем осуществить пуск при помощи пары реле и платки от ардуино. Далее, ракета идёт на тепло и помощи пусковой ей не нужно. Ракета дешёвая, их много, и сделать эрзац-пво на них было бы логичным. Как раз 3 км в высоту и 5 в длину они прикроют.
Р-77 не такая. Полностью раскрывается она при взаимодействии с запустившим её самолётом, дающим ей целеуказание, подсветку цели и "модель цели" на случай срыва захвата. Сама по себе, по собственном радару, она работать может, но потенциал раскрывается не полностью.
Значит, или к этой пусковой где-то есть радар, и тогда мы получаем эрзац-бук, в условиях войны полезный, хоть и странный.
Или радара нет и мы непонятно что получаем...
В любом случае, сбивать украинские перделки с помощью Р-77 априори экономически нецелесообразно и главную задачу - дешёвое поражение воздушных беспилотных целей - эта установка не решает.
В целом, история напоминает Мальву, которую пилили-пилили, допилили, но нафиг она не нужна в таком виде.
116 478
Repost from ЖИВОВЪ
Война дронов вообще ставит перед армией принципиально новый вызов по сложности организации боя и технической грамотности. Раньше бой выигрывали мотострелковые батальоны прямым боем и маневром, теперь бой выиграют бпла-роты и малые группы штурмовиков. Пока тяжелая техника не шагнет на новый уровень защищенности (ждем уже 5-й год, пока тишина), «старая война» не вернется даже частично. Танки стали рыцарской конницей в эпоху пулеметов.
Уже 2 года назад львиная доля военных никогда не встречались с противником в прямом бое. С тех пор, полагаю, 90% все ранений и смертей приходится на дистанционные средства поражения, а из них 3/4 на дроны. Чтобы победить в этой войне, недостаточно просто привезти больше дронов на фронт. Нужно вообще переосмыслить всю философию ведения войны.
Что до нас, то пока в России военные визионеры - главная угроза системе. Со всеми вытекающими.
Чтобы не загонять читателя а тоску замечу, что есть и среди всем известных генералов визионеры, четко понимающие будущее войны. Но по какой-то неведомой причине эти генералы, никак не могут занять те должности, на которых принесут максимум пользы стране. Завтра победит тот, у кого будут массово использоваться дроны на ИИ, а после завтра поле брани полностью изменит рой дронов. По меткому выражению, того самого умного генерала: «рой дронов - это ядерная бомба».
Единственное, что сейчас надо сделать, это веером раздать любые деньги каждой российской команде, которая готова выдать через полгода-год работающую роевую технологию. Но как вы понимаете, в этой очереди опять первыми стоят те, кто копирует китайское и клеит этикетку «Сделано в России».
#рой #дроны #СВО
ЖИВОВЪ | ЖИВОВЪ В МАХ
116 478
Ещё обновление по симкам.
Вот такая интересная прилетела в Крым недавно. Стояла в трекере, не в управлении.
Предположительно это IOT симки, но знающие приглашаются в комментарии.
116 478
🚁 EASA обновила правила для больших вертолётов и дронов: что изменилось?
EASA обновила свод правил Easy Access Rules (EAR) для больших воздушных судов вертолётного типа (CS‑29). Документ перевели в цифровой машинно‑читаемый формат (XML) на платформе eRules — с учётом поправки Amendment 11.
Для кого это важно?
CS‑29 служит нормативной базой для:
• тяжёлых грузовых БПЛА;
• электрических аэротакси (eVTOL);
• систем Advanced Air Mobility (AAM).
Ключевые требования для категории Enhanced
(коммерческие пассажирские рейсы и полёты тяжёлых дронов над густонаселёнными районами):
• уровень надёжности, эквивалентный большим пассажирским самолётам (CS‑25) и большим вертолётам (CS‑29);
• вероятность критического отказа оборудования — порядка 10−9 на час полёта;
• устойчивость к столкновению с птицами (по спецификации CS‑29.631);
• ударопрочность и пожаробезопасность аккумуляторов (на основе стандартов CS‑29.952).
Что это даст?
Последствия и перспективы обновления:
• ускоренный доступ разработчиков к методологиям тестирования;
• снижение технологических барьеров для выхода на рынок;
• ускорение сертификации транспортных дронов массой свыше 600 кг;
• приближение этапа масштабирования коммерческих полётов за пределами прямой видимости (BVLOS);
• развитие беспилотной логистики и пассажирских аэротакси в Европе.
