现已上线！2025 年 Telegram 研究 — 年度关键洞察 
FlightMode
前往频道在 Telegram
Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело! По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com
显示更多📈 Telegram 频道 FlightMode 的分析概览
频道 FlightMode (@aviationmode) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 17 928 名订阅者，在 交通 类别中位列第 1 269，并在 俄罗斯 地区排名第 37 610 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 17 928 名订阅者。
根据 19 六月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -48，过去 24 小时变化为 1，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 22.13%。内容发布后 24 小时内通常能获得 12.41% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 3 967 次浏览，首日通常累积 2 224 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 48。
- 主题关注点： 内容集中在 авиакомпания, рейс, flightmode, airlines, двигатель 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Мы собираем для вас самые актуальные и интересные новости и факты. Авиация для нас - не только профессия, но и любимое дело!
По всем вопросам пишите в бота @skymoments_aviamode_bot или info.flightmode@gmail.com”
凭借高频更新（最新数据采集于 20 六月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
17 928
订阅者
+124 小时
-17 天
-4830 天
数据加载中...
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
六月 '26
六月 '26
+40
在9个频道中
五月 '26
+54
在14个频道中
Get PRO
四月 '26
+114
在18个频道中
Get PRO
三月 '26
+181
在14个频道中
Get PRO
二月 '26
+368
在13个频道中
Get PRO
一月 '26
+78
在8个频道中
Get PRO
十二月 '25
+151
在13个频道中
Get PRO
十一月 '25
+127
在12个频道中
Get PRO
十月 '25
+1 523
在17个频道中
Get PRO
九月 '25
+91
在14个频道中
Get PRO
八月 '25
+185
在15个频道中
Get PRO
七月 '25
+116
在14个频道中
Get PRO
六月 '25
+231
在18个频道中
Get PRO
五月 '25
+139
在24个频道中
Get PRO
四月 '25
+147
在19个频道中
Get PRO
三月 '25
+176
在15个频道中
Get PRO
二月 '25
+700
在71个频道中
Get PRO
一月 '25
+507
在16个频道中
Get PRO
十二月 '24
+211
在22个频道中
Get PRO
十一月 '24
+152
在21个频道中
Get PRO
十月 '24
+258
在25个频道中
Get PRO
九月 '24
+139
在15个频道中
Get PRO
八月 '24
+210
在37个频道中
Get PRO
七月 '24
+218
在40个频道中
Get PRO
六月 '24
+150
在26个频道中
Get PRO
五月 '24
+356
在22个频道中
Get PRO
四月 '24
+176
在23个频道中
Get PRO
三月 '24
+129
在18个频道中
Get PRO
二月 '24
+236
在19个频道中
Get PRO
一月 '24
+1 091
在53个频道中
Get PRO
十二月 '23
+1 035
在23个频道中
Get PRO
十一月 '23
+214
在38个频道中
Get PRO
十月 '23
+178
在18个频道中
Get PRO
九月 '23
+164
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+128
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+157
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+2 129
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+338
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+102
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+138
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+115
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+1 641
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+145
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+78
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+103
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+197
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+275
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+186
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+211
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+196
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+375
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+1 856
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+218
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+480
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+324
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+292
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+139
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+160
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+350
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+480
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+194
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+175
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+838
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+226
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+1 723
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+1 520
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+13 121
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 20 六月 | +2 | |||
| 19 六月 | +3 | |||
| 18 六月 | +2 | |||
| 17 六月 | +1 | |||
| 16 六月 | +5 | |||
| 15 六月 | +5 | |||
| 14 六月 | +1 | |||
| 13 六月 | +1 | |||
| 12 六月 | +3 | |||
| 11 六月 | 0 | |||
| 10 六月 | +3 | |||
| 09 六月 | +1 | |||
| 08 六月 | +3 | |||
| 07 六月 | +2 | |||
| 06 六月 | +1 | |||
| 05 六月 | +2 | |||
| 04 六月 | +3 | |||
| 03 六月 | +2 | |||
| 02 六月 | 0 | |||
| 01 六月 | 0 |
频道帖子
+3
✈ Новый Air Force One
После саммита G7 Дональд Трамп официально представил новый президентский самолет Air Force One — временный VC-25B «Bridge». Фактически это начало замены легендарных Boeing VC-25A, которые использовались для перевозки президентов США более 30 лет.
