现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
Pandaway АвтоНовости
前往频道在 Telegram
Официальный канал компании PandaWay. Новости электротранспорта. Отзывы клиентов и статьи. Написать менеджеру: https://t.me/Pandacar_booking Остерегайтесь мошенников, проверяйте имя аккаунта и созванивайтесь с нами по видеосвязи.
显示更多9 035
订阅者
无数据24 小时
+57 天
+1530 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+69
在1个频道中
五月 '26
+121
在1个频道中
Get PRO
四月 '26
+136
在1个频道中
Get PRO
三月 '26
+153
在1个频道中
Get PRO
二月 '26
+91
在1个频道中
Get PRO
一月 '26
+122
在0个频道中
Get PRO
十二月 '25
+123
在1个频道中
Get PRO
十一月 '25
+156
在2个频道中
Get PRO
十月 '25
+135
在2个频道中
Get PRO
九月 '25
+337
在2个频道中
Get PRO
八月 '25
+335
在2个频道中
Get PRO
七月 '25
+181
在1个频道中
Get PRO
六月 '25
+185
在1个频道中
Get PRO
五月 '25
+372
在1个频道中
Get PRO
四月 '25
+547
在5个频道中
Get PRO
三月 '25
+375
在2个频道中
Get PRO
二月 '25
+247
在2个频道中
Get PRO
一月 '25
+256
在1个频道中
Get PRO
十二月 '24
+221
在2个频道中
Get PRO
十一月 '24
+265
在1个频道中
Get PRO
十月 '24
+205
在2个频道中
Get PRO
九月 '24
+179
在2个频道中
Get PRO
八月 '24
+173
在1个频道中
Get PRO
七月 '24
+180
在1个频道中
Get PRO
六月 '24
+252
在0个频道中
Get PRO
五月 '24
+273
在1个频道中
Get PRO
四月 '24
+369
在1个频道中
Get PRO
三月 '24
+253
在0个频道中
Get PRO
二月 '24
+195
在0个频道中
Get PRO
一月 '24
+412
在1个频道中
Get PRO
十二月 '23
+322
在1个频道中
Get PRO
十一月 '23
+441
在1个频道中
Get PRO
十月 '23
+599
在1个频道中
Get PRO
九月 '23
+343
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+301
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+171
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+314
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+438
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+644
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+340
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+136
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+254
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+192
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+280
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+136
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+282
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+1 919
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 17 六月 | +4 | |||
| 16 六月 | +4 | |||
| 15 六月 | +7 | |||
| 14 六月 | +8 | |||
| 13 六月 | +5 | |||
| 12 六月 | +2 | |||
| 11 六月 | +3 | |||
| 10 六月 | +3 | |||
| 09 六月 | +6 | |||
| 08 六月 | +4 | |||
| 07 六月 | +2 | |||
| 06 六月 | +2 | |||
| 05 六月 | +2 | |||
| 04 六月 | +5 | |||
| 03 六月 | +6 | |||
| 02 六月 | +2 | |||
| 01 六月 | +4 |
频道帖子
BYD отчиталась о 100 000 проданных машинах в Великобритании и заявила, что стала самым быстрым брендом, добравшимся там до 5% рынка. Но есть нюанс: по данным SMMT, за январь–май 2026 года у BYD в Великобритании 31 553 регистрации и доля в 3,41%. Рост мощный — плюс 113% год к году, но с красивой цифрой в 5% пока есть вопросы.
Параллельно BYD показала первую зарядную станцию flash charging в Великобритании — в Аксбридже, на западе Лондона. Компания обещает поставить 300 таких зарядок в стране до конца 2026 года.
И вот это уже важнее юбилейной цифры. Машину продать — половина дела. Настоящая заявка на рынок начинается тогда, когда рядом появляется зарядка, сервис и привычка видеть бренд каждый день🤔💬
#pandaway #shortnews #BYD #UK #EV
| 2 | Наш ролик про автопилот BYD Tian Shen теперь доступен на РУ-платформах 🫡
📝 Дзен
📺 RUTUBE
📺 VK.Video | 1 413 |
| 3 |  Huawei HIMA начинает отходить от полной зависимости от CATL и подключает новых поставщиков батарей. По данным китайских СМИ, Aito M6 получит LFP-батарею Gotion на 81 кВт·ч, а в цепочку поставок Aito также войдёт CALB. Для Luxeed, кроме CATL и CALB, добавят Gotion и Sunwoda.
