uk
Feedback
Беспилотное Братство

Беспилотное Братство

Відкрити в Telegram

Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Беспилотное Братство

Канал Беспилотное Братство (@bbespilot) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 712 підписників, посідаючи 9 372 місце в категорії Технології та додатки та 48 475 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 712 підписників.

За останніми даними від 19 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 1 037, а за останні 24 години на 30, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 32.36%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 21.52% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 437 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 951 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 55.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як ггц, братство, диапазон, хохол, частота.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 20 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Технології та додатки.

13 712
Підписники
+3024 години
+3097 днів
+1 03730 день
Архів дописів
Инкубатор 2.10

Обзор Антенного блока Инкубатор 2.10

Инкубатор 2.10

Разведчик радиоэфира На сегодняшний день, в условиях специальной военной операции, радиоэлектронная разведка (РЭР) существенн
+1
Разведчик радиоэфира На сегодняшний день, в условиях специальной военной операции, радиоэлектронная разведка (РЭР) существенно помогает спасать жизни. Сегодня поговорим о "Мастерке" - портативном спектроанализаторе, универсальном мобильном инструменте РЭР, разработанном в рамках проекта "Чистое Небо". Проект создаёт современные, доступные средства обнаружения ДПЛА противника и обеспечиваем такими средствами наших бойцов. Технические характеристики "Мастерка": Рабочий диапазон: от 100 МГц до 7,3 ГГц Высокая чувствительность: Обнаружение целей на расстоянии до 150 км, в зависимости от условий и типа излучателя. Автономность: Может работать до 8 часов подряд в полевых условиях. Кстати говоря за чистоты, тот же самый Булат работает от 300 МГц до 6200 МГц (6.2 ГГц). Нужно учитывать важный момент: "Мастерок" не выявляет системы, которые не излучают радио сигнал (например, оптоволоконные дроны или управляемые через спутниковый канал без радиоретрансляции). Обладая навыками пользования данных, полученных с помощью "Мастерка", и зная методы триангуляции (определение точного местоположения объекта), можно преобразовать эти данные в целеуказания.

Короче Концерн Калашникова сделали супер разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ», а если быть вк
+1
Короче Концерн Калашникова сделали супер разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ», а если быть вкратце, то просто аналог заловского икса Запуск через пневму, летает в ручном режиме, так и в автоматическом, двухканальная гиростабилизированная оптическая система, используя технологии ИИ, позволяет обнаруживать и идентифицировать стационарные и движущиеся цели в автоматическом режиме. Продолжительность полета изделия до 30 минут, крейсерская скорость - около 140 км/ч. Если этот аналог заловского икса, будет работать совместно с cупером, как икс и зала, то будет бомба, про залу начнут забывать 😇

наша fpvшка залетела в многоэтажку, с хохлами внутри, полностью ее сложив ⚠️😎

птср отдыхает
птср отдыхает

+2
Cпасибо ребятам из команды ClearSky, за предоставленные видео. На счет темы пока вокруг старлинка шумиха. На НРТК и бабе яге все летается и гоняет хорошо, так как они перемещаются с небольшой скоростью. Вот 3 видео где ребята довозят нашим пацанам на передовую подвозы с помощью телеги на старлинке.

Відеоповідомлення00:08

У всех коты, а у нас кроль😁😅 Вместо мышей, паучков поедает ингода
У всех коты, а у нас кроль😁😅 Вместо мышей, паучков поедает ингода

Начинаем сегодняшний день с семейства кошачьих ♟ У нас есть газ, а у вас ? 👇
Начинаем сегодняшний день с семейства кошачьих ♟ У нас есть газ, а у вас ? 👇

Відеоповідомлення00:11

🫡

Автонаведение.zip1495.82 MB

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Глобальная проблема, которая окружает нас по сей день, речь именно о России. Я рад что гражданских многих это вообще не касается, но я считаю нужно воспитывать патриотический дух у всех, тем более молодежи. У нас современное общество и может быть не гуманно было бы вливать насильно и следить за патриотизмом, но поверьте, такой молодежи и людей в принципе, много в России Раньше когда несли с госпиталей безногих бабы по домам, никто не спрашивал зачем они такие им нужны ! Никто не смел смеяться в след и были лишние слова ! А щас готовы жениться, лишь бы войн погиб, чтобы выплаты получить и детей этому учат, позор!

ПТУР

BTFL_cli_KG_SHCHURA_20250623_201344_SPEEDYBEEF405V4.txt0.29 KB

Более подробный обзор трофейного ФПВ с автонаведением. При включении около 30 секунд происходит загрузка одноплатника. Затем к обычному OSD добавляется ещё одно меню на мове. Вход в меню осуществляется одновременных поднятием двух стиков вверх. Здесь можно указать вес бч и ёмкость акб, видимо для корректной работы системы наведения. А так же расположения окна зума (по умолчанию правый верхний угол). Помимо стандартных режимов АCRO и ANGLE добавлено ещё три: АТАКА, КРУИЗ, УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ. КРУИЗ - движение в выбраном направление без участия оператора. УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ - в нашем случае работало как подъем на определённую высоту. Вероятно для противодействия РЭБ. АТАКА - фиксация на объекте, набор высоты и пикирование в автоматическом режиме. После включения режима у пилота нет доступа к управлению. Подправить полет нельзя. Только переход в ручной режим. Режим АТАКА работает как на статичных так и на движущихся объектах. Фиксация на объекте осуществляется в центре прицель ной марки. В процессе фиксации система автоматически подстраиваться под объект, например если марка 1-2 метрах от машины, произойдёт корректировка и в сопровождение будет захвачены машина. Однако случаются и промахи, фиксация требует определённой точности. Максимальная дальность на которой получилось произвести захват цели типа автомобиль, порядка 300 метров. Далее возможности камеры не позволяют идентифицировать объект.