Новый борт создан на базе Boeing 747-8i, ранее принадлежавшего Катару и использовавшегося как VIP-самолет. США получили его в 2025 году и решили быстро переоборудовать в президентский самолет, чтобы закрыть образовавшийся разрыв до появления полноценных новых Air Force One, поставка которых теперь ожидается только в 2028–2029 годах.
Модернизацией занималась компания L3Harris. Самолет получил защищенные системы связи военного уровня, комплексы противоракетной защиты и защиту от электромагнитного импульса. Для подготовки экипажей использовались отдельные Boeing 747-8: грузовой Atlas Air для тренировок пилотов и бывший пассажирский лайнер Lufthansa в качестве учебного борта для летчиков и технического персонала.
Во время церемонии Трамп осмотрел самолет и оставил свою подпись на сервисной панели в нижней части фюзеляжа. Также он заявил, что новый Air Force One оснащен коммуникационными системами беспрецедентного уровня, отдельно поблагодарив Илона Маска за Starlink.
«У нас там коммуникационное оборудование, которого никто никогда не видел. Самый высокий уровень. Включая Starlink. Мой друг Илон будет очень счастлив», — сказал президент.При этом официального подтверждения интеграции Starlink в состав штатных систем связи президентского самолета пока не публиковалось. Интересно, что новый борт получил красно-бело-синюю окраску, которую Трамп продвигал еще во время своего первого срока. По словам президента, это самый большой и самый дальнобойный Air Force One в истории США. Ожидается, что именно этот самолет станет главным президентским бортом на ближайшие несколько лет и будет использоваться для зарубежных поездок, пока Boeing не завершит строительство полноценного парка новых VC-25B. Фактически США впервые за многие десятилетия получили промежуточный Air Force One нового поколения — своеобразный мост между эпохой старых президентских «Джамбо Джетов» и будущими самолетами Белого дома. Именно этот борт должен возглавить масштабный авиационный парад 4 июля в честь 250-летия США. Трамп уже сообщил, что планирует использовать новый самолет для предстоящих поездок на саммит НАТО и в Китай. В аккурат к 250-летию США и почти ко дню рождения Трампа. FlightMode
| 2 | ♟️ Air Force One для президента США всё
По словам представителей администрации Трампа, недавняя поездка президента Дональда Трампа на саммит G7 во Францию стала последним полетом на борту Boeing VC-25A (серийный номер 92-9000 / нынешний самолет Air Force One), который служил президентам аж более 35 лет.
Самолет был введен в эксплуатацию 20 декабря 1990 года и с тех пор перевозил президентов страны.
Следующим новым самолетом в составе Air Force One станет Boeing 747-8 из подразделения Qatar Airways Amiri Flight, теперь обозначаемый как Boeing VC-25B «Bridge», и ожидается, что он впервые поступит в эксплуатацию в следующем месяце.
О планах ввода в эксплуатацию нового «временного» борта писали наши друзья из FlightMode.
SkyMoments – Всё про Авиацию | 1 040 |
| 3 |  ✈ Тело мужчины обнаружили в нише шасси Airbus A320 Air Arabia Maroc в Лондоне
После прибытия рейса Air Arabia Maroc из Танжера в лондонский аэропорт Гатвик сотрудники экстренных служб обнаружили тело мужчины в нише шасси Airbus A320.
Инцидент произошёл 16 июня после посадки рейса 3O102. Полиция начала расследование обстоятельств произошедшего.
Личность погибшего пока не раскрывается. Обстоятельства того, как он оказался в отсеке шасси самолёта, также устанавливаются.
Подобные попытки нелегально попасть на борт считаются крайне опасными: люди в нишах шасси подвергаются риску гипоксии, переохлаждения, падения с большой высоты и травм при уборке шасси.
FlightMode | 5 537 |
| 4 |  +2✈ United Airlines представила патриотичную ливрею в честь 250-летия США
United Airlines показала специальную ливрею Stars and Stripes — красно-бело-синей раскраской, приуроченной к 250-летию основания США.
