متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
Крылья войны
الذهاب إلى القناة على Telegram
Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях. Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot #6WPKJ
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Крылья войны
تُعد قناة Крылья войны (@wingsofwar) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 24 002 مشتركاً، محتلاً المرتبة 10 037 في فئة الأخبار والوسائط والمرتبة 27 895 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 24 002 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 13 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -117، وفي آخر 24 ساعة بمقدار -1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 12.83%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 8.35% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 080 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 003 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 19.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل ввс, истребитель, аппарат, вооружение, пилот.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Канал о боевой авиации и военных летчиках, о воздушных боях и о применении военной авиации в боевых операциях.
Крылья войны на связи: @wingsofwarcontactbot
#6WPKJ”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 14 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الأخبار والوسائط.
24 002
المشتركون
-124 ساعات
-427 أيام
-11730 أيام
أرشيف المشاركات
24 002
Repost from China army
+2
🇨🇳 В Китае выкатили прототип модернизированного учебного самолета Цзяолянь-10. Теперь он получил в хвостовом оперении два вертикальных стабилизатора вместо одного ранее.
@china3army
24 002
🇵🇹✈️ Airbus предлагает Португалии истребители Eurofighter в качестве замены F-16
27 октября Airbus подписала меморандум о сотрудничестве с Португальским аэрокосмическим кластером AED, чтобы выработать совместное промышленное предложение для Лиссабона, в рамках программы замены устаревших F-16A/B Fighting Falcon, стоящих на вооружении страны более 30 лет.
ВВС Португалии располагают 21 одноместным F-16A и четырьмя учебно-боевыми F-16B, произведенными в 1980-х. Ранее считалось, что страна выберет американский F-35A, как сделали другие союзники по НАТО.
Однако весной министр обороны Португалии Нуну Мело заявил, что страна “рассматривает иные варианты, в том числе европейские, которые могут принести экономическую отдачу и поддержать национальную промышленность”.
Португалия уже эксплуатирует авиатехнику Airbus, включая 11 самолётов C295, пять из которых используются в морском патрулировании. В надежде на сделку, европейский концерн рассчитывает усилить локальное производство и интеграцию португальских компаний в цепочку поставок Typhoon.
⚙️ Eurofighter Typhoon — крупнейшая оборонная программа Европы, объединяющая 100.000 рабочих мест в Великобритании, Германии, Италии и Испании. Всего заказано более 730 самолётов для 10 стран, включая новейшего оператора — Турцию, подписавшую контракт на 20 машин.
Если Лиссабон выберет Typhoon, Португалия может стать еще одним европейским звеном, решившим сделать ставку на автономию и совместное производство — в отличие от стран, продолжающих закупки американских F-35.
👍@wingsofwar
24 002
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
+4
Начинаем работу в рамках Nánchāng airshow. Сегодня состоятся квалификационные полеты участников мероприятия.
#РусскиеВитязи #China
24 002
Repost from Авиасалон МАКС
+5
Появились кадры второго прототипа J-36 и в нём есть изменения
Уже некоторое время как не публиковались видео и фото этого китайского трёхдвигательного летательного аппарата. Однако судя по новым кадрам, ведутся испытательные работы со вторым прототипом, который конструктивно отличается от первого.
Как и в большинстве прежних случаев, качество фотографий оставляет желать лучшего, но при этом некоторые обновления всё же видны, включая:
🙂 Конструкция сопел двигателей претерпела визуально отличимые изменения. Ранее под ними наблюдалась некая плоская конструкция, которая вероятно была призвана снизить тепловую сигнатуру самолёта. Сейчас же, всё указывает на то, что китайские конструкторы экспериментируют с различными конфигурациями в поиске баланса между ЛТХ и скрытностью. Высока вероятность того, что такое решение было принято, чтобы установить сопла с управляемым вектором тяги.
🙂 Нижние воздухозаборники (про верхний пока неизвестно) получили другую форму — теперь они как будто отклонены вверх, что в теории должно улучшить их эффективность на высоких скоростях и снизить вероятность попадания объектов при взлёте и посадке.
🙂 Колёса на основных стойках шасси установлены бок о бок, а не в ряд аналогично Су-34.
📷 Соцсети
#Постфактум #J36
Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
24 002
Немного высшего пилотажа от наших индийских коллег!
Пилотажная группа Surya Kiran ВВС Индии устроила настоящее шоу для жителей города Мехсан.
👍@wingsofwar
24 002
🇫🇷✈️ Возможно Франция отправила киевскому режиму дополнительные истребители Mirage 2000
Всего через несколько дней после объявления о подписании письма о намерениях по закупке 100–150 шведских Gripen, Зеленский заявил, что Украина также получит дополнительные Mirage 2000-5.
