Музей Транспорта Москвы

Дарим билеты в Музей Транспорта Москвы! Мы открылись и разыгрываем 10 парных пригласительных на постоянную экспозицию музея. Чтобы принять участие, нужно выполнить три простых шага: • Подпишитесь на наше сообщество. • Сделайте репост поста по ссылке к себе на страницу/в сторис/в канал • Оставьте комментарий под этим постом, как вы узнали о Музее Транспорта Москвы Итоги подведем 22 сентября в комментариях к этому посту. Удачи!

Ура. Москвич в музейной среде обитания! Серый малолитражный ретро-автомобиль КИМ-10-50, 1941

Alt-текст: Экспонат Музея Транспорта Москвы: серый малолитражный ретро-автомобиль КИМ-10-50 — начала 1940-х годов. Машина с округлыми обтекаемыми крыльями, двумя дверями, хромированной решеткой радиатора и декоративным номерным знаком «МУЗЕЙ ТРАНСПОРТА МОСКВЫ» стоит в музейном зале на фоне исторических автобусов.

Наши самые первые гости внутри экспозиции! В честь открытия подарили гостям коллекционные «Тройки», выпущенные к 100-летию гаража Мельникова.

Alt-текст: 1. Четверо улыбающихся молодых людей стоят в ряд на фоне черного ретроавтомобиля ЗИС-110. Каждый из них показывает в камеру памятный красный проездной билет тройка с графикой к 100-летию здания, а молодой человек справа одобрительно поднимает большой палец. 2. На первом плане крупно показана миниатюрная советская мотоколяска СМЗ С-3А светло-голубого цвета со светлым тканевым тентом. Машина стоит на сером полу рядом с желтой разметкой, по которой проходят посетители. Позади видны другие экспонаты выставки — серый «Москвич» и грузовой автомобиль ГАЗ-51. 3. Группа посетителей разного возраста слушает экскурсовода в оранжевой толстовке, стоящую к камере спиной. Действие происходит у кирпичной колонны с высокими панорамными окнами и декоративным колесом на стене. 4. Вид сверху на просторный круглый зал музея транспорта с ажурными металлическими перекрытиями и световым фонарем на крыше. Вдоль ярких желтых линий на полу расставлены советские ретромашины: автобус ЗИС, черная представительская машина, легковые седаны «Победа» и «Москвич», а также грузовик. Между экспонатами прогуливаются посетители.

Премьеры и постоянные маршруты: дайджест 🆕 История Московского метрополитена (12+) 15, 16 и 17 сентября в 13:00 и 14:00 18 сентября в 13:00 и 16:00 19 и 20 сентября в 14:00, 16:00 и 18:00 🆕 История наземного городского транспорта (12+) 15, 16 и 17 сентября в 11:00 и 18:00 18 сентября в 11:00 и 19:00 19 и 20 сентября в 10:00, 13:00, 15:00 и 19:00 🆕 Маршрут по истории наземного и подземного транспорта (12+) 15, 16 и 17 сентября в 16:00 18 сентября в 18:00 19 и 20 сентября в 12:00 и 17:00 🆕 Игровая медиация для родителей с детьми (0–7 лет) 18 сентября в 14:00 19 и 20 сентября в 11:00 ➡️ «Музейный маршрут «Т»  19 сентября в 12:00 ➡️ Экскурсии по выставке про авторынки 90-х 📍Павильон «Транспорт СССР» на ВДНХ 19 и 20 сентября в 13:00, 16:00 и 19:00

Alt-текст: силуэты бегущего мужчины с портфелем и девочки. Текст: Дайджест событий музея, 15-21 сентября.

