Стопхам Молдова
Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Стопхам Молдова analitikasi
Стопхам Молдова (@cx_md) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 16 962 obunachidan iborat bo'lib, Yangiliklar & Media toifasida 13 076-o'rinni va Moldova mintaqasida 53-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 16 962 obunachiga ega bo‘ldi.
20 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 6 ga, so‘nggi 24 soatda esa 2 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 40.37% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 26.16% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 6 849 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 4 438 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 133 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent тротуар, парковка, предложку, пешеход, плитка kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова".
Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 21 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Yangiliklar & Media toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 21 Iyul | 0 | |||
| 20 Iyul | +7 | |||
| 19 Iyul | +6 | |||
| 18 Iyul | +4 | |||
| 17 Iyul | +6 | |||
| 16 Iyul | +2 | |||
| 15 Iyul | +5 | |||
| 14 Iyul | +7 | |||
| 13 Iyul | +4 | |||
| 12 Iyul | +5 | |||
| 11 Iyul | +8 | |||
| 10 Iyul | +9 | |||
| 09 Iyul | +8 | |||
| 08 Iyul | +2 | |||
| 07 Iyul | +2 | |||
| 06 Iyul | +8 | |||
| 05 Iyul | +3 | |||
| 04 Iyul | +3 | |||
| 03 Iyul | +2 | |||
| 02 Iyul | 0 | |||
| 01 Iyul | +2 |
| 2 | ✏️ Недавно мы писали, какие Претуры и остальные молодцы, так быстро отреагировали и починили детскую площадку в парке.
😔Только вот, похоже, задача была не сделать, а создать видимость. У них получилось, а мы повелись, ведь была, все-таки, надежда...
😐Что сказать...классика жанра.
🇲🇩Отчитаться получилось быстро. Сделать качественно, судя по результату, уже не получилось. Так и живем.
📍Parcul Valea Trandafirilor
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 4 005 |
| 3 | Есть у меня для вас еще одна интересная история нашего городка.
Как обычно кто-то припарковался на местах для людей с инвалидностью и как обычно я не смог пройти мимо такого неслыханного хамства. Подождал, а там — дитя бакона. Вот это поворот!
Судя по всему днем он извозчик, а вечером изображает альфа-самца перед своей спутницей. Даже дает ей покататься на машине фирмы. #TTQ851
Арсенал аргументов оказался быдло-классическим: там и "тебе нечем заняться" и "кто ты такой" и, всеми любимая, "лимба де стат" — куда ж без нее.
Побычил, потом сел в машину и уехали. Но он еще не знает, что уехать с места разговора — еще не значит уехать от последствий.
📍str. Vadul lui Vodă | 4 044 |
| 4 | 💎В новом выпуске мы наглядно показываем как испортить день автохаму с помощью нашего сервиса observ.md.
📝Рассказываем что делать, если чувство внутренней справедливости не позволяет пройти мимо очередного хама, а ругаться или ждать полицию желания тоже нет.
🎞youtu.be/6qPEyCOz1Xc
➡️Смотрите, пробуйте и рассказывайте друзьям. Чем больше людей начнут пользоваться правильными инструментами, тем меньше будет ощущения безнаказанности на дорогах.
📍observ.md | 4 623 |
| 5 | ♿️ Место для инвалидов возле Верховного суда Молдовы.
😳Пожалуй, самая точная иллюстрация отношения некоторых водителей к закону. #XKS320
📍str. Ierusalim
💬 Спасибо подписчику за фотографии через предложку.
🚒Подписаться | 4 626 |
| 6 | ❓Знаете как быстро испортить день автохаму? Сейчас расскажем, но пока только 📱Патреонам.
🚨 Можно вызвать полицию, но и ждать ее придётся долго, а хамы наглеют прямо на глазах. Мы вышли на улицу города, чтобы на реальных примерах показать, как не просто молча наблюдать, а законно привлекать нарушителей к ответственности.
📚 В этом видео — простая пошаговая инструкция: как правильно зафиксировать нарушение, оформить жалобу и отправить её в полицию через наш сервис observ.md.
✅Хватит просто наблюдать, как они садятся нам на голову. Действуй!
➡️Поделитесь этим видео, пусть каждый, кто носит в кармане смартфон, поймет, что ежедневному хамству нужно и можно давать достойный отпор и это стало проще, чем кажется.
📍observ.md | 4 720 |
| 7 | 😠 Горбатого могила исправит, а упрямого – дубина. #PRO01
📍str. V. Alecsandri
💬 Спасибо подписчику за Штефана через предложку.
🚒Подписаться | 4 657 |
| 8 | ✖️Возле троллейбусного парка наконец исчезла самодельная разметка, которой местный экономический агент решил превратить тротуар в парковку.