Дизайн нанесён на Boeing 787-10 и Boeing 737-800 на заводе в Амарилло, Техас. Задняя треть фюзеляжа и хвостовое оперение украшены вертикальными красно-белыми полосами и 50 белыми звёздами. На обоих бортах размещена памятная табличка, посвящённая военнослужащим и ветеранам.
Презентация состоялась в понедельник на церемонии в вашингтонском аэропорту Даллес, посвящённой почти 600 пилотам, нанятым United из рядов армии США с 2024 года. На мероприятии присутствовали гендиректор United Скотт Кирби и министр транспорта США Шон Даффи.
Когда самолёты выйдут в коммерческую эксплуатацию и на каких маршрутах будут летать — United пока не сообщает.
Патриотичные ливреи к юбилею США готовят и другие американские перевозчики. Southwest уже выпустила Independence One, American Airlines также анонсировала новую раскраску, Delta ограничилась памятной графикой на бортах.
FlightMode | 4 904 |
| 5 |  +3✈ Серебристый самолет!
Самолет Airbus A350-1000 авиакомпании STARLUX Airlines в специальной ливрее "AIRSORAYAMA", разработанной японским иллюстратором Мотои Сораямой, совершил свой первый полет 9 июня 2026 года.
Это третий самолет A350-1000 в ливрее компании, новый самолет с регистрационным номером B-58553, окрашенный в серебристый металлик по всей длине фюзеляжа выглядит бомбически! Ну что за бестия!
FlightMode | 3 744 |
| 6 |  Еженедельная подборка новостей совместно с каналом SkyMoments. На неделе с 8 по 14 июня в гражданской авиации произошло следующее:
✈️Авиакомпания Azorra заказала еще Embraer
✈️Airbus ускорил поставки в мае
✈️Три самолета Air India получили повреждения из-за шторма в аэропорту Дели
✈️Wizz Air установит на свои самолеты интернет от Starlink
✈️Лучший месяц в году. В мае Boeing поставил 60 самолетов
✈️Riyadh Air начала коммерческие рейсы
✈️Самолет авиакомпании Turkish Airlines, отданный в лизинг индийской IndiGo задел мачту радиолокационного оборудования в аэропорту Антальи
✈️Пилот Air Canada годами летал без соответствующей лицензии
✈️Год со дня катастрофы Boeing 787 Air India. Выводов до сих пор нет
✈️Итальянская ITA Airways планирует подать в суд на Pratt&Whitney из-за задержек по поставкам
FlightMode | 3 111 |
| 7 |  ✈ ITA Airways может подать в суд на Pratt & Whitney из-за проблем с двигателями GTF
ITA Airways рассматривает возможность судебного иска против Pratt & Whitney на фоне продолжающихся проблем с двигателями PW1100G GTF.
По данным СМИ, решение о подаче иска авиакомпания может принять уже к концу июля или началу августа.
Сейчас из-за проблем с двигателями простаивает почти пятая часть флота ITA Airways — около 16 из 80 самолётов. Это вынуждает перевозчика корректировать расписание и искать временные решения для поддержания полётов.
Проблемы с двигателями GTF продолжаются с 2023 года после обнаружения дефектов в отдельных компонентах, что привело к массовым внеплановым проверкам и длительным ремонтам двигателей у авиакомпаний по всему миру.
FlightMode | 4 565 |
| 8 |  +4✈️ Год назад в Ахмедабаде разбился Boeing 787 Air India
12 июня 2025 года Boeing 787-8 Dreamliner авиакомпании Air India выполнял рейс AI171 из Ахмедабада в Лондон. Самолёт разбился через 30 секунд после взлёта, поднявшись всего на 190 метров. Погибли 241 человек из 242 на борту и 19 человек на земле — лайнер упал на общежитие медицинского колледжа. Выжил один пассажир, сидевший на месте 11A. Это стала первой в истории катастрофой с полной потерей Boeing 787.
