🏆First Place

БЕН СУЛАЙЕМ СООБЩИЛ, ЧТО В НОВОМ СЕЗОНЕ СМЕНИТ ГОНОЧНЫХ ДИРЕКТОРОВ formula1news.co.uk сообщили, что в Формуле 1 грядут очередные перемены. В недавнем интервью президент FIA Мохаммед бен Сулайем сообщил, что в новом сезоне сменит двух гоночных директоров Формулы 1 - Нильса Виттиха и Эдуарду Фрейташа после того, как в 2022 году они допустили несколько серьезнейших ошибок. Безопасность трассы в Майями и трактор в гонке в Японии фактически подписали им приговор. Никаких подробностей бен Сулайем пока не дал, не сообщив даже будет ли один директор (что предпочтительнее) или вновь два. #fia #formula1 @first_place

Williams объявили день своей презентации. Теперь они станут первыми, кто покажет новую машину. Впрочем, судя по ранним срокам, ожидаем либо презентацию ливреи, либо "картонный" автомобиль, как это было у Red Bull в прошлом году... #williams #formula1 @first_place

⚡️ Список участников FIA WEC 2023 Hypercar 13 машин в классе гиперкаров семи разных производителей! Toyota GR будет защищать чемпионский титул в составе двух экипажей на всем известном прототипе Toyota GR010. Peugeot 9x8 теперь поедет в полную силу в отличие от прошлого сезона, когда они появились в середине сезона, но не провели ни одной гонки без технических проблем. Glickenhaus заявлены одной машиной, но ожидается второй экипаж в Ле-Мане под номером 709. Cadillac просто ждем из-за сочного звука честного V8, скорое всего, их приоритет больше в сторону IMSA. Чемпион Формулы-1 ‘97 и Индикара ‘95 - канадец Жак Вильнев будет выступать в составе Vanwall, участие которых было под вопросом. В прошлом году гонщики Ferrari Гуиди и Каладо стали чемпионами FIA WEC в классе LM GTE Pro. В этом году у них в распоряжении новинка Ferrari 499P, а также к их экипажу присоединяется бывший пилот Формулы-1 - Антонио Джовинацци. Сразу 4 машины Porsche 963 - 2 в заводской команде и 2 клиентские - Proton Competition и Herts Team JOTA. LMP2 Alpine теперь двумя машинами, но в LMP2, хотя еще в 2022 они на своем A470 боролись за чемпионство в классе гиперкаров с Toyota GR. Также ждем объявление о Данииле Квяте в составе Prema Racing. GTE Am Класса GTE Pro больше нет, в ожидании нового класса GT3 в 2024 году все докатывают на старых моделях. Iron Lynx решили вопрос Ламбы или Ферры и перешли на Porsche 911 RSR-19 @granturismocafe #WEC

Льюис: Я иногда играю в Гран Туризмо. И я иногда играю в него перед Рождеством. И последний раз когда я в него играл по сети там был гонщик с моими инициалами типа Льюис ЛХ или Льюис ВБ или как-то так или 44 что-то там и он все время меня выбивал. у него не было ни малейшей идеи, что он гоняется со мной. Рассел: Ты меня нашел 🤣

В продолжение вчерашней истории про зрителя, сбитого грузовиком Алеша Лопрайса, появились подробности. Организаторы уточнили, что 69-летний итальянец, попавший под колеса, умер впоследствии от инфаркта, а не от травм. Прокомментировать наличие связи этих событий не могу, т.к. я не медик. И второе - появилось видео из кабины грузовика. Понятно, что зрителя даже не было видно. Но Лопрайс все равно винит в инциденте себя... https://t.me/evkus/4216 #dakar @first_place

А вот и видео из кабины грузовика Лопрайса. Болельщика не видно ни перед инцидентом, ни в момент удара. Экипаж ничего не почувствовал. Мне кажется, дисквалификации не будет. Как жаль зрителя. И как глупо он поступил... @evkus