📰 26 октября Le Monde также сообщил, что Франция направит еще истребители, однако точное количество не раскрывается. Ещё в августе та же газета писала, что Париж решил удвоить свое обязательство с 10 до 20 самолётов.
Однако сроки поставок остаются неясными, как и качество потребляемого Зеленским порошка надежность заявлений Зеленского. При этом, как показывает опыт с F-16, процесс передачи западных истребителей Киеву может растянуться на месяцы.
На данный момент известно лишь о четырех Mirage 2000, которые уже переданы Украине — один из них уже потерян. Предполагается, что новые машины будут поставляться по мере замены старых Mirage на Rafale во французских ВВС.
⚙️ Возможности Франции в этом вопросе ограничены: максимум французы смогут выделить около 20 самолётов.
При этом, по данным источников, сейчас оказывается сильное давление на Грецию, чтобы та отказалась от своих Mirage 2000 и продала их Франции, которая затем могла бы передать их Украине.
Но как бы там ни было, это не изменит ситуацию на фронте — как и все предыдущие поставки западных вооружений, которые должны были “повернуть ход конфликта”.
👍@wingsofwar
24 002
Не только F-35 может действовать в “зверском режиме”: в Китае поведали о возможностях J-35
Согласно местным СМИ, этот истребитель уже не символ технологических амбиций, а боевая платформа, которая стремительно приближается к состоянию зрелой фронтовой машины, способной изменить баланс сил в регионе.
Так, согласно недавним официальным “обнародованиям”, этот истребитель также может работать в так называемом “beast mode”, или “зверском режиме”. Он подразумевает установку до 12 ракет, которые подвешиваются не только во внутреннем отсеке, но и под крылом.
Это существенно ухудшает стелс-характеристики самолета, но при этом увеличивается его боевая нагрузка, что особенно актуально для F-35 с откровенно ограниченным вооружением, которое умещается в его внутренний отсек.
Примечательно, что портал Defense Security Asia указывает на узкую специализацию “прежних китайских истребителей” по части воздушной обороны (полагаем, речь идет о J-20, так как китайские отпрыски Су-27 вполне себе многофункциональные аппараты). Тем временем, J-35 представляется как многофункциональная машина, способная бороться за господство в воздухе, наносить наземные удары и выполнять “задачи по “перехвату морских судов” (тут, вероятно, намек на блокаду известного всем острова).
Или их же словами, “такой профиль вооружения не только усиливает его ударную мощь, но и свидетельствует о том, что китайская доктрина малозаметности эволюционировала от оборонительной концепции скрытного прорыва к наступательной стратегии насыщенных ударов, бросающей вызов западным боевым доктринам.”Напомним, что J-35 способен нести до шести ракет класса воздух-воздух во внутреннем отсеке. Таким образом, в “зверском режиме” его арсенал увеличивается вдвое. Тем временем, F-35 умещает внутри всего четыре ракеты, в то время как Lockheed Martin обещают иметь в будущем возможность установить до 16 ракет в режиме “beast mode” хотя лучше бы говорили об актуальных возможностях самолёта. Однако изображений J-35, вооруженного до зубов не было опубликовано, так что пока верим им на слово. 👍@wingsofwar
24 002
Repost from ПАО «ОАК»
Авиация - это культура, традиция, эстетика. И это не только про лучшие в мире - наши - самолеты. Следите за новостями ✈️
24 002
🇹🇷✈️ Теперь это официально: Турция заказала 20 Eurofighter Typhoon у Великобритании
Сумма сделки составляет £8 млрд, или более $10 млрд, что премьер-министр Великобритании Кир Стармер охарактеризовал как “крупнейший контракт на истребители за поколение”.
Ранее ходили слухи о заказе на 40 машин, однако даже 20 самолетов стали спасением для британского производства: это первый новый заказ с 2017 года, который фактически сохранил линию сборки BAE Systems в Уортоне (Ланкашир). Первые поставки ожидаются к 2030 году.
🏭 Сделка обеспечит работу до 20.000 человек в Великобритании:
➖Около 6.000 сотрудников на заводах BAE Systems в Уортоне и Сэмлсбери;
➖Более 1.100 рабочих мест на юго-западе страны (Rolls-Royce, Бристоль, производство двигателей EJ200);
➖Свыше 800 специалистов в Эдинбурге (Leonardo), где создаются радары для Typhoon.
Несмотря на все издержки при его создании, Eurofighter Typhoon является одним из самых успешных европейских истребителей поколения 4++. На данный момент, он эксплуатируется девятью странами:
🇬🇧 Великобритания
🇩🇪 Германия
🇮🇹 Италия
🇪🇸 Испания
🇦🇹 Австрия
🇸🇦 Саудовская Аравия
🇴🇲 Оман
🇶🇦 Катар
🇰🇼 Кувейт
Таким образом, Турция станет десятой страной-оператором типа.
