PromДВИЖ⚡️

✔️Участие в законотворчестве: формируем будущее железнодорожного транспорта необщего пользования СРО Ассоциация «Промжелдортранс» осуществляет продвижение законотворческих инициатив на более чем 50 государственных площадках, от Комитетов Государственной думы до Общественных советов при федеральных органах исполнительной власти. Предложения по изменениям в НПА направлены на улучшение условий ведения бизнеса и содействие развитию промышленного железнодорожного транспорта. 📌 Все организации - члены СРО имеют возможность получать актуальные версии всех проектов НПА на этапе рассмотрения (в том числе документы ОАО «РЖД»), участвовать в обсуждении и вносить свои предложения. Присоединившись к нашему профессиональному сообществу, вы сможете: ▫️напрямую влиять на принятие решений, затрагивающих всю отрасль; ▫️защищать свои бизнес‑интересы на законодательном уровне; ▫️быть в курсе актуальных изменений в нормативно‑правовой базе раньше конкурентов; ▫️сотрудничать с единомышленниками и обмениваться опытом с ведущими игроками рынка. Вступайте в СРО Ассоциация «Промжелдортранс» — вместе мы создадим условия для устойчивого развития промышленного железнодорожного транспорта в России! КАК ВСТУПИТЬ? #промжелдортранс #ппжт #нпа PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

⚡️⚡️Железнодорожный рынок: за пределами общих показателей Вагонов становится больше, а рабочих вагонов — меньше. Но самое интересное начинается, когда эту статистику сопоставляешь с погрузкой. ✅Угольные перевозки растут — рабочий парк полувагонов сокращается. ✅Нефтеналив снижается — рабочий парк цистерн увеличивается. За два года общая численность вагонов на сети РЖД выросла на 38 тысяч, а рабочих стало почти на 118 тысяч меньше. И это лишь часть противоречивой картины. Погрузка продолжает снижаться, тогда как грузооборот растет. РЖД предоставляют адресные тарифные скидки, пытаясь поддержать грузопотоки. Дизельное топливо дорожает более чем вдвое быстрее общей инфляции. Что в такой ситуации действительно характеризует состояние железнодорожного рынка — количество грузов, численность вагонов или масштабы их фактического использования?

«Сегодня для оценки ситуации на железнодорожном рынке уже недостаточно знать, сколько грузов погружено и сколько вагонов находится на сети. Гораздо важнее понимать, какая часть парка действительно участвует в перевозках и как меняется его использование. Без такой углубленной оценки сложно обоснованно определять потребность в подвижном составе, планировать его обновление и принимать инвестиционные решения», — отмечает исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс» Александр Маняхин.

Новая статья "Железнодорожный рынок: за пределами общих показателей" Аналитического центра СРО Ассоциация «Промжелдортранс» — о том, почему привычные показатели железнодорожного рынка сегодня дают столь разные сигналы и что обнаруживается при их сопоставлении. Аналитика транспортной отрасли в Ежемесячном транспортном бюллетене. За условиями подписки обращайтесь в Аналитический центр СРО Ассоциация «Промжелдортранс». PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

👩‍👩‍👦 Железнодорожные выходные Поезд Деда Мороза отправляется сегодня из Великого Устюга За 63 дня он проедет около 24 тыс. км и заглянет в 65 городов — от Русского Севера до Сибири, Урала и Поволжья. Первыми поезд встретят жители Инты, Лабытнанги, Воркуты и других северных городов, затем он отправится через Киров и Пермь в Сибирь, а в декабре–январе — на Урал, в Поволжье и на Северо‑Запад. В составе — салон‑приёмная Деда Мороза, сказочная деревня, вагон Снежной королевы, кукольный театр, сувенирная лавка, ресторан и многое другое. На вокзалах — праздничные программы с артистами и аниматорами, а для гостей поезда — отдельная программа: встреча с Дедом Морозом, квест, чаепитие или спектакль. Фото: РЖД

#транспорт Верные цифры не всегда гарантируют верные выводы. Эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов на открытой лекции в РУТ (МИИТ) наглядно показал, где прячутся ошибки при работе с железнодорожными данными.  В фокусе — методология расчета показателей, ловушки KPI, «эффект кобры» в госрегулировании и то, как именно отраслевые медиа попадают в сети недобросовестных пиарщиков. О том, почему важно видеть не только итоговые значения, но и внутреннюю кухню отчетности — читайте в материале Vgudok.

