en
Feedback
Стопхам Молдова

Стопхам Молдова

Open in Telegram

Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel Стопхам Молдова

Channel Стопхам Молдова (@cx_md) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 16 975 subscribers, ranking 12 904 in the News & Media category and 60 in the Moldova region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 16 975 subscribers.

According to the latest data from 03 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 57 over the last 30 days and by -4 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 41.01%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 24.38% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 6 961 views. Within the first day, a publication typically gains 4 139 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 148.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as тротуар, парковка, предложку, пешеход, плитка.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 04 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the News & Media category.

16 975
Subscribers
-424 hours
-117 days
+5730 days
Posts Archive
Один заехал на тротуар. Остальные посмотрели и решили: раз стоит он, значит можно и нам. Вот так стадный инстинкт и подставляет людей. 🔥youtu.be/M-NdCFkIGHQ Потому что нарушение одного водителя не превращает тротуар в парковку. Оно просто привлекает внимание. А когда приезжает полиция, вопросы появляются уже ко всем, кто решил повторить. В итоге один наглый водитель фактически спалил весь ряд. И штрафы получили те, кто по привычке думал: "ну тут же все стоят". Ведь если на тротуаре стоит десять машин, это не значит, что парковка разрешена. Это значит, что там десять нарушителей. А потом начинаются старые песни: "я на минуту", "парковок нет", "никому не мешаю". Потому что тротуар для людей. А не для тех, кто решил спрятаться за чужим нарушением.

😶ртур напоминает автовладельцам, что тротуар хоть 1 метр, хоть 10 метров – весь для пешеходов.

Repost from ciolac.md
♿️ В прошлом выпуске мы обратили внимание на то, что парковочные места для людей с инвалидностью были расположены в конце парковки, хотя по закону они должны находиться максимально близко ко входу. ☎️После публикации администрация торгового центра оперативно отреагировала. Технический директор связался со мной, пообещал исправить ситуацию, и уже через две недели подписчики прислали фотографии новых парковочных мест у входной группы. За это хочется искренне поблагодарить администрацию PORT MALL. Такой подход заслуживает уважения🤝 🤦‍♂️Но на этом проблема не закончилась. Несмотря на новые места, многие водители продолжают оставлять там свои автомобили, игнорируя дорожные знаки и разметку♿️ 👨‍🦽Вместе с Олимпом мы приехали на парковку, чтобы лично поговорить с водителями и объяснить, почему нельзя занимать места, предназначенные для маломобильных людей. 👮‍♂️Отдельная благодарность сотрудникам полиции за оперативную реакцию и профессиональное вмешательство. 🙏Надеюсь, этот ролик заставит водителей задуматься, прежде чем оставить автомобиль на месте, которое может быть жизненно необходимо человеку с инвалидностью. Наша цель - не конфликт, а уважение друг к другу и соблюдение закона. 📱Партнёров благодарю за возможность помогать Олимпу в развитии его инициатив. Спасибо!

+1
Очередные 500-600 леев штрафа и 2 пункта в копилку Штефана. Был бы в этом хоть какой-то смысл... #PRO01

🚗 Столько времени нам говорили,что брошенные автомобили невозможно эвакуировать. ❌ Нет законных оснований. ❌ Нет механизма.
🚗 Столько времени нам говорили,что брошенные автомобили невозможно эвакуировать. ❌ Нет законных оснований. ❌ Нет механизма. ❌ Не знаем,что делать. 🤔 Но, как оказалось,когда действительно поджимает, закон почему-то сразу находится. 📄 На фото — официальное уведомление Претуры сектора Буюканы. Владельцу дают 10 дней, чтобы убрать автомобиль. В противном случае машину эвакуируют на специализированную стоянку. 💡 Получается, механизм существует. И законодательство позволяет принимать меры. Значит, вопрос был не в отсутствии закона, а в желании его применять. ⚖️ Когда есть желание работать — решение находится. Когда желания нет — начинаются привычные отговорки: "не можем" "не предусмотрено" "не в нашей компетенции". 👏 Хочется верить, что это станет не единичным случаем, а постоянной практикой во всех секторах города. Ведь брошенные автомобили — это не только испорченный внешний вид, но и месяцами занимают парковочные места, которых и без того не хватает тем, кому они действительно нужны.

