Всё о таможне и ВЭД
Профессионально о ВЭД, таможне и логистике в России, ЕАЭС и в мире. Новости, аналитика, инсайды, мнения экспертов Автор @GalinaSerenity Реклама: в лс или https://telega.in/c/proved_is_here www.gosuslugi.ru/snet/6733353d6b493b723ca8d755
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Всё о таможне и ВЭД
Channel Всё о таможне и ВЭД (@proved_is_here) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 18 224 subscribers, ranking 6 834 in the Economy & Finance category and 36 572 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 18 224 subscribers.
According to the latest data from 27 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 18 over the last 30 days and by -2 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 9.98%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 7.07% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 1 818 views. Within the first day, a publication typically gains 1 289 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 6.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as rur, груз, еаэс, посылка, tenchat.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Профессионально о ВЭД, таможне и логистике в России, ЕАЭС и в мире. Новости, аналитика, инсайды, мнения экспертов
Автор @GalinaSerenity
Реклама: в лс или
https://telega.in/c/proved_is_here
www.gosuslugi.ru/snet/6733353d6b493b723ca8d755”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 28 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Economy & Finance category.
Data loading in progress...
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 28 July | +3 | |||
| 27 July | +6 | |||
| 26 July | +1 | |||
| 25 July | +1 | |||
| 24 July | +6 | |||
| 23 July | +2 | |||
| 22 July | +2 | |||
| 21 July | +5 | |||
| 20 July | +2 | |||
| 19 July | +5 | |||
| 18 July | +2 | |||
| 17 July | +14 | |||
| 16 July | +4 | |||
| 15 July | +9 | |||
| 14 July | +7 | |||
| 13 July | +5 | |||
| 12 July | +3 | |||
| 11 July | +4 | |||
| 10 July | +5 | |||
| 09 July | +3 | |||
| 08 July | +9 | |||
| 07 July | +7 | |||
| 06 July | +6 | |||
| 05 July | +5 | |||
| 04 July | +7 | |||
| 03 July | +14 | |||
| 02 July | +8 | |||
| 01 July | +7 |
| 2 | Европейский союз планирует ввести санкции ещё в отношении более чем 1600 компаний, которые, по его мнению, поддерживают Россию
Это самое большое количество компаний, попавших под санкции в рамках одного пакета. Bloomberg со ссылкой на источники пишет, что совокупный годовой оборот компаний превышает $20 млрд
Все страны ЕС должны будут утвердить санкции. Официальные лица сообщили представителям ЕС, что планируют распространить новое предложение в ближайшие недели, чтобы у стран было достаточно времени на его рассмотрение, сообщили источники
Санкции планируется принять на встрече министров иностранных дел в октябре. Если пакет санкций будет одобрен, то число компаний, попавших под санкции ЕС, увеличится на 50%
#санкции | 968 |
| 3 | Правительство решило проиндексировать грузовые тарифы РЖД на 2027 год уже с 1 октября 2026 года
Рост ставок на 8,5% ради привлечения дополнительных доходов предусмотрен правительственным постановлением
По словам источника РБК, предложение по грузовым тарифам было вынесено на рассмотрение ФАС и соответствует запросу РЖД:
«ФАС стала не оппонентом РЖД, который организует обсуждение их предложений, как это было прежде, а передатчиком информации от компании в правительство»
В начале 2026 года в рамках обсуждения будущей индексации РЖД просили индексировать тарифы на 10% | 1 010 |
| 4 | 💬 Пять экспертов — одно обучение. Всё об ЭПД за 3 недели
С 1 сентября 2026 года перевозочные документы становятся электронными. Требование 140-ФЗ уже в силе, и времени на раскачку почти не осталось
Чтобы вы подготовились без стресса и ошибок, мы собрали топ-экспертов в одном обучении
Кто ведёт обучение