🚒 Мы пару раз проводили здесь рейды и показывали весь абсурд этой затеи. На плитке просто нарисовали парковочные места и узкий жёлтый "коридор" для пешеходов.
😵💫 На практике это не работало с самого начала. Водители парковались как хотели, жёлтый коридор регулярно перекрывался, а сама разметка не имела никакой юридической силы. Она выглядела как попытка самостоятельно организовать городское пространство без проекта, согласований и понимания того, как это должно работать.
🏙Это хороший пример того, почему городской инфраструктурой должны заниматься специалисты, а не каждый желающий. Парковки, тротуары, ширина проходов, безопасность пешеходов — всё это требует расчётов, норм и согласований. Иначе получается не благоустройство, а самодеятельность, последствия которой потом приходится исправлять.
🧠Проблема ведь шире одного тротуара. Когда каждый собственник начинает по своему усмотрению рисовать парковки, ставить столбики, красить бордюры или переделывать территорию перед своим входом, город постепенно превращается в лоскутное одеяло, где каждый метр выглядит по-своему. Так быть не должно.
🔍Не превращайте общественное пространство в территорию личных экспериментов. Если городу нужны изменения, их должны делать специалисты, а не случайные "художники" с банкой краски. Если заметили подобные случаи, присылайте их нам.
📍str. Mitropolit Dosoftei
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 4 811 |
| 9 | 🤡 Страшно! Очень страшно! Мы не знаем что это такое, если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое! #MQT344
📍str. Ștefan Vodă
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 5 153 |
| 10 | 🤬До чего водители обидчевые у нас стали. На столько, что готовы создать аварийную ситуацию чтобы что-то кому-то доказать. #WQW430
📍str. Calea Ieșilor
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒 Подписаться | 5 264 |
| 11 | 🚙Еще один "царь" на Zeekr. #ATC170
🚗По односторонней улице крайне нагло пытался отстоять свое хамство. Не получилось.
🤡Похоже, что в салоне, при покупке машины этой марки, ставишь галочку напротив "на дорогах вести себя максимально неадекватно".
📍str. A. Pușkin
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 6 254 |
| 12 | 🧠Привычка крутить головой даже на свой зелёный еще никого не подводила.
🚗Вот и в этот раз автор "увернулся" от китайского супермодного Zeekr, который как не пичкай технологиями, от дурного молдавана это спасет. #COD393 коричневый.
📍bd. Dacia
💬 Спасибо подписчику за видео через предложку.
🚒Подписаться | 6 148 |
| 13 | 👮♂️Полиция привлекла к ответственности водителя, который не уступил дорогу пешеходам на переходе. Скорее всего там 1500 леев и 5 пунктов.
🚗 Нарушение произошло 15 июля на Буюканах. За рулем автомобиля Volvo находился 35-летний водитель. #VXT138
📳Очередное напоминание, что уехать с места нарушения — не значит избежать ответственности. Если момент попал на камеры или видеорегистратор, водителя могут установить и привлечь к ответственности уже позже.
🎳 Пешеходный переход существует не просто так. Снизить скорость и пропустить человека занимает несколько секунд, а последствия спешки могут оказаться необратимыми.
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 6 241 |
| 14 | 🆕 У нас на observ.md появились новые возможности для работы с видео-материалами.
⭕Мы добавили несколько функций, которые сделают оформление репортов быстрее и удобнее как для пользователей, так и для наших модераторов.
🎞Обрезка видео
🟠Теперь не нужно переживать о загружаемом трёхминутном ролике, когда в нем только десять секунд нарушения. Вы можете обрезать видео прямо на сайте и оставить только нужный фрагмент.
📷Фото из видео
🟠Для большей эффективности обращения к видео рекомендуется прикладывать фотографию нарушения. Раньше для этого приходилось заранее делать скриншот и загружать его отдельно.Теперь достаточно поставить видео на паузу и нажать кнопку извлечения кадра. Выбранное изображение автоматически добавится к обращению.
🔇Удаление звука
🟠Если на записи слышны личные разговоры, музыка или другой ненужный звук, его можно удалить прямо на сайте одной галочкой.
🧠В общем, теперь для подготовки материалов больше не нужны сторонние приложения. Обрезать видео, извлечь фотографию и удалить звук можно прямо во время оформления обращения.
😀Залетайте на канал в телеге и делитесь своими предложениями. Мы регулярно развиваем сайт и внимательно рассматриваем идеи пользователей. Многие полезные функции появляются именно благодаря вашей обратной связи.
©️observ.md | 6 363 |
| 15 | 🇷🇴Бухарест доказывает, что проблема хаотичной парковки совсем не в нехватке парковок.
🅿️ Платные парковки там давно есть. Синяя разметка и тариф в 5 RON или 20 MDL в теории должны работать.
