Музей Гаража особого назначения
Відкрити в Telegram
Сайт gon-museum.ru Написать сообщение, задать вопрос в Телеграм Музея @museumGON 👈 Сувенирный магазин музея https://gon-museum.ru/shop 🕐 ЧАСЫ РАБОТЫ: Вт - Вс: 11:00 - 21:00 Пн - выходной
Показати більше2 366
Підписники
Немає даних24 години
-67 днів
-1430 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+3
в 2 каналах
червень '26
+20
в 3 каналах
Get PRO
травень '26
+40
в 6 каналах
Get PRO
квітень '26
+40
в 9 каналах
Get PRO
березень '26
+62
в 3 каналах
Get PRO
лютий '26
+65
в 12 каналах
Get PRO
січень '26
+38
в 4 каналах
Get PRO
грудень '25
+24
в 5 каналах
Get PRO
листопад '25
+41
в 5 каналах
Get PRO
жовтень '25
+75
в 3 каналах
Get PRO
вересень '25
+64
в 5 каналах
Get PRO
серпень '25
+49
в 11 каналах
Get PRO
липень '25
+46
в 14 каналах
Get PRO
червень '25
+64
в 18 каналах
Get PRO
травень '25
+69
в 16 каналах
Get PRO
квітень '25
+55
в 10 каналах
Get PRO
березень '25
+96
в 21 каналах
Get PRO
лютий '25
+394
в 13 каналах
Get PRO
січень '25
+26
в 1 каналах
Get PRO
грудень '24
+41
в 5 каналах
Get PRO
листопад '24
+40
в 6 каналах
Get PRO
жовтень '24
+103
в 2 каналах
Get PRO
вересень '24
+68
в 42 каналах
Get PRO
серпень '24
+34
в 4 каналах
Get PRO
липень '24
+63
в 9 каналах
Get PRO
червень '24
+57
в 6 каналах
Get PRO
травень '24
+73
в 20 каналах
Get PRO
квітень '24
+49
в 25 каналах
Get PRO
березень '24
+40
в 5 каналах
Get PRO
лютий '24
+103
в 12 каналах
Get PRO
січень '24
+53
в 9 каналах
Get PRO
грудень '23
+78
в 12 каналах
Get PRO
листопад '23
+975
в 10 каналах
Get PRO
жовтень '23
+132
в 7 каналах
Get PRO
вересень '23
+282
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+48
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+155
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+276
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+182
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+73
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+156
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+122
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+110
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+49
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+37
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+226
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+33
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+40
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+86
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+16
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+50
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+124
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+2
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+675
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 12 липня | 0 | |||
| 11 липня | 0 | |||
| 10 липня | +1 | |||
| 09 липня | 0 | |||
| 08 липня | +1 | |||
| 07 липня | 0 | |||
| 06 липня | 0 | |||
| 05 липня | 0 | |||
| 04 липня | 0 | |||
| 03 липня | 0 | |||
| 02 липня | 0 | |||
| 01 липня | +1 |
Дописи каналу
Ищете, куда сходить в Москве летом?
Музей Гаража особого назначения — отличный выбор!
Что посмотреть?
- ЗИСы и ЗИЛы — автолегенды, служившие первым лицам государства.
- Aurus — современная гордость отечественного автопрома.
- Мотоциклы сопровождения — стильные и мощные, с особой историей.
- «Легенды скорости» — экспонаты, от которых захватывает дух.
- Выставка «ГАЗ‑21. Сквозь время» — погружение в эпоху культовой «Волги».
Чем заняться?
- Поучаствовать в интерактивах — история становится ближе, когда её можно «потрогать».
- Заглянуть на дрифт‑арену во дворе — атмосфера автоспорта и яркие эмоции.
Проведите выходные ярко — в мире моторов, скорости и живой истории!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ
| 2 |  +4ГАЗ‑21 «Волга»: кинолегенда в истории отечественного автопрома
ГАЗ‑21 — больше, чем автомобиль: это стиль, статус и атмосфера 1950–1960‑х годов. Неудивительно, что режиссёры выбирали именно её, чтобы точно передать дух времени. Характерный силуэт, изящная решётка радиатора и особый «почерк» дизайна делали машину идеальным героем как драматических, так и комедийных сцен.
