FlightMode

Переживал как за своего FlightMode

✈ Реакция не заставила себя ждать Следом за разглашением подробностей, происходящих на вчерашнем заседании сената по вопросам процессов безопасности, контроля качества и отношения к своим сотрудникам, представители Boeing решили дать ответ. С переводом официального заявления компании можно ознакомиться ниже: За 13 лет эксплуатации глобальный флот 787 безопасно перевез более 850 миллионов пассажиров на более чем 4.2 миллионах рейсов. 787 может безопасно эксплуатироваться, как минимум, 30 лет до необходимости расширенного технического обслуживания планера. Обширное и строгое тестирование фюзеляжа и тяжелые технические проверки почти 700 эксплуатируемых на сегодняшний день самолетов не выявили никаких признаков усталости корпуса. Под надзором FAA мы тщательно осматривали и переделывали самолеты и улучшали качество производства, чтобы соответствовать строгим стандартам. Мы полностью уверены в безопасность и надежность 787 Dreamliner. FlightMode

✈ Сэм Салехпур: Они буквально заткнули мне рот История с новым информатором о ситуации с качеством производства самолётов Boeing получила продолжение и большую огласку. Вчера, в среду, 17 апреля Сэм Салехпур, бывший инженер компании Boeing, ставший информатором, свидетельствовал перед сенаторами о том, что компания неоднократно игнорировала его и угрожала, когда он поднимал вопросы безопасности сборки самолетов типов 787 и 777. Во время вопросов сенаторов о том, считает ли он, что лайнеры семейств 787 и 777 безопасны, Сэм отвечал, что это как построить здание в сейсмоактивной зоне. Если здание хорошо спроектировано, то оно безопасно; что чем сильнее землетрясение, тем более устойчивым должно быть здание. Однако он не считает, что на сборочной линии Boeing считались с этим правилом, что уже собранные и поставленные в авиакомпании самолёты рано или поздно могут не выдержать «этих колебаний», так как не были собраны в соответствии со спецификациями и требованиями. Далее он осветил отношение руководства компании к нему как к сотруднику, который открыто выразил обеспокоенность в следовании процессам. Сначала ему под предлогом давали другую работу, а потом и вовсе перестали что-либо делегировать. Всё это сопровождалось неподобающим поведением со стороны менеджмента. Ниже представлены некоторые цитаты из вчерашнего заседания.

Меня игнорировали, мне говорили не создавать задержки, мне, откровенно, говорили заткнуться, - сказал Салехпур.

Отношение на самом высоком уровне заключается просто в том, чтобы выпустить окончательную часть, независимо от того, что это будет.

Мой босс сказал: «Я бы убил кого-нибудь, кто сказал то, что ты сказал на собрании», - рассказал Салехпур Сенатскому подкомитету по вопросам внутренней безопасности.

На самом ли деле такое непрофессиональное отношение и игнорирование вопросов безопасности себе позволяли менеджеры Boeing или же это клевета стоит выяснить юристам и сенаторам. Запасаемся попкорном. FlightMode

«Новая заря» бы еще назвали. А, погодите, это уже было :) А весь список возможных названий можно огласить, пожалуйста? FlightMode

✈ Заливает На Дубай обрушились небывалые для этого города ливни и ураганный ветер. С текущей обстановкой в международном аэропорту можно ознакомиться на видео выше. Из-за непогоды масса рейсов или задерживается к отправке/прибытию, или вовсе отменены. Говорят, это самый холодный апрель за всю историю этого города. FlightMode

✈ easyJet отменила все рейсы в Израиль Бюджетная авиакомпания easyJet отменила все рейсы в/из Израиля в Европу на весь апрель. Это затронет тысячи рейсов. Согласно сообщению The Jerusalem Post, об отмене рейсов большинство клиентов и турагентов еще не оповещены, но уведомления ожидаются в ближайшие дни. easyJet стала первой авиакомпанией, которая отменил все рейсы в/из Израиля на целый месяц. Ранее, на прошлой неделе сразу несколько авиакомпаний скорректировали свои полётные расписания в Израиль из-за обострившегося конфликта с Ираном. Это произошло накануне праздника Пасхи, когда тысячи израильтян планируют отправиться за границу на отдых. FlightMode