На таком интересном мини-поезде под номером LC1 вы можете прокатиться в Италии 🇮🇹 Мило? Это Мир Поездов 🚂

👩‍👩‍👦 Железнодорожные выходные Выставка «Железнодорожная модель» в Музее Гаража особого назначения До 15 ноября 2026 года в столице можно посетить интересувю выставку, приуроченную к 175‑летию магистрали Санкт‑Петербург — Москва. Главное — гигантский действующий макет (более 150 модулей, площадь — свыше 300 кв. м). Он может попасть в Реестр рекордов России: поезда ходят по расписанию, переключаются светофоры, звучат гудки, в городах загораются огни — всё как в настоящей жизни. Что ещё интересного: ▫️тренажёр машиниста — попробуйте управлять локомотивом; ▫️«Паровозная игротека» — более 100 настольных игр XIX века; ▫️редкие модели железнодорожной техники от мастеров со всей России. 📌 Москва, ВДНХ, павильон 53 Видео: Гудок

🇿🇦 Железные дороги мира: ЮАР В Южной Африке установили новый мировой рекорд по длине грузового состава 17 октября 2026 года оператор Transnet Freight Rail (подразделение компании Transnet) отправил по рудовозной линии Салданья — Сайшен поезд из 696 порожних вагонов типа CR13/14. Общая длина состава достигла 7,6 км — это больше прежнего рекорда, который в июне 2001 года установила австралийская компания BHP Iron Ore: тогда поезд из 682 вагонов протянулся на 7,353 км и доставил железную руду в Порт‑Хедленд. Состав вышел из порта Салданья на юго‑западном побережье Южной Африки и менее чем за сутки преодолел путь до 741‑го километра линии Салданья — Сайшен — в горнодобывающем районе Северо‑Капской провинции на северо‑западе страны. Источник #поезда #железнаядорога #железнодорожныйтранспорт PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

📉 Прогноз НИЦ перевозок и инфраструктуры: погрузка по итогам 2026 года составит 1 105 867 тонн, что ниже плана, установленного правлением ОАО "РЖД" на 2,3 % и на 1,0 % ниже уровня 2025 года. ©️Президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин. 👉Всё, что нужно знать про перевозки: удобно, понятно, интересно. Присоединяйтесь! ➡️ Мы ВКонтакте😄 #новости #погрузка #РЖД

#тарифыржд РЖД вводит ряд тарифных скидок для привлечения грузов: ▫️Скидка 22,9 % — на перевозки нефтепродуктов в цистернах со станции Соболеково (Татарстан) с 1 ноября 2026 по 31 октября 2027 года. Условие: объём перевозок — не менее 600 тыс. тонн за этот период. ▫️Скидка 25 % — на перевозки цинкового и медного концентратов в полувагонах со станции Красный Железняк (Свердловская область) до конца 2027 года (цинковый концентрат — до станции Электростанция в Челябинске, медный — до станции Ежевая под Нижним Тагилом). ▫️Скидка 50 % — на перевозки сборно‑разборных бесфундаментных домов из объёмных блоков со станции Хабаровск II до конца 2027 года. ▫️Скидка 40,4 % — на экспортные перевозки фанеры, шпона, ДСП и ДВП в крытых вагонах со станций Северной железной дороги через погранпереходы с Азербайджаном, Белоруссией и Казахстаном до конца 2026 года. Действует на объём свыше 151 тыс. тонн за второе полугодие 2026 года. PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

#судебнаяпрактика ⚡️Ежеквартальный отчет о правоприменительной практике — новый аналитический продукт Ассоциации "Промжелдортранс" Для владельцев железнодорожных путей необщего пользования— членов Ассоциации «Промжелдортранс» на сайте Ассоциации доступен новый аналитический продукт: ежеквартальный отчет о правоприменительной практике. В нем систематизированы позиции судов по спорам, затрагивающим интересы владельцев путей, и сформулированы выводы для договорной, претензионной работы и судебной защиты. Мониторинг и анализ судебной практики охватывают девять ключевых предметов исков, в том числе: ◽️Урегулирование разногласий при заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования (ст. 58 Устава); ◽️Привлечение перевозчика к ответственности за задержку подачи вагонов на выставочные пути, уборки вагонов с выставочных путей либо приема вагонов с путей необщего пользования (ст. 100 Устава); ◽️Взыскание оператором железнодорожного подвижного состава штрафа за задержку принадлежащего ему вагона под погрузкой или выгрузкой непосредственно с владельца пути (ч. 6 ст. 62 Устава); ◽️Несоставление перевозчиком актов общей формы (п. 66 Правил перевозок грузов). 🔎 Подробнее на сайте. #нпа #ппжт #промжелдортранс PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

