Shodiyor | Grants Hunter
Kanalga Telegram’da o‘tish
● Influencer ● PhD (Law) Researcher in Australia 🇦🇺 ● Dictator ● Roséholic, Olieholic, Gracieholic [ @A_Shodiyor ] Reklama uchun: @ads_grants_hunter youtube.com/@grants_hunter 2 - loyiha: @ecoblog_uz Bog'lanish uchun: @Contact_GrantsHunter_bot
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Shodiyor | Grants Hunter analitikasi
Shodiyor | Grants Hunter (@grants_hunter) O'zbek til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 15 240 obunachidan iborat bo'lib, Taʼlim toifasida 13 388-o'rinni va O'zbekiston mintaqasida 5 272-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 15 240 obunachiga ega bo‘ldi.
18 Oktabr, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni -49 ga, so‘nggi 24 soatda esa -5 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 17.01% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 13.53% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 2 592 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 062 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 41 ta reaksiya keladi.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“● Influencer
● PhD (Law) Researcher in Australia 🇦🇺
● Dictator
● Roséholic, Olieholic, Gracieholic
[ @A_Shodiyor ]
Reklama uchun: @ads_grants_hunter
youtube.com/@grants_hunter
2 - loyiha: @ecoblog_uz
Bog'lanish uchun: @Contact_GrantsHunter...”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 19 Oktabr, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Taʼlim toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
15 240
Obunachilar
-524 soatlar
+87 kun
-4930 kun
Postlar arxiv
15 240
Garvard Universitetidan Aspire Leaders bepul dasturi | 2026
@grants_hunter
Talablar:
- bakalavriat talabalari yoki yaqinda bitirganlar (3 yildan ortiq bo'lmagan)
- 18 yoshdan 29 yoshgacha
- past daromadli talabalar
Dastur doirasida talabalar:
- To'liq moliyalashtirilgan GarvardX kurslari va etakchilikni rivojlantirish vositalariga kirish huquqiga ega bo'ling
- Garvard va boshqa jahon miqyosidagi universitetlar o'qituvchilari bilan seminarlarda onlayn ishtirok eting
- Global tengdoshlar hamjamiyati bilan virtual sinfda fikr almashish
Batafsil
@grants_hunter - join us!
15 240
Fransiyada amaliyot
Iqtisodiy Hamkorlik va Taraqqiyot Tashkilotining (OECD) stipendiya dasturi yuqori malakali va gʻayratli talabalarni tashkilotga jalb qilish va korporativ funksiyalarni qoʻllab-quvvatlash uchun moʻljallangan amaliyot dasturi.
Talab: OECDga tegishli sohada talaba bo'lish, ingliz yoki fransuz tillarini yaxshi bilish.
⏰ Muddati: har xil (dasturga qarab)
▶️ Batafsil: https://bit.ly/3sYMCAA
@grants_hunter - join us!
15 240
Shu hafta sochimni kalta qilmasam, oyim mendan voz kechib yuboradi. Atrofimdagilarni fikricha, yaxshi turibdi-da. Oʻzi oyim hayotimda aralashadigan narsasi shu sochim ekan haha
15 240
QARILIK
Yolg'izlik boshlanar bundan buyog'i,
Qochib qutulmassan, odam bolasi.
Oylarni, yillarni tutsang bo'yingga,
Soylarni, cho'llarni tutsang bo'yingga,
O'lchab yetolmassan, odam bolasi.
Endi ko'plar bilan oram sovugan,
Ko'plar omadimga sevinmas endi.
Yigirma uch yoshimda meni sevganlar
O'ttiz uch yoshimda sevolmas endi.
Men, axir, na choʻlman, na yoʻl, na ko'cha,
Axir, hammaniki bo'la olmayman.
Meni sevganlar deb o'la-o'lguncha Yigirma uch yoshimda qola olmayman.
Qanchalik so'zlar bor so'zimdan jasur,
Endi chaqirmoqqa nafasim yo'qdir.
Endi bu dunyoda o'zimdan jasur
So'zlarni yozmoqqa havasim yo'qdir.
✍Romiz Ravshan (Ozarbayjon)
Abdulkarim Bahriddin tarjimasi
15 240
18 +: Soʻkingan joylari mavjud. Soʻkingan odam uyalmadi, men uyaldim.
Ushbu videoda bir necha muammolar aks etgan:
1. Tadbirkorlarning noqonuniy yerlarni oʻzlashtirib olishi;
2. Yoʻlovchilar uchun uzluksiz yoʻllar tashkil etilmagani;
3. Velosipedchilar uchun uzluksiz yoʻllar yoʻqligi,
4. Jamiyatning oʻlaroq oʻzimizdan ijtimoiy va jismoniy kuchsizroq boʻlganlarga munosabatimiz. Bu bizning asl yuzimiz. Agar shu kruyer deylik Avstraliyada kruyerlik qilganda koʻproq qadr topar edi. Anaqa maqol boʻlar edimi? Oʻzga yurtda shox boʻlguncha, oʻz yurtingda gado boʻldi. Xullas, gadodan battar qilib tashlaymiz.
Tadbirkorlik subyekti nomi esa Brassiere!
@grants_hunter
15 240
Yale Young Global Scholars 2026
@grants_hunter
Applications are open to high school students of any nationality who will be at least 16 years old by summer but not older than 18. The program offers generous funding, up to full coverage, including for international students.
The early application deadline is October 15, and the regular deadline is January 7, 2027.
MORE INFOOO
@grants_hunter - join us!
