Плохой менеджер Артём Арюткин
Канал про IT менеджмент Авито - СРО платформы разработки, Ex- Яндекс СРО, платформы для разработки, ex-Дир-р по тех. разв-ю в Сбере: данные, AI, рек.системы. Ex-head of PMO СБОЛ Автор:Арюткин Артём РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/6763fd618e552d6
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Плохой менеджер Артём Арюткин
تُعد قناة Плохой менеджер Артём Арюткин (@badtechproject) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 13 670 مشتركاً، محتلاً المرتبة 9 285 في فئة التكنولوجيات والتطبيقات والمرتبة 48 175 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 13 670 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 12 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -113، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -8، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 19.50%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 9.04% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 666 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 236 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 76.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل архитектура, llm, finops, факс, контекст.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Канал про IT менеджмент
Авито - СРО платформы разработки,
Ex- Яндекс СРО, платформы для разработки,
ex-Дир-р по тех. разв-ю в Сбере: данные, AI, рек.системы.
Ex-head of PMO СБОЛ
Автор:Арюткин Артём
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/6763fd618e55...”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 13 يوليو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة التكنولوجيات والتطبيقات.
1. Два типа расписаний - Расписание менеджера: предполагает дробление дня на часовые интервалы, где встречи и переключения между задачами — норма. Это удобно для координации, но неприменимо для «создателей» (программистов, писателей), которым нужны длительные периоды концентрации (минимум полдня) . - Расписание создателя: требует непрерывного времени для погружения в сложные задачи. Даже одна встреча может разрушить продуктивность, разбив день на фрагменты, слишком короткие для глубокой работы . 2. Работа менеджера: встречи. Время, когда нет встречи - впустую потраченное время. 3. Время создателя: собственно, что-то сделанное. Для него встреча - разрушенная продуктивность.Оооокей! А что с этим можно делать? 1. Дни без встреч. 2. Группировка встреч под вечер, чтобы высвободить утро. 3. Менеджерам научиться находить себе «занятие» в свободные слоты. А знаете каким путем идут большинство компаний? Мы создаем все больше менеджеров, для того, чтобы менеджеры могли общаться между собой и не отвлекать «создателей»🤣 Ну реально, откуда иначе столько Тим-лидов и около-того похожих ребят? Все верно, чтобы мы менеджеры общались между собой, чувствовали свою значимость и не мешали другим. 👉🏼Вот тут можно прокомментировать и дополнить @badtechproject
Фулл-тайм удаленка скоро закончится.
Смиритесь, утрите слезы и идите назад на свой конвейер.
Вы нужный винтик корпорации.
Короче, в этой битве менеджеров и удаленки недавно где-то слышал наброс одного из ex топов Amazon, что эти самые менеджеры и ТОПы не чувствую проблемы на простых ребят.
Почему?
Ну ответ на поверхности: на работу их самих возит личный водитель, их детей возит водитель. А в доме кто убирается? Домработница.
Может быть они сами готовят? И тут мимо, у них есть повора.
Но суть проблемы же не в разнице доходов и возможности закрыть множество вопросов деньгами.
И дело в этой борьбе даже не в эффективности.
И да, я считаю, что удаленка не так эффективна на длиной дистанции и для большинства людей.
А дело в том, что нам что-то дали, а потом решили забрать.
Вот так просто…
Это то, чему учат в самом основе менеджмента: сильнейший демотиватор - сначала дать человеку некую «плюшку», а потом забрать его.
Все мы знаем теорию, что «потеря 10 долларов, равна по уровню влияния приобретению 100».
Что нам всем делать?
Смеритесь… Текущие экономические условия, толкают нас к тому, что выбора особо у нас не будет.
👉🏼Вот тут можно прокомментировать и дополнить
💪 - я нужный винтик корпорации и горжусь этим
🔥 - удалеееенкаааа! Видал я всех этих менеджеров, знаете где???
🦄 - я единорожек😁
@badtechprojectВеликий навозный кризис 1894 года — это популярная история, иллюстрирующая вызовы, с которыми сталкивались города в эпоху до автомобилизации, хотя детали этой истории могут быть несколько преувеличены или апокрифичны. В конце 19-го века и начале 20-го века лошади были основным средством транспортировки в городах, таких как Лондон и Нью-Йорк. На крупных улицах можно было увидеть тысячи повозок, карет и ездоков на лошадях. Однако с увеличением числа лошадей возникла и проблема их содержания, в частности, утилизации навоза, которого производилось огромное количество. Считается, что в 1894 году газета «The Times» предсказала, что если проблема навоза не будет решена, то к 1950 году улицы Лондона будут погребены под слоем навоза в девять футов (около 2,7 метра). При этом, на каждого коня приходилось от 15 до 35 фунтов (7-15 кг) навоза в день, что создавало проблемы не только с уборкой, но и с санитарией.Причем тут навозный кризис? Потому что это отличный пример того, что инновации способны решить множество проблем. И да, для нас с вами высокие зарплаты благо, но для кого-то- это серьезные проблемы. И поверьте, множеству умных людей думает, а как же решить эту проблему слишком высоких затрат. 👉🏼 Вот тут можно прокомментировать и дополнить 🦄 - норм, будут расти зарплаты 🔥 - падает, уже все началось! Конспирологи были правы @badtechproject