📊 Итоги 9 месяцев 2026 года: ДТП на железнодорожных переездах Количество дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах за сентябрь 2026 г. составило 24 случая, что примерно соответствует показателям предыдущего месяца (в августе 25). По итогам 9 месяцев 2026 года общее количество ДТП составило 202 и демонстрирует рост по сравнению с аналогичным периодом 2025 года (+9%). 📌 Количество ДТП на путях общего пользования возросло по сравнению с 2025 годом (+17,1%), на путях необщего пользования, напротив, сократилось (-29,4%). 🚘 Причина ДТП в 98% случаев – нарушение правил водителями автомобилей. Источник: Госжелдорнадзор #безопасностьдвижения #ждпереезды #дтп #госжелдорнадзор #ространснадзор #ржд #ппжт #промжелдортранс PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Вниманию предприятий, эксплуатирующих маневровые локомотивы! Выберите РЕМОНТНОЕ ДЕПО, подходящее именно для вас! Поиск сервисной компании, которая качественно и оперативно осуществит ремонт, зачастую превращается в настоящую головную боль для владельцев промышленных локомотивов. Предлагаем вашему вниманию платформу объявлений по обслуживанию и ремонту локомотивов. Здесь собраны предложения по техническому обслуживанию, текущему, среднему и капитальному ремонту различных серий маневровых локомотивов. ❗️Наша платформа – это: ☑️ 30 ремонтных предприятий из 22 регионов России ☑️ Подробная информация о производственной базе, услугах, наличии сертификатов и условных номеров клеймения ☑️ Удобная сортировка объявлений по железным дорогам, регионам, серии локомотива, объему ремонта ☑️ Контактная информация и форма обратной связи по каждому предприятию ПОДРОБНЕЕ #ремонтТПС #локомотивы #тепловозы #ппжт #подвижнойсостав #железнаядорога #грузоперевозки #ремонтлокомотивов #ремонтныедепо PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

#праздники День народного единства: история праздника Этот праздник связан с событиями 1612 года, когда народное ополчение под предводительством Кузьмы Минина и князя Дмитрия Пожарского освободило Москву от интервентов. В ту непростую эпоху люди разных сословий и народов сплотились ради общей цели — и спасли страну от распада. Именно в этом и кроется главный смысл праздника: сила России — в единстве и взаимовыручке. Интересно, что дата тесно связана и с религиозной историей: 4 ноября отмечают день Казанской иконы Божией Матери, которая, по преданию, оберегала ополчение. А в 2005 году праздник обрёл современное звучание — его учредили официально как День народного единства. В этот день по всей стране проходят культурные и просветительские мероприятия, а в Москве традиционно возлагают цветы к памятнику Минину и Пожарскому на Красной площади. 📌Памятник Минину и Пожарскому является первым крупным скульптурным монументом в Москве. Он был создан по проекту скульптора Ивана Мартоса в 1818 году. PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Поздравляем с юбилеем генерального директора ИПЕМ Юрия Саакяна! Сегодня коллектив Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) поздравляет с юбилеем своего бессменного руководителя Юрия Завеновича Саакяна! Автор более 90 научных статей, руководитель авторских коллективов монографий ИПЕМ «Естественные монополии России», «Реформирование естественных монополий России» и других научных трудов института, Юрий Завенович руководил подготовкой целого ряда программных документов, направленных на формирование технологической независимости и развитие экономики России. Выпускник МГУ им. М.В. Ломоносова и кандидат физико-математических наук, опираясь на фундаментальные знания и опыт научно-исследовательской работы, в 2005 году Юрий Завенович основал ИПЕМ. Пройдя путь от небольшой экспертной группы до одного из ведущих российских научно-исследовательских центров, занимающихся изучением энергетики, транспорта, промышленности и макроэкономики, под его руководством институт выполнил более 500 научно-исследовательских работ, обосновывающих целесообразность управленческих решений. Вклад Юрия Завеновича в развитие отечественной энергетики, железнодорожного транспорта и транспортного машиностроения отмечен Почетной грамотой Минпромторга России, благодарственным письмом Росжелдора «За большой вклад в развитие железнодорожного транспорта» и знаком «За заслуги в развитии ОАО «Российские железные дороги» II степени, а коллектив ИПЕМ гордится честью работать рядом с ним и бесконечно ценит организаторский талант и способность находить нетривиальные решения самых сложных задач, стратегическое видение и мудрость, железную волю и неиссякаемую энергию юбиляра. От всей души желаем Юрию Завеновичу крепкого здоровья, покорения новых вершин, амбициозных планов, удачи и успеха в их воплощении! @ipem_research Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ: ИПЕМ в МАХ Техника железных дорог в МАХ