«Шеф, два счетчика! До Новорязанской, 27!»   Наша музейная команда растет, поэтому самое время познакомиться ближе: рассказываем, кто мы, откуда и чем живем сегодня.   История сбережения исторического парка столицы началась еще 24 апреля 1984 года, когда вышел приказ «О консервации и хранении образцов старой техники для музея истории городского пассажирского транспорта». С 2020 года Музей Транспорта Москвы заработал как масштабный городской институт. Сегодня фонды нашего музея насчитывают свыше 350 единиц техники, богатейшее собрание из 2 500 артефактов, а также более 50 000 редких печатных изданий и архивных документов.   Теперь у нас появился постоянный дом — гараж-подкова на Новорязанской, 27, спроектированный Константином Мельниковым.   Экспозиция площадью более 9 тыс. кв. м включает 53 единицы исторической городской техники, свыше 500 уникальных артефактов транспортной инфраструктуры, 946 единиц медиаконтента и свыше 220 макетов. Пространство развернулось на двух уровнях: первый этаж посвящен наземному транспорту, а подземный — Московскому метрополитену.   При этом мы по-прежнему ждем вас на наших выставочных площадках: в павильоне №26 «Транспорт СССР» на ВДНХ, в поп-ап пространстве на Северном и выставочной зоне на Южном речных вокзалах!

Alt-текст: 1. Прямой групповой ракурс на открытом воздухе: большая команда сотрудников и волонтеров Музея Транспорта Москвы позирует на фоне фестивальной сцены с надписями «Бибип-Бибоп» и баннером «Дай джазу!». Люди разного возраста стоят и сидят в несколько рядов с бейджами на шее, многие улыбаются, машут руками и показывают приветственные жесты. На заднем плане видна концертная площадка с аппаратурой и зеленая зона. 2. Ракурс три четверти вдоль ряда техники: залитый естественным верхним светом кирпичный выставочный зал гаража. Слева на переднем плане виден угол ярко-желтого автобуса «Икарус» (Ikarus). В центре стоит бело-желтый чехословацкий трамвай «Татра Т3» (Tatra T3) маршрута номер 50 с бортовым номером 5993. Справа расположен отреставрированный советский автобус с бело-зеленым округлым кузовом. 3. Ракурс снизу вверх под углом (три четверти спереди): черный седан БМВ (BMW) в кузове Е32 (E32) конца 1980-х годов с большим красным подарочным бантом на крыше и капоте. Автомобиль установлен на деревянном постаменте в монументальном зале со светлыми колоннами и хрустальными люстрами. Над машиной закреплен крупный рекламный щит в эстетике 1990-х годов с коллажем, рисунками спорткаров и яркой надписью «Ребекка» (REBECCA). 4. Фронтальный вид интерьера выставочного зала с синей сетчатой конструкцией в форме сводчатого тоннеля метро, внутри которого размещены витрины, чертежи и стенды о творчестве архитектора Алексея Душкина. 5. Широкий фронтальный ракурс зала с детской игровой выставкой «Откуда и куда»: в центре расположена яркая оранжево-зеленая перегородка в форме стилизованного городского автобуса с фиолетовыми колесами. На борту смонтирован механический компостер для билетов, кнопка и синяя плашка «Вам билетик, пожалуйста». На полу нанесена декоративная желтая пешеходная зебра, а на стенах размещены цветные интерактивные стенды с вопросами о работе транспорта.

Но сначала сверимся с графиком работы и выберем билет: Вторник – четверг с 10:00 до 20:00 Пятница – воскресенье с 10:00 до 21:00 ❌Понедельник — выходной Стоимость: Взрослый — 700 ₽ Студенты, пенсионеры, дети (7-18 лет включительно) — 450 ₽ Семейный — 1600 ₽ Дети до 7 лет и др. категории — бесплатно Рекомендуем оформлять билеты на сайте заранее, чтобы пройти в экспозицию без очереди на кассе.

Alt-текст: Вид три четверти сбоку: верхняя часть полированного деревянного турникета московского метрополитена на контрастном черном фоне. На скошенной торцевой панели расположены монетоприемник со стрелкой прохода и световые окошки индикации, а сбоку — металлический лоток возврата монет. По центру кадра крупным белым шрифтом набран заголовок «Режим работы».

Такса едет на такси. Все. Приехали. Мерси! А если вы выбираете другой способ передвижения — сохраняйте наш мини-гид до главного здания музея. 📍Адрес: Москва, ул. Новорязанская, 27 Выбирайте удобный способ: 🔵Пешком: 7 минут от м. «Комсомольская» (выход к Казанскому вокзалу) или м. «Бауманская». 🔵На музейном транспорте: прямо до входа ходит троллейбус маршрута «Т» (остановка «Музей Транспорта Москвы»). 🔵На автомобиле: городские парковки доступны на Новорязанской улице и в 1-м Басманном переулке.