▫️Надежда Самкова — ведущий эксперт-консультант по налогообложению. Она разберет налоговые и бухгалтерские аспекты перехода на ЭПД: как отражать документы в учете, какие риски возникают и как их минимизировать
▫️Елена Слуцкая — руководитель Учебного центра ГК «Астрал», эксперт по цифровому документообороту. На марафоне проведёт вас от основ ЭПД до настройки 1С-ЭПД и отправки первого документа. Расскажет, как работать с операторами ИС ЭПД, какие титулы подписывать и как избежать типичных ошибок
▫️Анастасия Анисимова — действующий руководитель Учебного центра ГК «Астрал» и признанный эксперт по цифровому документообороту. Она не просто читает теорию, а ведёт еженедельные разборы реальных кейсов
▫️Михаил Дударев — директор по цифровой трансформации SIGIR. Разберет кейс компании Sigir и покажет, как обмениваться ЭПД в роуминге без сбоев
▫️ Денис Шалимов — менеджер по продукту перевозки в Smartseeds. Покажет отраслевую специфику, риски и практику применения ЭПД в зерновых перевозках
Что ждёт на обучении
▫️15 уроков по 10–20 минут
▫️Еженедельные вебинары с разбором вопросов
▫️Конспекты, чек-листы и шпаргалки
▫️Итоговый тест и сертификат
Старт: 20 июля
Участие: 0 ₽
Длительность: 3 недели
📢 Подготовьтесь к переходу на ЭПД вместе с экспертами
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Реклама. ООО "АСТРАЛ-СОФТ". ИНН: 4027145240, erid: 2VtzqvWKS8A | 1 033 |
| 5 | Об ограничениях при резервировании электронной очереди
Уважаемые коллеги!
В 2026 году вступают в силу изменения в статью 30.1 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Часть изменений уже действует с 1 марта 2026 года, отдельные положения вступят в силу с 1 сентября 2026 года.
Просим обратить особое внимание на пункты 3 и 4 части 7 статьи 30.1, действующие с 1 марта 2026 года.
Возможность подачи заявок в отношении одного и того же автомобильного пункта пропуска через Государственную границу Российской Федерации ограничивается:
- при отмене двух заявок подряд в отношении одного и того же грузового транспортного средства, зарегистрированного в личном кабинете заявителя в государственной информационной системе электронных перевозочных документов, в течение 30 календарных дней с даты первой отмены – на 20 календарных дней с даты последней отмены;
- при отмене девяти заявок в отношении грузовых транспортных средств, зарегистрированных в личном кабинете заявителя в государственной информационной системе электронных перевозочных документов, в течение 30 календарных дней с даты первой отмены – на 20 календарных дней с даты последней отмены;
- при неисполнении двух заявок подряд в отношении одного и того же грузового транспортного средства, зарегистрированного в личном кабинете заявителя в государственной информационной системе электронных перевозочных документов, в течение 30 календарных дней с даты первого неисполнения – на 30 календарных дней с даты последнего неисполнения;
- при неисполнении четырех заявок в отношении грузовых транспортных средств, зарегистрированных в личном кабинете заявителя в государственной информационной системе электронных перевозочных документов, в течение 30 календарных дней с даты первого неисполнения – на 30 календарных дней с даты последнего неисполнения.
Также обращаем внимание, что в соответствии с подпунктом «в» пункта 2 части 7 статьи 30.1 Федерального закона № 257-ФЗ при неисполнении двух заявок подряд заявителем, в отношении которого ранее уже были установлены ограничения, предусмотренные пунктом 3 части 7 указанной статьи, возможность подачи заявок в отношении того же грузового транспортного средства в том же автомобильном пункте пропуска ограничивается на 90 календарных дней с даты последнего неисполнения заявки.
Кроме того, зарезервированные дата и время по одной и той же заявке могут быть перенесены заявителем на более поздний срок только один раз.
Просим учитывать указанные ограничения при резервировании даты и времени проезда грузовых транспортных средств через автомобильные пункты пропуска.