ДАКАР, ДЕНЬ ДЕВЯТЫЙ Дистанция – 686 км, из них 358 км СУ. Пески. Броды. Грязь. Снова аварии. Сход Хоана Барреды с травмой позвоночника, сход Карлоса Сайнса и Лукаса Круза после очередной аварии. Сначала сели в эвакуационный вертолет, потом вернулись, пытались чиниться, но все без толку. Многие потеряли время на преодолении затопленных бродов и русел рек. Вот здесь можно посмотреть видео. 📌МОТО: победитель – Лучано Бенавидес, второй – Тоби Прайс, третий – Скайлер Хоуз. Хоуз по-прежнему возглавляет ген.классификацию, а в трех (!!) секундах позади него – Тоби Прайс. Третий – Кевин Бенавидес. 📌КВАДРО. Победитель – Лайсвидас Канциус (внезапно). Франсиско Морено – второй, третий – Марсело Медейрос. Лидер зачета – по-прежнему Александр Жиру. Хоть он сегодня и четвертый, у его все равно преимущество в 1:19,39. 📌ВНЕДОРОЖНИКИ. 1-е место сегодня за Лебом, Нассер – восьмой, почти в девяти минутах позади лидера. Но Лебу до него – 1:43,08, хотя в общем зачете Француз сейчас на третьей строчке. На вторую «втерся» новичок «Дакара» бразилец Лукас Мораес. Представляю, как он сам удивлен. 🔺Наши ДЕНИС КРОТОВ и КОНСТАНТИН ЖИЛЬЦОВ сегодня 22-е, проиграв 27 минут. На этом же месте они и в ген.классификации. 📌Т3 выиграл аргентинец Дэвид Зилле, второй – Гийом де Мево, третий – Митчел Гатри. Возглавляет зачет по-прежнему Гийом де Мево. 📌🔺Т4 ЯСИР СЕЙДАН и АЛЕКСЕЙ КУЗЬМИЧ сегодня замкнули топ-10, проиграв меньше девяти минут лидеру Эрику Гочалу. Второй – Рокас Бацюшка, третий – Михал Гочал. В Абсолюте – первый Бацюшка, второй – Эрик Гочал (всего в пяти минутах). Жерар Фаррес хоть как-то разбавил это царство Ржечи Посполитой. 📌ГРУЗОВИКИ. Тут тоже сюрпризы, но вы видели на видео, как застревали в болоте грузовики. Первый – Янус ван Кастерен, второй – Паскаль де Баар, третий – Ярослав Вальтр. Но в ген.классификации Алеш Лопрайс все равно всех опережает почти на 27 минут. После того, как после шестого этапа он потерял лидерство, он сумел хорошо восстановиться. Получит ли он штраф после случившегося? #dakar @first_place

https://t.me/rallyraids/32148 Зрители - дебилы, простите. Грузовик же наверняка даже не почувствовал ничего. А Каргинова на КАМАЗе за подобное дисквалифицировали, если помните.

Все те годы, что я пристально слежу за Дакаром, в категории МОТО я болею всегда только за одного мотогона - Хоана Барреду. Мне сложно объяснить, что именно меня в нем привлекает, но даже по сравнению с остальными мотогонами, в нем есть какой-то невероятный дух свободы и, как мне кажется, здорового по**изма. У него всегда либо пан, либо пропал, середина ему неведома. Он либо блестяще выигрывает, либо столь же блестяще сливает. А еще он пример невероятного мужества: может ехать с переломами и травмами, наперекор всему. В прошлом году после аварии и перелома ключицы и повреждения кости таза и все равно не сошел, финишировал и стал пятым! На Дакаре он - легенда. На его счету уже 28 побед на этапах, осталось только превзойти рекорд Петранселя и Депре в 33 победы. В этом году - его 13-й Дакар, но "13" оказалось несчастливым числом. Сегодня во время девятого этапа он упал и получил серьезную травму, говорят даже о переломе позвоночника. Надеюсь, компрессионном. Вот видео его падения и эвакуации. Что ж. Значит, в следующий раз. Барреда ❤️❤️❤️ #dakar @first_place

Какой-то адский "Дакар" в этом году. Назвали бы сразу - Чемпионат мира по трофи-рейдам, а то вот это вот всё 😊 Видео с 9го этапа. #dakar @first_place

ВНИМАНИЮ РОДИТЕЛЕЙ БУДУЩИХ ЧЕМПИОНОВ В новом сезоне к чемпионату СМП РСКГ присоединится и класс «Формула 4», который будет проходит в статусе Кубка РАФ Судя по регламенту, в сезоне 2023 запланировано 5 этапов, правда, на сайте РСКГ указано только четыре: 🏎 1 апреля, Сочи автодром 🏎 26-27 мая, «Игора Драйв» 🏎 8 октября, «Крепость Грозная» 🏎 4 ноября, Сочи автодром В зачётную группу «Формула 4» допускаются автомобили марки TATUUS моделей FA010, T014 и T021 с двигателем Abarth FPT414TF, соответствующие техническому описанию к автомобилям. РАЗРЕШЕННЫЙ ВОЗРАСТ ПИЛОТОВ ОТ 15 ЛЕТ. Подробности позже #рскг @first_place

Ferrari объявили состав экипажей в классе Hypercar в WEC 2023 и бортовые номера в чемпионате. №50 – Антонио Фуоко, Мигель Молина, Никлас Нильсен №51 – Алессандро Пьер Гуиди, Джеймс Каладо и Антонио Джовинацци Ну вот, Джовинацци местечко нашлось, а Роберту (ожидаемо) нет… Чемпионат откроется гонкой «1000 миль Себринга» 17 марта 2023 года. #wec #ferrari @first_place

