uk
Feedback
Стопхам Молдова

Стопхам Молдова

Відкрити в Telegram

Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Стопхам Молдова

Канал Стопхам Молдова (@cx_md) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 16 975 підписників, посідаючи 12 904 місце в категорії Новини і ЗМІ та 60 місце у регіоні Молдова.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 16 975 підписників.

За останніми даними від 03 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 57, а за останні 24 години на -4, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 41.01%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 24.38% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 6 961 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 4 139 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 148.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як тротуар, парковка, предложку, пешеход, плитка.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
Официальный канал общественного движения "СтопХАМ Молдова". Хотите чем-то поделиться с миром – пишите нам в Предложку: https://t.me/cx_md?direct

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 04 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Новини і ЗМІ.

16 975
Підписники
-424 години
-117 днів
+5730 день
Архів дописів
Один заехал на тротуар. Остальные посмотрели и решили: раз стоит он, значит можно и нам. Вот так стадный инстинкт и подставляет людей. 🔥youtu.be/M-NdCFkIGHQ Потому что нарушение одного водителя не превращает тротуар в парковку. Оно просто привлекает внимание. А когда приезжает полиция, вопросы появляются уже ко всем, кто решил повторить. В итоге один наглый водитель фактически спалил весь ряд. И штрафы получили те, кто по привычке думал: "ну тут же все стоят". Ведь если на тротуаре стоит десять машин, это не значит, что парковка разрешена. Это значит, что там десять нарушителей. А потом начинаются старые песни: "я на минуту", "парковок нет", "никому не мешаю". Потому что тротуар для людей. А не для тех, кто решил спрятаться за чужим нарушением.

😶ртур напоминает автовладельцам, что тротуар хоть 1 метр, хоть 10 метров – весь для пешеходов.

Repost from ciolac.md
♿️ В прошлом выпуске мы обратили внимание на то, что парковочные места для людей с инвалидностью были расположены в конце парковки, хотя по закону они должны находиться максимально близко ко входу. ☎️После публикации администрация торгового центра оперативно отреагировала. Технический директор связался со мной, пообещал исправить ситуацию, и уже через две недели подписчики прислали фотографии новых парковочных мест у входной группы. За это хочется искренне поблагодарить администрацию PORT MALL. Такой подход заслуживает уважения🤝 🤦‍♂️Но на этом проблема не закончилась. Несмотря на новые места, многие водители продолжают оставлять там свои автомобили, игнорируя дорожные знаки и разметку♿️ 👨‍🦽Вместе с Олимпом мы приехали на парковку, чтобы лично поговорить с водителями и объяснить, почему нельзя занимать места, предназначенные для маломобильных людей. 👮‍♂️Отдельная благодарность сотрудникам полиции за оперативную реакцию и профессиональное вмешательство. 🙏Надеюсь, этот ролик заставит водителей задуматься, прежде чем оставить автомобиль на месте, которое может быть жизненно необходимо человеку с инвалидностью. Наша цель - не конфликт, а уважение друг к другу и соблюдение закона. 📱Партнёров благодарю за возможность помогать Олимпу в развитии его инициатив. Спасибо!

+1
Очередные 500-600 леев штрафа и 2 пункта в копилку Штефана. Был бы в этом хоть какой-то смысл... #PRO01

🚗 Столько времени нам говорили,что брошенные автомобили невозможно эвакуировать. ❌ Нет законных оснований. ❌ Нет механизма.
🚗 Столько времени нам говорили,что брошенные автомобили невозможно эвакуировать. ❌ Нет законных оснований. ❌ Нет механизма. ❌ Не знаем,что делать. 🤔 Но, как оказалось,когда действительно поджимает, закон почему-то сразу находится. 📄 На фото — официальное уведомление Претуры сектора Буюканы. Владельцу дают 10 дней, чтобы убрать автомобиль. В противном случае машину эвакуируют на специализированную стоянку. 💡 Получается, механизм существует. И законодательство позволяет принимать меры. Значит, вопрос был не в отсутствии закона, а в желании его применять. ⚖️ Когда есть желание работать — решение находится. Когда желания нет — начинаются привычные отговорки: "не можем" "не предусмотрено" "не в нашей компетенции". 👏 Хочется верить, что это станет не единичным случаем, а постоянной практикой во всех секторах города. Ведь брошенные автомобили — это не только испорченный внешний вид, но и месяцами занимают парковочные места, которых и без того не хватает тем, кому они действительно нужны.