Предварительный отчёт AAIB вскрыл необъяснимую деталь. Через несколько секунд после взлёта оба переключателя подачи топлива перешли из положения RUN в CUTOFF — двигатели разом лишились топлива на критически малой высоте. На записи переговоров один пилот спрашивает другого, зачем тот отключил подачу топлива. Второй отвечает, что не делал этого. Кто из членов экипажа произнёс какую фразу, в отчёте не указано.
Эта загадка с переключателями расколола авиационное сообщество. Часть специалистов считает, что доказательства указывают на намеренные действия пилота. Другие возражают: отчёт не объясняет, мог ли технический или электрический отказ привести к отключению топлива сам по себе. По данным WSJ, источники указывали на командира, 56-летнего Сумита Сабхарвала, но официально это так и не подтверждено.
Версию о техническом отказе подогрел отдельный инцидент. В феврале 2026 года на другом Boeing 787 Air India переключатель подачи топлива левого двигателя при запуске самопроизвольно смещался из положения RUN в сторону CUTOFF. Boeing и индийский регулятор DGCA признали модуль исправным, но устройство всё равно отправили на дополнительные испытания в США. Индия направила своих специалистов в Сиэтл, чтобы проверить, может ли переключатель сместиться при внешнем воздействии даже в заблокированном состоянии.
Спустя год причина катастрофы официально не установлена. По правилам ИКАО окончательный отчёт должен выходить в течение года, но в первую годовщину AAIB опубликовал лишь короткое заявление о «значительном прогрессе» — без конкретной даты финального отчёта. Бюро уточнило, что итоговый документ выйдет только после завершения всех исследований, международных проверок и консультаций. Федерация индийских пилотов раскритиковала ход расследования и потребовала от AAIB запросить у Boeing и Air India больше технических данных, чтобы опровергнуть версию о намеренных действиях пилота.
От финального отчёта зависит многое. Одна версия ведёт к человеческому фактору, другая — к неисправности переключателей подачи топлива, а это уже вопрос к топливной системе всего мирового флота Boeing 787. Год спустя ни одна из версий официально не закрыта, а отчёт, который должен расставить точки, снова перенесён.
Материал подготовлен SkyMoments совместно с друзьями из FlightMode
SkyMoments – Всё про Авиацию | 3 394 |
| 9 |  +3✈ Бам
Самолёт Boeing 777-300ER с бортовым номером TC-LKD авиакомпании Turkish Airlines, ранее отправленный в лизинг IndiGo, после посадки в Анталье задел правой консолью крыла мачту наземного радиолокатора во время руления к месту стоянки.
Лайнер выполнял рейс TK2433 из Стамбула. На борту находились 267 пассажиров.
По сообщениям СМИ, после удара в салоне выпали кислородные маски, а одна из внутренних панелей получила повреждения. Пассажиры также сообщали о панике на борту.
По предварительным данным, серьёзно пострадавших нет. Turkish Airlines сообщила лишь об одном пассажире с лёгкими травмами.
Судя по опубликованным фотографиям, самолёт получил заметные повреждения крыла и обшивки.
FlightMode | 3 918 |
| 10 |  ✈ Boeing поставил 60 самолётов в мае — лучший результат года
В мае 2026 года Boeing передал заказчикам 60 самолётов — рекорд с начала года. Предыдущим максимумом был февраль с 51 поставкой. С начала года Boeing доставил 250 машин — на 12 меньше, чем Airbus, поставивший 262 самолёта за тот же период.
Однако важно учитывать, что до 25 самолётов 737 MAX, ожидавших передачи заказчикам, задержались из-за обнаруженных повреждений проводки. Майский результат во многом отражает разгрузку этого накопившегося портфеля.
27 мая гендиректор Boeing Келли Ортберг сообщил, что производство 737 вышло на темп 47 самолётов в месяц после того, как FAA разрешило увеличить темп выпуска.
«Нам, вероятно, потребуется несколько месяцев для стабилизации на этом уровне, но я ожидаю дальнейшего роста», — добавил он.
Крупнейшими получателями в мае стали Southwest Airlines (7 самолётов), ирландский лизингодатель SMBC Aviation (6), United Airlines и Virgin Australia — по 4.
