cookie

نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربة التصفح الخاصة بك. بالنقر على "قبول الكل"، أنت توافق على استخدام ملفات تعريف الارتباط.

avatar

Вертолётики

Новости и видео о вертолётах от конструктора вертолётов для энтузиастов и любителей винтокрылых машин Обратная связь: [email protected] Буст: https://t.me/vertolyotiki?boost Желающим поддержать: https://pay.cloudtips.ru/p/925092b4

إظهار المزيد
مشاركات الإعلانات
1 235
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
+37 أيام
+2330 أيام

جاري تحميل البيانات...

معدل نمو المشترك

جاري تحميل البيانات...

00:15
Video unavailableShow in Telegram
Редкое видео столкновения вертолета с горой, снятое одним из находившихся на борту. Видимо нечто подобное происходило на борту вертолета Bell 212 с президентом Ирана Раиси, только в намного худших погодных условиях
إظهار الكل...
Photo unavailableShow in Telegram
Ми-8 над морем. Акварель. Азит, Индия, Мумбаи, 2015 В комментариях вариант без сжатия. #Живопись #Искусство
إظهار الكل...
🔥 4
00:06
Video unavailableShow in Telegram
Гражданская версия Чинука на пожаротушении, вид из Ка-32 на аналогичных работах. Видео от подписчика.
إظهار الكل...
👍 3
00:22
Video unavailableShow in Telegram
👍 8😱 3
Photo unavailableShow in Telegram
21 марта 1962 года лётчик-испытатель ОКБ Н.И. Камова, Евдокимов Владимир Михайлович совершил первый полёт на корабельном вертолете-целеуказателе Ка-25Ц. 20 февраля 1958 года вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР, поручавшее ОКБ Н.И. Камова разработку противолодочного вертолёта «Д». Проект был готов в 1960 году. Так как габариты и масса целевого оборудования получились значительными, было решено разделить функции и разрабатывать сразу два варианта вертолёта — противолодочный («ДБ») и целеуказания («ДЦ»). Вертолёт целеуказания, призванный действовать в интересах береговых или корабельных командных пунктов, сообщая им координаты целей, не доступных для непосредственного радиолокационного обнаружения. Комплекс разведки и целеуказания «Успех» разрабатывался в киевским НИИ «Квант» с середины 50-х годов (принят на вооружении в 1965 году, корабельная часть впервые установлена на крейсерах проекта 58) и к моменту установки на вертолёт находился в достаточно высокой степени готовности. В 1964 году начались государственные испытания на Киевском водохранилище. После доводки аппаратуры «Успех» прототип был передан в Североморск, где испытания продолжились на кораблях Северного флота (специально выделены эсминец и ракетный крейсер «Грозный»). Совместные испытания вертолётной и корабельной аппаратуры продолжались до октября 1965 года. Серийное производство организовано на заводе № 99 в Улан-Удэ. Принят на вооружение авиации ВМФ 2 декабря 1971 года под обозначением Ка-25Ц. Ка-25Ц построен по соосной схеме. Несущие винты трёхлопастные, противоположного вращения, с электрогидравлической системой складывания на стоянке. Для обеспечения продольной и путевой устойчивости установлено хвостовое оперение с верхним и нижним килями и 2 шайбами с рулями поворота. Шайбы установлены под углом 15° к продольной оси вертолёта. Шасси четырёхопорное, поджимающееся в полёте (чтобы не затенять РЛС задние сектора кругового обзора). Для аварийной посадки на воду на стойках шасси устанавливались надувные баллонеты.
إظهار الكل...
👍 11
Когда писали про инцидент, по-началу говорили, что разбился Ми-17 (и фоточки показывали Раиси выходит из вертолёта), однако потом выяснилось, что летел он на Bell 212. Честно говоря, лететь на Bell 212 в горных условиях - один из худших вариантов - на машине нет ни СРПБЗ, ни МРЛС, в случае плохих метеоусловий (как тот непроглядный туман, который опустился на пути следования), шансов нормально дойти то точки назначения было не так много. Нужно было набирать высоту или возвращаться на пункт отправления, а экипаж принял абсолютно неверное решение. К слову, в условном VIP'овском Ми-17 было бы на порядок безопасней, хотя и это не гарантия. Средства повышения ситуационной осведомлённости крайне важны для полёта в горах.
إظهار الكل...
AviaComments

О разбившемся вертолёте с президентом Ирана На фото: Вертолёт с президентом Ирана Эбрагимом Раиси взлетает недалеко от ирано-азербайджанской границы, 19 мая 2024 года. ©Али Хамед Хагдуст/IRNA/WANA через REUTERS. 20 мая (REUTERS) - Вертолёт Bell-212, на борту которого находились президент и министр иностранных дел Ирана, разбился в воскресенье, когда пролетал через горы в густом тумане. Все они погибли. Bell-212 - это гражданская версия UH-1N «Twin Huey» времён Вьетнамской войны. Они широко используются во всем мире. Bell Helicopter (ныне Bell Textron, подразделение Textron Inc) разработал вертолёт для канадских вооруженных сил в конце 1960-х годов как модернизацию оригинального однодвигательного UH-1 «Iroquois». В нëм использовались два турбовальных двигателя вместо одного. Вертолёт был представлен в 1971 году. Как многоцелевой вертолëт, Bell-212 предназначен для любых задач: перевозки людей, пожаротушения с воздуха, перевозки грузов и установки на нëм вооружения. Иранская модель, потерпевшая крушение в воскресенье, была предназначена для перевозки правительственных пассажиров. Сейчас Bell Helicopter рекламирует последнюю версию этого вертолёта - Subaru Bell-412. Список невоенных организаций, летающих на Bell-212, включает в себя Береговую охрану Японии, правоохранительные органы и пожарные службы в США, национальную полицию Таиланда и многих других. Неясно, сколько таких вертолётов имеет правительство Ирана, но, согласно справочнику World Air Forces на 2024 год, их военно-воздушные силы и военно-морской флот насчитывают в общей сложности 10 таких аппаратов. По данным Flight Safety Foundation, некоммерческой организации, занимающейся вопросами авиационной безопасности, последняя катастрофа Bell-212 со смертельным исходом произошла в сентябре 2023 года, когда частный вертолёт разбился у берегов Объединенных Арабских Эмиратов. Согласно базе данных организации, последняя авария такого типа в Иране произошла в 2018 году, в результате чего погибли четыре человека. Подписаться на @AviaComments

😢 10🤔 4
Photo unavailableShow in Telegram
Сэлфи довольного Чинука 😉😁
إظهار الكل...
😁 8
Photo unavailableShow in Telegram
Красивый кадр транспортировки гаубицы M777 с помощью CH-47F Chinook
إظهار الكل...
👍 6🤔 2
Photo unavailableShow in Telegram
Не стоит так поступать, даже если вам кажется, что ваш вертолёт недостаточно гламурен 😅
إظهار الكل...
😁 9👍 5
Photo unavailableShow in Telegram
Пиксельарт Ми-24.
إظهار الكل...
👍 16😍 4