Alt-текст: Схема пешеходных маршрутов до Музея Транспорта Москвы от станций метро «Комсомольская» и «Бауманская». На двух картах пунктирными линиями показан путь по улицам до дугообразного оранжевого здания музея со стрелкой входа.

Без лишних слов. Музей Транспорта Москвы открылся!

Alt-текст: 1. Фронтальный ракурс крупным планом с легким смещением: на переднем плане стоит капот и хромированная решетка радиатора серого советского автомобиля с декоративным шильдиком на носу и табличкой «Музей Транспорта Москвы» вместо номера. Справа вплотную возвышается высокий красно-белый ретротроллейбус с хромированными эмблемами на носу, а слева позади виден бежевый автобус с маршрутной табличкой «Красногорск». 2. Широкий ракурс полукруглого выставочного зала: в центре установлены изогнутые черные радиусные скамьи для отдыха, над которыми с потолка свисает большой круглый барельеф в форме медальона станции метро. Стена по дуге оформлена подсвеченным карнизом из мрамора с надписью «Электрозаводская», а ниже нее размещено масштабное темное панно с сотнями архивных эскизов, чертежей и фотографий строительства очередей метрополитена 1930–1950-х годов. 3. Контрастный вертикальный ракурс: слева на переднем плане высится огромная ярко-красная круглая решетка вентилятора метрополитена. В глубине темного зала на освещенном участке стоит отреставрированный исторический головной вагон метро типа «А» первого с характерным ярко-желтым кузовом, черными полосами, двустворчатыми дверями и фонарной надстройкой на серой крыше. 4. Ракурс прямо в три четверти на стену экспозиции: сверху в раме висит исторический чертеж поперечного разреза центральной трамвайной электростанции. Снизу в стену встроена подсвеченная стеклянная витрина с детализированным архитектурным макетом машинного зала: кирпичные арочные окна, массивный генератор с огромным маховиком, паровые агрегаты, трубы и миниатюрные белые фигурки рабочих на мостиках. 5. Ракурс снизу вверх в три четверти: на первом плане выставлен полированный черный советский представительский автомобиль ЗИМ (ГАЗ-12) с монументальной хромированной решеткой радиатора, эмблемой с оленем на капоте и табличкой «Музей Транспорта Москвы». За ним слева стоит исторический ярко-красный вагон трамвая с деревянными оконными рамами и бортовым номером 3130 под сводчатыми металлоконструкциями гаража. 6. Общий вертикальный ракурс затемненного зала: в центре на тонких подвесах парит масштабная трехмерная трубчатая инсталляция, визуализирующая переплетение и глубину залегания линий московского метрополитена в их официальных фирменных цветах (красный, синий, зеленый, кольцевой коричневый). Конструкция парит над круглым подиумом с ограждением, а на темной стене позади светится интерактивный мультимедийный таймлайн развития подземки. 7. Ракурс три четверти спереди в светлом зале: на переднем плане экспонируется открытый моторный омнибус песочно-желтого цвета марки «Даймлер» с деревянными колесами со спицами, круглыми латунными фонарями и тканевым тентом с фестонами. Рядом стоит наклонная информационная стойка, а сразу за машиной возвышается бело-красный трамвайный вагон с крытым салоном. 8. Ракурс снизу вверх под углом на черную стену: вертикальный ряд из трех подлинных подвесных световых лайтбоксов московского метрополитена. Вверху — белый указатель станций Калужско-Рижской линии («к поездам до станций... Рижская, ВДНХ, Медведково»). В центре — ярко-желтый светящийся короб «Выход в город» со стрелками перехода на Серпуховско-Тимирязевскую линию и станцию «Менделеевская». Внизу — белый короб с красной плашкой «На Кольцевую линию».