🤩 У нас полиция превратилась в службу поиска водителей. 🚙На прошлом рейде у Atrium мы увидели странную, но обычную картину. Машина стоит с нарушением. Нарушение очевидно. Основание для реагирования и эвакуации есть. Но вместо быстрой и понятной процедуры началась двухчасовая операция по поиску водителя. 🔎Полицейские ждали хозяйку автомобиля около двух часов. За это время вместе с администрацией просматривали камеры, пытались выяснить, в каком бутике или офисе она работает, искали её внутри торгового центра. При этом сами сотрудники должны были сдать смену в 14:00, но, как они объяснили, уже запустили процесс "идентификации нарушителя" и поэтому не могут уехать. ❓Возникает вопрос не только к самой процедуре, но и к эффективности использования ресурсов. ⏳Вместо логичной процедуры: пробил по базе –> не нашел -> вызвал эвакуатор, два сотрудника полиции на протяжении двух часов работали детективами. Это четыре человеко-часа рабочего времени. За это время можно было отработать десятки других вызовов, оформить множество нарушений или оказать помощь людям, которые действительно ждут полицию. 🤷‍♀️Потом мы слышим, что патрулей не хватает, что экипажи перегружены, что на вызовы приходится ждать часами. Но пока один экипаж тратит полсмены на поиски водителя по камерам, магазинам и офисам, где-то другой человек продолжает ждать приезда полиции. 👮‍♂️Никто не спорит с тем, что нарушителя нужно установить и привлечь к ответственности. Но почему поиск водителя занимает приоритетное место, а устранение самого нарушения откладывается на часы? 🪫Если такая практика действительно является нормой, то неудивительно, что ресурсов постоянно не хватает. Время сотрудников полиции должно расходоваться рационально, а не превращаться в многочасовые поиски человека ради того, чтобы ему угодить. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚧Улицу V. Micle обещают перестроить, а пока ждём – колемся и надеемся на светлое будущее нашей столицы. #RRA088 🧠Ведь без к
🚧Улицу V. Micle обещают перестроить, а пока ждём – колемся и надеемся на светлое будущее нашей столицы. #RRA088 🧠Ведь без капиального ремонта всей улицы в мире ещё не придумали как сделать город удобнее. Тем более его центральную часть. ❌ Или придумали, просто кому-то не надо? 📍str. V. Micle ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚶‍♂️Еще один выпуск про хамское поведение водителей. В этот раз от Олега. 🔥youtu.be/kH-5pWHlCLM 🤩лег столкнулся с сотрудниками выездной хосписной службы, которые припарковались прямо на тротуаре и пытались объяснить это спецификой своей работы и отсутствием парковочных мест. 🚓На место была вызвана полиция. 🧐 Олег напоминает водителям, что тротуар не перестает быть тротуаром в зависимости от профессии водителя. Если закон начинает работать по принципу "кому нужнее", то очень быстро он перестает работать вообще. 🤬Встретились и старые знакомые. Те самые, которых уже мелькали в предыдущих роликах. Это еще раз показывает, что проблема давно перестала быть случайностью и стала привычкой. 📍str. V. Alecsandri

🛒 Мы у Атриума. Тут за безопасность отвечает не грамотная инфраструктура, а человек в жилетке с зонтиком. 🎞youtu.be/Qf2bNYhO3GU 🛑 Посмотрите, как у нас распоряжаются общественным пространством. Огромная городская территория фактически отдана на растерзание некомпетентности. 🧹Наводим порядок и призываем к здравому смыслу. ♨️ Не пропустите в ролике анонс важного выпуска про брошенные машины. 📍Atrium

🤷‍♀️"А где мне парковаться?" #VGV525 📍bd. Dacia ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться
🤷‍♀️"А где мне парковаться?" #VGV525 📍bd. Dacia ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🦴 Тротуар перед Атриумом окончательно превратился в частную парковку для клиентов, где интересы бизнеса нагло подавляют право людей на безопасное передвижение. 🏬 Годами администрация ТЦ внушает водителям иллюзию легальности этой зоны, хотя по факту — это захват общественного пространства, где пешеходы вынуждены рисковать здоровьем под равнодушным взглядом охраны. Хаос, который здесь происходит, — это не случайность, а результат сознательного бездействия. 🤌Мы требуем от администрации немедленного создания безопасной зоны: тротуар должен быть для людей, а не для парковки ваших клиентов. Время удобных отговорок вышло, дальше — только закон и ответственность. 📱Новый выпуск про это безобразие уже на Патреоне. 📍Atrium

