Sailing Time | кругосветка 🟡

Для начала хочется сказать спасибо всем, кто поддерживал меня с самого первого шага и с момента принятия этого решения. Спасибо всем, кто приехал проводить, и всем, кто просто пришёл на понтон. Я всех вас очень люблю и прошу прощения за своё состояние и отстранённость в последние дни и часы подготовки. Конечно, за эту неделю я наплакался. Если соберётесь реветь, то лучшее место — бассейн: и для воды хорошо, и другим незаметно. Даня просто просил меня бросать его в воду, ловить, кусать и делать всё то, что мы обычно делаем вместе, а я не мог остановиться и плакал, понимая, что сам лишаю себя этого удовольствия. Вчера уже было не до слёз. Хотелось наконец прервать этот период волнения перед выходом и разлукой. Просто уже выйти в море, сделав первый и очень важный шаг. И это случилось.

Уходя, не хотелось смотреть вперёд. Взгляд всё время стремился назад — на отдаляющийся родной турецкий берег. Сердце разрывалось с каждым метром, понимая, что любимые становятся всё дальше и дальше. Боюсь, что это только начало внутреннего кризиса. Но надеюсь, что предстоящее путешествие сможет залечить и хоть немного компенсировать грусть расставания.

Старт Сегодня 11 июня 2026 года, и ровно 17 лет назад я впервые приехал в Мармарис, чтобы попытаться изменить свою жизнь в сторону паруса и путешествий. В этот день, в 2009 году, это всё ещё было мечтой, и от начала пути к настоящему меня отделяла только одна встреча с моим первым учителем. За 17 лет я немного разобрался с парусом и тем, что с ним связано. Обучил некоторое количество людей и, возможно, стал для кого-то из них тем самым первым учителем, который отделял их от первого шага к чему-то важному и значительному в их жизни. Тогда я и представить не мог, что смогу продвинуться так далеко в реализации своей мечты и однажды окажусь на борту собственной яхты, стартующей в кругосветное путешествие. И вот сегодня мне кажется, что я снова стою на пороге новой двери, ведущей меня в следующий жизненный этап, где бог его знает, что меня ждёт, но я точно знаю, чего я хочу. Каким окажется это путешествие и куда оно приведёт, мы узнаем вместе. Но всё начинается именно сейчас. И если вы это читаете, то теперь это и ваше путешествие тоже. А возможно, и моя жизнь однажды откликнется в вашей. Старт через 5 часов — 11-го числа в 11:00, в день рождения папы, которому сегодня всего 64. И я очень надеюсь, что у него будет возможность следить за всем происходящим на моём пути.

До начала кругосветного путешествия осталось менее 20 часов. Сегодня попробуем протестировать трансляцию нашей встречи в Pineapple🍍, для понимания того, как правильно провести трансляцию завтрашнего выхода. 🟡 Ссылка на трансляцию https://t.me/sailingtime?livestream=8a00eeb1b06a80d380

Путешествия с Sailing Time всегда были насыщенны фотографиями гостей, но теперь я займусь этим еще с большим энтузиазмом и уже на новом уровне с точки зрения фототехники.

Фокус в жизни Этот пост не о фото, а о том, как можно проанализировать себя через выбор объектива. Я уверен, что вы меня поймёте, ведь теперь у всех в телефоне несколько линз. Анализируя свой выбор, я попытался понять, что изменилось во мне. Дело в том, что уже как год я снимаю только на длинный фокус, говоря простым языком — на максимальном зуме. Выделяя для себя только мелкие детали, с фокусом исключительно на объект, не обращая внимания на то, что вокруг. И я невольно начал спрашивать себя, в чём дело, ведь мне доступны и другие, более широкие объективы с возможностью запечатлеть намного больше, чем край крыла бабочки и падающий на него свет. Размышляя об этом, я попытался даже заставить себя выносить камеру на общие планы, но так и не смог нажать на спуск. Сегодня я поймал муху в полёте и испытал от этого наслаждение, опять сакцентировав своё внимание на деталях. Что заставило меня осознать своё внутреннее состояние. Ведь я провёл в Турции 17 лет, и у меня такая насмотренность этих мест, что, глядя на пейзаж, я знаю и помню, как он выглядит утром, днём, вечером и даже ночью в разные лунные фазы. Глаз просто замылен окружающим миром, а желание смотреть на него через объектив не пропадает. Именно поэтому я так увлечён деталями, которые не передают окружающего и не имеют явной привязки к месту. Эти размышления натолкнули меня на бесконечные утверждения о том, что для полноты нашего состояния нам требуется постоянная смена окружающих нас образов. Поэтому мы меняем одежду, делаем ремонты, переезжаем в новые квартиры или города. Мы часто объясняем это себе стремлением к лучшему и новому, и, наверное, так оно и есть. Но мне показалось, что мы устаём от того, к чему привыкаем. Именно поэтому нам не нравится серое небо, несущее ровный свет без теней и контраста, не имеющее градиента от восхода до заката. Именно поэтому нам нравится переменная облачность с яркими красками неба, бегущими тенями и переливающимися на солнце бликами, рисующими для глаза живую, постоянно меняющуюся картину. Если вы понимаете, о чём я говорю, то можно сказать, что вы во всеоружии и точно понимаете, что делать, чтобы изменить своё настроение и текущее мироощущение. Не нужно листать ленты чужих жизней, нужно листать свою. Вот почему путешествия — это самые запоминающиеся моменты, ведь всё увиденное и пережитое в моменте было впервые. Вот почему ярче всего мы помним всё, что было в первый раз. В моих рассуждениях нет ничего нового, и я думал об этом раньше, как и вы. Я просто забыл об этом и потерялся в вопросах к самому себе, в поисках ответов на свои эмоции и настроения. Но стоило задуматься, как ответы сразу нашлись, и мне стало так легко и спокойно.