А вы тоже смотрите в окно, когда подъезжаете к станции «Воробьевы горы»? Рассказываем, почему этого вида могло не быть⬆️ А еще больше историй, деталей и архивов на нашей выставке «Дама с задачкой»

Alt-текст: Видеоролик о станции метро «Воробьёвы горы». Кадры сменяются между панорамами станции, архивными материалами на выставке и ведущей в кадре. Светловолосая девушка в куртке стоит на платформе, держит в руке микрофон и рассказывает об истории станции. В видео показаны внутренние интерьеры: просторная платформа с панорамным остеклением от пола до потолка, через которое открывается вид на Москву-реку, зеленую набережную и спортивный комплекс «Лужники». Периодически платформа пустует, затем в кадре появляется прибывающий поезд метро. Внешние планы демонстрируют архитектуру Лужнецкого метромоста: конструкция над водой, где на ярусе за стеклянными витражами расположена сама станция, где едет поезд.

Соскучились по ретроавтомобилям? В эту субботу Музей Транспорта Москвы едет на Конкурс редких автомобилей «Автокультура»! Покажем легендарный «Форд А» (Ford A) 1932 года в номинации «Довоенная классика» и откроем большую творческую зону для детей: будем собирать модели авто, осваивать аэрографию и рисовать городской пейзаж. Если вдруг окажетесь на мероприятии — заглядывайте поздороваться, будем рады встрече.

Alt-текст: 1. Прямой фронтальный вид спереди: синий автомобиль «Форд Модел Эй» (Ford Model A) с черными глянцевыми крыльями и желтыми спицованными колесами. По центру выделяется массивная хромированная решетка радиатора с фирменным овалом «Форд» (Ford), две круглые фары на изогнутой планке и блестящий бампер. Сквозь лобовое стекло просматривается деревянный руль. 2. Вид три четверти сзади: синий ретроавтомобиль «Форд Модел Эй» (Ford Model A) конца 1920-х годов с открытым кузовом фаэтон в зале музея. Сзади сложен коричневый тканевый верх и закреплено запасное колесо в бежевом чехле с желтыми спицами и логотипом «Форд» (Ford). На задней двери видна белая надпись «ПРОКАТ», а на фоне расположены музейные стенды с заголовком «4 Завод-пионер». 3. Вид строго сбоку в профиль: центральная часть синего автомобиля «Форд» (Ford) с широкой черной подножкой и открытым верхом. На передней двери нанесена контрастная белая трафаретная надпись «ПРОКАТ». Внутри салона виден диван из черной кожи и деревянный руль, а на заднем плане возвышается выставочный стенд «2 Завод вместо свалки». 4. Вид сверху под углом на длинную музейную витрину с архивными материалами: на первом плане лежит открытая брошюра «Форд Мотор Компани» (The Ford Motor Company) со снимками фаэтона и грузовика «Форд Модел Эй-Эй» (Ford Model AA). За ней под стеклом разложены технические чертежи на русском языке со схемой сцепления и коробки скоростей марки «Форд» (Ford). 5. Крупный план в три четверти спереди: правая сторона синего ретроавтомобиля «Форд» (Ford). В кадре детально видны желтое колесо с тонкими спицами, широкое черное крыло, хромированная фара и выносной звуковой сигнал в виде черного раструба. Слева на заднем плане виден кузов соседнего темно-зеленого экспоната.

Приоткрываем завесу! Знаем, как вы любите наши издания💙 До конца года издательская служба музея выпустит пять новых книг. В подборке найдутся истории для любого возраста: яркая книга-картинка для самых маленьких о речном пассажирском транспорте и современных электросудах, биография легендарного теплохода «Москвич», сборник современной городской поэзии и прозы «Время в пути», а также два фундаментальных каталога — о развитии отечественного транспортного дизайна и о московском метро как уникальном творческом шедевре. Скоро на наших и ваших книжных полках! Издательство «Альпина.Проза» Литературная премия «Лицей» Издательство «А+А» Издательство «Кучково поле»

