Авто Кайф | Новости Обзоры

1604 силы под капотом: Denza раскрыла характеристики нового электрогиперкара Марка Denza, принадлежащая концерну BYD, приступила к сертификации своей флагманской модели — суперкара Z. В линейку войдут сразу три версии, включая купе со складным мягким верхом и экстремальный вариант с массивным антикрылом. Все модификации объединяет невероятная мощность силовой установки в 1604 л. с. (1175 кВт), которая позволяет развивать максимальную скорость до 350 км/ч. Технически автомобиль представляет собой трёхмоторный электрокар: один электродвигатель расположен на передней оси, а два других — на задней. Питание обеспечивает литий-железо-фосфатная (LFP) батарея, ёмкость которой пока не раскрывается. Габариты гиперкара варьируются от 4780 до 4870 мм в длину, при этом салон рассчитан с комфортом для четверых пассажиров.

Aiva Origin: в Китае дебютировал первый «эмоциональный» ИИ-автомобиль нового бренда В Китае состоялась презентация концепта Origin, который является первенцем нового «умного» бренда Aiva. Автомобили этой марки будут отличаться беспрецедентно широкой интеграцией искусственного интеллекта, делая машины не просто интеллектуальными, но и эмоциональными. Компания Seres, стоящая за новым проектом, стремится с его помощью снизить свою критическую зависимость от сотрудничества с IT-гигантом Huawei. Примечательно, что в разработке Aiva компания Huawei не участвует. Вместо этого Seres заручилась поддержкой других технологических лидеров: * ByteDance (владелец TikTok) предоставит доступ к своей языковой модели Doubao для создания интеллектуальных чат-ботов. * Технологию полуавтономного вождения поставит фирма DeepRoute. ai. Дизайн концепта Origin выполнен в биомеханическом стиле, сочетая динамичный силуэт кросс-купе с мускулистыми обводами и необычной светотехникой. Технические характеристики и интерьер пока не раскрываются. Изначально позиционировавшиеся как доступные, автомобили Aiva теперь ориентированы на ценовой сегмент выше 200 тысяч юаней (около 2,1 млн рублей). Запуск независимого бренда призван диверсифицировать бизнес Seres, чьи продажи сейчас почти полностью зависят от суббренда Aito, созданного совместно с Huawei. В будущем Aiva планирует выйти на мировой рынок, ориентируясь на продвинутую молодёжь.

Доступный премиум: Mercedes-Benz GLC стал дешевле за счёт новых версий Компания Mercedes-Benz сделала свой электрокроссовер GLC доступнее для европейского рынка, представив две новые, более бюджетные модификации. Экономия достигается за счёт снижения мощности двигателей и установки более компактной аккумуляторной батареи. В результате стартовая цена автомобиля снизилась на 6,5 тысячи евро и теперь начинается с 64 736 евро. Базовой версией стала GLC 250 с одним электромотором (354 л. с., 800 Нм). Этот вариант разгоняется до 100 км/ч за 5,9 секунды. Для тех, кому нужен полный привод, доступна промежуточная версия GLC 300 4Matic. Она оснащена двухмоторной установкой мощностью 421 л. с. и разгоняется до сотни за 4,7 секунды. Ключевые характеристики новых версий: * Батарея: обе модификации получили литий-ионный аккумулятор ёмкостью 85 кВт⋅ч (для сравнения, у флагмана — 94 кВт⋅ч). * Запас хода: составляет от 523 до 650 км в зависимости от комплектации. * Зарядка: пополнение энергии с 10% до 80% на станции мощностью 320 кВт занимает всего 22 минуты. Стоит отметить, что для рынка Китая в апреле была представлена спецверсия с удлинённой колёсной базой и более крупной батареей на 89 кВт⋅ч, но с менее мощными двигателями (421 л. с.).

Aston Martin для дома за 80 тысяч долларов: симулятор Valkyrie Британская марка Aston Martin, известная своими элитными спорткарами, представила ультимативное решение для домашних развлечений — лимитированную установку для симрейсинга. Созданная в сотрудничестве с Curv Racing, эта система стилизована под культовый гиперкар Valkyrie и будет выпущена тиражом всего в 24 экземпляра. Это не просто игровой руль и педали, а полноценный кокпит, погружающий в атмосферу гонок. Углепластиковый корпус и специальная посадка, в точности повторяющая позу пилота настоящего болида, обеспечивают максимальное вовлечение. Технологическая начинка впечатляет не меньше: * 49-дюймовый дисплей для полного обзора трассы; * мощная видеокарта Nvidia RTX 50 Series; * 32 Гб оперативной памяти; * скоростной SSD-накопитель на 2 Тб. За право обладать этим «суперкаром» для виртуальных гонок придётся заплатить 58 750 фунтов стерлингов, что составляет почти 80 тысяч долларов или около 5,6 миллиона рублей.

«Москвич» готовит ответ рынку: дебют гибрида намечен на 2027 год Руководство завода «Москвич», изучив тенденции российского авторынка, приняло решение о развитии электрифицированного сегмента. Как заявила глава предприятия Елена Фролова в интервью «Коммерсанту», зафиксирован ощутимый рост интереса покупателей к гибридным технологиям. В связи с этим уже в 2027 году модельный ряд столичного автозавода пополнится первой гибридной моделью. Это станет ответом на запросы потребителей и логичным шагом в развитии бренда. Технические подробности о новинке, включая её платформу и характеристики, пока держатся в секрете. Однако, по мнению экспертов, с высокой долей вероятности базой для гибрида послужит одна из моделей китайского концерна SAIC, технологическим партнёром которого «Москвич» является в рамках производства своей М-линейки.