☑️ Итоги выставки-форума TRANSLOGISTICA URAL 2026 27–29 октября 2026 года в Екатеринбурге прошла ежегодная выставка-форум Translogistica Ural — одно из ключевых событий в Уральском регионе в сфере логистики, коммерческого транспорта и складского оборудования, объединяющее ведущих специалистов логистической отрасли, представителей бизнеса и государственных структур. Одновременно с выставкой-форумом Translogistica Ural 2026 прошли ещё 4 мероприятия: XIV Межрегиональная агропромышленная выставка УФО, «Агропром Урал 2026», InterFood Ural 2026 и FoodTech Ural 2026. Мероприятия прошли в рамках актуальной концепции «от поля до прилавка» и продемонстрировали полный цикл — от производства до логистики и дистрибуции. Выставки собрали свыше 7 500 посетителей в МВЦ «Екатеринбург-Экспо». В фокусе деловой программы были актуальные темы: ▫️Пленарная сессия «Транспортно-логистический комплекс в 2026 году: основные проблемы, возможности и прогнозы на ближайшую перспективу» ▫️Сессия «Ключевые тренды и технологические направления IT-отрасли для логистики: как цифровизация меняет бизнес» ▫️Сессия «Контейнерная логистика в условиях роста издержек: маршрутизация, мультимодальность и потенциал коридора «Север-Юг»» ▫️Сессия «Пути повышения информационной безопасности бизнеса в промышленности и на транспорте» #логистика #грузоперевозки #транспорт #железнодорожныйтранспорт #склады PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

Награды и поощрения за вклад в развитие железнодорожного транспорта необщего пользования СРО Ассоциация «Промжелдоранс» поддерживает высокую эффективность работы предприятий и их сотрудников благодаря многоуровневой системе поощрений для организаций ‑ членов СРО. Награды выдаются за вклад в развитие железнодорожного транспорта необщего пользования. Для организаций‑членов Ассоциации учреждены специальные премии. Их главная цель — стимулировать активность компаний в деятельности объединения. Премии присуждаются ежегодно в пяти номинациях. 📌 В ходе общего собрания Ассоциации 26 марта 2026 года премии были вручены 6 компаниям, наиболее отличившимся по итогам 2025 года. #промжелдортранс #ппжт #железнодорожныйтранспорт PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

❗️10 ноября в Москве состоится Съезд промышленного железнодорожного транспорта «Наши грузы: вызовы, решения, партнёрства» Мероприятие пройдет в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ (ул. Ильинка, 6/1) в преддверии Транспортной недели. Инфраструктурные ограничения, рост тарифов и увеличение сроков оборота вагонов ставят перед транспортным рынком задачу выработать единый план действий. Съезд станет главной площадкой для прямого открытого диалога бизнеса с руководством Минтранса РФ и ОАО «РЖД». На Съезде выступят руководители ключевых профильных союзов по основным направлениям грузовой базы: уголь, нефть и нефтепродукты, металлургия, строительные грузы, химия (удобрения) и АПК (зерно). Организатор — СРО Ассоциация «Промжелдортранс» при поддержке ТПП РФ и Союза транспортников России. Учитывая статус площадки, количество мест в зале Конгресс-центра ограничено. 👉 Ознакомиться с подробной программой и подать заявку на участие: https://b24-vri1x6.bitrix24site.ru PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте

📊 Итоги сентября 2026 года: статистика нарушений на железнодорожных путях необщего пользования За сентябрь 2026 года на путях необщего пользования зафиксировано3️⃣4️⃣ случая сходов и столкновений - на 15 больше, чем в августе. За январь-сентябрь 2️⃣4️⃣6️⃣ случаев (+10 к уровню аналогичного периода 2025 года), из них 36 случаев на путях необщего пользования, принадлежащих РЖД. По итогам 9 месяцев года по числу нарушений лидирует Южно-Уральская железная дорога (31 случай). ❗️Основными причинами происшествий на путях необщего пользования по-прежнему являются нарушения в текущем содержании пути (61% от общего количества) и нарушения в технологии маневровой работы (30,5%). Источник: Госжелдорнадзор #безопасностьдвижения #госжелдорнадзор #ространснадзор #ржд #ппжт #промжелдортранс #ждинфраструктура PromДВИЖ в Telegram / MAX / ВКонтакте