w63-12! | aidaeditzz
رفتن به کانال در Telegram
• Все свежие новости, переводы, презентации, статьи и другие материалы по команде Mercedes AMG Petronas Formula 1 Team буст: https://t.me/boost/aidaeditzz тт: www.tiktok.com/@aidaeditzz • творческий канал с эдитами: @aidaedits • для связи: @rzakulkyzyy
نمایش بیشترکشور مشخص نشده استدسته بندی مشخص نشده است
703
مشترکین
+1224 ساعت
+797 روز
+14830 روز
آرشیو پست ها
🩵🇬🇧 Туса продолжается 🤪
Братва, вы определитесь уже: одни на-на поют, другие ла-ла🤦♀️
@aidaeditzz
🩵🇬🇧 Моргнуть не успели, а они уже в Брэкли прибыли 😁
Я не могу от этого контраста между Кими и Джорджем. Когда в команде и интроверт, и экстраверт🤦♀️
@aidaeditzz
🩵🇬🇧 Сегодня у нас празднование победы в КК в Бриксфорте💕
🩵: Ребята, пожалуйста, не осуждайте мои волосы. Я в споре проиграл😭@aidaeditzz
+2
🩵🌐 Нико поделился фотографиями с конференции «CIO des Jahres» в Мюнхене
Он выступил приглашённым спикером на тему ИИ в Европе
@aidaeditzz
🩵🇧🇷 Дебрифинг гонки в Сан-Паулу с Брэдли Лордом
1⃣ Победа в Кубке Конструкторов:
— Это совершенно невероятное чувство. Думаю, в тот момент в Бразилии эмоции просто переполняли. Опыт подъема на подиум вместе со всей командой был потрясающим. А затем увидеть всё происходящее здесь, в Брэкли, а также в Бриксворте на вчерашнем разборе полетов — как все празднуют, и вернуться в эту атмосферу после прилета из Сан-Паулу... Это был поистине незабываемый момент в карьере Формулы-12⃣ О возвращении на вершину:
— Очень приятно снова оказаться на вершине после четырех тяжелых сезонов, которые выдались у нас с 2022 года. Для таких людей, как я, которые были частью команды во время предыдущей эры успехов, пройти через такой спад, а затем снова пробиться на самую вершину спорта вместе с товарищами по команде — это абсолютно невероятное ощущение. Но у нас также больше половины команды не состояли в организации в 2021 году. И видеть, как они выигрывают свой первый чемпионат с Mercedes, видеть их в конце пути, который прошел через строительство на протяжении этих четырех сезонов и создание машины и силовой установки, сумевших в этом году вернуть первое место в Формуле-1 — это прекрасное зрелище, и здорово видеть гордость каждого за свое достижение3⃣ Проблемы в Бразилии:
— Некоторые из вас спрашивали о проблемах, с которыми мы столкнулись в гонке в Бразилии. Это была поистине безумная гонка: нечасто встретишь такое, чтобы тебя развернуло на прогревочном круге и ты едва не врезался в барьер, чтобы произошел разворот на пит-лейне вместе с другой машиной, чтобы было несколько инцидентов на трассе, и тем не менее удалось финишировать четвертым и пятым. Временами в гонке в Бразилии — на первом комплекте промежуточных шин в начале, а затем на большей части отрезка на сухих мягких шинах — мы действительно были самой быстрой машиной на трассе: сначала Кими в промежуточных условиях, а затем, особенно, Джордж на отрезке с мягкими шинами. У Кими, очевидно, был разворот, он стер все четыре шины до корда, поэтому его темп был несколько ограничен. Но мы действительно испытывали трудности при переходе на сухие мягкие шины, а затем и на финальном промежуточном отрезке: машина вела себя очень и очень сложно, с сильной избыточной поворачиваемостью. А на отрезке с мягкими шинами из-за очень низкой температуры шин оба пилота и даже другие гонщики на трассе думали, что в машине что-то сломалось. Однако анализ показал, что мы просто находились чуть ниже рабочего температурного диапазона шин, иногда попадая в него, но затем снова выпадая из него в сырых условиях, и именно это вызывало такое странное и необычное поведение машины4⃣ Про финальный тройник:
— Итак, болельщики спрашивают нас: чего ожидать от финальной части сезона? Мы направляемся к финальному тройнику года. Он начнется с Лас-Вегаса — еще одного необычного события с холодным асфальтом в зимнем пустынном воздухе и своими уникальными трудностями. Исторически мы очень сильны в Лас-Вегасе, и в прошлом году мы видели отличные выступления, в том числе от Джорджа и Кими. Это еще одна трасса с низким уровнем прижимной силы, похожая на Баку и Монцу, где мы выступали очень уверенно. Наши ожидания высоки, но мы также понимаем, что если мы хотим реализовать этот потенциал, нам нужно все сделать правильно на протяжении всего уик-энда и убедиться, что наша производительность остается на пике, а не колеблется, как это было в Бразилии — на протяжении всей квалификации и гонки@aidaeditzz
Repost from Вестникъ Формул
Дориан Пен в следующем сезоне может оказаться в DTM.
