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현대차의 장기 주가 전망과 향후 투자 전략을 살펴봅니다.
최근 국내 판매 부진과 외국인·기관 매도로 주가가 약세를 보이고 있지만, 미국 시장에서는 여전히 강한 경쟁력을 보여주고 있습니다.
다만 중국발 가격 경쟁 심화와 자율주행 기술 격차는 장기적으로 부담이 될 수 있습니다. 반대로 보스턴다이내믹스와 피지컬 AI 사업 확대는 현대차의 기업가치를 크게 바꿀 수 있는 기회이기도 하죠.
특히 이번 달 말 예정된 정의선 회장의 미래차 비전 발표가 중요한 변수가 될 것으로 보입니다.
주가 측면에서는 월봉 기준 하락 추세가 어디까지 이어질 수 있는지, 그리고 어떤 상황에서 추가 매수를 고려할 수 있을지 살펴보겠습니다.
또한 하락 추세가 끝났다고 판단할 수 있는 핵심 가격대와 앞으로 주가를 움직일 주요 변수까지 함께 분석해 보겠습니다.
https://youtu.be/r7h8L86uuk0
https://naver.me/FbVvLZwP
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최근 리노공업은 대주주 지분 매각과 노조 파업이라는 악재가 겹치면서 주가와 실적에 부담을 받았습니다.
하지만 파업 인력의 현장 복귀로 생산 정상화가 진행되고 있고, 4분기부터는 실적 회복도 기대되고 있습니다.
여기에 AI 반도체와 첨단 패키징 시장 확대라는 새로운 성장 기회도 나타나고 있는데요.
이번 멤버십 영상에서는 기존 악재가 얼마나 해소됐는지, 향후 실적과 영업이익률은 어떻게 변할지, 그리고 현재 주가에 적용된 PER 멀티플이 적정한 수준인지를 살펴보겠습니다.
단순한 실적 회복을 넘어, 앞으로 주가가 다시 재평가받을 수 있을지 투자 관점에서 분석해 보겠습니다.
https://youtu.be/nlZ_2gp2A4M
https://naver.me/F5srp5n7
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새로운 제도 변화가 확인됐습니다. 금융당국이 이번 사고에서 드러난 ‘점검 사각지대’를 직접 손보는 방향을 10월 7일 구체화했습니다.
핵심은 피해 시스템 상당수가 현행 전자금융거래법상 정기 취약점 분석·평가 대상에서 빠져 있었다는 점입니다. 지금까지 연 2회 웹 취약점 점검 의무는 주로 결제·이체 등 금융거래가 발생하는 홈페이지에 적용됐는데, 이번 공격 표적이 된 대출모집인 홈페이지·직원용 영업지원 홈페이지 같은 외곽 시스템은 금융거래를 직접 처리하지 않아 의무점검 대상에서 제외될 수 있었습니다.
이에 금융위원회는 전자금융기반시설 취약점 분석·평가를 현행 최소 연 1회에서 최소 연 2회 이상으로 늘리고, 금융거래 여부와 관계없이 외부에 노출된 홈페이지·업무지원 시스템까지 웹 취약점 점검 대상을 대폭 확대하는 방안을 추진 중입니다. 점검·보완조치를 이행하지 않을 경우 건당 최대 5,000만원 이행강제금을 부과할 법적 장치도 함께 추진됩니다.
이건 투자 관점에서도 중요합니다. 이번 사건 이후 실제 예산이 증가할 가능성이 가장 직접적인 영역이 외부 공격표면 탐색 → 웹/API 취약점 진단 → 모의침투 → 지속적인 취약점 관리 쪽으로 더 명확해졌습니다. 특히 금융회사마다 수십~100개가 넘는 웹 자산을 정기적으로 점검해야 할 수 있어, 일회성 컨설팅보다 자동화된 ASM·AI 취약점 탐지·웹/API 보안 수요가 커질 가능성이 있습니다.