Самые известные фильмы с участием ГАЗ-21
1. «Берегись автомобиля»
(1966 г.).
Здесь «Волга» — главный герой: она связывает сюжетные линии, подчёркивает мотивы героев и добавляет истории ироничного напряжения. Украшением кинокартины стала сцена погони, которая уже стала культовой.
2. «Бриллиантовая рука»
(1968 г.).
В этой комедии автомобиль органично вплетается в узнаваемую стилистику эпохи, усиливая комедийный эффект и создавая ту самую атмосферу, которую зрители любят пересматривать снова и снова.
3. «Оттепель» (сериал 2013 г.).
В более современном проекте ГАЗ‑21 помогает воссоздать быт и эстетику 60‑х: машина в кадре — деталь, которая мгновенно переносит зрителя в прошлое.
Сегодня прикоснуться к истории и увидеть легендарную «Волгу» можно на выставке «ГАЗ‑21. Сквозь время» в Музее Гаража особого назначения. Приходите, чтобы рассмотреть детали, почувствовать атмосферу эпохи и открыть для себя новые грани истории отечественного автопрома.
Кадры из фильмов: «Берегись автомобиля», «Бриллиантовая рука», сериала «Оттепель»
Фотограф: Алексей Лукьянов
Архитектурная концепция выставки: FO.buro
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 261 |
| 3 |  Финальный аккорд большого пути: автопробег «Водители России — Герои Страны» подходит к концу
Путь от Владивостока до Москвы почти пройден — и скоро будет поставлена яркая точка в истории большого проекта.
Почти месяц автоколонна пересекала страну: тысячи километров дорог, десятки городов, сотни встреч.
Каждый отрезок маршрута становился частью общей истории, в которую вложило силы множество людей.
💣 За успехом проекта стоит труд большого сообщества:
водителей и перевозчиков, волонтёров и региональных команд, представителей власти и образовательных организаций,
а также партнёров, без поддержки которых масштабное путешествие было бы невозможно.
9 июля в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ пройдёт торжественное завершение автопробега.
Колонна грузовых автомобилей, впервые соберётся на одной площадке. Она станет наглядным символом пройденного пути и уважения к профессии водителя.
Участники проекта смогут посетить экспозицию Музея Гаража особого назначения и обменяться впечатлениями о пробеге.
Это будет настоящий профессиональный праздник для тех, кто любит дороги, ценит труд водителей и понимает, как важен их вклад в жизнь страны.
⏰️ Дата: 9 июля 2026 г.
💣 Место: Музей Гаража особого назначения на ВДНХ, Москва
Партнёры автопробега «Водители России — Герои Страны»
Генеральные партнёры:
ГК РЕМЭКС
SITRAK
Партнёры:
* Спецсвязь России
* WPT
* Федеральное агентство Росстандарт
* ФБУ Росавтотранс «Агентство автомобильного транспорта»
* ГК Нейс
* Машиностроительный завод Амадон
* Музей Гаража особого назначения на ВДНХ
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 195 |
| 4 |  +4«Такую жену, как я имею, дай Бог каждому иметь...»
История императора Александра III и Марии Фёдоровны начиналась непросто. Мария Дагмар была невестой цесаревича Николая. Однако тот умер, не дождавшись свадьбы. Его место занял брат Александр.
К свадьбе готовились целый год, и все это время будущие супруги вели душевную переписку.
Датская принцесса Дагмар и будущий император прошли путь от осторожной привязанности до глубокой спокойной любви, в которой каждый был опорой другому.
Александр не рассыпался в пылких клятвах, но в письмах к жене звучала самая настоящая нежность.
Он скучал, когда они расставались, и радовался простым минутам рядом.
А Мария Фёдоровна — живая, лёгкая, любящая жизнь — умела согревать даже самые суровые дни.