Май выдался без крупных заказов: Lufthansa приобрела 10 787-9, TUI — один 737 MAX, ещё два MAX заказал нераскрытый покупатель.
FlightMode | 3 231 |
| 11 |  +1✈️ Три самолёта Air India получили повреждения во время шторма в Дели
Сразу три самолёта Air India получили повреждения в аэропорту Дели после сильного шторма, обрушившегося на город 7 июня.
По данным местных СМИ, сильный ветер сдвинул наземное оборудование на перроне, после чего оно врезалось в припаркованные самолёты авиакомпании.
Инцидент произошёл возле Терминала 2 аэропорта имени Индиры Ганди. На момент происшествия пассажиров на борту не было, пострадавших также не зафиксировано.
Сообщается, что повреждения получили три самолёта семейства Airbus A320. Один из них может остаться на земле на более продолжительный срок, тогда как два других, вероятно, вернутся в эксплуатацию быстрее.
Среди оборудования, которое оказалось сорвано ветром, называются передвижной трап и другие наземные конструкции. При этом информация о том, кому именно принадлежало оборудование, в местных СМИ расходится.
По данным индийских изданий, перед началом шторма аэропорт и авиакомпании могли не получить предварительного предупреждения о резком ухудшении погодных условий, однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Как побежали-то. Интересно, смогли бы вообще остановить такой трап?
FlightMode | 4 024 |
| 12 |  ✈️ Azorra заказывает ещё 15 самолётов Embraer E195-E2
5 июня Embraer объявил о получении твёрдого заказа от американского лизингодателя Azorra на 15 самолётов E195-E2 с опционом ещё на 15 машин.
С учётом нового контракта общий портфель твёрдых заказов Azorra на E2 вырос с 39 до 54 самолётов. Это уже третье увеличение первоначального заказа, размещённого в декабре 2021 года.
Новый заказ стал знаковым для программы E2 в целом: суммарный портфель заказов на все версии E2 преодолел отметку в 500 самолётов.
Генеральный директор Azorra Джон Эванс объяснил решение высоким спросом на E2 со стороны авиакомпаний по всему миру. По его словам, самолёт зарекомендовал себя как оптимальное решение для открытия новых маршрутов и модернизации флота.
FlightMode | 4 855 |
| 13 | Вот и наступило лето, пролетела первая летняя неделя. Поскольку прошлую сводку мы пропустили, вместе с друзьями из SkyMoments публикуем дайджест сразу за две недели — с 25 мая по 7 июня.
✈️ Saudia получила первый Airbus A321XLR
✈️ Запуск сверхдальних рейсов и Project Sunrise снова откладываются на попозже
✈️ Никогда такого не было и вот опять!
✈️ easyJet и Схипхол запускают автоматизированную буксировку самолётов без включения двигателей
✈️ FAA одобрила повышение темпа производства Boeing 737 MAX до 47 самолётов в месяц
✈️ ANA и Japan Airlines объединились из-за угрозы дефицита SAF
✈️ Рейс United Airlines вернулся в Нью-Йорк из-за названия Bluetooth-устройства на борту
✈️ Китай задерживал поставки Airbus, добиваясь европейской сертификации COMAC C919
✈️ FAA и NTSB поспорили из-за обязательной установки ADS-B In после катастрофы над Вашингтоном
✈️ easyJet обвинила Castlelake в попытке воспользоваться кризисом
✈️ Инцидент с самолетом авиакомпании Lufthansa в аэропорту Франкфурта
✈️ Azur Air сохранила сертификат эксплуатанта: часть ограничений снята
✈️ Qantas Project Sunrise A350-1000ULR совершил первый полёт
✈️ AirAsia Philippines избежала остановки полётов после выплаты долга регулятору
✈️ Philippine Airlines станет 16-м участником альянса oneworld
✈️ Шедевр на потолке от парня из США
FlightMode | 3 514 |
| 14 |  ✈ Лежишь на диване и наблюдаешь за пролегающими над тобой самолетами
Парень живёт рядом со взлетной полосой аэропорта Сан-Франциско и будучи фанатом авиации он сделал проектор, который отслеживает каждый самолёт, пролетающий над его домом в режиме реального времени.