Alt-текст: 1. Иллюстрация к детской книге. Крупным планом нарисован добродушный седобородый капитан в черной фуражке с золотым якорем и в форменном кителе. В его пышной белой бороде сидит маленькая желто-зеленая птичка синичка, на которую он указывает пальцем. Рядом с синичкой — реплика в диалоговом облачке: «Капитан, хоть Фильянчик служил нам верой и правдой много лет, давай искать другую лодку!». Внизу размещена плашка «Книги». 2. Иллюстрированная карточка Музея Транспорта Москвы из рубрики «Книги». Справа на переднем плане показана обложка книги «Время в пути. Стихи и проза»: на ней изображён стоящий на деревянной набережной велосипед с видом на ярко-зелёную воду и небо. Фон — цветной авторский рисунок речного дебаркадера с надписью «Ресторан» и текстом: «На реке стоит красивое большое судно с балкончиками, звучат голоса и музыка. Может, это их новый дом?». 3. Красочная художественная иллюстрация городской набережной с видом сверху в наивном стиле. По синей реке перекинуты каменные мосты, вдоль берегов стоят старинные здания, красные кирпичные постройки, розовая колокольня и церковь с золотыми куполами. На мостах и улицах видны пешеходы в исторических костюмах, повозка с лошадью и торговец с тележкой яблок. Внизу — плашка с надписью «Книги». 4. Карточка анонса двух выставочных каталогов Музея Транспорта Москвы в фирменной рамке. Слева вверху — бордово-красная обложка книги «Высоко под землей» с графическим изображением скульптур взлетающих птиц. Справа на переднем плане — стопка ярко-красных каталогов с крупной белой надписью: «Ты выглядишь на все 100! История транспортного дизайна в России последних 100 лет» и круглыми архивными фотографиями ретроавтомобилей и ряда мотоциклов.

— Так ты скажешь мне, как остановил фургон? — Это был выброс адреналина! Дело обычное... погугли! Предлагаем вам 3 факта о транспорте в фильме, поехали ➡️

Alt-текст: 1. Пасмурный дождливый день на парковке. Девушка упала на мокрый асфальт между двумя автомобилями, прислонившись спиной к ржаво-красному пикапу. Рядом на корточках сидит моложой человек и пристально смотрит на нее. Одной рукой он упирается в металлическую дверь темно-зеленого фургона, на которой от его ладони осталась глубокая вмятина. 2. Верхняя часть: старый ржаво-оранжевый пикап «Шевроле Ц-10» 1963 года выпуска стоит на мокрой школьной парковке в пасмурную погоду. На заднем плане видно здание школы городка Форкс, флагшток и силуэты учеников. Нижняя часть — текст: Экранный образ легендарного ржаво-красного пикапа Беллы — это «Шевроле Ц-10 Степсайд» (Chevrolet C-10 Stepside) 1963 года выпуска с характерными выступающими задними крыльями. В оригинальном романе Стефани Майер героиня водила более раннюю модель — «Шевроле» (Chevrolet) 1953 года. Кинематографисты сознательно заменили кузов на версию 1963 года из-за более выразительной геометрии автомобиля. 3. В верхней части: девушка и молодой человек с длинными волосами стоят на размокшей грунтовой площадке на фоне туманных гор и хвойного леса. Между ними припаркован серебристый легкий мотоцикл с хромированным баком, а позади виден красный пикап и второй байк. В нижней части — текст: В фильме «Новолуние» герои восстанавливают пару легких эндуро в духе «Хонды» (Honda) и «Харлей-Дэвидсон Спринт» (Harley-Davidson Sprint), ставших символом адреналина и взросления. Для съемок трюков и падений художники переоборудовали утилитарные дуал-спорт мотоциклы, замаскировав их под ретро-байки 1970-х с хромированными баками и открытой трубчатой рамой. 4. В верхней половине: серебристый компактный хетчбэк «Вольво Ц30» припаркован на мокром асфальте перед школой городка Форкс в холодный пасмурный день. В нижней половине — текст: В первом фильме Эдвард перемещается на серебристом «Вольво Ц30» (Volvo C30). В книге автор выбрала для вампира седан «Вольво С60 Р» (Volvo S60 R), но к началу съемок модель сняли с конвейера. Создатели картины договорились со шведским брендом и взяли новый трехдверный «Ц30» (C30). Необычный выбор объединил безопасность марки со спортивным характером героя, подчеркнув его вечную юность.

Кадры из фильмов «Сумерки» (реж. Кэтрин Хардвик, 2008 г.) и «Сумерки. Сага. Новолуние» (реж. Крис Вайц, 2009 г.)