116 478
🛩️ Первый полёт Talon IQ: прорыв в автономном управлении
Мохаве, Калифорния, 19 марта 2026 года
Испытательный стенд Talon IQ™ компании Northrop Grumman (NYSE: NOC) совершил первый полёт в рамках партнёрской миссии с Shield AI.
Что произошло?
Во время полёта программное обеспечение Hivemind от Shield AI успешно управляло самолётом:
• выполняло манёвры боевого воздушного патрулирования;
• отрабатывало поражение целей;
• затем плавно переключилось обратно на ПО Prism от Northrop Grumman.
Ключевые преимущества платформы
Talon IQ — это готовая к полёту платформа, которая:
• ускоряет инновации в области автономного управления;
• снижает затраты на разработку;
• устраняет необходимость создавать отдельный планер для каждого нового решения.
Открытая архитектура и стандарты
Конструкция Talon IQ работает по принципу «подключи и работай» и:
• поддерживает размещение сторонних платформ искусственного интеллекта;
• соответствует эталонным архитектурам правительства США (GRA);
• обеспечивает безопасное и надёжное взаимодействие компонентов оборонных технологий.
Скорость и экономия
Особенности экосистемы Talon IQ:
• быстрый переход от лабораторных испытаний к реальным полётам: Hivemind поднялся в небо после однодневного тестирования с использованием аппаратного моделирования;
• снижение затрат за счёт стандартизированной платформы, совместимой с GRA.
116 478
Reuters: Производство украинских реактивных дронов уперлось в дефицит двигателей из Европы
Ключевое ограничение для масштабирования дальних ударов ВСУ сейчас — не планер и не боевая часть, а крошечный турбореактивный двигатель. Подробности приводит агентство Reuters со ссылкой на европейских производителей и экспертов отрасли.
📌 Суть проблемы:
▪️ Украина активно наращивает выпуск дронов-ракет для ударов вглубь РФ. Такие аппараты разгоняются до 900 км/ч и гораздо дешевле классических крылатых ракет.
▪️ Однако их сердце — мини-турбореактивные двигатели — в Европе выпускает всего несколько компаний.
▪️ Их мощности, по данным агентства, «работают на пределе». Спрос со стороны Украины растет быстрее, чем заводы успевают нарастить предложение.
📌 Контекст конкуренции:
Упоминается параллель с российским реактивным БПЛА «Герань-5» (дальность до 1000 км, БЧ до 90 кг). Россия, как утверждается в материале, частично закрывает потребности по двигателям за счет импорта из Китая. Украина же критически зависит от узкого круга европейских поставщиков.
116 478
Благодаря нашему непревзойдённому стилю ведения войны противник без авиации и флота кошмарит буровые в Каспийском море и ни капельки не волнуется за красные линии.
Вот такие поросяне засранцы, надо их срочно наругать!
Там официальная зона покрытия старлинка, поэтому нагоняемая поросянами перемога на тему уникальных лазеек в технологии, в данном случае, безосновательна.
Из хороших новостей - платформа отстреливалась и пулемётами, и даже был пуск ПЗРК. Правда, безрезультатно, но хоть завезли вооружение.
Разумеется, завезти дроны перехватчики было нельзя, ведь это самодельное взрывное устройство на режимном объекте - не положено. Да и в целом, ещё один дрон армии не нужен.
116 478
+1
🐷 Противник ищет желающих перехватывать наши дроны.
Учебка, набор, аншлаг.
А мы тем временем просто «обсмотрелись американских фильмов». 🎥 (старожилы поймут)
Скоро будем уворачиваться от пуль и стрелять из двух рук в падении. А дроны пусть сами в ужасе разворачиваются.
116 478
+1
Впрочем, мы не отстаём и домбим творога геранями на молдавских симках (фото от противника).
И они ничего (пока) с этим не могут сделать.
116 478
Из последних новостей - поросяне для управления дронами используют видеопоказ авито 🙈
Вот так белые списки защищают от дронов 🤷♂
Чтобы дроны не управлялись через лте, нужно или полностью рубить интернет на время налёта, или полностью замедлять интернет, или вычислять симки на дронах и банить ещё в полёте. Но тут сложно реализуемый вариант, т.к. модем можно включить уже в районе цели и ещё есть ряд методов маскировки.
Идея с охлаждением была не плохая (и вообще разрешать интернет через время от включения или перехода границы), но как-то уступила белым спискам. Которые нужны исключительно для передела рынка связи и больше ни для чего.
