Morphin™ | مورفین

یه فکت از روانشناسی هست که میگه برای اینکه خوشحال باشی باید بیخیال چیزایی که رفته بشی و قدرِ چیزایی که مونده رو بدونی و منتظر چیزایی که قراره اتفاق بیفته بمونی اینطوری زندگیتم قشنگ تره و غم کمتری داری

من نمیتونم ببخشم، من باید زجر کشیدن آدمایی که اذیتم کردن و ببینم تا آروم بگیرم... باید ببینم اوناهم مثل من؛ درد رو با ذره ذره وجودشون حس کردن... آدما باید تاوان بدن! تاوان دلی که شکستن...💔 غرور و شخصیتی که له کردن... اشکی که در آوردن و اعتمادی که از بین بردن؛ تاوان داره!

سال داره تموم میشه ولی مهم اینه که کی برات موند! کی باهات راه اومد! کی تلاش کرد که خنده بیاره روی لبات وقتی که از غصه بریده بودی! کی قدر بودنت رو دونست و کی دوستت‌ داشت وقتی که اصلا دوست داشتنی نبودی! "پس همونو نگه دار...!"

گاهی رابطه های خراب شده قابل ترمیم نیستن, چون ترمیم کردنشون یعنی قبول کردن چیزی کمتر از لیاقتت, بی توجهی به نیازهات یا از دست دادن خودت برای کنار اومدن. تلاش برای حفظ این رابطه ها میتونه خیانت به خودت باشه, بعضی رابطه‌ها رو حفظ کردن، یعنی از خودت فاصله گرفتن؛ و هیچ رابطه‌ای ارزش گم کردن خودت رو نداره

ایرانی‌ها قبل مسافرت: یه ‌چند روز از این خراب شده بریم یه آب و هوایی عوض کنیم. ایرانی‌ها بعد مسافرت: هیچ‌جا خونه خود آدم ‌نمی‌شه.

من اگه میتونستم همه رو ببخشم که ؛ آدم نمیشدم... خدا میشدم... ببين : کینه ای نیستم نه اصلا ! ولی آلزایمرم ندارم بالاخره بعضی موقع ها نباید ببخشی تا بفهمن که، این مدت جون میکندی که... حرمتا شکسته نشه :)

از وقتی با آدمها دارم مثل خودشون رفتار میکنم دونه دونه از ادمای دورم داره کم و کم تر میشه دیگه وقتی زنگ نمیزنن، پیام نمیدن، سمتشون نمیرم از خیلی هاشون خبر ندارم! همین چند ماه پیش یکی از دوستان دوران راهنماییمو دیدم توی یک مراسمی... سالهای قبلش هر بار میدیدمش من اونی بودم ک جلو میرفت. بغلش میکرد. حالشو میپرسید امسال دقیقا چهار صندلی با من فاصله داشت سه بار چشم تو چشم شدیم و نگاهشو گرفت و حتی نگفت فلانی تو اشنا به نظرم میایا.....! خودمونیم قلبم خیلی وقتا از این بی مهری ها شکست خب؟ اما به قول یه بنده خدایی شکست هایی که چهره واقعی آدم ها رو برات رو میکنه، اسمش شکست نیست! اینا رو برد حساب کن

من وقتی ناراحتم از همه فاصله میگیرم، چون اگه حرف بزنم قلبشون رو میشکنم.

تو زندگی اون دختری برد میکنه که فقط و فقط به خودش و منافعش فکر کنه به یکی مثل من که مهربون و با گذشت و فهمیده و بی حاشیه و صبوره فقط کاپ عن میدن دوستان کاپ عن هیچ کس از این چیزا به جایی نرسیده جز آرامش الکی که خانواده به عنوان وجدان بهت تزریق کرده

