Стопхам Молдова

😶ртур заметил, как у нас ремонтируют газоны — в ущерб недавно сделанным тротуарам. 🚧Компания Alex Garden, с которой Адриан уже "воевал" на тротуаре Ботаники, выполняет работы по озеленению по тендеру Примэрии. Приезжает такой грузовик, который на тротуаре попросту не помещается. Но всё равно пытается маневрировать: колёсами ломает бордюры, повреждает то, что город совсем недавно привёл в порядок. Газон ремонтируем, тротуар калечим. Отличная организация работ! 🧠Почему нельзя организовать разгрузку с проезжей части, согласовать её с полицией и обеспечить безопасный проход для людей? Ласэ ворба, заехать на тротуар и продавить всё колёсами проще. ❓Кто восстановит повреждённые бордюры и тротуар? К Примэрии вопрос: кто контролирует подрядчика и потребует устранить ущерб за его счёт? Озеленение городу нужно. Но тендер на газоны — не разрешение ломать всё вокруг. Мы уже заплатили за эти тротуары. С какой стати нам оплачивать ещё и последствия чужой "работы"? 📍bd. Renașterii Naționale, 07.10.2026, 16:40 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒 Подписаться

🚗На Рышкановке все без изменений. Водители ничего не видят дальше своего капота, а Претура – дальше своего кабинета. А пешеходы? А пешеходы должны адаптироваться к городской мобильности 2040. 😡Гляньте на позицию Претора: ничего не вижу, ничего не знаю, ничего решать не хочу. Звоните в полицию. 🧠Только Претор забыл, что полиция борется с последствиями, а его мы посадили в этот кабинет, чтобы искоренять предпосылки, понимать, почему нарушение повторяется изо дня в день, и менять инфраструктуру так, чтобы проблема не возникала снова. Столбики, полусферы, нормальное физическое ограничение въезда. 🙈 Но он не видит проблем. 😭 А проблема, напомним, далеко не спряталась. Она буквально под окнами претуры и в новом выпуске мы ее детально осветим. 📍str. Kiev ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

🅿️ Городу не хватает парковок. Но есть нюанс. 🤏Часть тех мест, которые уже существуют, мы просто теряем. Потому что один встал криво, второй оставил метр до соседней машины, третий припарковался ровно посередине пространства, куда спокойно влезли бы две машины. 🚘 И да, можно сколько угодно говорить про культуру парковки. Но практика показывает: некоторым водителям мало здравого смысла. Им нужна линия. Желательно яркая. Чтобы было понятно: вот так ставим машинку. 📝Причем Дирекция транспорта выдает предписания делать все по уму, только вот исполнители из Exdrupo не спешат их выполнять. 🅿️ Знак воткнули, а эти там дальше сами разберутся. Не разберутся. 😡 В итоге получаем классическую местную парковку: табличка есть, покрытие есть, место есть, а пользоваться им эффективно почему-то должен научить водителей Господь или Стопхам, видимо. 🤷‍♀️Ну, а мы постоянно слышим, что в городе не хватает парковок. Так может, для начала разметим те, которые уже есть? ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

🥳Ом успешный сказал бы, что ничего такого. #XWX83O 📍str. V. Micle 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

👮‍♂️Вот и Штефана оштрафовали. Пара дней и штраф готов. Там от 900 леев. Для этого кадра сработали вне очереди. #PRO01 📍str. Tighina ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

👮‍♂️Полиция нашла водителя автомобиля, гордо рассекающего ранее по тротуару Ботаники. #UAM001 🚗 Автомобиль принадлежит кому-то из "Университета европейских политических и экономических исследований имени Constantin Stere". Об этом говорит бумажка с логотипом и разрешением парковаться, видимо, у них на территории. 🧠Ранее, в том же районе возле троллейбусного парка, Юре попадался такой же любитель тротуаров с такой же бумажкой, только уже для работников суда. 🔴По какой статье пошел этот водитель узнаем позже после обработки нашего запроса по этому нарушению. Возможно даже в этом году, но это не точно. 📍bd. Dacia ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