116 478
🛸 «Аргус»: российский стратосферный беспилотник — альтернатива Starlink
В марте 2026 года в России стартовали лётные испытания прототипа стратосферного беспилотника «Аргус». Разработка призвана компенсировать нехватку спутниковой группировки и создать альтернативу зарубежным системам связи.
Что это за аппарат?
«Аргус» — БПЛА самолётного типа, работающий на солнечной энергии. Благодаря этому он может находиться в воздухе практически неограниченное время.
Основные функции:
разведка и мониторинг обстановки в реальном времени;
ретрансляция сигнала — обеспечение высокоскоростного интернета (4G/5G);
подавление спутниковой навигации и связи противника.
Ключевые характеристики:
высота полёта: 15–24 км (стратосфера);
масса: 315 кг;
размах крыла демонстратора: 7 м (в полноразмерной версии — 40 м);
полезная нагрузка: до 40 кг (связное и разведывательное оборудование);
скорость барражирования: 120–140 км/ч.
💡 Технологии и инновации
Для достижения заявленных характеристик инженеры используют:
композитные материалы (до 90 % планера);
гибкие солнечные пластины;
соосные винты изменяемого шага;
дублирующие элероны;
алгоритмы искусственного интеллекта для поиска восходящих потоков.
Преимущества
Экономическая выгода: чтобы сбить «Аргус», противнику придётся использовать дорогостоящие системы ПВО (С‑300, Patriot) — стоимость ракет кратно превышает цену самого беспилотника.
Гражданское применение: мониторинг ледовой обстановки на Северном морском пути, поддержка сельского хозяйства и др.
��️ Вызовы
Проект сталкивается с рядом технических сложностей:
вибрация и деформация конструкции;
обледенение;
сложные гидрометеорологические условия в стратосфере.
🗓 Планы
Полноразмерную версию с размахом крыла 40 м планируют создать в 2027 году — при наличии необходимого финансирования.
116 478
Американская ракета для украинских дронов: ставка на тяжелые коптеры
Американский оборонный стартап Aeon официально подтвердил: управляемый боеприпас Zeus адаптируют для запуска с украинских квадрокоптеров. Партнером выступает один из крупнейших производителей БПЛА в Украине.
С учетом заявленных габаритов ракеты (длина до 1 метра, масса около 10 кг), в профильных кругах предполагают, что речь идет о носителях класса «Баба Яга» или аналогичных тяжелых платформах.
Гендиректор Aeon Навид Тахмас в интервью Defence Blog:
«Мы сотрудничаем с одной из крупнейших украинских компаний по производству дронов и прямо сейчас интегрируем ее разработки, чтобы запускать [Zeus] с квадрокоптеров для обеспечения большей точности и дальности полета».
Характеристики Zeus:
▪️ Позиционирование: «дешевый Javelin» за $50 000.
▪️ Боевая часть: модульная (кумулятивная / фугасная).
▪️ Наведение: собственное ПО ODIN (подробности не раскрыты).
▪️ Производство: заявленная мощность — до 10 000 единиц в год.
Интеграция превратит «ночной бомбардировщик» в воздушную пусковую установку для высокоточного ракетного оружия.
116 478
⚡️ «Посох» бьет дальше: дальность лазерного комплекса LazerBuzz выросла до 1,5 км
Разработчики проекта «Посох» сообщили об увеличении дальности поражения FPV-дронов лазерной системой LazerBuzz. Теперь комплекс способен эффективно выжигать маневрирующие цели на дистанции 1 500 метров.
📡 Что известно о системе:
Ранее комплекс уже был интегрирован с радиолокационной станцией (РЛС), что позволяет ему автоматически сопровождать и уничтожать быстродвижущиеся малоразмерные цели.
🔹 Цитата из материала ТАСС:
«...лазерная система LazerBuzz может нейтрализовать дроны на дальности 1,5 км», — заявил разработчик.
116 478
От тупых камикадзе поросяне плавно переходят к постоянному контролю на море. Бэки с дронами, бэки с градами, теперь бэки с турелями.
То, о чём мы писали ещё в мае.
Со временем ассортимент ихоных бэков позволит прикрывать десантные операции и это не мы высадимся в Одессе, а они в Ялте.
Понятно что я гиперболизирую, но есть реальный шанс что своей импотентностью мы досидим до высадки хохлов на луну.
Флот и авиацию, пусть и беспилотные, они уже построили у нас под носом 🤷♂