«Аэрофлот» изменил правила перевозки животных в креслах «Аэрофлот» изменил правила перевозки животных на соседних креслах по итогам опытно-коммерческой эксплуатации соответствующей услуги, запущенной в декабре 2023 года. С сегодняшнего дня её правила финализировали, изучив опыт перевозки более 900 зверей за три месяца. Изменение касается пассажиров бизнес-класса: им разрешается провозить переноску большего размера, чем в экономе, что логично, поскольку само кресло тоже больше. Вес одинаков для всех классов обслуживания – 15 кг вместе с переноской. Переноска должна стоять исключительно на кресле у иллюминатора, поэтому хозяин будет сидеть или в проходе, или между пассажирами, а в салонах с компоновкой 1-2-1, например, бизнесе A350 – только в среднем блоке кресел на нечётных рядах (где два кресла рядом). Перевозка животного возможна в жёсткой и полужёсткой переноске, при этом питомец должен иметь возможность вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя. Максимальные габариты переноски в классах Эконом и Комфорт: полужёсткий — 50х35х32 см, жёсткий — 50х35х30 см. Для класса бизнес: полужёсткий — 50х40х40 см, жёсткий — 50х40х30 см. Переноска должна иметь ручку или петлю, которая позволит прочно закрепить её на пассажирском кресле. Кроме того, нужно взять как минимум две впитывающих пелёнки, которые положить под переноску. Стоит всё это удовольствие столько же, сколько дополнительный билет для взрослого пассажира. Однако дополнительная норма багажа на такой билет не распространяется. Оформить услугу нужно не позднее, чем за 36 часов до перелёта. Онлайн-регистрация после её оформления работать не будет. Как показывает практика, на соседнее кресло сажают в основном мелких животных и птиц. При этом в правилах оказания услуги заявлена перевозка животного-компаньона: это может быть не только кошка или собака, однако нельзя брать насекомых, грызунов и диких животных. То есть, например, свежепойманную в аэропорту ондатру прихватить нельзя. А ёж, енот или лиса должны быть ручными и выполнять основные команды. https://www.frequentflyers.ru/2024/04/15/su_petc_exst-2/ @frequentflyers

Хочешь жить - умей вертеться, как говорится FlightMode

❗️В целях обеспечения безопасности полётов Аэрофлот принял решение о переносе вылета на более позднее время следующих рейсов: SU424 Москва — Хургада ориентировочно до 9:00 14.04.2024 SU732 Санкт-Петербург — Хургада ориентировочно до 10:00 14.04.2024 SU524 Москва — Дубай ориентировочно до 11:00 14.04.2024 SU520 Москва — Дубай ориентировочно до 11:00 14.04.2024 SU422 Москва — Хургада ориентировочно до 10:30 14.04.2024 SU426 Москва — Шарм-Эль-Шейх ориентировочно до 10:30 14.04.2024 SU530 Москва — Абу-Даби ориентировочно до 11:15 14.04.2024 Обратные рейсы также будут выполнены с задержкой. Аэрофлот просит пассажиров следить за обновлениями информацией на онлайн-табло вылетов.

❗️В целях безопасности Росавиация запретила российским авиакомпаниям использовать воздушное постоянство Ирана и Израиля FlightMode

В своем новом рекламном ролике Snickers собрали весь треш, который может происходить на борту самолета. Говорят, что это из-за голода, но мы не уверены в первопричине. А если серьезно, то очень хороший пример виральной рекламы, которая бьет в боли громадному куску целевой аудитории. Что думаете? 😁 — Прям как в моем прошлом полете! 💩 — Не хватило яжемамок с орущими детьми

Когда в пятницу предвкушаешь выходные FlightMode

✈ Немецкая авиакомпания Lufthansa отменяет запланированные рейсы в иранскую столицу Тегеран по соображениям безопасности Немецкий национальный перевозчик Lufthansa объявил, что приостанавливает рейсы из и в иранскую столицу Тегеран на следующие 24 часа из-за текущей ситуации на Ближнем Востоке. Интересно, что рейсы Lufthansa LH 600 и LH 601 из и в Тегеран (IKA) были отменены начиная с 6 апреля и 7 апреля соответственно, и текущий статус показывает отмену до 13 апреля и 13 апреля соответственно.

Мы постоянно следим за ситуацией на Ближнем Востоке и находимся в тесном контакте с властями. Безопасность наших гостей и членов экипажа является для Lufthansa наивысшим приоритетом – сообщили в авиакомпании.