반면 공통 CVE는 여전히 공식 확인되지 않았습니다. 이번 추가 자료 역시 문제의 본질을 특정 CVE보다 “관리대상에서 빠져 있던 외부 업무시스템 + 인증·인가/API 접근통제 취약성” 쪽으로 강화합니다. NH농협·우리은행의 무피해 원인에 대해서도 앞서 확인한 구조적 차이보다 더 구체적인 신규 공식 설명은 아직 없습니다.
한 줄로 보면 “AI가 새로운 CVE를 만든 게 핵심이 아니라, 금융당국의 의무 보안점검 대상 밖에 있던 외곽 웹·업무시스템을 AI가 찾아 공격했다. 그래서 당국이 이제 그 외곽 시스템까지 연 2회 수준으로 점검 범위를 넓히려 한다.”가 이번 새 정보의 핵심입니다.
머니투데이 10월 7일 — 금융권 취약점 점검 제도 개편
뉴스1 10월 7일 — 점검 확대·이행강제금 추진
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Repost from 주부엉의 뉴스레시피🦉(주식/증시 뉴스 및 이슈)
테슬라·보스턴다이내믹스도 휴머노이드 '원통형' 택했다…동국산업 북미 핵심고객 테스트 완료
https://www.newsscene.co.kr/news/473215
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Repost from DS투자증권 리서치
DS투자증권 자동차/2차전지 Analyst 최태용
[2차전지] 삼성SDI - 본업 흑자를 확인할 3분기
1. 3Q26F Pre: 본업 흑전 + 일회성 이익 반영으로 컨센서스 상회 예상
- 3Q26F 매출액 4조원(+6.5% QoQ, +31.5% YoY), 영업이익 2,575억원(+26.4% QoQ, 흑전 YoY) 컨센서스 1,318억원 상회 전망
- 미국 GM JV(시너지셀즈) 지분 인수 과정의 정산 이익 자동차 부문에 반영 전망(일회성 이익). 정산 제외 전사/전지 사업부(AMPC 포함) 영업이익은 1,075억원/637억원
- ESS는 국내 이연 물량 공급 재개로 매출 +35% QoQ, 소형전지 흑전 예상
- 자동차는 미국 생산분의 유럽 수출 종료로 매출 -10% QoQ 감소, 관세 환급이 사라진 첫 분기에 본업 흑자 확인
2. 4분기는 ESS 중심 성장에 힘입어 AMPC 제외로도 흑전 전망
- 2026F 매출액 16조원(+20.9% YoY), 영업이익 5,303억원(흑전 YoY) 전망. 정산 이익과 4분기 ESS 가이던스 반영으로 연간 영업이익 42% 상향
- 4분기 AMPC 제외 전지 사업부 영업이익도 275억원으로 흑전. 인디애나 LFP 라인이 10월 양산에 들어가며 미국 물량이 더해져 ESS 매출 50~60% 증가 예상, AMPC도 1,501억원으로 증가
- BMW 물량 공백에 따른 자동차 부진은 소형전지 흑전과 ESS 확대가 상쇄
3. 목표주가 940,000원으로 상향, 4분기는 수주 모멘텀
- 4분기 수주 발표 이어질 전망
- EU 산업가속화법의 역내 생산 요건 확정 시 유럽 OEM의 비중국 셀 발주 유인 확대
- 시너지셀즈는 2H28 가동 목표로 우선 2개 라인(연 10GWh)의 ESS 전환 검토 중
- 투자의견 매수 유지, 목표주가 94만원으로 상향
이 자료는 조사분석자료 공표 승인이 이루어진 내용입니다
DS투자증권 리서치 텔레그램 링크 : https://t.me/DSInvResearch
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Repost from 한투증권 미국/중국전략 정정영
정상회담 끝나고 다시 때리기. 미중은 안 친해집니다
• 휴머노이드로봇 관련 제재가 1호
========================
~ 아미디는 중국 자회사 펀드를 통해 지난해 4월 상하이 기반 휴머노이드·로봇 AI 기업인 ‘상하이 쿵처 인텔리전트 테크놀로지’(서비스명 노에마트릭스)에 약 9만 2478달러(약 1억 25000만원)를 투자했지만, 법적 의무 사항인 사전·사후 신고 절차를 이행하지 않았다. 부과된 벌금액은 투자 금액의 2배를 웃도는 규모다
~ 이번 제재는 지난해 1월부터 시행된 미국 ‘대외 투자 안보 프로그램’에 따른 첫 처벌 사례다. 해당 제도는 미국 자본이 중국의 AI, 반도체, 양자컴퓨팅 등 핵심 기술 분야로 유입되는 것을 통제하기 위해 마련됐다. 미국인 또는 미국 법인이 통제하는 해외 법인 우회 투자 역시 신고 또는 금지 대상에 포함된다
https://n.news.naver.com/article/018/0006383320?sid=104
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Repost from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2026.10.08 07:44:36