Она штопала мужу одежду, катала детей по паркету на шлейфе платья, устраивала маленькие домашние радости и при этом оставалась настоящей императрицей — собранной, чуткой, сильной.
💣Супруги старались не разлучаться, берегли свой маленький семейный мир среди дворцовой суеты. Александр однажды сказал о ней: «Такую жену, как я имею, дай Бог каждому иметь, и тогда можно быть спокойным и счастливым». В этих словах — вся суть их союза: не блеск и парадность, а надёжность, тепло и взаимное уважение.
Пусть эта история напомнит: любовь — умение быть рядом в каждом дне.
С Днём семьи, любви и верности!
*Фото из открытых источников
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 231 |
| 5 |  +455 лет назад, 7 июля 1971 года, начался серийный выпуск седана высшего класса ЗИЛ-117.
В апреле 1969 года была завершена постройка первого опытного образца седана высшего класса ЗИЛ-117. Еще две машины для государственных испытаний собрали в 1970-м. И в этом же году вышел министерский приказ о промышленном освоении автомобиля и сформирован заказ Гаража особого назначения.
💣 Подобный темп разработки и начала выпуска седана был невозможен без пристального внимания к нему лично Л.И. Брежнева, который знал толк в автомобилях, любил их водить и мог сравнивать лучшие мировые образцы не понаслышке, а за рулем. Судя по всему, он считал необходимым появление достойного отечественного автомобиля, но не официального лимузина, а более «живого», мощного и легкого седана.
Седан вышел короче старшей модели ЗИЛ-114 на 58 см и получил свою облегченную оригинальную раму. Внешность тоже обновили: появились новая облицовка фар и новые задние фонари, изменилась форма дверных ручек. Впоследствии эти изменения перешли и на обновленный лимузин ЗИЛ-114. Впервые на серийном отечественном автомобиле максимальная скорость достигла 200 км/час.
✅ Самый первый серийный ЗИЛ-117 (шасси № 1) был отправлен в НИИА (Научно-исследовательский институт автоматики), занимавшийся разработкой и изготовлением систем закрытой связи. Нужно сказать, что на ЗИЛе специальную связь на автомобили никогда не устанавливали. ЗИЛ-117 с шасси № 2 отправился прямиком в ГОН.
Производство ЗИЛ-117 продолжалось до 1983 года. Помимо седанов построили еще 10 кабриолетов ЗИЛ-117В: три из них — серого цвета и без переднего правого кресла — использовались на парадах на Красной площади до 1980 года.
Существовали еще два автомобиля ЗИЛ-117П с перегородкой в салоне, отделявшей пассажирский салон от водителя и фактически превращавшей седан в короткий лимузин.
В экспозиции Музея Гаража особого назначения представлен ЗИЛ-117 с номером шасси 48.
Его историю и истории других музейных автомобилей вам поведает экскурсовод.
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 237 |
| 6 |  Автофестиваль «ПРОДвижение-2025» как это было
В прошлом году фестиваль «ПРОДвижение» взорвал ВДНХ энергией, рёвом моторов и блеском хрома! Это был не просто праздник — прошлое, настоящее и будущее встретились на одной площадке.
Более 500 экспонатов захватили всё пространство: от изящных ретрокаров, будто сошедших со страниц истории, до футуристичных прототипов.
Каждый автомобиль — герой с собственной легендой.
💣 В зоне «Легенды России» можно было увидеть множество автомобилей: от реплики авто Фрезе и Яковлева 1896 года до стильного Aurus Senat — целая эпоха в одном маршруте.
А площадка «Автомобили Победы» с ГАЗ‑64, ГАЗ‑67 и ГАЗ‑ММ буквально переносила в прошлое: здесь история ощущалась не в учебниках, а в линиях кузова и звуках моторов.
Кастомные мотоциклы добавляли драйва, а зона транспорта будущего — электрокары и беспилотники — будоражила воображение.
Уже 30 июля 2026 г. снова можно будет окунуться в атмосферу этого уникального мероприятия.
А вы были на фестивале в прошлом году?
