uz
Feedback
За рулём

За рулём

Kanalga Telegram’da o‘tish

🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone

Ko'proq ko'rsatish

📈 Telegram kanali За рулём analitikasi

За рулём (@driverone) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 461 808 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 15-o'rinni va Rossiya mintaqasida 555-o'rinni egallagan.

📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika

невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 461 808 obunachiga ega bo‘ldi.

01 Sentabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -4 941 ga, so‘nggi 24 soatda esa 90 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.

  • Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
  • Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 3.90% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 2.53% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
  • Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 17 985 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 11 658 ta ko‘rish yig‘iladi.
  • Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 103 ta reaksiya keladi.
  • Tematik yo‘nalishlar: Kontent двигатель, wey, дилер, пробег, автопром kabi asosiy mavzularga jamlangan.

📝 Tavsif va kontent siyosati

Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
🔸Тестовые задания по ПДД 🔸Поучительные ролики, снятые на регистраторы и камеры видеонаблюдения 🔸Учитесь на чужих ошибках и развивайтесь с нами! 📩 Реклама: @MacFrolov @tamila_24_05 Биржа: https://telega.in/c/driverone

Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 02 Sentabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.

461 808
Obunachilar
+9024 soatlar
-8897 kun
-4 94130 kun
Postlar arxiv
В Китае произошёл массовый сбой беспилотных такси — машины просто встали посреди дорог. Из-за ошибки у Baidu сотни авто одновременно остановились на улицах и трассах, парализовав движение. Самое жёсткое — пассажиры оказались заперты внутри и ждали помощи часами. 🚘 За рулём | Мы в Max

Можно ли Вам выполнить обгон?
Anonymous voting

Обязательно смазывайте уплотнители после мойки 🚘 За рулём | Мы в Max

При перестроении на правую полосу в данной ситуации Вы:
Anonymous voting

Вера в свой автомобиль зашкаливает 🚘 За рулём | Мы в Max

Мужчине пришёл штраф из-за телефона за рулём, но есть нюанс — камера среагировала на жену, которая сидела на пассажирском. Кт
Мужчине пришёл штраф из-за телефона за рулём, но есть нюанс — камера среагировала на жену, которая сидела на пассажирском. Кто рулит в семье — тому и штраф 🚘 За рулём | Мы в Max

У ВАЗ 2114 открыли новую фичу — это АМФИБИЯ 🚘 За рулём | Мы в Max

⁠Разрешено ли вам поставить свой автомобиль на стоянку в 12:00?
Anonymous voting

Низкопрофильные шины 🚘 За рулём | Мы в Max

Чувак в сети показал пару небольших минусов новой Lada Niva Sport. Даже раздатка не хочет находиться в этой машине. 🚘 За рулём | Мы в Max

Разрешено ли Вам движение?
Anonymous voting

В Китае придумали самый жёсткий способ эвакуации — Mercedes просто подняли ВИЛОЧНЫМ погрузчиком. A-Class увезли как обычный г
+1
В Китае придумали самый жёсткий способ эвакуации — Mercedes просто подняли ВИЛОЧНЫМ погрузчиком. A-Class увезли как обычный груз с паллеты. Теперь у владельца полный комплект: штраф, платная стоянка и, скорее всего, дорогой ремонт. 🚘 За рулём | Мы в Max

Жиза 😁 🚘 За рулём | Мы в Max

Отечественный электромобиль могут дорабатывать «здесь и сейчас». В UMO 5 изменения вносят по результатам народных тестов. Без
+3
Отечественный электромобиль могут дорабатывать «здесь и сейчас». В UMO 5 изменения вносят по результатам народных тестов. Без ожидания новых поколений и рестайлингов. Автоблогер AcademeG сел за руль тестового прототипа – и параллельно накидал идей по улучшению. При этом сама машина уже уверенно себя показывает: запас хода 420 км, эксплуатационная экономичность, мягкая подвеска, плавная езда, просторно и комфортно сидеть даже сзади. Отдельно подготовились к зиме – в электрокаре с завода устанавливается современный отечественный отопитель, призванный по-максимуму сохранять максимальный пробег в холодное время года — салон машины можно отапливать с его помощью, не расходуя заряд тяговой батареи. Похоже, машины начинают развиваться быстрее, чем к ним успевают привыкнуть водители. 🚘 За рулём | Мы в Max

Что обозначает эта разметка:
Anonymous voting