Перфекционизм — это прекрасно и ужасно одновременно. Этот Reels является камнем в мой огород. Пора прекратить откладывать желаемое на завтра и начинать жить по принципу: done is better than perfect ✅

2 недели до старта Конечно, я собрал всю мебель за несколько часов, и к вечеру почти всё было готово. А утром мы ушли в маленькое семейное путешествие — без парусов, без суеты, просто чтобы побыть вместе на яхте. Это вообще был первый выход Аксиомы без работы и гонок, и, кажется, ей понравилось. Не хотелось ничего делать, хотелось просто попытаться насладиться этим моментом без внутреннего стресса от предстоящего выхода. Мы с Даней гуляли по берегу и занимались фотоохотой на местных птиц и жуков, вечерами играли в настольные игры и несколько дней простояли в одной бухте без каких-либо передвижений. В этот момент мне не хотелось уходить в море и оставлять всех на берегу, казалось, что время остановилось и так можно жить вечно. Но, кажется, это навеяно предстоящей тоской по дому и близким.

Целый день на борту, отмыли все что смогли, но на этом рабочий день на заканчивается. Подробности в сторис.

Весь день в сторис в канале. Продолжение следует …

Месяц до старта кругосветки. Я хотел для начала расписать вам список оставшихся дел на яхте, но понимаю, что даже не успеваю подготовить его для себя, и многое придётся доделывать уже в пути. Поэтому буду просто постепенно выкладывать для вас в сторис всё, что делаю на борту в этот оставшийся период времени. Заодно введу себе в привычку выкладывать каждый свой шаг, чтобы у вас было полноценное ощущение участия в каждом моём дне, проведённом в путешествии. Я попробую такой формат: одно видео в ленте с планом работ на день и десятки сторис в профиле канала с каждым шагом.

Помню, как я первый раз радовался, что можно пойти на три регаты подряд. Помню, как говорил себе, что вообще ничего не хочу делать, кроме как гоняться. Помню, как по итогу трёх недель я был измотан эмоционально и обессилен физически, и каждый раз обещал себе начать относиться к этому иначе и не воспринимать всё так близко к сердцу. И вот я снова пробежал по полю разбросанных мною же граблей — снова без сил и снова ничего не хочу. Loryma Cup 2026 ORC B XR41 aXioma Overall — 2 место Race 1 — 2 место Race 2 — 3 место Race 3 — 2 место Race 4 — 2 место Race 5 — 9 место Наверное, сразу возникает вопрос, откуда 9 место. Но чтобы долго не рассуждать на эту тему, надо отметить, что мы стали не просто последними в группе, но и предпоследними во всём флоте. Последняя яхта просто зашла ещё глубже к берегу, где мы вместе пропустили весь флот в ожидании хотя бы двух узлов ветра. Хотя за час до этого мы смотрели на свою позицию с мыслями, что сейчас будем на финише первыми во всём флоте. В который раз я поймал себя на мысли о том, что никогда нельзя даже допускать мысль, что ты в шаге от триумфальной победы — жизнь сразу ставит тебя на место, чтобы ты не думал, что самый умный, и в следующий раз думал лучше. Надо сказать, на предшествующей гонке всё было ещё веселее — мы были дважды дисквалифицированы, и я не успел об этом рассказать, так как даже не успел поспать между двумя гонками, занимаясь подготовкой необходимого оборудования для Loryma Cup. В целом появилось ощущение, что блог и гонки — почти несовместимые вещи. Да и даже если была минутка что-то снять или рассказать, как мы прошли гонку — хорошо или плохо, — я просто боялся заикаться на эту тему до подведения общих результатов. Так как через это мы тоже проходили. Но больше всего меня порадовало, что самые настоящие друзья молча следили за нашими результатами на сайте организаторов и скромно писали слова поддержки, на которые я ещё даже не успел ответить. Это было очень неожиданно и очень приятно. Сегодня совсем нет сил, а впереди ещё так много дел и так мало времени. Но я постараюсь вернуться в режим трансляции всех процессов и не оставлять вас надолго.