🤔200+ в городе? Водитель этого авто никого не стесняется. Алло, милиция? 📍str. Calea Ieșilor 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒 Подписаться

😡Знаете этот самый частый аргумент у водителей: "Идите в Примэрию, требуйте парковки"? 🇷🇴Соседняя Румыния доказывает, что
😡Знаете этот самый частый аргумент у водителей: "Идите в Примэрию, требуйте парковки"? 🇷🇴Соседняя Румыния доказывает, что проблема зачастую между рулем и сидением. 💸Там уже давно строят муниципальные парковки. Подземные, многоуровневые, уличные. Да, большинство из них платные. Но проблема хаотичной парковки никуда не делась. 🚗 Машины по-прежнему паркуются там, где нельзя. Видимо причина не только в отсутствии парковок. На фотографии отлично видно как водители стоят везде, только не там, где надо заплатить пару леев. 🗣Поэтому сказки про "сначала постройте парковки, а потом штрафуйте" давно разбилась о реальность в других странах, а нам остаётся только перенимать их опыт и не изобретать велосипед. ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

🚨Подписчики пишут, что на дорогах города замечен автомобиль с включенными проблесковыми маячками, внешне похожий на скорую помощь. 🇦🇹 Судя по кузову, это действительно бывшая машина скорой списанная где-то в Австрии. Но, если машина сегодня работает в Молдове, возникает вопрос, почему на ней нет понятной местной идентификации медицинской службы? 🚑 Кроме того, подписчик утверждает, что внутри автомобиль переоборудован под сидячие места, а пробки объезжает с включенными спец-сигналами. 😍Интересно, используется ли этот автомобиль по назначению, или это новое вип-такси? #BSN481 ⭐️ Проголосуй за наш канал если есть премиум. 🚒 Подписаться

👷‍♂️ На Рышкановке водитель не разобрался где ремонт, а где проезд и угодил на участок со свежим цементом. 🚘Машина увязла, но смогла выбраться. Рабочим пришлось приводить участок в порядок. 📍str. Calea Orheiului 💬 Спасибо подписчику за видео через предложку. 🚒 Подписаться

🔤Слабоумие и отвага #MXX660 📍bd. Renașterii Naționale 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

+1
🥶 В центре какие-то молодые надмозги решили припарковаться на тротуаре, только не учли, что тротуар защищен столбиками. Итог оказался предсказуемым: столбики вырваны из основания и погнуты. 🚨 Полиция была уведомлена, однако к моменту ее прибытия водитель предпочел скрыться. #DMD499 🌾Надеемся, что личность нарушителя будет установлена, а ущерб городскому имуществу придется возместить. 📍str. 31 August 1989 🕓12:45 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

🚗Подписчик стал свидетелем как известный тренер по плаванию Олег Ротарь заехал на свеже сделанный тротуар возле бассейна. 🧠Хочется напомнить Олегу, что безопасность посетителей, которые приходят на тренировки, начинается не на пороге бассейна, а на улице в том числе и езда по новому тротуару – это как минимум плохой пример, а как максимум – ненужный риск. Парковка ведь рядом. 🛡Безопасность — это не только правила в воде. Это уважение к окружающим и соблюдение правил везде, где мы находимся. 👮‍♂️На место была вызвана полиция, нарушение было задокументировано, а водитель привлечён к ответственности. #OSN104 📍str. 31 August 1989 💬 Спасибо подписчику за случай через предложку. 🚒 Подписаться

Полиция сообщила, что водители, которые проехали по велодорожке на перекрёстке улиц 31 August 1989 и Василе Александри в цент
Полиция сообщила, что водители, которые проехали по велодорожке на перекрёстке улиц 31 August 1989 и Василе Александри в центре Кишинёва, были установлены и привлечены к ответственности. Нарушение было зафиксировано после того, как сотрудники полиции обнаружили опубликованные в открытом доступе видеозаписи и начали проверку. В отношении водителей составлены материалы за несоблюдение требований дорожных знаков. Полиция напоминает, что соблюдение правил дорожного движения напрямую влияет на безопасность всех участников дорожного движения и заявляет, что будет реагировать на подобные нарушения и в дальнейшем. 🚔 Как сообщили в полиции, нарушители установлены и уже понесли наказание. Очередное напоминание о том, что публикация подобных случаев не проходит бесследно, а езда по велодорожкам остаётся нарушением независимо от причины возникновения пробки. 📍str. 31 August 1989