ch
Feedback
Беспилотное Братство

Беспилотное Братство

前往频道在 Telegram

Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

显示更多

📈 Telegram 频道 Беспилотное Братство 的分析概览

频道 Беспилотное Братство (@bbespilot) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 13 712 名订阅者,在 技术与应用 类别中位列第 9 372,并在 俄罗斯 地区排名第 48 475

📊 受众指标与增长动态

невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 13 712 名订阅者。

根据 19 六月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 1 037,过去 24 小时变化为 30,整体触达仍然可观。

  • 认证状态: 未认证
  • 互动率 (ER): 平均受众互动率为 32.36%。内容发布后 24 小时内通常能获得 21.52% 的反应,占订阅者总量。
  • 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 4 437 次浏览,首日通常累积 2 951 次浏览。
  • 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 55
  • 主题关注点: 内容集中在 ггц, братство, диапазон, хохол, частота 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺

凭借高频更新(最新数据采集于 20 六月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 技术与应用 类别中的关键影响点。

13 712
订阅者
+3024 小时
+3097
+1 03730
帖子存档
Обзор Антенного блока Инкубатор 2.10

Инкубатор 2.10

Разведчик радиоэфира На сегодняшний день, в условиях специальной военной операции, радиоэлектронная разведка (РЭР) существенн
+1
Разведчик радиоэфира На сегодняшний день, в условиях специальной военной операции, радиоэлектронная разведка (РЭР) существенно помогает спасать жизни. Сегодня поговорим о "Мастерке" - портативном спектроанализаторе, универсальном мобильном инструменте РЭР, разработанном в рамках проекта "Чистое Небо". Проект создаёт современные, доступные средства обнаружения ДПЛА противника и обеспечиваем такими средствами наших бойцов. Технические характеристики "Мастерка": Рабочий диапазон: от 100 МГц до 7,3 ГГц Высокая чувствительность: Обнаружение целей на расстоянии до 150 км, в зависимости от условий и типа излучателя. Автономность: Может работать до 8 часов подряд в полевых условиях. Кстати говоря за чистоты, тот же самый Булат работает от 300 МГц до 6200 МГц (6.2 ГГц). Нужно учитывать важный момент: "Мастерок" не выявляет системы, которые не излучают радио сигнал (например, оптоволоконные дроны или управляемые через спутниковый канал без радиоретрансляции). Обладая навыками пользования данных, полученных с помощью "Мастерка", и зная методы триангуляции (определение точного местоположения объекта), можно преобразовать эти данные в целеуказания.

Короче Концерн Калашникова сделали супер разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ», а если быть вк
+1
Короче Концерн Калашникова сделали супер разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ», а если быть вкратце, то просто аналог заловского икса Запуск через пневму, летает в ручном режиме, так и в автоматическом, двухканальная гиростабилизированная оптическая система, используя технологии ИИ, позволяет обнаруживать и идентифицировать стационарные и движущиеся цели в автоматическом режиме. Продолжительность полета изделия до 30 минут, крейсерская скорость - около 140 км/ч. Если этот аналог заловского икса, будет работать совместно с cупером, как икс и зала, то будет бомба, про залу начнут забывать 😇

наша fpvшка залетела в многоэтажку, с хохлами внутри, полностью ее сложив ⚠️😎

птср отдыхает
птср отдыхает

+2
Cпасибо ребятам из команды ClearSky, за предоставленные видео. На счет темы пока вокруг старлинка шумиха. На НРТК и бабе яге все летается и гоняет хорошо, так как они перемещаются с небольшой скоростью. Вот 3 видео где ребята довозят нашим пацанам на передовую подвозы с помощью телеги на старлинке.

视频消息00:08

У всех коты, а у нас кроль😁😅 Вместо мышей, паучков поедает ингода
У всех коты, а у нас кроль😁😅 Вместо мышей, паучков поедает ингода

Начинаем сегодняшний день с семейства кошачьих ♟ У нас есть газ, а у вас ? 👇
Начинаем сегодняшний день с семейства кошачьих ♟ У нас есть газ, а у вас ? 👇

视频消息00:11

Автонаведение.zip1495.82 MB

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️
+1
Настоящие герои не носят плащи, они предпочитают камуфляж ❤️

Глобальная проблема, которая окружает нас по сей день, речь именно о России. Я рад что гражданских многих это вообще не касается, но я считаю нужно воспитывать патриотический дух у всех, тем более молодежи. У нас современное общество и может быть не гуманно было бы вливать насильно и следить за патриотизмом, но поверьте, такой молодежи и людей в принципе, много в России Раньше когда несли с госпиталей безногих бабы по домам, никто не спрашивал зачем они такие им нужны ! Никто не смел смеяться в след и были лишние слова ! А щас готовы жениться, лишь бы войн погиб, чтобы выплаты получить и детей этому учат, позор!

ПТУР

BTFL_cli_KG_SHCHURA_20250623_201344_SPEEDYBEEF405V4.txt0.29 KB

Более подробный обзор трофейного ФПВ с автонаведением. При включении около 30 секунд происходит загрузка одноплатника. Затем к обычному OSD добавляется ещё одно меню на мове. Вход в меню осуществляется одновременных поднятием двух стиков вверх. Здесь можно указать вес бч и ёмкость акб, видимо для корректной работы системы наведения. А так же расположения окна зума (по умолчанию правый верхний угол). Помимо стандартных режимов АCRO и ANGLE добавлено ещё три: АТАКА, КРУИЗ, УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ. КРУИЗ - движение в выбраном направление без участия оператора. УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ - в нашем случае работало как подъем на определённую высоту. Вероятно для противодействия РЭБ. АТАКА - фиксация на объекте, набор высоты и пикирование в автоматическом режиме. После включения режима у пилота нет доступа к управлению. Подправить полет нельзя. Только переход в ручной режим. Режим АТАКА работает как на статичных так и на движущихся объектах. Фиксация на объекте осуществляется в центре прицель ной марки. В процессе фиксации система автоматически подстраиваться под объект, например если марка 1-2 метрах от машины, произойдёт корректировка и в сопровождение будет захвачены машина. Однако случаются и промахи, фиксация требует определённой точности. Максимальная дальность на которой получилось произвести захват цели типа автомобиль, порядка 300 метров. Далее возможности камеры не позволяют идентифицировать объект.