Сообщается, что в конце октября француженка впечатлила представителей чемпионата результатами на тестах Pirelli в Ле-Кастелле, где ездила вместе с Маро Энгелем и Фабианом Шиллером.
А уже на этой неделе её ждут тесты на Хоккенхаймринге в составе команды Landgraf. Одним из пилотов коллектива в следующем году наверняка станет Лукас Ауэр, но вот место Тома Календера сейчас находится под вопросом.
Судя по всему, именно на него и претендует гонщица Mercedes.
@vestnikformul
«Если вы застряли в лифте, не паникуйте. Вы попали в аномалию 631272 — Три мушкетёра»
@aidaeditzz
🇦🇪🇶🇦 FIA короче сказали: «Мото же не взорвали, значит и вас не взорвут»
Этапы в Катаре и Абу Даби состоятся
@aidaeditzz
🩵🏆 Речь Джеймса Эллисона после победы в Кубке Конструкторов
— После года, за который мы сделали столько невероятно сложных вещей, сделали их на высочайшем уровне и снова показали миру, из чего сделана наша команда. Я думаю, каждый из нас может испытывать глубокую гордость и невероятную радость. Поэтому я хочу лишь попросить вас: давайте подойдем к следующему году с той же энергией, мастерством и блеском, которые все мы проявили в этом году. И тогда через 12 месяцев мы снова переживем это чувство, и это будет великолепно. Сохраните это в своих сердцах — только вперед и выше!@aidaeditzz
🩵: Картинг был очень важной частью моей жизни. Я вырос на гоночных трассах, так как мой старший брат Бенджи был картингистом еще до меня, но по-настоящему заниматься картингом я начал в возрасте семи лет. Я полюбил его с самого первого момента. Я помню тот чистый адреналин, который испытывал, управляя картами. Я просто знал, что хочу быть автогонщиком. Картинг научил меня основам гонок и совершенствовал меня, пока я не стал тем гонщиком, которым являюсь сегодня. Мечты не сбываются в одночасье, но при упорном труде, самоотдаче и правильной возможности шанс есть у каждого. Теперь пришло время отплатить спорту, который так много мне дал@aidaeditzz
🩵 Мой папа работает админом на этом аккаунте.
Сегодня вечером пришёл домой, сказал брать продукты на две недели и собираться. Сейчас едем куда-то далеко за город.
Мне кажется, началось
@aidaeditzz
🩵🇧🇷 Mercedes намерены точно выяснить причины спада в Бразилии, особенно учитывая еще более холодные условия, ожидающиеся в Лас-Вегасе
Тото Вольфф: Думаю, по ходу уик-энда обоим гонщикам досталась очень сложная в управлении машина. Джордж не из тех, кто разворачивается на выезде с пит-лейна, и с Кими та же история. Оба сообщили об очень, очень странном поведении болида — как будто что-то сломалось в подвеске или в шинах было слишком высокое давление. И дело не только в них — Макс говорил о том же. Тем не менее, я считаю, что мы допустили ошибку с давлением или настройками, потому что, если посмотреть на машины сейчас, задние шины изношены полностью, а передние выглядят как новые. Так что мы упустили что-то из виду. Но были отрезки в гонке, когда мы буквально летели по трассе. В общем, у нас появилась интересная задача — выяснить причины произошедшего, но настроение всё равно позитивное после победы в Кубке конструкторов@aidaeditzz
🌟🩵: Никто не побеждает в одиночку. Истинное отражение великой команды — это закулисная работа, благодаря которой гонщики оказываются впереди@aidaeditzz