Отправляемся в дождливый Форкс🖤 17 сентября на большие экраны возвращается первая часть легендарной вампирской саги «Сумерки» В честь этого события мы вместе с партнёрами — Музеем Транспорта Москвы и каналом Первый ряд — разыгрываем: • 3 пары сертификатов* на выставку про авторынки 90-х Музея Транспорта Москвы • 3 авоськи для яблок** • 3 наклейки** на автомобиль • 3 пары билетов*** в кино Для участия в розыгрыше необходимо: • быть подписанным на @kinoartpro, @mtmuseum и @couchexperts • нажать кнопку «Участвовать» под этим постом Троих победителей объявим 16 сентября — каждый получит парный сертификат на выставку про авторынки 90-х Музея Транспорта Москвы, авоську, наклейку и пару билетов в кино. Удачи! *Авоську и билеты на выставку про авторынки 90-х Музея Транспорта Москвы можно получить на кассе в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ **Наклейку можно получить доставкой по России ***Билеты можно использовать в городах Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Калининград, Сургут, Тюмень, Новосибирск, Краснодар Участников: 0 Призовых мест: 3 Дата розыгрыша: 18:00, 16.09.2026 MSK (7 дней) [Участвовать] (текст-версия)

Левая или правая палочка твикс? Москвич в естественной среде обитания. Автомобили легковые «Москвич-63С12» («Москвич-408»), опытные образцы.

Alt-текст: Черно-белая архивная фотография двух советских автомобилей «Москвич» на асфальтированной площади возле парка. На переднем плане стоит темный четырехдверный седан. Чуть позади расположен второй «Москвич», светлый четырехдверный седан, со светлым кузовом и белой крышей. На заднем плане видна парковая аллея со скамейками, газоном и кустарниками.

Рассказываем, как посмотреть на город с нового ракурса. Дайджест: ➡️ Экскурсии по выставке про авторынки 90-х 12 и 13 сентября в 13:00, 16:00 и 19:00 📍Павильон «Транспорт СССР» на ВДНХ Экскурсии: ➡️ «Неизвестное Метро» 9 сентября в 10:00 ➡️ «Метро. Начало Эпохи» 11 сентября в 20:00 ➡️ Архитектура и волны: от Музея Транспорта до ЗИЛАРТА» 12 сентября в 10:40 ➡️ Северный Порт Пяти Морей 12 сентября в 12:00 и 14:00 13 сентября в 12:00, 14:00 и 17:00

Alt-текст: силуэты бегущего мужчины с портфелем и девочки. Текст: Дайджест событий музея, 8-14 сентября.

Первая капля осеннего дождя касается асфальта — и желание вызвать такси формируется само по себе. Доброе понедельниковое! Есть вот такая абсолютно прекрасная визитка в архивах музея. Календарь карманный «Москва. Такси» на 1980 год с символом Олимпиады-80

Alt-текст: Карманный календарь «Москва · Такси» на 1980 год. На кремовом фоне — олимпийский Мишка с зелёной телефонной трубкой у уха, круглая черная эмблема московского такси с буквой «Т» на зеленом фоне и надписью «МОСКВА». Внизу — номера телефонов такси и символ Олимпиады-80.

С Днем города, Москва! Знали, что с 1909 по 1930 год прямо по Красной площади ходил трамвай? Его открытие отмечали многотысячным молебном, но прожил маршрут недолго. Провода портили вид на храм Василия Блаженного, шум мешал у Мавзолея, а для больших парадов требовалось свободное пространство. В итоге рельсы у стен Кремля сняли. Вот такой факт о любимом городе вам в копилку. С праздником! Запуск трамвая на Красной площади

Alt-текст: Историческая черно-белая фотография: многотысячная толпа людей заполнила Красную площадь во время торжественного молебна перед запуском трамвая. Вдоль Кремлёвской стены выстроились церковные хоругвеносцы, справа виден трамвайный столб, а на заднем плане — башни Кремля и Исторический музей.

Не бита, не крашена... стоит в павильоне «Транспорт СССР» на ВДНХ. А вы знали, что на выставке представлена модель автомобиля, на которой ездил Витя Пчёлкин в сериале «Бригада»?

Alt-текст: На темном подиуме стоят три автомобиля 1990-х — белый «Вольво» (Volvo 850), жёлтый «Запорожец», накрытый ковром с разложенными на капоте журналами, и серебристый. Вокруг — декорации авторынка: забор из профнастила, вывески «ПЛОЩАДКА №7», «АВТО ПОД ЗАКАЗ» и граффити.