Причина простая — деньги. Батареи Gotion и Sunwoda при той же ёмкости могут быть примерно на 10% дешевле CATL. Для пакета на 81 кВт·ч это почти 2000 юаней экономии на машине.
Для HIMA это особенно важно: цель на 2026 год — 1–1,3 млн поставок, а за январь–май набралось около 192 тысяч. Интересно, что примерно 130 тысяч из них пришлись именно на Aito.
CATL, похоже, впервые почувствует, что статус главного батарейного короля — это не броня от торга🤔💬
#pandaway #shortnews #Huawei #HIMA #CATL #Aito | 1 790 |
| 4 |  Пока Nissan учится у Китая ускорять разработку машин, глава Geely Ли Шуфу неожиданно напомнил: слишком быстро — тоже опасно. На форуме China Automotive Chongqing Forum 2026 он раскритиковал подход «автомобильного фастфуда». По его словам, машину нельзя делать как бургер или смартфон: это дорогой продукт на годы, от которого напрямую зависит безопасность людей.
Ли Шуфу отдельно прошёлся по дешёвым копиям, сокращению инженерных циклов и погоне за быстрым финансовым результатом. В автомобильной отрасли, по его словам, всё должно быть проверяемым и прозрачным. Ирония в том, что Geely говорит это не на фоне провала: в мае Xingyuan (Geome) стал самым продаваемым автомобилем Китая с результатом в 38 751 единицу.
Получается забавный разворот: японцы только сейчас пытаются разогнаться до китайского темпа, а сами китайцы уже начинают спорить, не пора ли немного притормозить. Потому что скорость помогает выиграть месяц продаж, но если машина сырая — бренд потом лечится годами🤔💬
#pandaway #shortnews #Geely #ChinaAuto | 1 740 |
| 5 | Наш тест L9 Livis уже на РУ-платформах🫡
📺 VK.Video
📝 Дзен
📺 RUTUBE | 1 773 |
| 6 |  Geely Galaxy TT засветился в китайском каталоге налоговых льгот для NEV — вместе с этим раскрылись ключевые характеристики будущего электрического фастбека.
Модель получит три батареи: 52,5, 63,8 и 75,2 кВт·ч. Запас хода по CLTC — от 540 до 725 км в зависимости от версии, колёс и аэродинамики. По размерам Galaxy TT почти дотягивается до представительского класса: длина 4999 мм, ширина 1919 мм, база 2920 мм. Привод — задний, электромотор выдаёт 333 л.с.
Линейка Galaxy сейчас продаётся очень бодро: в мае Geely отгрузила 71 553 автомобиля семейства. В целом у бренда получается делать сбалансированные машины по цене и качеству, но внутри Galaxy уже видно, что не каждый продукт одинаково точно попадает в аудиторию. Поэтому появление TT больше похоже на общую настройку линейки: Geely пробует разные кузова, размеры и позиционирование, чтобы занять сегменты, где первая попытка могла получиться неидеальной. У китайцев это уже нормальная логика — не ждать рестайлинга пять лет, а быстро выпустить ещё один вариант и посмотреть, куда рынок клюнет лучше.
#pandaway #shortnews #Geely #GalaxyTT | 1 968 |
| 7 |  +2Гроза придаёт Шэньчжэню особый шарм. Давайте поиграем в угадайку: какой автомобиль мы снимаем сегодня? | 1 927 |
| 8 |  Nissan признал, что учится у китайского автопрома, и сократил цикл разработки машин с 55 до 26 месяцев. Новую схему уже проверили на следующем поколении Skyline, которое должно выйти зимой 2026 года. В основе — быстрые итерации, AI, виртуальные испытания и более короткие цепочки принятия решений.
Большую роль сыграл китайский опыт Nissan и Dongfeng. Электрический Nissan N7 разработали примерно за два года, и теперь этот подход хотят перенести почти на все проекты компании.
Для Nissan это уже не модный эксперимент, а вопрос выживания: в мае 2026 года продажи бренда в Китае упали на 41,1% год к году.