🇲🇩Сегодня Правительство одобрило проект, который предусматривает процедуру выявления, эвакуации и дальнейшей судьбы брошенных автомобилей. 🔎 Какую машину признают брошенной? Она должна непрерывно стоять на одном месте не менее 6 месяцев, и должны быть основания считать, что собственник от неё отказался. Одной длительной стоянки недостаточно. Процедура касается территории, принадлежащей государству или местным властям. ⏺ Сначала уведомление. Владельцу дадут 15 дней, чтобы убрать автомобиль. Если его не нашли, уведомление разместят на машине, а сведения — на сайте Претуры. 🚔 Затем — эвакуация. По распоряжению примара или уполномоченного лица автомобиль вывезут на специально оборудованную площадку хранения. Информацию о вывезенных автомобилях должны также публиковать на сайте Претуры. 👨‍⚖️ Что дальше? Если в течение 60 дней со дня эвакуации собственник или его законный представитель не потребовал возврата машины и не оплатил расходы на вывоз и хранение, местная власть обращается в суд. Она просит признать автомобиль брошенным и передать его в собственность города или другой административно-территориальной единицы. 🍎 Машину можно вернуть. До вступления судебного решения в силу собственник или его законный представитель вправе потребовать возврата машины. Условие — полностью оплатить расходы на вывоз, транспортировку, хранение и выдачу по местному регламенту. ⏰ Если машину продали. В проекте есть важная гарантия: бывший собственник или его правопреемники смогут в течение трёх лет со дня продажи потребовать оставшуюся сумму. Из цены продажи вычитаются расходы на эвакуацию, транспортировку, хранение, оценку, регистрацию права собственности и организацию аукциона. Если после этого остаются деньги, можно потребовать их возврата. 🇲🇩Что будет зависеть от местных властей? Подробный порядок хранения, возврата и оспаривания утвердят местные и муниципальные советы. Конкретной единой суммы расходов в этом разделе проекта нет. 🧐 Остаётся и практический вопрос: как будут подтверждать, что автомобиль действительно простоял шесть месяцев без перемещения и что существуют основания считать его брошенным. Для жителей это может стать рабочим механизмом освобождения пространства от брошенных машин. ⚖Но сначала законопроект предстоит принять. А затем местным властям потребуется организовать его исполнение: от фиксации автомобилей и поиска владельцев до площадок хранения и прозрачного расчёта расходов. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🛑Все побежали и я побежал. #JQX744 #NTL674 📍str. Petricani ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

Самый умный? Умный не заплатит от 600 леев и не получит 3 штрафных пункта. Подумай в следующий раз. #FRK698 📍str. Teilor

🚗Алло, милиция, тут встречка + не пропуск = лишение. #CAE288 📍str. T. Vladimirescu 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

🚗Главное – сделать лицо кирпичом. #UAM001 👮‍♂️Отправлен в полицию. 📍bd. Dacia 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

🚶‍♂️Олег решил провести спонтанный рейд. Ну, как провести...попытаться провести. Не особо получилось и смотрите почему. 🎞youtu.be/XkyRS9sPRFI 🤩 А локацию выбрал интересную. Историческая часть города, где все тротуары и газоны заставлены. И никого это не смущает. Ведь больше парковаться негде... 📍str. A. Mateevici

🚗Момент вчерашней аварии на Штефана попал на видеорегистратор. 📍bd. Ștefan cel Mare ⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒Подписаться

😶 Один день из жизни кишиневца, который вертел эту систему... #PRO01 📍bd. G. Vieru 📍str. Tighina 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