👍@wingsofwar
24 002
Repost from China army
🇺🇸 Американский авианосец «Нимиц» хоронит палубную авиацию
Во время выполнения операций с авианосца «Нимиц» 26 октября первым в Южно-Китайское море завалился вертолет MH-60R «Си Хок» из 73-й эскадрильи. Трое членов экипажа были спасены, обтекают и сушатся на палубе. Спустя полчаса потерпел крушение истребитель F/A-18F «Супер Хорнет» из 22-й ударной эскадрильи. Оба лётчика катапультировались. Тоже сушат весла.
Кучно пошло.
@china3army
24 002
Дорогие подписчики! Вышла заминка с прежним опросом в виде неправильного ответа. Надеемся на ваше понимание и благодарим за внимательность тех, кто указал на неё.
Теперь можем вернуться к вопросу - что это за самолёт на видео выше?
24 002
Работа в авиации — канал с авиационными вакансиями. Пилоты, бортпроводники, механики, инженеры, а также юристы, экономисты, маркетологи, пиарщики, сммщики — авиационная отрасль велика и разнообразна.
Станьте частью команды, поднимающей мир в небо! 🌍 ✈️
✈️ Подписывайтесь — @aviahh
24 002
Repost from АГВП «РУССКИЕ ВИТЯЗИ»
🍁Осень - время золота закатов и красочных лиственных пейзажей, в которые прекрасно вписываются силуэты боевой авиации #вксроссии
#РусскиеВитязи #высшийпилотаж #Су30СМ #Су35С #Авиация
24 002
🇫🇷 Нет, Франция не заказывает дополнительные 61 Rafale, но подтверждает свои цели по закупкам
Глава французского ведомства по оборонным закупкам Эммануэль Шива развеял слухи о расширении программы Rafale на дополнительных 60 аппаратов, о котором сообщал ряд СМИ.
Несмотря на упоминание цифры 286 самолетов в проекте бюджета-2026, речь идет о суммарных поставках — включая уже построенные машины, экспорт в Грецию и Хорватию, а также два борта, заменяющих потерянные.
🎯 Таким образом, целевая численность остается прежней — планируется сформировать парк из 225 Rafale к 2035 году, из которых:
➖ 185 предназначены для ВВС и космических сил Франции;
➖ 40 для авианосной авиации ВМС.
🔧 По словам Шива, в рамках бюджета на 2026 год предусмотрено строительство лишь двух самолетов для компенсации потерь, а не новый заказ на 61 машину.
Ранее президент Макрон допускал возможность расширения парка Rafale в долгосрочной перспективе, однако в действующем оборонном плане 2024–2030 гг. таких планов нет.
🇫🇷 Сейчас ВВС Франции располагают около 100 истребителями данного типа, а также более возрастными Mirage 2000D и 2000-5F, часть которых вскоре будет передана Украине.
👍@wingsofwar
24 002
Repost from Авиасалон МАКС
Shield AI представила сверхзвуковой БПЛА вертикального взлёта и посадки нового поколения
Известная своим автономным ИИ-комплексом Hivemind, американская компания расширяет номенклатуру своих продуктов с разработкой полноценных боевых беспилотников. 21 октября в Вашингтоне она представила X-BAT, компактный беспилотный истребитель, не требующий взлётно-посадочной полосы.
Компания решила оснастить X-BAT двигателем от истребителя F-16 (F110 или F100) с трёхмерным управлением вектором тяги, которое конструктивно аналогично системе экспериментального F-15 ACTIVE. Это сделает аппарат сверхзвуковым и по уровню ближе к пилотируемым истребителям, чем его потенциальные конкуренты в нише беспилотных истребителей в лице YFQ-44A и YFQ-42A, от Anduil и General Atomics, соответственно.
Аппарат имеет размах крыла 12 м, длину 8 м и способен нести ракеты AIM-120 и AIM-174B во внутреннем отсеке. Заявленная дальность полёта превышает 3.700 км.
Запуск и посадка осуществляются с прицепа-платформы, что делает X-BAT полностью независимым от аэродромов. Также опубликованы рендеры использования дрона с кораблей ВМС США.
После взлёта, управление будет выполняться системой Hivemind, которую уже применяют ВМС США и другие компании, включая Anduril и Kratos.
Стоимость одного X-BAT составит около 30 млн долларов, что соответствует аналогичным проектам. Испытания запланированы на 2026 год, а полная боеготовность — к 2028-му.
📷 Shield AI
#Постфактум #БПЛА
Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