기업명: 삼성전자(시가총액: 1,572조 6,489억) A005930
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 1,950,000억(예상치 : 2,008,422억/ -3%)
영업익 : 1,074,000억(예상치 : 1,067,467억/ +1%)
순이익 : -(예상치 : 884,415억)
**최근 실적 추이**
2026.3Q 1,950,000억/ 1,074,000억/ -
2026.2Q 1,714,995억/ 894,924억/ 716,245억
2026.1Q 1,338,734억/ 572,328억/ 472,253억
2025.4Q 938,374억/ 200,737억/ 196,417억
2025.3Q 860,617억/ 121,661억/ 122,257억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261008800004
종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/005930
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Repost from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2026.10.08 08:34:49
기업명: LG에너지솔루션(시가총액: 91조 4,940억) A373220
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 96,434억(예상치 : 87,815억+/ 10%)
영업익 : 7,560억(예상치 : 3,200억/ +136%)
순이익 : -(예상치 : 2,344억)
**최근 실적 추이**
2026.3Q 96,434억/ 7,560억/ -
2026.2Q 71,415억/ 1,133억/ -3,286억
2026.1Q 65,550억/ -2,078억/ -9,440억
2025.4Q 61,415억/ -1,220억/ -7,725억
2025.3Q 56,999억/ 6,013억/ 5,361억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261008800055
종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/373220
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Repost from 한투증권 미국/중국전략 정정영
엔비디아, 휴머노이드로봇 기업 Figure에 10억달러 추가 투자 방안 검토
英伟达正讨论向人形机器人公司Figure再投资10亿美元。（The Information）
https://wallstreetcn.com/livenews/3174833?ivk=1#from=android
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Repost from 이상헌 부장 iM 지주/ESG/중소형주
* 단독] 현대차그룹, 이달 남양서 '미래차 10년' 비전 발표
- 정 회장이 이번 행사에서 미래차 기술 개발의 ‘속도전’을 주문할 것으로 관측되는 이유다. SDV•자율주행 기술과 기존 차량 기술을 연결하는 연구개발 전략이 구체화할 전망이다. 그동안 하드웨어를 책임지는 R&D본부와 소프트웨어를 담당하는 AVP본부 간 갈등이 SDV•자율주행 개발의 발목을 잡고 있다는 지적이 끊이지 않았다. 지난해 말 인사에서 두 조직의 수장을 동시에 교체한 것도 이런 맥락에서다. 이번 방문에는 산업 전환의 최전선에 선 연구원들을 격려하려는 취지도 담긴 것으로 보인다.
첫 관문은 자율주행의 필수 기반인 SDV 양산차 개발이다. 현대차그룹은 내년 말 SDV 개발을 마치고 2028년 초 판매를 시작할 계획이다. 엔비디아와 협력한 레벨2+ 주행보조 기능은 2028년 상반기, 도심 주행까지 범위를 넓힌 레벨2++ 기능은 같은 해 하반기 적용을 목표로 한다. 정 회장은 지난해 3월 경기 판교 AVP본부 타운홀미팅에서 2028~2029년까지 SDV 분야에서 세계 1위에 올라야 한다는 목표를 제시했다. 1996년 문을 연 남양연구소에는 1만여 명의 연구원이 근무하고 있다. 신차와 신기술 개발부터 디자인•설계•시험•평가까지 차량 개발 전 과정을 맡고 있다.
https://www.hankyung.com/article/2026100792121
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Repost from DAOL 자동차/배터리 유지웅
<기아 글로벌 판매 업데이트>
아시다시피 저희는 최근 자료에서도 기아 Top Pick의견을 유지하고 있는데요,
9월까지의 핵심 차종들 판매데이터를 공유드립니다(그래프).