🤩 У нас полиция превратилась в службу поиска водителей. 🚙На прошлом рейде у Atrium мы увидели странную, но обычную картину. Машина стоит с нарушением. Нарушение очевидно. Основание для реагирования и эвакуации есть. Но вместо быстрой и понятной процедуры началась двухчасовая операция по поиску водителя. 🔎Полицейские ждали хозяйку автомобиля около двух часов. За это время вместе с администрацией просматривали камеры, пытались выяснить, в каком бутике или офисе она работает, искали её внутри торгового центра. При этом сами сотрудники должны были сдать смену в 14:00, но, как они объяснили, уже запустили процесс "идентификации нарушителя" и поэтому не могут уехать. ❓Возникает вопрос не только к самой процедуре, но и к эффективности использования ресурсов. ⏳Вместо логичной процедуры: пробил по базе –> не нашел -> вызвал эвакуатор, два сотрудника полиции на протяжении двух часов работали детективами. Это четыре человеко-часа рабочего времени. За это время можно было отработать десятки других вызовов, оформить множество нарушений или оказать помощь людям, которые действительно ждут полицию. 🤷‍♀️Потом мы слышим, что патрулей не хватает, что экипажи перегружены, что на вызовы приходится ждать часами. Но пока один экипаж тратит полсмены на поиски водителя по камерам, магазинам и офисам, где-то другой человек продолжает ждать приезда полиции. 👮‍♂️Никто не спорит с тем, что нарушителя нужно установить и привлечь к ответственности. Но почему поиск водителя занимает приоритетное место, а устранение самого нарушения откладывается на часы? 🪫Если такая практика действительно является нормой, то неудивительно, что ресурсов постоянно не хватает. Время сотрудников полиции должно расходоваться рационально, а не превращаться в многочасовые поиски человека ради того, чтобы ему угодить. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚧Улицу V. Micle обещают перестроить, а пока ждём – колемся и надеемся на светлое будущее нашей столицы. #RRA088 🧠Ведь без к
🚧Улицу V. Micle обещают перестроить, а пока ждём – колемся и надеемся на светлое будущее нашей столицы. #RRA088 🧠Ведь без капиального ремонта всей улицы в мире ещё не придумали как сделать город удобнее. Тем более его центральную часть. ❌ Или придумали, просто кому-то не надо? 📍str. V. Micle ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚶‍♂️Еще один выпуск про хамское поведение водителей. В этот раз от Олега. 🔥youtu.be/kH-5pWHlCLM 🤩лег столкнулся с сотрудниками выездной хосписной службы, которые припарковались прямо на тротуаре и пытались объяснить это спецификой своей работы и отсутствием парковочных мест. 🚓На место была вызвана полиция. 🧐 Олег напоминает водителям, что тротуар не перестает быть тротуаром в зависимости от профессии водителя. Если закон начинает работать по принципу "кому нужнее", то очень быстро он перестает работать вообще. 🤬Встретились и старые знакомые. Те самые, которых уже мелькали в предыдущих роликах. Это еще раз показывает, что проблема давно перестала быть случайностью и стала привычкой. 📍str. V. Alecsandri

🛒 Мы у Атриума. Тут за безопасность отвечает не грамотная инфраструктура, а человек в жилетке с зонтиком. 🎞youtu.be/Qf2bNYhO3GU 🛑 Посмотрите, как у нас распоряжаются общественным пространством. Огромная городская территория фактически отдана на растерзание некомпетентности. 🧹Наводим порядок и призываем к здравому смыслу. ♨️ Не пропустите в ролике анонс важного выпуска про брошенные машины. 📍Atrium

🤷‍♀️"А где мне парковаться?" #VGV525 📍bd. Dacia ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться
🤷‍♀️"А где мне парковаться?" #VGV525 📍bd. Dacia ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🦴 Тротуар перед Атриумом окончательно превратился в частную парковку для клиентов, где интересы бизнеса нагло подавляют право людей на безопасное передвижение. 🏬 Годами администрация ТЦ внушает водителям иллюзию легальности этой зоны, хотя по факту — это захват общественного пространства, где пешеходы вынуждены рисковать здоровьем под равнодушным взглядом охраны. Хаос, который здесь происходит, — это не случайность, а результат сознательного бездействия. 🤌Мы требуем от администрации немедленного создания безопасной зоны: тротуар должен быть для людей, а не для парковки ваших клиентов. Время удобных отговорок вышло, дальше — только закон и ответственность. 📱Новый выпуск про это безобразие уже на Патреоне. 📍Atrium