Какой экспонат запомнился больше всего? Что ждёте в этом году?
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 246 |
| 7 |  В Музее Гаража особого назначения прошлое страны можно увидеть, услышать и даже стать его участником в VR-экскурсии.
Ждём вас в Музее!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#кудасходить #музеиМосквы #музеинаВДНХ | 248 |
| 8 |  +1«Второй экземпляр марки «Делоне-Бельвиль» поступил в Собственный Его Императорского Величества гараж летом 1908 года. Самое раннее упоминание о выезде машины относится к 26 июля, когда Николай II записал в своем дневнике:
«После завтрака отправился на новом 80-сильном моторе в Красное Село».
Модель SMT принято считать уникальной, созданной специально для русского государя. В то время как все «Делоне-Бельвили» обозначались литерными индексами по принципу «новая модель — следующая буква алфавита», а цифры указывали количество цилиндров в двигателе, аббревиатура SMT не соответствовала модельному ряду — Sa Majeste le Tsar, то есть «Его Величество Царь».
Машин этой серии было построено всего три.
Индекс 70CV указывает на номинальную мощность мотора — 70 л.с., однако в документах гаража ему приписали еще десять ничем не обеспеченных «лошадей», должно быть для того, чтобы еще больше подчеркнуть превосходство автомобиля русского царя над остальными. Фактически же новейший шестицилиндровый двигатель развивал всего 67 л.с.
Мотор был хоть и сложнее предыдущих, но обладал исключительной плавностью хода и большим крутящим моментом. С его освоением французская фирма выгодно упрочила свои позиции среди ведущих автопроизводителей».
Девятов С.В., Макаров В.А., Шурыгина О.С. и др. Первые «моторы» императора. — М.: Горькийклассик, 2022. — 192 с., ил. — С. 48.
ВНИМАНИЕ❗️
Сейчас это издание можно приобрести со скидкой в интернет-магазине музея на сайте:
https://gon-museum.ru/shop-all/tproduct/602227162-219184025321-kniga-pervie-motori-imperatora
При посещении музея не забудьте заглянуть в наш магазин.
Ждем вас!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#цитатник #музейГОНа #автомобильимператора | 262 |
| 9 |  В новом видео рассказываем о традиции почетного эскортирования.
*В ролике использованы кадры из фильма «Сибирский цирюльник» (1998г.)
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#ПЭ #почетныйэскорт #мотоциклы | 209 |
| 10 |  130 лет назад, в июле 1896 года, на XVI Всероссийской промышленной и художественной выставке в Нижнем Новгороде состоялся дебют первого российского автомобиля Е.А. Яковлева и П.А. Фрезе.
Интересно, что единодушия в определении точной даты этого события нет. Поэтому предлагаем вам, уважаемые читатели, помочь разобраться в данном вопросе.
«Нижегородский листок» от 11 (23) июня 1896 года уведомлял:
«На выставке 1 июля будет демонстрироваться первый русский самодвижущийся экипаж».
То есть речь идет о 13 июля по новому стилю.
Образец экспонировался на стенде экипажной фабрики П.А. Фрезе, а сам Пётр Александрович 19 (31) июля 1896 года лично показал его в действии императору Николаю II и императрице Александре Фёдоровне: их визит стал самым главным событием выставки.
Нижегородская газета «Волгарь» в номере от 20 июля (1 августа) 1896 года сообщала:
«В павильон Их Величества не вошли, но изволили остановиться на некоторое время у входа.
В то время, когда Их Величества изволили остановиться, была произведена демонстрация с самодвижущимся экипажем».
Прокатиться на автомобиле монарх не пожелал, а только наблюдал со стороны. Не оставил Николай II и никаких заметок о самодвижущемся экипаже в своем дневнике.