Самое забавное, что японцы наконец-то ускорились, но даже 26 месяцев для Китая уже не звучат как "достаточно быстро". CATL через свою скейтборд-платформу обещает новые модели за 12-18 месяцев. Раньше японский автопром учил всех качеству и дисциплине, теперь сам записался на курсы китайской скорости🤔💬
#pandaway #shortnews #Nissan #ChinaAuto #EV | 1 959 |
| 9 | BYD показал своё видение будущего автомобиля — с собственными AI-чипами, автопилотом Tian Shen и голосовым помощником нового поколения. Причём многие технологии уже появляются даже на бюджетных моделях бренда.
Разбираемся, почему презентация BYD может стать одним из самых важных событий для китайского автопрома последних лет. Ролик уже на канале! | 2 223 |
| 10 |  BYD и CATL всё сильнее расходятся в подходе к натрий-ионным батареям. CATL вместе с Changan уже выводят натрий в серийный легковой автомобиль. А BYD делает ставку на другую сторону: не пассажирские машины, а стационарные накопители энергии.
Речь идёт о третьем поколении натриевой платформы на полиянионной химии NFPP. Цель — крупные промышленные и сетевые системы хранения энергии, где важнее не рекордный запас хода, а ресурс, безопасность, стабильность и цена.
Ориентир по стоимости — около 0,3 юаня за Вт·ч к 2027 году. Заявленный ресурс — от 10 000 циклов.
Похоже, в автомобилях BYD пока вполне устраивает Blade Battery 2.0: компания обещает хорошую работу на морозе, высокую безопасность и быструю зарядку. А вот чтобы кормить машины на мегаваттных скоростях, нужны уже другие решения — дешёвые и живучие накопители рядом с зарядными станциями.
Так что натрий у BYD может оказаться не заменой лития в машине, а фундаментом для инфраструктуры вокруг неё. Машина заряжается быстро, сеть не падает, накопитель терпит тысячи циклов — звучит менее хайпово, чем «новая батарея для электрокара», зато куда ближе к реальной энергетической революции🤔💬
#pandaway #shortnews #BYD #CATL #SodiumIonBattery | 2 265 |
| 11 | Друзья, два года назад мы проехали легендарную трассу G318 до самой границы Тибета.
Мы ночевали на высоте 3500 метров, поднимались на перевалы 4600 метров, спорили с пограничниками и испытывали на себе, что такое нехватка кислорода в горах.
Многие из вас уже смотрели эти выпуски на основном канале и не раз просили собрать все путешествия в одном месте.
Поэтому мы перенесли все 3 серии на новый канал PANDAWAY Life. Именно там теперь будут выходить наши путешествия по Китаю, роуд-трипы, закулисье съёмок и другие истории, которые не совсем вписываются в формат автомобильного канала.
Если любите красивые дороги, необычные места и настоящие приключения — добро пожаловать!
https://youtu.be/CQtzqbL9XXw | 5 199 |
| 12 | Lixiang L9 Livis. Обзор и тест-драйв, уже на канале🫡
Приятного просмотра! | 2 657 |
| 13 |  Друг и подписчик канала застал нас за работой 🕵️♂️. Еще раз всех с праздником! 🎉 | 2 470 |
| 14 |  🇷🇺 С Днём России🇷🇺
Сегодня хочется просто пожелать всем мира, здоровья, благополучия и уверенности в завтрашнем дне. Берегите себя, своих близких и цените время, которое проводите вместе.
Спасибо, что читаете нас, смотрите наши ролики и поддерживаете Pandaway.
С праздником, друзья! | 2 462 |
| 15 |  Fang Cheng Bao — бренд, который начинал с рамных внедорожников, готовит сразу две новые электрические модели: Formula S и Formula S GT. Обе уже прошли сертификацию в Китае, запуск ждут в третьем квартале 2026 года.
Formula S — крупный электрический лифтбек длиной 5060 мм и с базой 2960 мм. По дизайну он явно перекликается с Denza Z: обтекаемый кузов, закрытая передняя часть, каплевидная оптика, полускрытые ручки и спортивная корма. По технике тоже не скромничают: версии на 329, 402 и 657 л.с., полный привод в топе, максимальная скорость до 240 км/ч.
Formula S GT — универсал/shooting brake. Он чуть короче лифтбека, но с той же базой и увеличенным багажником. Для него заявлены версии на 402 и 657 л.с.
