متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
Беспилотное Братство
الذهاب إلى القناة على Telegram
Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно. Автор находится в зоне специальной военной операции. Связь/Сотрудничество - @answerup Символ новой военной эпохи.🇷🇺
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Беспилотное Братство
تُعد قناة Беспилотное Братство (@bbespilot) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 13 712 مشتركاً، محتلاً المرتبة 9 372 في فئة التكنولوجيات والتطبيقات والمرتبة 48 475 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 13 712 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 19 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 1 037، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 30، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 32.36%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 21.52% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 4 437 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 951 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 55.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل ггц, братство, диапазон, хохол, частота.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Всё увиденное или созданное в информативных целях, все люди, а также посты плод воображения и показаны случайно.
Автор находится в зоне специальной военной операции.
Связь/Сотрудничество - @answerup
Символ новой военной эпохи.🇷🇺”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 20 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة التكنولوجيات والتطبيقات.
13 712
المشتركون
+3024 ساعات
+3097 أيام
+1 03730 أيام
أرشيف المشاركات
13 712
Разведчик радиоэфира
На сегодняшний день, в условиях специальной военной операции, радиоэлектронная разведка (РЭР) существенно помогает спасать жизни.
Сегодня поговорим о "Мастерке" - портативном спектроанализаторе, универсальном мобильном инструменте РЭР, разработанном в рамках проекта "Чистое Небо". Проект создаёт современные, доступные средства обнаружения ДПЛА противника и обеспечиваем такими средствами наших бойцов.
Технические характеристики "Мастерка":
Рабочий диапазон: от 100 МГц до 7,3 ГГц
Высокая чувствительность:
Обнаружение целей на расстоянии до 150 км, в зависимости от условий и типа излучателя.
Автономность:
Может работать до 8 часов подряд в полевых условиях.
Кстати говоря за чистоты, тот же самый Булат работает от 300 МГц до 6200 МГц (6.2 ГГц).
Нужно учитывать важный момент: "Мастерок" не выявляет системы, которые не излучают радио сигнал (например, оптоволоконные дроны или управляемые через спутниковый канал без радиоретрансляции).
Обладая навыками пользования данных, полученных с помощью "Мастерка", и зная методы триангуляции (определение точного местоположения объекта), можно преобразовать эти данные в целеуказания.
13 712
Короче Концерн Калашникова сделали супер разведывательно-ударную систему с управляемыми боеприпасами «РУС-ПЭ», а если быть вкратце, то просто аналог заловского икса
Запуск через пневму, летает в ручном режиме, так и в автоматическом, двухканальная гиростабилизированная оптическая система, используя технологии ИИ, позволяет обнаруживать и идентифицировать стационарные и движущиеся цели в автоматическом режиме. Продолжительность полета изделия до 30 минут, крейсерская скорость - около 140 км/ч.
Если этот аналог заловского икса, будет работать совместно с cупером, как икс и зала, то будет бомба, про залу начнут забывать 😇
13 712
наша fpvшка залетела в многоэтажку, с хохлами внутри, полностью ее сложив ⚠️😎
13 712
Cпасибо ребятам из команды ClearSky, за предоставленные видео. На счет темы пока вокруг старлинка шумиха. На НРТК и бабе яге все летается и гоняет хорошо, так как они перемещаются с небольшой скоростью.
Вот 3 видео где ребята довозят нашим пацанам на передовую подвозы с помощью телеги на старлинке.
13 712
Начинаем сегодняшний день с семейства кошачьих ♟
У нас есть газ, а у вас ? 👇
13 712
Repost from девичье приграничье💄🪖
+1
Настоящие герои не носят плащи,
они предпочитают камуфляж ❤️
13 712
Repost from девичье приграничье💄🪖
+1
Настоящие герои не носят плащи,
они предпочитают камуфляж ❤️
13 712
Глобальная проблема, которая окружает нас по сей день, речь именно о России. Я рад что гражданских многих это вообще не касается, но я считаю нужно воспитывать патриотический дух у всех, тем более молодежи. У нас современное общество и может быть не гуманно было бы вливать насильно и следить за патриотизмом, но поверьте, такой молодежи и людей в принципе, много в России
Раньше когда несли с госпиталей безногих бабы по домам, никто не спрашивал зачем они такие им нужны ! Никто не смел смеяться в след и были лишние слова ! А щас готовы жениться, лишь бы войн погиб, чтобы выплаты получить и детей этому учат, позор!
13 712
Более подробный обзор трофейного ФПВ с автонаведением.
При включении около 30 секунд происходит загрузка одноплатника. Затем к обычному OSD добавляется ещё одно меню на мове. Вход в меню осуществляется одновременных поднятием двух стиков вверх. Здесь можно указать вес бч и ёмкость акб, видимо для корректной работы системы наведения. А так же расположения окна зума (по умолчанию правый верхний угол).
Помимо стандартных режимов АCRO и ANGLE добавлено ещё три: АТАКА, КРУИЗ, УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ.
КРУИЗ - движение в выбраном направление без участия оператора.
УДЕРЖАНИЕ ВЫСОТЫ - в нашем случае работало как подъем на определённую высоту. Вероятно для противодействия РЭБ.
АТАКА - фиксация на объекте, набор высоты и пикирование в автоматическом режиме. После включения режима у пилота нет доступа к управлению. Подправить полет нельзя. Только переход в ручной режим.
Режим АТАКА работает как на статичных так и на движущихся объектах. Фиксация на объекте осуществляется в центре прицель
ной марки. В процессе фиксации система автоматически подстраиваться под объект, например если марка 1-2 метрах от машины, произойдёт корректировка и в сопровождение будет захвачены машина. Однако случаются и промахи, фиксация требует определённой точности.
Максимальная дальность на которой получилось произвести захват цели типа автомобиль, порядка 300 метров. Далее возможности камеры не позволяют идентифицировать объект.
