Таможенные органы Беларуси
официальный канал Государственного таможенного комитета Республики Беларусь единый Интернет-портал таможенных органов https://www.customs.gov.by/
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Таможенные органы Беларуси
Канал Таможенные органы Беларуси (@customs_bel) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 550 підписників, посідаючи 8 527 місце в категорії Економіка та фінанси та 260 місце у регіоні Білорусь.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 550 підписників.
За останніми даними від 07 листопада, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 17, а за останні 24 години на 2, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 36.18%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 22.92% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 898 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 103 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 37.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як таможенник, пропуск, еаэс, грузовик, комитет.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“официальный канал Государственного таможенного комитета Республики Беларусь
единый Интернет-портал таможенных органов
https://www.customs.gov.by/”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 листопада, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Економіка та фінанси.
С белорусской стороны принимают участие «Белтаможсервис» и «Белинтертранс», с китайской - China Merchants Group и Sinotrans. Также в составе акционеров - швейцарская компания,- сказал он. Сегодня от терминала отправляются два поезда - фирменные «Колосок» и «Василек». Грузы с целлюлозой, льном и молочной продукцией отправятся в Сиань - крупнейший грузовой порт Китая. Greatport позволяет разгрузить действующие терминалы, ускорить доставку и обработку грузов. Благодаря компетенциям команды акционеров грузы будут распределяться в режиме онлайн с применением современных решений автоматизации. Председатель Государственного таможенного комитета Владимир Орловский назвал запуск терминала знаменательным событием для всей логистической системы страны.
Создана уникальная площадка по месторасположению. Здесь рядом Национальный аэропорт Минск и международные автомобильные магистрали. Прибытие груза любым видом транспорта в этот конечный пункт подразумевает его запуск в работу,- отметил он. В парке сосредоточены многие компетенции для работы терминала: таможня, ветеринарный и фитосанитарный контроль, банки, предприятия.
Надеемся, что терминал станет не только ключевым объектом логистической системы, но и крупнейшим сухим портом на пути из Китая в Европу. Это даст большое преимущество Беларуси,- сказал Владимир Орловский.
Хочу обратить внимание на проведение профилактических бесед с работниками в целях исключения совершения каких-либо противоправных действий при пересечении границы. В этом году наблюдается значительное количество выявлений наркотических средств, ряд из их - перемещение небольших объемов третьими лицами, которые об этом даже и не догадываются. Граждан просят просто передать на территории Беларуси какие-либо предметы, в которых находятся запрещенные вещества, что выясняется при таможенном контроле. И еще одна тенденция - это незаконный ввоз из-за границы медпрепаратов, содержащих психотропы и наркотики. Почти 21 тыс. единиц уже выявлена за текущий год гродненскими таможенниками.В рамках рабочего визита в Берестовицкий район заместитель Председателя ГТК проинспектировал имеющуюся здесь таможенную инфраструктуру, а также ситуацию на белорусско-польской границе. Он посетил расположенные в регионе пункт пропуска, действующую и строящуюся вблизи него зоны ожидания, транспортно-логистический центр и функционирующий на его базе ведомственный пункт таможенного оформления. Внимание уделено технологическим процессам контроля, ритмичности оформления транспорта, созданию надлежащих условий для водителей, ожидающих пересечения границы, и обеспечению бесперебойного функционирования приграничных объектов.