Президент FIA Мохаммед бен Сулайем прилетал на "Дакар" и дал пресс-конференцию, на которой говорил и о Формуле 1. Он заявил, что считает нужным допустить к участию новые команды, особенно с опытом и поддержкой производителя. "Надеюсь, у нас скоро появится 11-я команда". А мне вот интересно, с учетом тотального противостояния имеющихся команд, к чему это в итоге приведет. На лицо явный конфликт интересов владельцев чемпионата, которые хотят американскую команду, FIA, которая их в этом поддерживает, и девяти из 10 команд. (если раньше писали, что McLaren тоже поддерживает Andretti, то сейчас Alpine как возможный поставщик силовых установок остался в единственном числе). Смогут ли участники заварушки найти компромисс, или начнется давление со всех сторон? Пишут, что если GM обидится и решит пойти вразнос, то в выигрыше останутся только адвокаты. Это и в самом деле может оказаться самая глобальная юридическая война. #fia #andretti @first_place

Что-то Карлосу Сайнсу не везет на этом Дакаре. Может, в 60 лет реакция уже не та, а, может быть, эти машины все же не предназначены для таких нагрузок. На 5 км девятого этапа они вновь перевернулись. Похоже, повреждения серьезные, да и его штурман Лукас Круз вроде тоже не совсем в порядке #dakar @first_place

Обычная тренировка мотогона-кроссовика Джесса Петтиса из Канады. Рутина, обыденность 😊 #redbull @first_place

Друзья, нужна ваша помощь вот в каком хитром деле 😊 Как вы, должно быть, знаете, я вот уже более 10 лет каждый год в начале марта отправляюсь на мероприятие Андрея Леонтьева «Дни скорости на льду Байкала», где официально, по всем правилам FIA и РАФ, происходят заезды на рекорды скорости. Разговаривала вчера с Андреем и узнала, что нужно срочно оклеить один из автомобилей, на котором будут происходить эти заезды. Сразу после оклейки автомобиль отправится в дальнейшую работу, и об этом всем будет сниматься фильм, который затем традиционно покажут по ТВ, на ютюбе и по другим каналам. Будут и другие бонусы. Таким образом компания, которая поможет с оклейкой автомобиля, получит в том числе серьезный промо. Итак! Возможно, вы сами или ваши друзья занимаются профессиональной оклейкой машин и готовы войти в этот проект. Условия участия обсуждаются. Главное, чтобы появился тот, с кем их можно обсудить. Если вы вдруг можете помочь, напишите мне в личку 🙏 Очень ждем! #днискоростинальдубайкала @first_place

Что выросло, то выросло... #lewis #russell @first_place

МЫШИ ПЛАКАЛИ, КОЛОЛИСЬ, НО КАКТУС ЕЛИ Помните совсем недавнюю историю, как на четвертом этапе «Дакара» экипаж №410 команды South Racing Can-Am Ясира Сейдана и Алексея Кузьмича схлопотал отложенный дисквал и 30 минут штрафа за то, что Алексей носил недозволенные часы? По правилам «Дакара» штурманы имеют право носить часы только конкретной марки - Rebellion Edition Dakar, которые им выдают перед стартом марафона организаторы. Алексея уличили в том, что на нем были Casio G-Shock, и наказали по полной. Но их экипаж оказался не единственным. На следующем, пятом этапе еще как минимум шесть экипажей были замечены в том же нарушении с часами и получили тот же штраф. И самое интересное не это. Три из этих шести экипажей так же относятся к команде South Racing (!!!). Вопрос: они там в команде между собой вообще не коммуницируют? А еще один экипаж – вообще комедия. Как заметил Иван Беликов, экипаж №251 заявлен как Rebellion Racing, а за рулем едет Александр Пеши, президент компании Rebellion (ну и владелец бренда заодно). И его штурман тоже использовал не те часы! Вот список провинившихся: №430 South Racing #319 South Racing #437 South Racing Can Am #503 Baggyra ZM Racing #423 FN Speed Racing #251 Rebellion Racing #dakar @first_place

Владислав Ломко выступит в Азиатской серии Ле-Ман! Влад объявил о подписании контракта с командой CD Sport, являющейся действующим чемпионом в категории LMP3. @vestnikformul

Издание formu1a.uno сообщает, что обязательный отпуск Маттиа Бинотто после увольнения из «Scuderia Ferrari» составит 12 месяцев, за это итальянцы выплатят ему дополнительную денежную компенсацию. #Formula1 #ScuderiaFerrari