Более подробную запись об этом событии оставил путешественник Леонид Владимирович Колотилов, приехавший на выставку в Нижний Новгород из Санкт-Петербурга на велосипеде:
«Во время пребывания Их Императорских Величеств на Всероссийской выставке в Нижнем Новгороде Его Императорское Величество Государь Император изволил обратить внимание на этот экипаж, и г. министр финансов ст. секр. С.Ю. Витте доложил Государю, что это первый механический экипаж, построенный в России. Его Императорскому Величеству благоугодно было видеть его в действии. Тотчас же владелец и фабрикант его г. Фрезе проехал перед Их Императорскими Величествами, окруженными многочисленной свитой».
Итак, мы полагаем, что автомобиль Е.А. Яковлева и П.А. Фрезе был представлен к экспонированию 1 (13) июля 1896 года, а показ августейшему семейству состоялся 19 (31) июля 1896 года.
Ваши варианты?
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#интереснаяИстория | 265 |
| 11 |  +3«ПРОДвижение‑2026»: лето на колёсах
Инициатор и соорганизатор автофестиваля Музей Гаража особого назначения приглашает на главный автомобильный праздник лета!
С 30 июля по 2 августа 2026 года второй раз ВДНХ станет местом притяжения для всех, кто ценит технику, скорость и креатив. Гостей ждёт грандиозная экспозиция — более 300 уникальных автомобилей: от раритетных машин до современных разработок.
Что будет на фестивале:
— выставка уникальных экземпляров техники и раритетных автомобилей;
— зона автоспорта;
— финал Кубка Москвы по историческому ралли;
— демонстрация новейших технологий в автопроме;
— интерактивные площадки и мастер‑классы для взрослых и детей;
— шоу‑программа с участием профессиональных каскадёров.
Особая зона фестиваля — «Кастомпортал»
Ищите мотоплощадку у подножия фонтана «Каменный цветок» — брутальную и креативную одновременно.
Здесь соберут коллекцию из:
* 12 легендарных хот‑родов;
* 20 лучших кастом‑мотоциклов от титулованных мастерских.
В программе «Кастомпортала» шоу, мастер-классы, квесты, парад выставочной техники и велоцирк (кастомные велосипеды, на которых можно смело выступать всем гостям), фотозона и ещё много всего интересного.
Для владельцев раритетных и редких
автомобилей предусмотрен особый формат участия в автофестивале «ПроДвижение».
Также их ждут подарочные наборы с символикой автофестиваля, возможность свободного посещения музеев ВДНХ, скидки в кафе и ресторанах на территории Выставки.
Подробности можно узнать тут
💣 Когда: 30 июля — 2 августа 2026 года.
💣 Где: ВДНХ
💣 Вход: свободный, на отдельные мероприятия нужны билеты.
До встречи на «ПРОДвижении‑2026» — там, где техника становится искусством!
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#КудасходитьвМоскве #кудасходитьнаВДНХ
#музеиМосквы #музеиВДНХ
#ПРОДвижение #МузейГОНа | 385 |
| 12 |  🍎 секретных залов Музея Гаража особого назначения,
о которых никто не рассказывал
Представьте экскурсию, где каждые несколько минут меняется сама реальность.
Сейчас вы стоите в музее рядом с настоящим автомобилем.
Через мгновение вы уже в Царском гараже.
Потом снова возвращаетесь в реальную экспозицию.
А ещё через несколько минут оказываетесь рядом с Никитой Сергеевичем Хрущёвым или Юрием Алексеевичем Гагариным.
Всё это время рядом с вами экскурсовод.
Он не исчезает после того, как вы надеваете VR-шлем.
Он продолжает вести экскурсию, рассказывает, отвечает на вопросы
Именно поэтому наша VR-экскурсия ощущается не как технология, а как настоящее путешествие во времени.
Ждём вас в Музее Гаража особого назначения!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#vr #экскурсия #музейГОНа | 275 |
| 13 |  Летние каникулы — лучшее время, чтобы посетить Музей Гаража особого назначения!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#КудасходитьвМоскве #кудасходитьнаВДНХ
#музеиМосквы #музеиВДНХ | 289 |
| 14 |  +2Вы не увидите такого больше нигде!
В Музее Гаража особого назначения вас ждёт поистине уникальный экспонат — шина «Кама‑133» в разрезе!