🚗Но водители не спешат платить и кидают машины где получится. Буквально в нескольких метрах от свободных платных мест.
🧠Но, как видим, дело не только в парковках. Можно нарисовать разметку, поставить знаки и запустить приложение, но привычка бросать машину бесплатно поближе от этого сама не исчезнет.
👮♂️У нас градоначальник часто преподносит платные парковки как почти готовое решение городского хаоса. И они действительно нужны. Но кто будет следить за соблюдением правил, если сам шеф полиции Виорел Чернэуцяну публично признаёт, что на нарушения парковки сотрудники сознательно закрывают глаза? Сотрудники Претур и Дирекции транспорта? Им же больше нечем заниматься...
🚚Без контроля, штрафов и эвакуации всё будет так же, как у соседей: платные места появятся, а тротуары и газоны всё равно останутся бесплатной альтернативой для тех, кто не хочет платить.
⭐️Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒Подписаться | 5 931 |
| 16 | Matn yo'q... | 1 |
| 17 | 🚔 Кто смотрел последний наш выпуск о "брошенках", поймет о чем речь на фотографии.
😏А в остальном закономерность понятная — надо снимать и показывать, чтобы что-то двигалось. Назло хейтерам.
⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒 Подписаться | 6 703 |
| 18 | ⚡️🚗Очередной бессмысленный пиздец на Чеканах😠 Извините, по-другому не скажешь...
📍str. Dumeniuc. 13.07.2026 - 11:27 аноним
➖➖➖➖➖➖➖➖
▶️YouTUBE|📱 Patreon | 6 111 |
| 19 | 🚙Сегодня утром на улице Измаил в Кишинёве произошло ДТП.
🥸По предварительным данным полиции, 67-летнему водителю Nissan во время движения стало плохо. Предположительно, у мужчины остановилось сердце, после чего он потерял управление автомобилем.
🚨Машина задела Renault, выехала за пределы проезжей части и врезалась в дерево. Согласно первым выводам, водитель мог скончаться ещё до столкновения.
👮♂️Полиция начала расследование, чтобы установить все обстоятельства происшествия. Точная причина смерти станет известна после судебно-медицинской экспертизы.
🚨 Правоохранители подчёркивают, что информация пока носит предварительный характер и может быть уточнена по результатам расследования.
🚒 Подписаться | 6 391 |
| 20 | 🗣Давайте рассуждать.
🤩В спорах о брошенных машинах часто звучит один аргумент: автомобиль стоит по правилам, значит никто не вправе его трогать. Частная собственность, конституция, демократия и вот это вот все.
🤩Формально логика понятна. Машина не перекрывает тротуар, не мешает движению и стоит там, где парковка разрешена. Какая разница, ездит на ней владелец каждый день или она не двигается полгода?
☺️ Парковочные места действительно не принадлежат конкретным жильцам. Владелец редко используемой машины имеет такое же право на общественную территорию, как человек, который ездит ежедневно. Но, кажется, что равное право пользоваться территорией ещё не означает право занять её бессрочно.
🏙 Особенно остро это выглядит в нашем городе, где машин становится всё больше, а мест для стоянки больше не становится. Пространство ограничено, спрос огромный, и в таких условиях правило "стой сколько хочешь" уже не работает справедливо.
🚙Общественная парковка создаётся для хранения автомобилей, но одновременно она должна оставаться доступной для оборота. Когда один человек занимает дефицитное место на несколько месяцев, остальные жители теряют возможность им пользоваться. Юридически место остаётся общественным, а фактически превращается в персональное.
✈️В нашем ролике мы упоминали практику, которая действует в некоторых американских юрисдикциях. Сотрудники фиксируют положение автомобиля, в том числе ставят отметку на колесе. Если через 72 часа машина осталась на том же месте, может быть запущена процедура её эвакуации.
🚔 Разумеется, нельзя эвакуировать любую машину только потому, что она несколько дней не двигалась. Владелец мог заболеть, уехать или временно отказаться от поездок.
🗳Нужна понятная процедура. Например, обращение жителя, осмотр автомобиля, фиксация его положения, проверка страховки и техосмотра, уведомление владельца и разумный срок на объяснение или перемещение. Для явно разрушенных машин срок должен быть короче. Для исправных, но месяцами неподвижных, можно предусмотреть обязанность периодически освобождать или менять место.
🧠Иначе получается странная ситуация: пока человеку нужно бесплатно оставить машину, двор считается общим. Но как только соседи спрашивают, почему она занимает место уже полгода, это место будто становится его личным.
❓Вопрос здесь не в том, имеет ли человек право владеть старой или редко используемой машиной. Разумеется, имеет. Вопрос в другом: обязано ли всё общество бессрочно предоставлять ему бесплатное место для её хранения?
⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум.
🚒 Подписаться | 5 627 |