5 месяцев гонок ради золота 🏆 Вся зимняя серия прошла так динамично, что время пролетело совершенно незаметно. Казалось бы, ничего сложного — гоняться в дивизионе из двух лодок, но когда у вас вариации мест только 1 или 2, то всю дорогу вы идёте очень плотно по очкам, и напряжение, и борьба за первое место сохранялись до последнего дня. Яхты стали значительно быстрее относительно всего флота, и мы хорошо продвинулись вперёд в поисках оптимальных настроек. Но и стало чётко понятно, что яхта конкурентоспособна во флоте только после 12 узлов ветра. По итогам Winter Trophy Axioma заняла первое место, а Dxarma — второе, с разницей в 5 очков. Но самое интересное, что окончание зимней серии всегда сопровождается чередой трёх недельных гонок. И сегодня уже стартует International Mediterranean Yacht Championship, в котором мы уже гоняемся не только друг против друга, а в полноценной группе. 📸 команды aXioma и dXarma

Мои 41 фут жизни Когда я был ребёнком, одной из ежедневных задач было гулять с собакой в лесу напротив дома. Там я всегда проникал на территорию радиовышки, так как она была за забором и там было меньше всего других собачников и больше всего ягод. На той солнечной поляне я мог сидеть часами и смотреть внутрь себя. Кажется, это нравилось и мне, и Нильсу (нашему сенбернару). Туда я уходил и в радости, и в горести, там я мечтал о конце детства и начале самостоятельной жизни, там я был совершенно один и абсолютно счастлив. В Мармарисе таких мест несколько, и одно из них — очередная поляна в моей жизни, куда добраться чуть сложнее, чем до той, что была в 5 минутах от дома в Петрозаводске. Но когда я впервые там оказался, я понял, что это именно она, что та из детства давно заросла и превратилась в непроходимый лес, а эта — настоящий райский уголок, где я готов был бы остаться жить, в корне изменив свою жизнь. Именно на ней мы вчера отмечали мои 41, и именно сюда я хожу и буду ходить со своими и чужими детьми, пытаясь привить им любовь к окружающему миру, красота которого порой так близко и с такой лёгкостью может сделать тебя счастливым. Лиза умудрилась организовать подарок от всех, о котором я так давно мечтал и который так сильно хотел взять с собой в путешествие. И если раньше я был сыном охотника, который знает о лесе и жизни животных чуть больше среднестатистических детей, то теперь я настоящий фотоохотник, и частью моей экспедиции станет посещение определённых мест ради конкретных фото-трофеев. Спасибо всем, кто принимал участие в этом подарке и важном для меня дне. Обнимаю вас крепко и очень люблю.

aXioma на сайте X-Yachts Покупая X, я мечтал и продолжаю мечтать, чтобы моя яхта была любимой не только для меня, но и для верфи и вместе с тем привлекала внимание других владельцев X-Yachts. Сейчас, наверное, половина аудитории скажет, что это всё детские комплексы, а вторая сошлётся на амбиции. Но в моей голове это звучит как слово «признание». Я просто стараюсь совместить яхтинг и фотографию и не столько хочу обойти земной шар, сколько побывать в интересных для съёмок локациях. И, конечно, стоило начать с видов Мармариса. Первые кадры яхты, которые я выкладывал при её получении, почти сразу попали на сайт X-Yachts, и теперь, после нашей фотосессии спортивной (короткой) версии бушприта, aXioma и наша команда стали официальными лицами спортивной версии XR41. Отдельное спасибо команде за модельное терпение и Серёже за роскошную фотосессию. Надеюсь, что это только начало долгосрочных и перспективных отношений с X-Yachts. Вспоминается, как мы с папой болтали по телефону, и я говорил: «Ты можешь себе представить, если мы будем на их сайте? Это, конечно, не обложка Times, но тоже достижение». И вот это уже реальность, и она не кажется такой недостижимой, какой была в нашем разговоре. Главное — не останавливаться на достигнутом и идти дальше. https://www.x-yachts.com/en/yachts/xracing/xr-41-sport

Я заболел, и у меня нет ни сил, ни возможности пойти и что-то делать на яхте. Но я же не могу просто так сидеть дома, поэтому работаю над первой версией дизайна лонгслива для Аксиомы. Все эти годы выпускникам сильно не хватало моделей в тёмно-сером цвете, так что я решил начать именно с него. Конечно, сохранится традиционный жёлтый рукав и исторические координаты места, где уже в который раз стартует моя новая жизнь. Если у вас есть идеи, то я с радостью их выслушаю.