—— Обострение напряженности в отношениях между Израилем и Ираном привело к значительным последствиям. После того как Израиль осуществил удар по консульству Ирана на территории Сирии, возникла ощутимая угроза ответных действий. Это событие усилило ожидания возможной эскалации конфликта на Ближнем Востоке, подчеркивая напряженность и неопределенность в регионе. FlightMode

✈ Новый информатор Boeing: выявлены дефекты в сборке 787 Dreamliner Бывший сотрудник Boeing Сэм Салехпур заявил о том, что компания игнорировала проблемы безопасности при производстве самолётов 787 Dreamliner и 777. Он утверждает, что лично наблюдал, как части фюзеляжа 787 Dreamliner скреплялись между собой с нарушениями. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) подтвердило, что ведется расследование по данному поводу. В FAA заявили, что «серьезно относятся к безопасности полётов» и что «примут соответствующие меры, если будут обнаружены какие-либо проблемы». Boeing, в свою очередь, заявил, что «осведомлен о заявлениях г-на Салехпура» и «сотрудничает с FAA в рамках расследования». Компания также подчеркнула, что «уверена в безопасности своих самолётов». Новые заявления тайных и не тайных информаторов снова ставят под сомнение безопасность процессов сборки самолётов Boeing. Что FAA, что производитель находятся под пристальным вниманием общественности. Специалистам предстоит выяснить, действительно ли проблемы безопасности были проигнорированы. Дней без новых проблем на производстве Boeing – 0️⃣ FlightMode

Boeing потерял 25% капитализации Акции Boeing с начала года обвалились сразу на четверть: если в конце 2023 года рыночная капитализация компании достигала $160 млрд, то сейчас, спустя 4 месяца, сократилась до менее чем $114 млрд. Спусковым крючком процесса стала разгерметизация из-за вырванной заглушки аварийного выхода на Boeing 737 MAX 9, а последовавшая за этим череда расследований выявила множество проблем, которые стали накапливаться, как снежный ком. Это самое большое падение акций компании в истории – за исключением разве что ковидного периода, когда они рухнули на 55%. Оказалось, что на протяжении многих лет Boeing всё больше и больше экономил на сотрудниках; ситуация резко ухудшилась после пандемии: тогда сократили несколько тысяч человек, а к квалификации нанятых им на замену после восстановления новых людей возникают большие вопросы: начиная с того, что они забывают установить крепёжные болты и заканчивая тем, что из-за несоблюдения допусков по размерам некоторые детали соединяют друг с другом, прыгая сверху. Истерию активно подогревали СМИ – в итоге если в 4 квартале 2023 года социологические опросы в США показывали, что 24% респондентов считали полёт на Boeing безопасным, то по итогам 1 квартала 2024 года таких осталось всего 10%. И даже среди летающих в командировки восприятие Boeing как безопасных самолётов сократилось с 42 до 16%, а среди часто летающих – с 31 до 14%. В общем, if it’s Boeing, I’m not going. Хотя российским пассажирам бояться нечего: практически весь эксплуатирующийся флот американских самолётов выпущен ещё до "крутого пике", это старые надёжные машины, СЕЙЧАС ТАКИХ НЕ ДЕЛАЮТ ;) https://www.frequentflyers.ru/2024/04/10/boeing_not_going/ @frequentflyers

✈ Solar Eclipse 2024 Солнечное затмение, которое произошло вчера, 8 апреля и пролетающий на этом фоне пассажирский самолёт в объективе фотографа Кендалл Руст. Фото сделано в городе Джóнсборо, Арканзас, США. FlightMode

✈ Капоты оторвало Самолет авиакомпании Southwest Airlines Boeing 737-8H4 (регистрация N8668A) вынужден был вернуться обратно в аэропорт Денвера сразу после взлёта, так как…ну вы сами всё видите. Борт выполнял рейс WN3695 в Хьюстон утром 07 апреля. Одной из возможных причин может быть ненадлежащее техническое обслуживание между рейсами. В сети уже стал доступен радиообмен пилотов и диспетчеров. Пассажиры времени не теряли, засняли инцидент на видео. FlightMode

✈ Сконвертировали Вчера, 5 апреля компания Embraer отметила очередную веху в своей истории. Впервые совершил свой первый полёт переоборудованный из пассажирского в грузовой (P2F) Embraer E190. Лайнер поднялся в небо над Сан-Жозе-дус-Кампусом. Этот проект, реализуемый бразильским производителем в сотрудничестве с авиакомпанией Nordic Aviation Capital (NAC), является частью программы по преобразованию пассажирских самолётов в грузовые. Embraer рассматривает рынок преобразования самолётов в грузовые как перспективное направление развития, особенно учитывая текущий спрос на грузоперевозки и необходимость обновления грузового флота. Компания планирует получить сертификат типа для переоборудованного E190 в первой половине 2024 года и уже имеет заказы на 10 таких самолетов. Переоборудованный E190 будет способен перевозить до 13150 кг груза, что делает его привлекательным вариантом для грузоперевозок на средние дистанции. Программа по созданию грузовой версии E190 и E195 является частью стратегии Embraer по расширению своего портфолио и укреплению позиций на рынке гражданской авиации. Компания видит значительный потенциал в модификации существующих пассажирских самолётов, что позволяет удовлетворить текущий спрос на грузоперевозки без необходимости разработки новых моделей с нуля. Это также предоставляет авиакомпаниям возможность более эффективно использовать свой флот, адаптируясь к меняющимся условиям рынка. FlightMode