С полным текстом актуальной редакции статьи 30.1 Федерального закона № 257-ФЗ можно ознакомиться по ссылке. | 955 |
| 6 | Приморская транспортная прокуратура нашла на таможне «ничейные» машины и отправила их на СВО
Прокуратура проверяла работу зон таможенного контроля и обнаружила, что на одной из них давно хранятся два автомобиля, собственники которых неизвестны
По иску прокурора суд признал машины бесхозяйным имуществом и обратил в собственность государства. После прокуратура с таможней организовали их передачу «в зону проведения СВО»
Фото прокуратуры | 1 047 |
| 7 | 🇲🇪 Черногория с 1 ноября 2026 года вводит визовый режим для граждан России и Беларуси
Виза потребуется для любых поездок – туристических, транзитных, деловых и гостевых. Исключение сделано только для владельцев действующих дипломатических паспортов
#Черногория #визы | 1 018 |
| 8 | «Армянский вопрос» нашего времени: Армения хочет в ЕС, но торгует(ся) с Россией
Премьер-министр Армении Никол Пашинян и президент России Владимир Путин 27 июля обсудили по телефону проблемы в двусторонних экономических отношениях.
Пашинян заявил, что ограничения на экспорт товаров армянского происхождения на российский рынок противоречат договорно-правовой базе двух стран и регулированиям ЕАЭС. Он попросил принять меры для урегулирования ситуации
В Кремле, в свою очередь, сообщили, что Путин подтвердил позицию, зафиксированную в совместном заявлении лидеров России, Белоруссии, Казахстана и Киргизии от 29 мая: Армения должна провести как можно скорее общенациональный референдум о вступлении в ЕС или сохранении членства в ЕАЭС
Пашинян ответил, что на практике такой референдум возможен только после того, как Армения официально подаст заявку на вступление в ЕС и вопрос приобретет предметный характер. При этом он заявил о готовности решать спорные вопросы с Россией посредством открытого и партнерского диалога
🌹 Тем временем «санкции» в отношении армянских поставок в Россию работают. Россельхознадзор сообщил, что в Смоленской области пресекли попытку ввоза из Беларуси в Россию 39,2 тыс. свежесрезанных роз армянского происхождения. Машина следовала из Минской области в Москву, а в документах груз был заявлен как безалкогольные тонизирующие напитки. На цветы отсутствовали необходимые фитосанитарные и товаросопроводительные документы. Всю партию уничтожили
Напомню, что 12 июня 2026 года Россельхознадзор ограничил ввоз в Россию и транзит подкарантинной продукции происхождением и отправлением из Армении дл «предотвращения заноса на территорию страны опасных карантинных объектов»
#Армения #импорт #ЕАЭС #розы #Россельхознадзор
Иллюстрация ИИ | 1 109 |
| 9 | ❗️Россельхознадзор вводит ограничения на ввоз и транзит по территории России мясной продукции белорусского производителя ООО «Велес-Мит»
Ведомство запретило ввоз в Россию двух партий свиного шпика объёмом 43,6 тонны, следовавших транзитом от ООО «Велес-Мит» в адрес казахстанского предприятия по поддельному ветеринарному сертификату
Предварительная проверка вызвала сомнения в происхождении сырья, из которого выработан товар. По данным белорусской ветеринарной системы, сырьё поступило на предприятие предположительно из Дании
Россельхознадзор обратился к белорусским коллегам с просьбой приостановить ветеринарную сертификацию продуктов, выработанных ООО «Велес-Мит», в Россию и другие страны ЕАЭС до проведения проверки по выявленным нарушениям
Кроме того, Россельхознадзор вводит временные ограничения на ввоз и транзит по территории России всех видов мясной продукции белорусского производителя ООО «Велес-Мит», так как в некоторых их продуктах выявлялись нарушения по показателям качества и безопасности. В том числе, лабораторные исследования показали остатки антибиотиков, листерий и бактерий группы кишечной палочки
По информации ведомства, последние выявления ветпрепаратов – азитромицина, тулатромицина, сульфаметазина – нашли в консервах из говядины | 1 154 |
| 10 | Менеджеры челябинского экспортёра металлов стали фигурантами уголовного дела о невозврате более 360 млн рублей по внешнеторговому контракту