Помните как мы рассказывали про экипаж полиции, который у нас на глазах два часа искал нарушителя? Там они в сыщиков играли, по камерам пробивали, ходили по бутикам ТЦ. А теперь полиция отказывается приезжать на "неприоритетные вызовы". Потому что экипажей мало, дел много, а они якобы вынуждены заниматься всякой фигней вместо действительно серьёзных случаев. Хотят чтобы и примэрия участие принимала и выпускала своих цепных псов не только торгашей гонять, а и по другим мелким административкам. Вся эта история завертелась после трагедии в Магдачештах, где муж застрелил жену, которая не дождалась полицию. Полиция, тем временем, занималась непонятно чем. После этого и начали делить вызовы на важные и не очень. Мол, нельзя гонять экипаж по каждой машине на тротуаре, если в другом месте может происходить что-то действительно опасное. Хорошо. Логика понятна. Но тогда другой вопрос: а зачем вы сами два часа ищете одного нарушителя по торговому центру? Конечно вы ничего не успеваете. Причём тут есть ещё одна проблема. Нынешняя процедура фактически толкает полицейского именно к этому: если есть материал о правонарушении, его нужно проверить, собрать доказательства и установить человека, который его совершил. Вот и получается, что один экипаж может часами ходить по торговому центру, смотреть камеры и искать человека, потому что иначе дело просто некуда двигать. Может, тогда пора оптимизировать не только выезды, но и сам поиск нарушителя? Зачем два часа бегать в поисках водителя, если машина стоит на тротуаре, нарушение уже зафиксировано, а закон позволяет её эвакуировать? Более того, порядок эвакуации предусматривает эвакуировать автомобиль и без присутствия водителя или собственника. Эвакуировали, оформили материалы, передали информацию дальше и освободили экипаж для следующего вызова. Вот где действительно есть поле для нормальной реформы. А не просто: "на тротуары и газоны больше не ездим". Потому что, если на одного человека можно потратить два часа, ходить по магазинам и смотреть камеры, а на тротуар с несколькими машинами уже "нет ресурса", то дело явно не только в нехватке экипажей. И сегодня ситуация превратилась в абсурд, где полиция не едет, примэрия не может, а нарушитель быстро понимает, что за это ничего не будет. Но долго так не бывает. Если государство само уходит из этой зоны, порядок рано или поздно начнут наводить люди. Уже своими методами. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🥳Показательный случай про отношение некоторых водителей к правилам, к безопасности и к органам правопорядка. 📍str. Vadul lui Vodă ✘ str. M. Sadoveanu 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

🐵"Ничего не вижу, ничего не слышу, ничего никому не скажу". 🥳А водитель что? Водитель как обычно. Ведь он знает, что ничего за это не будет. #SQC805 📍str. Albișoara 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

🚗 Пролетел перекресток на красный, на большой скорости, не пропустил пешеходов и все потому, что спешил в больницу. #HNE799 ⚡️По словам автора, на переднем сидении была девушка в положении, но по приезду в отделение он не заметил какой-то явной спешки или экстренного случая, который стоил такого грубого нарушения. 🚙Ведь попутно он мог с собой больницу забрать еще парочку участников дорожного движения. 📍or. Bălți 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться

📃Мы ходили, просили, писали и годами пытались добиться решения нормальным бюрократическим путём. Ничего не менялось. 🤬Зато когда мы приходим и проводим рейды, сразу начинается: "провокаторы", "наклейки ничего не решают", "надо действовать по-другому". ⏩ В этом выпуске мы как раз показываем, насколько долгим и сложным бывает это самое "по-другому". 🎞youtu.be/_e6IzKyrNLs 🧠Разбираемся, что происходит, когда город годами позволяет пользоваться общественной территорией как своей, а затем одним решением перекрывает въезд. Оказывается, последствия многолетнего бездействия затрагивают уже инфраструктуру всего района. 📍bd. Decebal 🚒 Подписаться

🤩 Очередное BMW головного мозга. #ZST001 📍str. Pan Halippa 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒Подписаться