КОТЛОВАНЪ
Агрегатор новостей рынка недвижимости. И не только. Обратная связь, Реклама и ВП - @vlvvlv или https://telega.in/c/cotlovan_contrust. Регистрация канала в РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a070e06a53f611d59cad00
显示更多📈 Telegram 频道 КОТЛОВАНЪ 的分析概览
频道 КОТЛОВАНЪ (@cotlovan_contrust) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 11 783 名订阅者,在 房地产 类别中位列第 1 088,并在 俄罗斯 地区排名第 55 403 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 11 783 名订阅者。
根据 03 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -151,过去 24 小时变化为 -2,整体触达仍然可观。
- 认证状态: 未认证
- 互动率 (ER): 平均受众互动率为 5.55%。内容发布后 24 小时内通常能获得 3.48% 的反应,占订阅者总量。
- 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 654 次浏览,首日通常累积 410 次浏览。
- 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 3。
- 主题关注点: 内容集中在 девелопер, кв., ввод, стройка, лот 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
“Агрегатор новостей рынка недвижимости. И не только.
Обратная связь, Реклама и ВП - @vlvvlv или https://telega.in/c/cotlovan_contrust.
Регистрация канала в РКН https://gosuslugi.ru/snet/67a070e06a53f611d59cad00”
凭借高频更新(最新数据采集于 04 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 房地产 类别中的关键影响点。
«Что интересно, Саудовская Аравия всё меньше внимания уделяет большим, часто футуристичным проектам типа The Line или Neom, у которых начались проблемы с финансированием, и все больше акцентируется на более маленьких и практичных проектах».▶️В то же время такие страны, как Великобритания, Франция, Германия, скорее сосредоточены на том, как перестроить свои города в условиях меняющейся демографии. У них стареет население, при этом растет доля внутренней миграции. Также в городах наблюдается нехватка жилья, при этом, как правило, в самых доступных сегментах. А скоро мы анонсируем нового девелопера, но это уже про другое😉
«Выходим сейчас со старта реализации продаж в Ялте классного нашего проекта, который мы переформатировали. Мы Питер рассматриваем тоже. Решили, что в Москву, Екатеринбург, Тюмень должны идти с партнерами, – самим сложно, тяжело здесь»,— добавил он.При этом в 2025-м, по мнению Амосова, выживут сильнейшие — те, у кого хороший запас финансовый прочности сегодня, кого поддерживают банки, у кого репутация хорошая, у кого достаточно неплохой земельный портфель. Также идет поглощение крупными более мелких.
«Если сегодня рассматривать какие-то долгосрочные стратегии, которые мы планировали на 3-5 лет, то они не работают. Сегодня даже стратегии на год не работают. Сегодня рабочая стратегия, в лучшем случае, на месяц-два. Потому что мы постоянно привязаны к каким-то внешним факторам. И я не говорю, что плохо, это нормально»,— рассказал Амосов.Полное интервью смотрите на площадках Всеостройке.рф по ссылкам: ➖ YouTube ➖ Rutube ➖ Дзен ➖ ВК видео
«Мы решили, что пойдём путем мастер-девелопмента уже с готовым разрешением на строительство. Возьмем на себя частично помощь с сетями, с коммуникацией, с поддержкой по реализации социальной инфраструктуры, которая все равно в проектах заложена. Нам это позволит локацию развивать гораздо лучше»,— отметил Николай Амосов.Так, сегодня в портфеле ТОЧНО больше 60 проектов, которые реализуются одновременно. Это разные направления: социальные объекты, коммерческие, жилье, фитнес-клубы, отели и так далее, различные курортные направления, производство.
«Мы и рассчитывали, что к 2025 году, примерно середина 2024 года, зайдем по объемам строительства в ТОП-5. Как мы на третье место попали, признаюсь, сам не пойму. Такой цели не было. Честно признаюсь, я об этом узнал от вас, на вашем портале. И я реально удивился, потому что даже не было плана, не было такой стратегии – на третье место попасть»,— сообщил он.
«Мы, наоборот, смотрим на то, что мы таким образом больше сможем развивать направление строительства. Тем более портфель, который у нас есть сегодня, который проектируется, порядка 5,5-6 млн квадратных метров, нам самим его нет смысла поглощать, самим строить»,— добавил Амосов.Кроме того, владелец ГК ТОЧНО рассказал, что сегодня в отрасли сильный дефицит кадров, и все начинают у друг друга людей переманивать, перекупать.