Как сообщили в прокуратуре, ООО «Челябметаллстрой» в 2023 году поставляло металлургическую продукцию иностранному контрагенту. Директор предприятия и его сотрудники не обеспечили зачисление на счета организации более 360 млн рублей за поставленные товары
В отношении директора предприятия и остальных причастных лиц возбуждено уголовное дело за нарушение требований валютного законодательства о возврате денежных средств в особо крупном размере | 1 099 |
| 11 | Евросоюз убрал из санкций запрет на импорт российских соболей
Импорт российских соболей может возобновиться после того, как страны ЕС убрали из 21-го пакета антироссийских санкций запрет, введённый в апреле. В
Еврокомиссии заявили, что это необходимо, так как Россия доминирует в мировой торговле соболями и у европейских производителей мало альтернативных поставщиков
«Очевидно, что получить их где-либо ещё очень сложно», — сказал чиновник ЕС
Италия и Греция (основные импортёры российских соболей в ЕС) настаивали на этом исключении из санкций, сообщил изданию Euractiv один из дипломатов ЕС. По данным «Союзпушнины», российского международного аукционного дома по продаже меховых изделий, греческие и итальянские компании остаются в числе ведущих международных покупателей наряду с китайскими и российскими
Например, итальянский меховщик Маурицио Браски купил у аукционного дома лучший лот соболей в сентябре 2022 года от имени компании Braschi, а затем снова в мае 2023 года для частного клиента в Москве, о чём свидетельствуют открытые документы «Союзпушнины». В 2022 году производители меховых изделий в Греции решительно выступили против санкций в отношении российского меха, предупредив, что они станут смертным приговором для отрасли
Исключение из рестрикций, согласованное на прошлой неделе, восстанавливает доступ к необработанным шкуркам русского соболя. При этом готовая меховая продукция по-прежнему запрещена к ввозу в ЕС и экспорту в Россию, как и другие предметы роскоши, такие как бриллианты и икра
Иллюстрация ИИ
#мех #соболь #импорт #экспорт #санкции | 1 209 |
| 12 | Курсы валют ЦБ РФ на 28.07.2026:
Курс AED к RUR:
1 Дирхам ОАЭ = 21,2436 (-0.00) руб.
Курс USD к RUR:
1 Доллар США = 78,0172 (-0.01) руб.
Курс EUR к RUR:
1 Евро = 88,7602 (-0.13) руб.
Курс INR к RUR:
100 Индийских рупий = 81,1111 (+0.28) руб.
Курс KZT к RUR:
100 Тенге = 16,3878 (-0.37) руб.
Курс CNY к RUR:
1 Юань = 11,5218 (+0.02) руб.
Курс TRY к RUR:
10 Турецких лир = 16,5265 (-0.01) руб.
#курсывалют | 1 274 |
| 13 | Продажа Ирландией глинозёма России не нарушает антироссийских санкций, показало расследование
Министр предпринимательства, туризма и занятости Питер Берк опубликовал заявление, в котором сообщил, что получил отчёт о проверке предполагаемых нарушений санкций компанией Aughinish Alumina:
«Я могу подтвердить, что в отношении экспорта глинозёма компанией в Россию не было выявлено никаких нарушений. В рамках независимой проверки Министерство оценило информацию в СМИ в контексте возможной утечки глинозема из Лимерика в цепочки военных поставок.
Министерство также запросило информацию у других государственных органов и организаций за пределами страны и взаимодействовало с самой компанией в ходе проверки. Министерство связалось с другими юрисдикциями, включая Швецию и Украину, и провело собственное исследование, но не нашло никаких доказательств, подтверждающих утверждения СМИ
Нет никакой информации, подтверждающей, что глинозём из Ирландии поступает в цепочку поставок российских военных подрядчиков»
По его словам, компания предоставила данные, согласно которым глинозём, произведённый в Лимерике, применяется исключительно для производства алюминия на экспорт из России
Сотрудники министерства передали отчёт с результатами исследования на рассмотрение коллегам из Европейской комиссии, ответственным за санкции | 1 304 |
| 14 | Таможенникам – ветеранам боевых действий добавили 15 дней дополнительного отпуска
Продолжается работа ФТС России по расширению социальных гарантий для сотрудников таможенных органов – ветеранов боевых действий.