Для этого он купил дешёвый радиоприёмник за 30 баксов, чтобы принимать сигналы, которые передают самолёты во время полёта.
Когда лайнер пролетает над его домом, в тот же самый момент самолёт «скользит» по потолку, а рядом отображается название авиакомпании, тип самолёта и пункт назначения.
Товарищ не ограничился только самолётами.
Проектор также отображает расположение солнца, луны, звёзд, созвездий и спутников в реальном времени, включая МКС. Все находятся в своих истинных позициях, точно в соответствии с текущим местоположением.
Шедеврально!
FlightMode | 4 236 |
| 15 |  ✈️ AirAsia Philippines избежала остановки полётов после выплаты долга регулятору
AirAsia Philippines погасила оставшуюся задолженность перед Управлением гражданской авиации Филиппин (CAAP) и избежала угрозы остановки полётов.
По данным регулятора, авиакомпания выплатила около $4,7 млн, которые оставались непогашенными после серии предыдущих платежей.
Ранее CAAP требовало от перевозчика выплатить более $14,5 млн долгов за аэронавигационное обслуживание, посадочные и аэропортовые сборы. В случае неисполнения требований авиакомпании грозил запрет на выполнение рейсов в аэропортах, находящихся под управлением регулятора.
В AirAsia заявили, что сообщения о возможной остановке деятельности не соответствуют действительности, и назвали их частью кампании, направленной против честной конкуренции на филиппинском авиационном рынке.
FlightMode | 5 102 |
| 16 |  ✈ Azur Air сохранила сертификат эксплуатанта: часть ограничений снята
Росавиация сняла ограничения с сертификата крупнейшего чартерного перевозчика России — Azur Air.
Решение подписано 2 июня после проверки авиакомпании. По итогам инспекций допуск к полётам получили 6 из 9 самолётов флота.
Три борта временно остаются на земле — в их двигателях выявили отклонения по результатам бороскопии.
В регуляторе отметили, что авиакомпания провела внутренний аудит и внесла корректировки в техническое обслуживание и подготовку экипажей. В частности, сокращены интервалы проверок двигателей, усилены тренировки пилотов и увеличена частота инспекций флота.
Ранее в марте Росавиация ограничивала действие сертификата Azur Air после внеплановой проверки на фоне серии технических инцидентов и задержек рейсов.
Теперь перевозчик продолжает работу, но под усиленным контролем Росавиации.
FlightMode | 4 647 |
| 17 |  ✈️ easyJet обвинила Castlelake в попытке воспользоваться кризисом
Британский лоукостер easyJet резко отреагировал на сообщения о возможном поглощении со стороны американского инвестфонда Castlelake.
1 июня авиакомпания подтвердила, что знает об интересе инвестора, однако заявила, что никаких переговоров с советом директоров easyJet не велось и официальных предложений компания не получала.
Ранее Castlelake сообщил, что рассматривает возможность покупки перевозчика. По британскому законодательству фонд должен до 26 июня либо объявить о намерении сделать предложение, либо отказаться от сделки.
По мнению авиакомпании, интерес инвестора появился именно тогда, когда акции easyJet находятся под давлением из-за ситуации на Ближнем Востоке, роста цен на авиатопливо и других неблагоприятных факторов для отрасли.
С начала года стоимость акций easyJet снизилась примерно на 20%, а рыночная капитализация компании сейчас составляет около 3 млрд фунтов стерлингов.
Примечательно, что ранее Castlelake уже проявлял интерес к другому лоукостеру — Spirit Airlines. В начале 2026 года фонд вёл переговоры о возможной покупке перевозчика, однако сделка так и не состоялась. Впоследствии Spirit прекратила свою деятельность.
Несмотря на интерес инвесторов, в easyJet заявили, что сохраняют уверенность в своей стратегии и продолжают работу над достижением цели по прибыли более 1 млрд фунтов до вычета налогов.
FlightMode | 3 931 |
| 18 |  ✈ Рейс United Airlines вернулся в Нью-Йорк из-за названия Bluetooth-устройства на борту
30 мая рейс United Airlines 236 НьюАрк — Пальма-де-Майорка вернулся в аэропорт Ньюарк после того, как название одного из Bluetooth-устройств на борту вызвало вопросы у службы безопасности. На борту Boeing 767 находились 190 пассажиров и 12 членов экипажа.