«Растет цена, соответственно, растет себестоимость. Кто за это платит? Покупатель, если по-честному. Мы должны понимать, что за все эти удорожания в итоге заплатит потребитель продукта. Мы в любом случае будем поднимать стоимость. С кадрами дефицит сегодня, и это нужно развивать»,— заявил владелец ГК ТОЧНО.Полное интервью смотрите на площадках Всеостройке.рф по ссылкам: ➖ YouTube ➖ Rutube ➖ Дзен ➖ ВК видео
«Вместе с тем, несмотря на отрицательную динамику выдач, по итогам года темп роста портфеля составит около 8–9%, что во многом будет обусловлено снижением досрочных погашений, поскольку в текущих условиях населению выгоднее размещать средства на депозитах, чем направлять свободные ресурсы на погашение кредитов сверх обязательных платежей», – говорится в прогнозе агентства.#мнение #ипотека @rusipoteka
На фоне снижения спроса после сокращения господдержки вывод такого объема площадей на рынок может стать причиной избыточного предложения. Кроме того, надо учитывать, что на рынке также пока не распродана часть площадей в сданных проектах.Хотя застройщики с замораживанием миллионов квадратных метров могут и не согласиться и активизировать все возможные способы решения этой задачи (последние новости о возможном расширении условий для льготной ипотеки тому пример). 🤩 MarketOverview
Из истории: первая выделенка появилась еще в советские годы: тогда односторонней для автомобилей стала Гороховая улица. В нулевые годы была серьезно изменена схема движения возле площади Восстания, чуть позже транспорт поехал быстрее по двум параллельным магистралям Петроградской стороны. В 2007 году был проведен эксперимент по созданию автобусно-трамвайной полосы на Лиговском проспекте, а спустя год знаки и разметка появились на Невском проспекте.В прошлом году была представлена комплексная схема организации дорожного движения. В статье рассмотрим предложения разработчиков документа и актуальные планы Комитета по транспорту. Подробнее – на инфографике. Детальнее – на карте. Программа Комитета по транспорту Прошлой зимой была утверждена Программа приоритетного проезда общественного транспорта на 2024-2026 годы, в рамках которой уже обособлены пути на проспекте Науки и улице Маршала Говорова; сохранена на постоянной основе разметка на участке Лиговского проспекта. В текущем году ожидается появление выделенной полосы на Комендантском проспекте, а в следующем - на Коломяжском. Документ содержит и другие адреса:
1. Проспект Испытателей (в одну сторону: от Ипподромного пер. до Большого Сампсониевского пр.) 2. Проспект Большевиков (от Народной ул. до ул. Коллонтай) 3. Московский проспект (от Лиговского пр. до Рощинской ул.) 4. Проспект Стачек (от Комсомольской пл. до Трамвайного пр.)Предусмотрены и мероприятия для ускорения трамвайных маршрутов:
1. Проспект Энгельса - светофорный приоритет 2. Средний проспект В. О. - светофорный приоритет 3. 2-й Муринский проспект - выделенная полоса 4. Наличная улица - выделенная полоса 5. Проспект Добролюбова - выделенная полоса 6. Тучков мост - обособление делиниаторами 7. Володарский мост - обособление делиниаторамиВ рамках организации приоритета модернизируются и светофорные объекты. Как сообщает Комитет по транспорту, весь поступающий в город подвижной состав оборудован системой V2X, обеспечивающей приоритетный проезд перекрестков. Кое-где устройства уже функционируют. Так, в 2023 году трижды корректировалось расписание трамвайного маршрута №55: ожидается, что сокращение времени в пути позволит высвободить до пяти единиц подвижного состава. Мероприятия КСОДД (до 2039 г.) К сожалению, выделенных полос все равно крайне мало. А реализация предусмотренных отнесена ближе к расчётному сроку. Тем не менее, ожидается, что выделенная полоса по южному участку центральной дуговой магистрали сомкнется: на недостающих участках на Ивановской улице и Невском путепроводе крайние полосы передадут общественному транспорту. Предусматриваются и локальные мероприятия: появится левый поворот с Кирочной улицы на Литейный проспект; упростится выезд транспорта от Балтийского вокзала – Ново-Петергофский мост полностью отдадут пассажирам автобусов и троллейбусов. Важно отметить, что две выделенки в перспективе будут ликвидированы: это автобусные полосы на Белоостровской улице и шоссе Подбельского (Пушкин). Обе магистрали ждет расширение до 4-6 полос движения, приоритет при этом не предусмотрен. Контроль и администрирование Не секрет, что многие автомобилисты игнорируют знаки и разметку, снижая эффективность работы выделенных полос. С января Комитет по транспорту перенял у Комитета по информатизации и связи полномочия по размещению камер фиксации нарушений ПДД. Разработчики комплексной схемы предусмотрели появление комплексов практически на всех выделенках: как новых, так и старых. Благодаря этому, к расчётному сроку документа фиксировать нарушения ПДД будут свыше 100 новых камер. #городскаяжизнь@poromulus 🤖 Роман Порошин | Обсуждение
"За три с лишним года россияне в упрощенном порядке оформили более 518 тысяч объектов - из них 180 тысяч гаражей и 338 тысяч земельных участков под ними. С учетом востребованности данной услуги рассматривается вопрос о возможности продления гаражной амнистии, чтобы как можно больше жителей нашей страны смогли воспользоваться данным механизмом", - приводятся в сообщении слова руководителя Росреестра Олега Скуфинского.👉Закон о гаражной амнистии позволяет до 1 сентября 2026 года в упрощенном порядке оформить в собственность земельный участок и расположенный на нем гараж, если возведен до 30 декабря 2004 года. @ria_realty
现已上线!2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