И вот тут есть вопрос: зачем BYD размазывает единый дизайн-код сразу по двум брендам с разной философией? Похоже, в отделе маркетинга BYD папки с проектами просто разложили не в те стопки🤷♂️💬
#pandaway #shortnews #BYD #FangChengBao #FormulaS #Denza | 2 986 |
| 16 |  没有文字... | 2 538 |
| 17 |  Denza Z прошла сертификацию в MIIT и стала ближе к запуску. Это первый полностью электрический двухдверный спорткар премиального бренда BYD. В документах указаны три версии: купе, кабриолет с мягким верхом и хардкорное performance-исполнение.
Главная цифра — 1582 л.с. от трёх моторов: один спереди и два сзади. Максимальная скорость у обычных версий — до 300 км/ч, у performance-варианта — до 350 км/ч.
По размерам машина вышла крупная: длина до 4870 мм, ширина 1990 мм, база 2780 мм, посадочных мест — четыре. Из техники заявлены батарея Blade 2.0, DiSus-M, steer-by-wire, задние подруливающие колёса и трёхмоторная система e3.
Сначала был Zeekr 001 FR, потом Xiaomi SU7 Ultra, теперь Denza Z. Но безумные цифры мощности уже начали напоминать недорогой смартфон с флагманским железом: круто, быстро, но не всегда особенно. А вот отдельное купе, да ещё и родстер — это уже другой разговор🫡💬
#pandaway #shortnews #Denza #DenzaZ #BYD | 2 677 |
| 18 |  Luxeed готовит RX — первую модель HIMA без цифрового имени. Официальный дебют ждут осенью 2026 года. Ричард Юй отдельно отметил, что RX откажется от привычной логики названий вроде S7, R7, M9 и V9.
На крыше виден лидар, так что свежие ассистенты Huawei, скорее всего, будут в комплекте. Китайские СМИ пишут, что RX получит акцент на драйв. Также сообщается, что модель могут вывести на Нюрбургринг — китайцы всё чаще строят премиальный имидж не только экранами и креслами, но и секундомером.
По-настоящему драйверских машин в экосистеме пока немного: в основном это «клоны Porsche» вроде Shangjie Z7/Z7T и Aistaland GT7. Так что RX — это шанс показать, что HIMA умеет не только в лидары, экраны и умный салон, но и в живые эмоции за рулём🤔💬
#pandaway #shortnews #Luxeed #Huawei #Chery #HIMA | 2 484 |
| 19 |  Seres уже известен по автомобилям Aito, которые делает вместе с Huawei. Теперь компания заходит в ещё один проект — новый AI-бренд Aiva, который развивает Saidou Technology. Первый серийный автомобиль Aiva ME7 должны показать позже в 2026 году, ценовой сегмент — выше 200 000 юаней.
Aiva заходит в тему «AI-defined vehicle»: машина должна запоминать привычки водителя, учитывать окружение и сама подстраиваться под поездку. За умный салон отвечает Volcengine от ByteDance, батарейную часть закроет CATL, а вместо Huawei Qiankun ADS, вероятно, будут решения DeepRoute.
Но старт получился с конфликтом: Avatr уже намекнул, что у «одного нового бренда» слишком похожи название и дизайн.
Китайский рынок дошёл до стадии, где новый бренд ещё не успел продать ни одной машины, но уже получил претензию за похожесть от коллег по цеху. Видимо, автомобилей там стало так много, что скоро новинкам придётся проходить не только сертификацию, но и фейс-контроль у конкурентов🤔💬
#pandaway #shortnews #Aiva #Seres #CATL #Avatr | 2 663 |
| 20 |  В китайском топ-10 продаж за май не осталось ни одной машины только с ДВС. Если в апреле там ещё держался Geely Coolray, то теперь вся десятка — это электрокары и гибриды. А первая пятёрка вообще полностью электрическая. Лидер месяца — Geely Xingyuan(Geome) с результатом 38 751 машина. Tesla Model Y продали 28 911 раз, Xiaomi SU7 — 24 023 раза. Дальше идут Leapmotor A10 и Li Auto i6.
Во второй половине топа есть гибриды там есть, но моделей только с ДВС уже нет.
Похоже, это самый быстрый переворот авторынка в реальном времени. Европа годами ужесточала эконормы и пыталась привести рынок к электрификации, но так и не дошла до картины, где ДВС полностью исчезает из топ-10. А в Китае смогли одновременно поднять собственный автопром, сделать электромобили массовыми и подпитать всё это инфраструктурой, без которой такая революция просто не взлетела бы🤔💬
#pandaway #shortnews #ChinaAuto #EV #Tesla #Geely #Xiaomi | 2 961 |