Самолёт уже летел над Атлантикой — в нескольких сотнях миль от Ньюарка — когда экипаж связался с операционным центром United в Чикаго и принял решение разворачиваться. Борт использовал аварийный код 7700.
Из записей переговоров с диспетчером следует, что название Bluetooth-устройства содержало угрозу взрыва. По словам пассажиров, экипаж неоднократно просил всех отключить Bluetooth, однако два устройства так и оставались активными после нескольких объявлений.
После посадки в Ньюарке пассажиры покинули самолёт по трапу. Полицейские провели обыск воздушного судна, включая багажный отсек. Затем все прошли повторный досмотр и пограничный контроль и пересели на резервный борт с новым экипажем. Новый борт вылетел в ночь и прибыл в Пальму 31 мая.
Это уже третий подобный случай за несколько месяцев. В январе 2026 года борт Turkish Airlines выполнил экстренную посадку в Барселоне после того, как пассажир назвал мобильную точку доступа с угрозой взрыва. В мае рейс KLM из Малаги в Амстердам задержали на несколько часов по той же причине.
FlightMode | 3 810 |
| 19 |  ✈️ ANA и Japan Airlines объединились из-за угрозы дефицита SAF
Две крупнейшие авиакомпании Японии — ANA и Japan Airlines — совместно призвали ускорить развитие производства sustainable aviation fuel (SAF).
27 мая авиакомпании опубликовали вторую совместную SAF-стратегию под названием «Toward Net Zero CO2 Emissions from Air Transport in 2050».
Сейчас ситуация выглядит довольно показательно: несмотря на постоянные разговоры про «зелёную авиацию», доля SAF в мировом потреблении авиационного топлива в 2025 году составила всего 0,6%.
ANA и JAL предупреждают, что если производство SAF не начнёт быстро расти, а стоимость топлива не снизится, авиационная отрасль может столкнуться с серьёзным дефицитом топлива для выполнения будущих климатических требований.
При этом проблема уже давно касается не только экологии. Японская авиационная отрасль генерирует около 17 трлн иен экономической активности в год, а многие регионы и острова страны критически зависят от авиасообщения. На этом фоне власти Японии также рассчитывают довести въездной туризм до 60 миллионов человек, что потребует стабильных поставок топлива.
В совместном отчёте ANA и JAL предлагают так называемую «японскую модель», при которой темпы внедрения SAF должны соответствовать реальным возможностям страны по производству топлива внутри Японии.
Отдельно авиакомпании подчеркнули, что расходы на переход к SAF не должны ложиться исключительно на перевозчиков.
Несмотря на конкуренцию между ANA и JAL, авиакомпании заявили, что сейчас работают вместе перед общей для всей отрасли проблемой.
FlightMode | 4 353 |
| 20 |  +1✈ easyJet и Схипхол запускают автоматизированную буксировку самолётов без включения двигателей
26 мая easyJet и амстердамский аэропорт Схипхол объявили о развёртывании системы TaxiBot — полуавтоматического тягача, который буксирует самолёт между гейтом и взлётно-посадочной полосой без запуска двигателей. Схипхол стал первым аэропортом в Европе, применяющим эту технологию для самолётов Airbus.
Во время руления самолёт работает только на вспомогательной силовой установке. По оценке easyJet, это позволяет экономить в среднем 95 кг топлива и 299 кг CO₂ на один рейс, а также снижает уровень шума на перроне.
Четыре самолёта easyJet на Схипхоле уже оснащены для работы с TaxiBot. Первое испытание системы прошло в марте 2026 года, первый пассажирский рейс с её использованием выполнен 30 апреля.
Схипхол рассчитывает, что масштабное внедрение TaxiBot сократит расход топлива при рулении до 65%, а также снизит выбросы оксидов азота и ультрадисперсных частиц. Цель аэропорта — полностью устойчивые наземные операции к 2030 году.
FlightMode | 5 946 |