Почему эта шина особенная?
Она не просто обеспечивает комфортное движение на скорости до 190 км/ч — она спасает жизнь.
Внутри опора из высокопрочного эластичного материала, закреплённая на внутренней части диска.
Если произойдёт потеря давления из‑за подрыва или выстрелов по колёсам, автомобиль сохранит курсовую устойчивость и сможет:
* ехать на скорости 60 км/ч;
* преодолеть до 80 км, чтобы доставить пассажиров в безопасное место.
Рядом с шиной выставлен Aurus Senat Limousine — тот самый лимузин, который участвовал в церемонии вступления в должность Президента Российской Федерации 7 мая 2018 года.
Приходите в Музей Гаража особого назначения и загляните в зону «Кортеж», чтобы увидеть эти экспонаты.
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#шинаКАМА #кортежпрезидента #аурус | 328 |
| 15 |  Где в Москве можно посмотреть легендарные «Волги»?
В Музее Гаража особого назначения открылась выставка
«ГАЗ‑21. Сквозь время».
Здесь время словно остановилось:
каждый автомобиль не просто техника,
а часть истории, запечатлённая в металле.
Три серии легенды в живом звучании.
Успейте окунуться в атмосферу советской эпохи!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#ГАЗ #волга #ГАЗ21 | 306 |
| 16 |  Николай Сидорович Власик возглавил спецохрану Кремля и стал фактическим начальником охраны И.В. Сталина в начале 1930-х годов. В этой должности он прослужил четверть века — долгие 25 лет.
В экспозиции, посвященной 130-летию легендарного генерала, можно увидеть полный комплект его наград, личные вещи и уникальные фотоснимки.
Выставка продлится
до 13 июля 2026 г.
Ждём вас в Музее Гаража особого назначения!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#Власик #Сталин #Музей #МузейГОНа | 285 |
| 17 |  +6✅ Куда сходить на ВДНХ летом: подборка музеев для всей семьи!
Лето — идеальное время для прогулок по ВДНХ и знакомства с его удивительными музеями.
Мы знаем территорию и её музеи не понаслышке. В подборке — пять мест, которые стоит посетить этим летом с семьёй. Выбирайте то, что ближе именно вам.
1. Интерактивный макет Москвы
💣Адрес: Сиреневая аллея, «Макет Москвы».
Для кого: для любителей архитектуры и панорамных видов, семей с детьми и гостей столицы.
Что посмотреть: миниатюрный город площадью 429м² с 23000 зданий в пределах Третьего транспортного кольца. На макете день сменяется ночью, а каждые 30 минут проходит световое шоу.
⏰️Режим работы: вт–вс, 10:00–20:00
*требуется предварительное бронирование.
2. Музей «АТОМ»
💣Адрес: павильон №19А
Для кого: для любознательных школьников, студентов технических специальностей и всех, кто интересуется наукой и технологиями. Отлично подойдёт для семейного визита с детьми от 7лет.
Что посмотреть:
около 2000 экспонатов, включая модели современных АЭС и системы контроля ядерных установок, а ещё можно управлять реактором с помощью симулятора.
⏰️Режим работы: вт–вс, 10:00–21:00
3. Павильон «Умный город»
💣Адрес: павильон №461.
Для кого: для тех, кто интересуется цифровыми технологиями, инновациями и будущим мегаполисов.
Что посмотреть: интерактивная выставка в девяти зонах (транспорт, медицина, комфорт и др.). Можно посидеть в кабине беспилотного трамвая, поиграть в «Тетрис» уборочной техникой и отправиться в виртуальное путешествие по Москве в VR‑кинотеатре.
⏰️Режим работы: вт–вс 10:00–20:00
*Важно: вход бесплатный, но требуется предварительная регистрация на сайте.
4. Музей лошади (в Центре национальных конных традиций)
💣Адрес: павильон №42, ВДНХ.
Для кого: для детей и взрослых, влюблённых в лошадей, а также для семей с малышами, которые обожают животных.
