توییت//خنده
📈 Analytical overview of Telegram channel توییت//خنده
Channel توییت//خنده (@trajedix) is an active participant. Currently, the community unites 18 795 subscribers, ranking in the Other category.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 18 795 subscribers.
According to the latest data from 09 November, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -3 484 over the last 30 days and by -152 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 1.88%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 0.52% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 355 views. Within the first day, a publication typically gains 99 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 3.
📝 Description and content policy
Channel description not provided.
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 10 November, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Other category.
اسماعیل سقاب اصفهانی، معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی: 🔹نرخ مرگومیر جادهای ما سه برابر ترکیه است با این که جمعیت و تعداد خودرو مشابه است. امروز ۲۰ هزار خانواده در هر سال اعضای خود را به خاطر خودروهای بیکیفیت از دست میدهند. 🔹 هیچ وقت نمیگوییم خودرویمان بیکیفیت بود؛ همیشه میگوییم حواسش نبود، سرعتش زیاد بود، خوابش برد. 🔹اگر بهجای خودروهای مونتاژی چینی، خودروی ژاپنی کلش را وارد کرده بودیم، قیمتش ارزانتر در میآمد تا این خودرویی که امروز با آن مواجهیم. 🔹میگویند صنعت خودروی ما نوزاد است؛ شصت سال از آن گذشته، مشکلش از شیر نیست، مشکلش از جای دیگر است. این خودروسازی که امروز پدر همه را درآورده، باید تکلیفش معلوم شود. 🔹تا وقتی این موتور اتلاف روشن است، هر تغییری در سهمیهها و قیمتها بدهیم، یک مسکن است. بخش بزرگی از بنزینی که میسوزانیم در موتور خودروهایی میسوزد که هیچ جای دنیا شبیهاش وجود ندارد، اسمش را هم میگذاریم مصرف مردم.