📌چند نکته مهم رانندگی 💪هرگز از سمت راست سبقت نگیر ابدا از سمت راست ماشین سنگین سبقت نگیر اگه تو شیب پارک می‌کنی، در هر حال فرمون رو سمت شاگرد قرار بده حواست به چندتا ماشین جلوترت باشه تو مه برو پشت یه کامیون تا مه تموم بشه در شب وقتی نور ماشین مقابل یکی دیده میشه دوره وقتی دوتا شد نزدیکه، سبقت نگیر 👌با ترمز نرو روی سرعت گیر و توی پیچ با نور بالا رانندگی نکن با نور بالا علامت بده همه‌ی راننده های دیگه رو کسخل وغیر قابل پیش‌بینی فرض کن بدون که ترمز و تعلیق ماشینت به چندتا حلقه‌ی لاستیکی خیلی نازک وابسته است به جای ترمز میخکوب، متوالی بگیر فلاشر مجوز خوردن هر گهی رو بهت نمیده. 🤌 اگه جلو یا پشتت ماشین قراضه است یا بهش راه بده یا از پشتش بیا بیرون. سعی کن پشت ماشین نو باشی. قبل از سفر، باد زاپاس، آب رادیاتور و شیشه شور، روغن موتور و ترمز رو چک کن. توی صندوق طناب و آب داشته باش پیچ ها به ویژه پیچهای تندتر رو با شکستن چند باره‌ی فرمون رد کن نه با یه فرمون. 🙇‍♀اگر لاستیک ترکید، فرمون رو خیلی محکم و دو دستی و مستقیم بگیر، ترمز ناگهانی نکن برای تعویض چرخ اول جک رو ثابت کن کمی بار بذار روش بعد پیچ ها رو شل کن وقتی عوض کردی پیچ ها رو دو به دو مقابل هم‌سفت کن نه به ترتیب وقتی ماشینو آوردی پایین فشار نهایی رو به تایلیور بیار تا پیچ جیغ بکشه 😎 توی ماشین تافی و دستمال کاغذی داشته باش اگه باک یا متعلقات بنزین سوراخ شد، تافی و دستمال کاغذی رو توی دهن بجوید با اون مخلوط محل سوراخ رو درز بندی کن بنزین قند رو نمی‌تونه حل کنه گره طناب برای بکسل کردن رو یاد بگیر برای قضای حاجت دوتا درو باز کن باسنتو بذار لب رکاب به شیب توجه کن 🙂‍↔️با هر دنده ای که از یه شیب بالا می‌ری، با یه دنده سنگینتر باید پایین بیای هرچی کمتر ترمز بگیری، راننده‌ی بهتری هستی ترمز گرفتن زیاد به خصوص در شیب باعث داغ شدن لنت میشه و عملکردش رو مختل می‌کنه طولانی مدت با یه دنده رانندگی نکن به ویژه تو سر بالایی آمپرها و آینه ها رو مرتب ببین 🤗آینه‌ی وسط زیاد مهم نیست آینه های بغل مهمن کار با چراغها و راهنما رو یاد بگیر در جاده ی خلوت اگر نور بالایی قبل از رسیدن به ماشین مقابل نورتو بده پایین اگر جلو رو می بینی ومی خوای به ماشین پشتی راه بدی راهنمای سمت چپو بزن 🫠اگه ماشین پشتی ازت راه می‌خواد و تو فرصت لازم داری با راهنمای سمت راست بهش علامت بده و در اولین فرصت برو به راست اگه کسی بهت راه داد می تونی با توالی چندتا راهنمای راست و چپ یا تندتا فلاشر ازش تشکر کنی در خیابان برای گردش به راست ماشین مقابل اگر خواستی راه بدی توقف کن و راهنمای راست رو براش بزن 😽اگر پشت ماشین در حال پارک یا پیاده کردن مسافر گیر افتادی نورپایینت رو به احترام خاموش کن فقط چراع کوچیکات روشن باشه تا بتونه کارشو بی استرس انجام بده. در تقاطع ترافیک راه رو برای جهت باز مسدود نکن در تقاطع شلوغ سعی کن یکی در میون راه بدی و راه بگیری

تاحالا هیچ پسری نتونسته منو با ماشینش تحت تاثیر قرار بده؛ چون من اصلا ماشینارو نمیشناسم :)) یعنی فقط میفهمم ۲۰۶ هست یا نه :)))

وقتی مراقب رفتارت نباشی یکی تا‌صبح بیدار میمونه :)

‏وای عاشق اون لحظه رهایی از آدمام، اینجوری که تو بارها براشون تلاش میکنی، میدویی میدویی، به بهونه های مختلف نگهشون میداری اما یه روز صبح از خواب پا میشی و احساس میکنی دیگه بسه، چتاتو پاک میکنی، خودشو حذف میکنی و تمام..

ولی کاش یکی بود بهم می‌گفت: بشین رو به روم از چیزای که فکر میکنی واسه هیچکس مهم نیست و هیچکس نمی‌فهمه برام بگو واسه من مهمه، من میفهمم.

پر رنگ ترین خط قرمز ، حرمته ! حرمت که شکسته شد دیگه نباید راه ارتباطی بمونه ...

من همین الانشم میدونم کی فیکه و کی واقعیه ... فقط تو رودربایسی موندم و دارم باهاشون همراهی میکنم ...

و همیشه پس از یک صبر طولانی، تصمیمات مهمی گرفته می‌شود...

آدم تو اعصاب خوردی هاش، چارتا داد میزنه در اتاقو محکم‌ میکوبه به هم ولی بازم گوشش به دره که یکی بیاد در بزنه ببینه چی شده. آدم همیشه نیاز داره یکی نگاهش کنه از بیرون، وگرنه که درو محکم نمیبست. می بست؟

پرسید؛ از کجا بدونم اونی که پیدا شده خودشه! گفتم؛ به احساس امنیت یا ناامنی‌ت توجه کن!، اگه اونی که پیدا شده در وجودت احساس امنیت، به اندازه کافی خوب بودن و جذاب بودن ایجاد می‌کنه به احتمال قوی خودشه و اگر نه! یعنی صبر کن. خلاصه که؛ کنارش حس امنیت کنی و خودت باشی، خودشه.