Что посмотреть:
Необычные экспонаты о конном спорте, выездке и коневодстве, зрелищные шоу с использованием современных технологий и постановочного света в Конном театре.
⏰️Режим работы: уточняйте на официальном сайте, так как расписание может меняться в зависимости от сезона и мероприятий.
5. Музей Гаража особого назначения ФСО России
Адрес: павильоны №53 и 54.
Для кого: для семей с детьми, которые любят узнавать как это сделано, для интересующихся историей России, поклонников ретро‑автомобилей и мотоциклов, а также для тех, кто хочет заглянуть за кулисы работы правительственного автопарка.
Что посмотреть:
Aurus В. В. Путина, входивший в состав кортежа на церемонии вступления в должность Президента РФ и другие легендарные автомобили первых лиц государства от царских времён до современности. Уникальные мотоциклы и кастомы.
Ещё в музее можно проверить свои навыки вождения на авто- и мотосимуляторах, стать участником исторических событий и даже собрать автомобиль на VR‑экскурсии.
⏰️Режим работы: вт–вс 11:00–21:00.
Прогуляйтесь по ВДНХ, загляните в музеи и откройте для себя что‑то новое этим летом!
Отправляйте подборку всем, с кем хотите пойти и не забудьте сохранить, чтобы не потерять.
#лето #кудасходить #подборка #музейГОНа | 372 |
| 18 |  +1А вы знали, что каждый ЗИС‑110 собирался вручную?
Работники завода подходили к сборке с особой тщательностью: выверяли зазоры между панелями кузова, доводили до идеала полировку поверхностей, внимательно настраивали узлы и механизмы.
В результате каждый автомобиль становился не просто средством передвижения, а произведением инженерного и ремесленного искусства.
С 1945 по 1958 год выпустили более двух тысяч ЗИС‑110 — ограниченный тираж подчёркивал исключительность модели. Эти автомобили предназначались для высших эшелонов власти, поэтому к их качеству предъявлялись самые строгие требования.
Чем выделялся ЗИС‑110:
1. Технические инновации:
— мотор мощностью 140 л. с. и объёмом 6 л — рекордный для СССР, с тихой и плавной работой (благодаря гидравлическим толкателям клапанов и цепи Морзе);
— автоматические жалюзи радиатора для лучшей терморегуляции;
— трёхступенчатая коробка передач с синхронизаторами на двух высших скоростях и механизмом переключения на рулевой колонке (впервые в отечественном автостроении);
— независимая передняя подвеска — впервые на советском автомобиле, улучшила управляемость и плавность хода.
2. Комфорт и оснащение:
эффективный отопитель, всеволновый радиоприёмник с меняющейся подсветкой, электрогидравлические стеклоподъёмники, стеклянная перегородка между частями салона с электрогидравлическим управлением.
3. Роскошный интерьер:
семиместный салон с откидными сиденьями, комбинированная обивка (кожа в зоне водителя, дорогое сукно сзади), сиденья с противоскрипными мешочками и матрасами, наполненными гагачьим пухом.
ЗИС‑110 стал эталоном советского автомобилестроения 1940–1950‑х годов — он объединил новаторские решения, премиум‑комфорт и безупречное качество.
Увидеть один из сохранившихся экземпляров можно в Музее Гаража особого назначения.
Приглашаем погрузиться в историю отечественного автопрома и увидеть легенду своими глазами!
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#ЗИС110 #МузейГОНА #СоветскиеАвтомобили | 245 |
| 19 |  +280 лет назад, 21 июня 1946 года, спустя год после первого показа в Кремле руководителям страны, автомобиль ГАЗ М-20 «Победа» начал сходить с конвейера Автозавода им. Молотова.
По неофициальной терминологии все «Победы» делились на три серии выпусков.
Первая внешне отличалась от остальных решеткой радиатора, состоящей из горизонтальных полосок трех разных размеров. Машину собирали до октября 1948-го, когда производство было приостановлено.
Недостатки, проявившиеся при эксплуатации, заставили серьезно доработать автомобиль.
