w63-12! | aidaeditzz
Open in Telegram
• компрессор дует - мерседес пиздует буст: https://t.me/boost/aidaeditzz тт: www.tiktok.com/@aidaeditzz • творческий канал с эдитами: @aidaedits • для связи: @rzakulkyzyy
Show moreThe country is not specifiedThe category is not specified
564
Subscribers
+224 hours
+87 days
+18930 days
Posts Archive
🟩🇺🇸 Грин, Грин, Грин!
Стартует третий сегмент квалификации! Пора разыграть поул-позицию Гран-При США!
@aidaeditzz
🩵: У меня сиденье становится очень, очень горячим — прямо там, где спина
@aidaeditzz
🟪🩵 У Кими два фиолетовых сектора, но всё преимущество теряется на третьем секторе
@aidaeditzz
🩵💜 Пэйтон вчера подарили американский флаг🤦♀️
😎Сказала, что очень счастлива ехать на домашней трассе, что американские фанаты просто невероятные, и P2 — довольно неплохая позиция для гонки
На прошедшей первой гонке Пэйтон лидировала после старта, но из-за собственной ошибки потеряла кучу позиций и финишировала P7
@aidaeditzz
🩵🇺🇸 Анализ третьей практики от Formula Passion
🩵 Mercedes отлично держат темп на протяжении всего круга вплоть до 12-го поворота, но затем в шпильках (в секции «подкова») начинается кризис: температура задних шин становится слишком высокой, машина начинает вести себя дергано, и запускается порочный круг из избыточной поворачиваемости и перегрева, который чаще всего проявляется в тройном правом повороте. Потенциал для борьбы за поул есть, но только в том случае, если им удастся совладать с температурой задней резины на третьем секторе ❤️ Ferrari уступают только на прямых, но в остальном они лучшие в каждом повороте трассы. 💙 Конечно, все будет зависеть от фактора двигателя. Не исключено, что Red Bull сможет сотворить какое-нибудь чудо с мотором: их силовая установка очень мощная, а у машины низкое лобовое сопротивление. Однако здесь также имеет огромное значение эффективность рекуперации энергии, где, к примеру, Mercedes выглядит сильнее. Так что карты спутаны.@aidaeditzz
+1
🩵🇺🇸 Результаты третьей практики в Остине
Завершаем финальную практику на P4 и P5 😁
Очень много удаленных кругов и ошибок. Но ищем позитив: отрыв до Феррари и Макса теперь не 0.5с, а 0.3с🤣
@aidaeditzz
