Всратые Авиаконструкторы
Kanalga Telegram’da o‘tish
Опытное производство авиационных мемов. Крупнейшее авиационное сообщество с мемами про авиацию и космос Основа: https://vk.com/aviamemes (отсюда идёт авторепост всего) По вопросам рекламы писать в личку канала
Ko'proq ko'rsatish9 713
Obunachilar
+724 soatlar
+147 kun
+16430 kun
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Sentabr '26
Sentabr '26
+23
0 kanalda
Avgust '26
+235
6 kanalda
Get PRO
Iyul '26
+136
6 kanalda
Get PRO
Iyun '26
+122
5 kanalda
Get PRO
May '26
+269
11 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+150
7 kanalda
Get PRO
Mart '26
+190
9 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+166
10 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+345
14 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+275
10 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+112
1 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+165
5 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+221
7 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+232
7 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+383
10 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+145
2 kanalda
Get PRO
May '25
+136
5 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+118
5 kanalda
Get PRO
Mart '25
+211
8 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+256
8 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+887
15 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+266
5 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+232
9 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+307
16 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+324
13 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+234
9 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+371
12 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+742
17 kanalda
Get PRO
May '24
+269
8 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+273
12 kanalda
Get PRO
Mart '24
+623
15 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+230
6 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+205
6 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+290
7 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+93
6 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+82
2 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+158
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+299
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+176
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+90
0 kanalda
Get PRO
May '23
+356
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+144
0 kanalda
Get PRO
Mart '23
+109
0 kanalda
Get PRO
Fevral '23
+61
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '23
+102
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '22
+99
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '22
+110
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '22
+114
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+207
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+220
0 kanalda
Get PRO
Iyul '22
+239
0 kanalda
Get PRO
Iyun '22
+1 773
0 kanalda
Get PRO
May '22
+170
0 kanalda
Get PRO
Aprel '22
+725
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 06 Sentabr | +1 | |||
| 05 Sentabr | +7 | |||
| 04 Sentabr | +3 | |||
| 03 Sentabr | +3 | |||
| 02 Sentabr | +2 | |||
| 01 Sentabr | +7 |
Kanal postlari
| 2 | № 310826-2. Подшипники шариковые радиально-упорные двухрядные. | 4 475 |
| 3 | №310826-1. Кубы шары | 5 392 |
| 4 | №270826-1. Boeing. | 8 751 |
| 5 | №260826-2. Никакой тряски | 5 399 |
| 6 | № 260826-1. Часики где | 5 243 |
| 7 | #КлассическиеМемы | 9 890 |
| 8 | Более 10000 машин вышли с конвейера Улан-Удэнского авиационного завода за всю историю его существования. Когда-то в этих цехах изготавливали и самолёты, но основная специализация сегодня — производство вертолётов серии Ми-8. Увидеть волшебство превращения отдельных деталей в многотонный летающий транспорт, нам удалось в рамках проекта «Один день в...».
Созданный в 1939 году У-УАЗ до сих пор остаётся одним из ведущих предприятий российской авиапромышленности и визитной карточкой Бурятии. Сохранившаяся здесь классическая инженерная школа нисколько не помешала внедрению в рабочие процессы современных технологий.
Как проходит типичный рабочий день разных специалистов завода, чем хорош новый Ми-171А3 и почему разработанные полвека назад вертолёты до сих пор остаются актуальными, рассказываем в ролике.
https://vk.com/video-50409684_456241587 | 1 |
| 9 | Более 10000 машин вышли с конвейера Улан-Удэнского авиационного завода за всю историю его существования. Когда-то в этих цехах изготавливали и самолёты, но основная специализация сегодня — производство вертолётов серии Ми-8. Увидеть волшебство превращения отдельных деталей в многотонный летающий транспорт, нам удалось в рамках проекта «Один день в...» 🤓
Созданный в 1939 году У-УАЗ до сих пор остаётся одним из ведущих предприятий российской авиапромышленности и визитной карточкой Бурятии. Сохранившаяся здесь классическая инженерная школа нисколько не помешала внедрению в рабочие процессы современных технологий.
Как проходит типичный рабочий день разных специалистов завода, чем хорош новый Ми-171А3 и почему разработанные полвека назад вертолёты до сих пор остаются актуальными, рассказываем в ролике. | 6 198 |
| 10 | №210826-1. Кастую помпаж | 7 454 |
| 11 | № 190826-1. Альтушки — фанатки Wellington | 7 531 |
| 12 | В любом самолёте летят четыре разных человека. И один из них сейчас читает этот пост.
Первый прилипает к иллюминатору на взлёте и в свои тридцать пять всё ещё немного пацан. Второй сжимает подлокотник и делает вид, что читает. Третий на глаз отличает A320 от 737 и слегка этим гордится. Четвёртому просто интересно, почему билет туда стоил пять тысяч, а обратно пятнадцать.
Я пилот, и мой канал — для всех четверых.
Первому рассказываю про весь процесс взлёта. Второму спокойно объясняю, что там гудит и хлопает (избавляемся от аэрофобии). Третьему по пятницам прилетают задачки с тренажёров: реальная ситуация, приборы, решаешь сам. Четвёртому — как устроена экономика неба и что творится с нашей авиацией (SSJ, МС-21, парк, цены на билеты — без пресс-релизного восторга и без «всё пропало»).
Узнали себя — залетайте.
@budnipilot | 6 350 |
| 13 | Классический экспириенс Всратых Авиаконструкторов
Наш паблик ВК:
https://vk.ru/aviamemes
Для адептов ВК Мессенджера
Наш канал ВК:
https://vk.ru/im/channels/-233069602
Для самых модных и современных
Наш канал ТГ:
https://t.me/aviamemes
Для элитариев с возможностью получать мемы на почту
Наш Sponsr:
https://sponsr.ru/aviamemes
Для любителей поиграть
Наш Дискорд:
https://discord.gg/jweHBS2ce
Задонатить нам через ВК донат:
https://vk.ru/aviamemes?w=donut_payment-153050613&levelId;=441 | 6 508 |
| 14 | №180826-1. Исторически достоверные аниме декали | 22 821 |
| 15 | № 170826-1. Ты больше не нишевый. | 6 229 |
| 16 | № 130826-1. Время видел? Аварийное покидание. | 8 303 |
| 17 | № 120826-2. Лягушка в обмороке | 8 126 |
| 18 | № 120826-1. Су-15 и корейский боинг | 8 570 |
| 19 | №100826-1. Авиационное производство. | 8 332 |
| 20 | Matn yo'q... | 8 310 |