📝 Федеральный закон «О внесении изменений в статьи 35 и 39 Федерального закона «О службе в таможенных органах Российской Федерации» подписан Президентом Российской Федерации. Он предусматривает право сотрудников таможенных органов из числа ветеранов боевых действий на ежегодный дополнительный отпуск продолжительностью 15 календарных дней с сохранением денежного довольствия.
Федеральный закон официально опубликован 26 июля 2026 года и вступит в силу через 10 дней с момента опубликования.
#ФТСзаконодательство
ФТС России в MAX | 1 016 |
| 15 | Этот рекламный текст создал наш бот.
Он сам:
— сгенерировал ERID в кабинете ОРД;
— отправил отчёт оператору рекламных данных;
— подготовил акт.
Без ручной рутины, лишних кабинетов и риска что-то забыть.
Хотите так же? Запустите бота и получите 14 дней пробного доступа бесплатно.
Реклама. ИП Федоров Александр Сергеевич, ИНН 781699735559
erid: 2W5zFHYWh53 | 1 127 |
| 16 | На востоке Казахстана в селе Бахты Абайской области начали строить сухой порт «Бахты»
В состав комплекса войдут контейнерный, зерновой и автомобильный терминалы; складские комплексы; таможенная и логистическая инфраструктура. Также на территории «сухого порта» разместятся бондовые склады общей площадью до 50 тысяч квадратных метров
Проектная мощность терминала составляет 1 млн TEU в год. Реализация проекта рассчитана на 2026-2028 годы.
Мультимодальный сухой порт станет третьим ж/д погранпереходом между Казахстаном и Китаем. По прогнозам, он позволит нарастить объём грузоперевозок между двумя странами ещё на 20-25 млн тонн в год
#Казахстан #сухойпорт #грузоперевозки #логистика | 1 278 |
| 17 | В Беларуси двух граждан России обвиняют в преступной схеме импорта с использованием седельных тягачей
Три тягача задержали при проведении специальных мероприятий. Их ввезли из Европы под видом транспортных средств, уже зарегистрированных в России. Факт видоизменения VIN-номеров подтвердила трасологическая экспертиза
К реализации схемы причастны двое граждан России, действующие по предварительному сговору с иными лицами. Сумма неуплаченных таможенных платежей по всем транспортным средствам составила почти ₽5 млн | 1 391 |
| 18 | 🎯 Продать логистический бизнес: кому, за сколько и что останется собственнику после сделки?
Вы владелец транспортной, экспедиторской или сервисной компании в логистике. Заказов становится меньше, лизинговая и кредитная нагрузка растёт, маржинальность снижается. Всё чаще возникает мысль о продаже бизнеса.
❓ Но вместе с ней — два главных вопроса: кто может купить компанию и сколько она действительно стоит?
Потенциальные покупатели есть:
🔹 маркетплейсы, ритейлеры и крупные логистические холдинги, которым нужны команда, контракты, инфраструктура и новые компетенции;
🔹 лизинговые компании и банки, заинтересованные в операторах для загрузки простаивающего парка;
🔹 конкуренты и смежные игроки, планирующие расширить географию, получить клиентскую базу или усилить свои позиции на рынке.
Но просто выставить компанию на продажу не получится. Сделки в логистике — одни из самых сложных из-за специфики активов и финансовой модели.
С чем вы столкнётесь:
Юридическая неустроенность. Техника в лизинге, права требования по договорам, субаренда складов, дробление бизнеса на несколько юрлиц — всё это превращает due diligence в минное поле. Покупатель либо уходит, либо сбивает цену на 30–50%.
Финансовая прозрачность. Значительная часть выручки у многих игроков проходит «мимо кассы» — через взаимозачёты, кеш, бартер. Без чистого учёта никто не даст адекватный мультипликатор.