Вдруг откуда ни возьмись, появилось… FlightMode

✈ Air China запустит второй в мире по продолжительности рейс Авиакомпания Air China вернется в южную Америку и уже в апреле запустит второй в мире по продолжительности рейс с одной пересадкой. Речь идёт о перелете из столицы Китая Пекина в Сан-Паулу, Бразилия с пересадкой в Мадриде, Испания. Расстояние между пунктами составляет 19 926 миль (17 584 километров). Время в пути будет достигать 25 часов и 55 минут. Авиакомпания нацелена в основном на пассажиров китайского происхождения, которые в большом количестве живут в крупнейшем городе Бразилии. FlightMode

Производство Boeing 737 MAX резко упало на фоне проверок производства Производство лайнеров Boeing 737 MAX в последние недели резко сократилось из-за проверок со стороны Федерального управления гражданской авиации (FAA) США, пересказывает «Коммерсантъ» сообщение агентства Reuters.

Проверки ведомство инициировало в рамках расследования произошедшего в январе инцидента, когда у самолёта этой модели во время полёта отвалилась заглушка люка аварийного выхода. Управление гражданской авиации США в связи с техническими проблемами у Boeing ввело ограничение по сборке самолётов. Ежемесячно производитель может выпускать не больше 38 воздушных судов серии MAX. Однако, по словам собеседников Reuters, месячный объëм производства Boeing значительно меньше этого уровня, к концу марта он сократился до однозначных цифр. Агентство отмечает, что замедление производства Boeing может повлиять на всю авиационную отрасль. Из-за проблем у Boeing перевозчики вынуждены сокращать рейсы или продлевать существующие договоры аренды самолетов для удовлетворения спроса, объясняет Reuters.

На этом фоне дела у Airbus идут лучше, в месяц выпускают по 50 узкофюзеляжных A320neo. Но у этого семейства есть проблемы, не позволяющие достигнуть плановых 58 штук в месяц: вариант с двигателем от Pratt & Whitney, который никак не избавится от "детских болезней", из-за чего некоторые самолёты в авиакомпаниях часто стоят на земле. #Boeing #737Max P.S. Нам бы их проблемы с количеством штук в месяц 😏 Подписаться на @AviaComments

✈ Первый A350 для Emirates Подъехало фото первого собранного фюзеляжа с окрашенным вертикальным стабилизатором первого Airbus A350-900 (MSN684 / FWZGA) для авиакомпании Emirates. О планах Emirates пополнить свой парк широким фюзеляжем из Европы мы писали здесь. Фото: Seletti Nuno

Без преувеличения родную гавань с радостью поздравляю с юбилеем! Желаю дальнейшего роста, развития и процветания! 🥳

✈ Болгария и Румыния теперь в Шенгене Начиная с 31 марта 2024 года еще две страны пополнили список шенгенской зоны. Болгария и Румыния частично вступили в Шенгенскую зону. Паспортный контроль между странами Шенгенской зоны, Румынией и Болгарией при пересечении границ по воздуху и по морю будет отменен. При этом паспортный контроль при пересечении сухопутных границ пока сохранится, обсуждение его отмены продолжится в 2024 году. Ожидается, что консульские службы Болгарии и Румынии начнут принимать документы на шенгенские визы в России уже с 1 апреля 2024 года.  FlightMode

✈ Emirates теперь стоят небоскребы В связи с высоким спросом, лидирующая авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов Emirates решила войти в строительный бизнес. Начать она планирует с шикарного небоскреба Emirates Residence. Дубай славится амбициозными архитектурными проектами. Emirates решили побить все рекорды. Здание будет насчитывать 380 этажей и иметь свою личную взлетно-посадочную полосу для резидентов, проживающих в нем. Интерьеры будут перекликаться с тем, что мы привыкли видеть на борту авиакомпании. Рендеры как это будет выглядеть вы можете увидеть на фото. Запустить строительство проекта планируют 31 февраля 2025 года. FlightMode