🤔200+ в городе? Водитель этого авто никого не стесняется. Алло, милиция? 📍str. Calea Ieșilor 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒 Подписаться

😡Знаете этот самый частый аргумент у водителей: "Идите в Примэрию, требуйте парковки"? 🇷🇴Соседняя Румыния доказывает, что
😡Знаете этот самый частый аргумент у водителей: "Идите в Примэрию, требуйте парковки"? 🇷🇴Соседняя Румыния доказывает, что проблема зачастую между рулем и сидением. 💸Там уже давно строят муниципальные парковки. Подземные, многоуровневые, уличные. Да, большинство из них платные. Но проблема хаотичной парковки никуда не делась. 🚗 Машины по-прежнему паркуются там, где нельзя. Видимо причина не только в отсутствии парковок. На фотографии отлично видно как водители стоят везде, только не там, где надо заплатить пару леев. 🗣Поэтому сказки про "сначала постройте парковки, а потом штрафуйте" давно разбилась о реальность в других странах, а нам остаётся только перенимать их опыт и не изобретать велосипед. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚨Подписчики пишут, что на дорогах города замечен автомобиль с включенными проблесковыми маячками, внешне похожий на скорую помощь. 🇦🇹 Судя по кузову, это действительно бывшая машина скорой списанная где-то в Австрии. Но, если машина сегодня работает в Молдове, возникает вопрос, почему на ней нет понятной местной идентификации медицинской службы? 🚑 Кроме того, подписчик утверждает, что внутри автомобиль переоборудован под сидячие места, а пробки объезжает с включенными спец-сигналами. 😍Интересно, используется ли этот автомобиль по назначению, или это новое вип-такси? #BSN481 ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

👷‍♂️ На Рышкановке водитель не разобрался где ремонт, а где проезд и угодил на участок со свежим цементом. 🚘Машина увязла, но смогла выбраться. Рабочим пришлось приводить участок в порядок. 📍str. Calea Orheiului 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒 Подписаться

🔤Слабоумие и отвага #MXX660 📍bd. Renașterii Naționale 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

+1
🥶 В центре какие-то молодые надмозги решили припарковаться на тротуаре, только не учли, что тротуар защищен столбиками. Итог оказался предсказуемым: столбики вырваны из основания и погнуты. 🚨 Полиция была уведомлена, однако к моменту ее прибытия водитель предпочел скрыться. #DMD499 🌾Надеемся, что личность нарушителя будет установлена, а ущерб городскому имуществу придется возместить. 📍str. 31 August 1989 🕓12:45 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

🚗Подписчик стал свидетелем как известный тренер по плаванию Олег Ротарь заехал на свеже сделанный тротуар возле бассейна. 🧠Хочется напомнить Олегу, что безопасность посетителей, которые приходят на тренировки, начинается не на пороге бассейна, а на улице в том числе и езда по новому тротуару – это как минимум плохой пример, а как максимум – ненужный риск. Парковка ведь рядом. 🛡Безопасность — это не только правила в воде. Это уважение к окружающим и соблюдение правил везде, где мы находимся. 👮‍♂️На место была вызвана полиция, нарушение было задокументировано, а водитель привлечён к ответственности. #OSN104 📍str. 31 August 1989 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

Полиция сообщила, что водители, которые проехали по велодорожке на перекрёстке улиц 31 August 1989 и Василе Александри в цент
Полиция сообщила, что водители, которые проехали по велодорожке на перекрёстке улиц 31 August 1989 и Василе Александри в центре Кишинёва, были установлены и привлечены к ответственности. Нарушение было зафиксировано после того, как сотрудники полиции обнаружили опубликованные в открытом доступе видеозаписи и начали проверку. В отношении водителей составлены материалы за несоблюдение требований дорожных знаков. Полиция напоминает, что соблюдение правил дорожного движения напрямую влияет на безопасность всех участников дорожного движения и заявляет, что будет реагировать на подобные нарушения и в дальнейшем. 🚔 Как сообщили в полиции, нарушители установлены и уже понесли наказание. Очередное напоминание о том, что публикация подобных случаев не проходит бесследно, а езда по велодорожкам остаётся нарушением независимо от причины возникновения пробки. 📍str. 31 August 1989