Оценка актива. Что стоит ваша компания? Автопарк по балансовой стоимости? Но он в лизинге и уже неликвид. Клиентская база? Но контракты короткие и часто неэксклюзивные. IT-система? Но она заточена под ваш внутренний процесс, а не под масштабирование. Инвестор оценивает не то, что вы вложили, а то, что он сможет извлечь. И эти цифры кардинально расходятся.
Мультипликатор. В текущей конъюнктуре логистические активы торгуются с дисконтом: никто не платит за «вчерашнюю эффективность» — платят за способность адаптироваться. И на переговорах вы остаётесь один на один с профессиональными скупщиками, у которых больше опыта и информации.
Что делать? Приходите 8–9 сентября на кампус Бизнес-школы СКОЛКОВО, где состоится двухдневный интенсив и деловая игра «Продай, купи или обанкроть компанию».
За два дня вы:
🔹пройдёте полную симуляцию переговоров о продаже с реальными покупателями (представители маркетплейсов, лизинга, фондов);
🔹разберёте свой кейс с юристами и оценщиками, которые подскажут, как подготовить компанию к due diligence;
🔹узнаете реальные мультипликаторы, которые платят сейчас, и поймёте, можно ли их увеличить.
🗓 8–9 сентября 2026 года
📍 Кампус Бизнес-школы СКОЛКОВО
👥 45 участников
💳 Организационный взнос: 100 000 рублей без НДС
☕️ В стоимость входят двухдневная программа, кофе-брейки и инфраструктура кампуса.
Организаторы: Клуб Логистов Бизнес-школы СКОЛКОВО, Мастерская игровых технологий, Комитет «Логистика и цепи поставок» Ассоциации «Предприниматели-патриоты», ГК МДЦ/СТК и Dmitrenko Legal.
👉 Предварительная регистрация
Продать можно всё. Вопрос — по какой цене и с какими рисками. Мы поможем ответить на оба. | 1 343 |
| 19 | И снова новость про единое пространство ЕАЭС
В Беларуси начали действовать новые таможенные правила, пишут белорусские СМИ со ссылкой на ГТК страны
В Беларуси вступили в силу постановления Совета Министров от 23 июля 2026 года №371 и от 23 июля 2026 года №369
В соответствии с первым документом таможенные органы в пунктах оформления будут контролировать выполнение международных автомобильных перевозок грузов в отношении иностранных транспортных средств, которые одновременно соответствуют следующим условиям:
➡️перевозят иностранные товары
➡️въезжают на территорию Беларуси с территории иных государств ЕАЭС
➡️местом разгрузки в соответствии с транспортными (перевозочными) документами является Беларусь
Владелец (пользователь) транспортного средства обязан предоставить при завершении действия процедуры транзита разрешение на проезд по территории Беларуси. Исключение – случаи, когда наличие таких разрешений не требуется в соответствии с международными договорами
«Выполнение водителем транспортного средства, принадлежащего иностранному перевозчику, международной автомобильной перевозки грузов по территории Беларуси без разрешения, если его наличие в соответствии с законодательством является обязательным, влечет административную ответственность», – сообщает в ГТК
Второй документ предоставляет юридическим лицам отсрочки уплаты НДС на срок не более 3 месяцев со дня, следующего за днем выпуска товаров, помещённых под процедуру выпуска для внутреннего потребления
Отсрочка предоставляется без уплаты процентов за неё и при условии обеспечения исполнения обязанности по такой уплате. В качестве заявления плательщика рассматривается декларация на товары, отражающая соответствующие сведения. Это постановление будет действовать до 30 июня 2027 года | 1 443 |
| 20 | Россия в первом полугодии 2026 года экспортировала в Африку более 11 млн т продукции АПК – в 1,4 раза больше, чем за аналогичный период 2025 года
По данным Агроэкспорта, экспортная выручка выросла на 35% – до $2,9 млрд,
Основу экспорта составила пшеница (около 10,2 млн тонн)
44% от общего объёма экспорта пришлось на Египет, на втором месте среди Судан (11%), на третьем – Кения (10%)
#экспорт #апк | 1 398 |