15 240
University of Saskatchewan 2026 in Canada: scholarships up to $22,000/year 🇨🇦
@grants_hunter
Financial coverage:
- The University of Saskatchewan offers several scholarships to students of varying amounts: ranging from $10,000 to $22,000 per year.
Deadline: december.
More details
@grants_hunter - join us!
15 240
Bu postimda "uchar avtomobillar kerak emas" degan argumenti berdim. Quyida ushbu fikrimni kengaytirgan holda taqdim etmoqdaman
Birinchidan, uchar avtomobillar tirbandlikni kamaytirmaydi va ekologik muammolarni yanada murakkablashtirishi mumkin.
Yer yuzidagi transport tirbandligiga qo‘shimcha ravishda, uchar avtomobillar uchun maxsus parvoz yo‘laklari, qo‘nish maydonlari va havo harakatini boshqarish tizimlari kerak bo‘ladi. Natijada, tirbandlik muammosi hal etilmaydi, balki yangi transport va infratuzilma muammolari paydo bo‘ladi. Bundan tashqari, bunday transport vositalarini ishlab chiqarish uchun xomashyo va energiya sarflanadi, batareyalar ishlab chiqarish ham ekologik iz qoldiradi. Elektr energiyasi qazilma yoqilg‘ilardan olinsa, uglerod chiqindilari ham yuzaga keladi. Demak, uchar avtomobillarni innovatsiya deb atashning o‘zi ularni ekologik jihatdan samarali transportga aylantirmaydi.Ikkinchidan, xavfsizlik masalasi bor.
Yerda sodir bo‘lgan avtomobil avariyasi bilan aholi zich yashaydigan hudud ustida sodir bo‘lgan havo transporti halokatining oqibatlari bir xil emas. Texnik nosozlik yoki boshqaruv tizimidagi xato nafaqat yo‘lovchilarga, balki yerdagi odamlarga ham xavf tug‘dirishi mumkin. Bunday transportni keng joriy etishdan oldin uning xavfsizligi, favqulodda qo‘nish imkoniyatlari va havo harakatini boshqarish tizimi ishonchli ishlashi isbotlanishi kerak.Uchinchidan, eng muhimi — uchar avtomobillarning o‘rnini bosib bo‘lmaydigan qanday vazifasi bor?
Agar shu savolga normal javob bera olsangiz, pozitsiyamni oʻzgartiraman. Bu texnologiya oddiy avtomobil, tezyurar poyezd yoki jamoat transporti hal qila olmaydigan qaysi muammoni hal qiladi? Albatta, ayrim hududlarda havo transporti, xususan, tibbiy evakuatsiya va favqulodda vaziyatlarda muhim ahamiyatga ega. Lekin buning uchun har bir insonning shaxsiy uchar avtomobilga ega bo‘lishi shart emas. Mavjud havo transportini takomillashtirish va jamoat transportiga sarmoya kiritish ko‘plab vaziyatlarda amaliyroq yechim bo‘lishi mumkin.To‘rtinchidan, innovatsiyaning qiymati uning qanchalik hayratlanarli ekanligi bilan emas, qanday muammoni hal qilishi bilan o‘lchanishi kerak.
Dunyoda ochlik, toza ichimlik suvi tanqisligi, tibbiy xizmatlardan foydalanish imkoniyatining cheklanganligi va sifatli ta’limga teng kirish kabi jiddiy muammolar mavjud. Texnologik va moliyaviy resurslarni qishloq xo‘jaligi samaradorligini oshirish, oziq-ovqat isrofini kamaytirish, arzon tibbiy diagnostikani rivojlantirish va toza suv ta’minotini yaxshilashga yo‘naltirish insoniyat uchun bevosita va sezilarli foyda keltirishi mumkin. Bu uchar transport bo‘yicha ilmiy tadqiqotlarni butunlay to‘xtatish kerak degani emas. Ammo har qanday texnologiyani ishlab chiqishdan oldin uning jamiyatga qanday foyda keltirishi, qanday xavflar tug‘dirishi va mavjud muqobillardan nimasi bilan ustun ekanini baholash lozim.Mening pozitsiyam oddiy: texnologik taraqqiyotning maqsadi shunchaki insoniyatning nimalarga qodirligini ko‘rsatish emas, balki uning hayotini yaxshilashdir. @grants_hunter - join us!
15 240
Master's Degree at the University of Glasgow: £10k Discount + Access to Research Facilities
@grants_hunter
Benefits:
- £10,000 discount on tuition for any eligible master's program.
- Access to research facilities, opportunities for professional growth, and networking.
Deadline: none.
More details
@grants_hunter - join us!
15 240
Hozircha Tesla Roadster avtmobilini hali ham toʻlaqonli uchar avtomobil deb atab boʻlmaydi. Umuman olganda, insoniyatga uchar avtomobillarni keragi ham yoʻq. Resursni boshqa narsaga sarflashgani ma'qul.
@grants_hunter
15 240
Harvard LEAD Fellowship Program 2026 in the USA
@grants_hunter
Benefits:
- Round-trip airfare.
- Accommodation.
- Meals.
- Scholarship.
- Visa fees.
Deadline: November 15, 2026.
More details
@grants_hunter - join us!
15 240
Mening ismim — Xon!
Zoʻr kino, qayta-qayta koʻrishli film. Boshqa darajadagi film. Juda koʻp ruhiy ozuqa olsa boʻladi va emotsional ham. 10/10
@grants_hunter
15 240
Oyingizlarga tashlab berishim mumkin, sizlarga tashlab azoblaydi. Gaz olasizlar :)