Исправить положение конструкторам и технологам удалось к началу 1949 года.
Стартовал выпуск машин второй серии. Внешне у «Победы» изменилась только решетка радиатора, теперь она состояла из горизонтальных полосок двух размеров.
Но основные новшества носили технологический характер и были направлены на повышение надежности и удобство эксплуатации. Вес автомобиля снизили, и это улучшило динамику разгона и топливную экономичность.
Доработанный автомобиль зарекомендовал себя положительно. Завод начал выпускать ГАЗ М-20А — специальную версию для такси. У таких машин был легко моющийся дерматиновый салон, специальная окраска с поясом черно-белых «шашек», таксометр и даже зеленый фонарик за лобовым стеклом: будучи включенным, он означал, что машина свободна.
В 1949 году был также налажен выпуск ГАЗ М-20Б «Победа» с кузовом седан-кабриолет. Мягкий верх в жаркое время года снимался и размещался на полке за задним сиденьем.
Вскоре автомобиль опять доработали, и в 1955 году начался выпуск ГАЗ М-20В «Победа» третьей серии. Помимо измененной решетки радиатора машина получила новый карбюратор, поднявший мощность двигателя до 52 л.с., и радиоприемник. В таком варианте «Победа» оставалась на конвейере до 1958 года.
По заказу КГБ при СМ СССР в 1957 году была собрана небольшая серия ГАЗ М-20Г с шестицилиндровым мотором мощностью 90 л.с.
Эта «Победа» служила в Гараже особого назначения в качестве машины сопровождения. Общий выпуск за все время производства «Победы» составил 235 999 единиц.
Сегодня ГАЗ М-20 «Победа» вас ждет в Музее Гаража особого назначения.
Технические характеристики и исторические фотографии можно найти в тачпаде рядом с автомобилем, а его историю подробнее вам расскажет экскурсовод.
🪪 Комбо-билеты на все экспозиции Музея Гаража особого назначения
и льготные категории:
От 1250 руб — взрослый.
От 850 руб — детский.
Дети до 7 лет и по карте «Москвенок» — бесплатно.
Купить билеты → https://gon-museum.ru/buyticket/buyticket
или в кассах музея.
Сборные экскурсии — каждые два часа.
Записаться на индивидуальную экскурсию → https://gon-museum.ru/excursions#popup:excursion
🫥Музей Гаража особого назначения | Мы в МАХ
#ИнтереснаяИстория #ГАЗ #Победа #ГПЗМ20 | 312 |
| 20 |  +5Заводим моторы: Кубок Москвы по историческому ралли
Лето‑2026 начинается с яркого события — 21 июня стартовал Кубок Москвы по историческому ралли!
Более 100 экипажей вышли на старт, чтобы побороться за главный трофей — хрустальный Кубок Москвы.
На его поверхности запечатлены главные магистрали столицы,
а имена победителей навсегда останутся на нижней части кубка!
Организаторы:
Департамент транспорта Москвы и Музей Гаража особого назначения.
Алексей Меньшенин — главный судья соревнований.
Участники: экипажи из водителя и штурмана на легендарных ретроавтомобилях!
Зрителей и участников ждут три захватывающих этапа под эгидой столичных музеев:
* 21 июня — ралли Политехнического музея;
* 12 июля — ралли Музея Транспорта Москвы;
* 1 августа — ралли Музея Гаража особого назначения ФСО России.
На трассах появятся как отечественные красавцы (ГАЗ, ВАЗ, «Москвич»), так и зарубежные звёзды: «Ягуар E‑Type», «Шевроле‑Камаро» Z28, MG TD, «Альфа‑Ромео Джулия Спринт GTV» и многие другие.
Задача участников — пройти маршрут точно и быстро, отмечаясь на контрольных точках. Победитель по сумме трёх этапов получит не только главный кубок, но и его уменьшенную копию на память!
Музей Гаража особого назначения желает удачи всем участникам!
Подробности и новости —
на https://rallymos.ru/
#ралли #кубокМосквы #ретроавтомобили #МузейГОНа | 282 |