3분기 말 들어서 유난히 뚜렷한 판매반등세가 확인됐고, 이는 4분기 판매 볼륨 눈높이에 대한 강력한 시그널을 제시하고 있습니다.
* 위 내용은 보도된 사실의 단순 요약으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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Repost from DAOL 자동차/배터리 유지웅
[다올투자증권 자동차/이차전지 유지웅]
★ 현대차 금일종가 기준(10월 7일 수요일) 밸류에이션 체크
■ 현대차
- 2026E EPS 46,053원 / DPS 11,400원
- P/E 7.3배 / 배당수익률 3.4%
■ 현대차2우B
- 2026E EPS 46,053원 / DPS 11,500원
- P/E 3.9배 / 배당수익률 6.5%
■ 기아
- 2026E EPS 23,526원 / DPS 6,800원
- P/E 4.7배 / 배당수익률 6.2%
■현대모비스
- 2026E EPS 44,747원 / DPS 7,000원
- P/E 8.3배 / 배당수익률 1.9%
※ P/E 및 배당수익률은 10/7 종가 기준
※ 위 내용은 공개된 공시자료 및 언론보도를 단순 요약한 것으로 별도의 컴플라이언스 절차 없이 제공됩니다.
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Repost from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
2026.10.07 11:00:23
기업명: LG전자(시가총액: 36조 6,490억) A066570
보고서명: 연결재무제표기준영업(잠정)실적(공정공시)
매출액 : 238,270억(예상치 : 241,181억/ -1%)
영업익 : 7,818억(예상치 : 10,259억/ -24%)
순이익 : -(예상치 : 5,774억)
**최근 실적 추이**
2026.3Q 238,270억/ 7,818억/ -
2026.2Q 238,265억/ 15,791억/ 7,813억
2026.1Q 237,272억/ 16,737억/ 10,051억
2025.4Q 238,522억/ -1,090억/ -7,259억
2025.3Q 218,738억/ 6,889억/ 4,611억
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20261007800145
종목공시 : https://www.awakeplus.co.kr/disclosure/066570
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Repost from W리서치
리노공업, 파업 여파로 3분기 부진하지만 4분기 생산 정상화와 고부가 테스트 소켓 확장 기대
(요약 by http://t.me/WAVE_RESEARCH)
• 3분기 매출은 855억원, 영업이익은 385억원으로 시장 기대를 밑돌 전망이다. 노조 파업이 분기 절반 이상 가동에 영향을 줬고 환율 하락까지 겹쳤지만, 9월 말 현장 복귀가 늘며 생산은 정상화 단계에 들어섰다.
• 밀린 물량은 계절적 비수기인 4분기에 빠르게 소화될 가능성이 높다. 4분기 매출 1,170억원, 영업이익 560억원을 예상해 시장 눈높이를 웃돌고, 파업에 따른 연간 영업이익 감소 영향도 약 4%에 그칠 것으로 봤다.
• 성장 동력은 테스트 소켓의 고부가 제품 확장이다. A사의 WMCM 양산 적용이 본격화됐고 다른 AP 업체들도 2027년 유사 패키징을 검토 중이다. 미세 피치가 필요한 CPO와 CPU·GPU·ASIC까지 적용 범위가 넓어지고 있다.
• 노사 협상이 완전히 끝난 것은 아니어서 재차 생산 차질이 생길 가능성은 남아 있다. 다만 주가는 12개월 선행 PER 밴드 중단 부근에 머물러 있고, 국내 테스트 소켓 동종업체의 재평가를 감안하면 단기 가격 매력은 커졌다는 판단이다.
출처 : SK증권