Tesla анонсировала презентацию суперкара Roadster: новинку покажут летом Компания Tesla объявила о планах представить готовый к производству суперкар Roadster в ближайшие недели. Шеф-дизайнер компании, Франц фон Хольцхаузен, сообщил на мероприятии в Европе, что презентация может состояться в конце июня или в июле. Ранее ожидалось, что дебют автомобиля будет перенесён на август. Tesla Roadster обещает стать технологическим флагманом компании. Он будет оснащён трёхмоторной силовой установкой мощностью 1000 л.с., что позволит ему разгоняться до 100 км/ч менее чем за 2 секунды. Кроме того, ожидается, что суперкар получит опциональный пакет, который уменьшит время разгона до 1,1 секунды. Этот пакет, вероятно, будет называться SpaceX, что подчеркнёт связь с аэрокосмической компанией, принадлежащей Илону Маску. Несмотря на то что электрокары в данный момент не являются приоритетом для Tesla, компания не отказывается от Roadster. Илон Маск ранее заявил, что этот суперкар останется последней моделью Tesla, которой придётся управлять вручную. В то же время компания сосредоточена на развитии технологий беспилотного вождения и человекообразных роботов.

Новый Audi Q7: Дизельный дебют с инновациями и тремя вариантами салона Новый Audi Q7 дебютировал на рынке, предложив единственный дизельный двигатель V6 объемом 3.0 литра в двух вариантах мощности: 245 л.с. с крутящим моментом 500 Нм и 299 л.с. с 630 Нм. Оба варианта оснащены мягкогибридной системой MHEV plus, которая позволяет кратковременно передвигаться на батарейной тяге, что улучшает экономию топлива и снижает выбросы. В стандартной комплектации Q7 предлагается с пружинной подвеской, в то время как более высокие комплектации могут быть оснащены адаптивными амортизаторами и пневматической подвеской. Автомобиль также предлагает опцию полноуправляемого шасси и 23-дюймовые колеса, что обеспечивает отличную управляемость и комфорт на дороге. Впервые Q7 выходит на рынок с тремя вариантами компоновки салона: пяти-, шести- и семиместным. В стандартное оснащение входят три дисплея на передней панели, а опциональная аудиосистема Bang&Olufsen предлагает встроенные в сиденья вибромодули для улучшения качества звука. Продажи нового Audi Q7 стартуют уже в июне, с начальной ценой от 87,9 тысячи евро.

Peugeot представил электрический хот-хэтч E-208 GTi Peugeot официально представил свой новый батарейный хот-хэтч E-208 GTi, который поступит в продажу в конце этого года. Автомобиль получил мощный электромотор и ряд улучшений, которые делают его более спортивным и динамичным. Технические характеристики E-208 GTi оснащен одним электромотором на передней оси, который развивает 280 л.с. и 345 Нм крутящего момента. Это позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч всего за 5,7 секунды, а максимальная скорость ограничена на уровне 180 км/ч. На одном заряде батареи ёмкостью 54 кВт·ч автомобиль способен проехать до 350 км по циклу WLTP. Улучшения и особенности По сравнению с обычной версией E-208, GTi имеет: - Расширенную колею - Заниженную на 30 мм подвеску - Более жесткие настройки подвески - Усиленные тормоза Кроме того, рулевое управление было перенастроено для улучшения отклика, а также добавлена система имитации звука двигателя внутреннего сгорания и спортивный режим вождения, который отключает часть электронных ассистентов, позволяя водителю получить больше удовольствия от управления.

С молотка уйдёт редчайший Koenigsegg, угон которого оказался фейком Аукционный дом RM Sotheby's в начале июля выставит на торги суперкар Koenigsegg One:1 — третью по счёту из всего шести существующих клиентских машин этой модели. Он имеет номер шасси 7108 и ранее, по данным Bild, фигурировал в оказавшейся фейком истории о похищении суперкара у немецкого экс-пилота «Формулы-1» Адриана Сутиля. Выручить за купе с необычной историей планируют от 8 до 10 миллионов евро. В начале года сообщалось, что некие наёмники похитили в Монако у Адриана Сутиля суперкар Koenigsegg One:1 и переправили в одну из стран Восточной Европы — возможно, в Россию. Автомобиль якобы разыскивался Интерполом. Однако несколькими месяцами позже издание Bild обнаружило якобы угнанный автомобиль в Мюнхене. Оказалось, что он никогда не похищался: в ходе следственных действий, под которыми сейчас находится Сутиль, One:1 был конфискован и передан владельцу — лизинговой фирме AIL Leasing. Заказчиком суперкара в 2015 году действительно был спортсмен, известный своей коллекцией экзотических машин. Тем не менее на момент появления фейковых новостей об угоне One:1 фактически ему не принадлежал. В 2019-м суперкар выкупил дилер Koenigsegg, а гонщик пользовался автомобилем через AIL Leasing в рамках одной из форм аренды. Таким образом, One:1 не был угнан и не попадал в розыск Интерпола. Koenigsegg на самом деле собрал семь One:1, но один из них считается заводским прототипом — заказчикам передали шесть машин. Суперкар, построенный для Адриана Сутиля, отличается характерной отделкой — «голым» карбоном кузова и чёрной кожей в салоне в сочетании с акцентами, выполненными в особом оттенке розового. Он укомплектован 5,0-литровым V8, развивающим 1360 л.с., наберёт 100 км/ч быстрее чем за три секунды и имеет паспортную максимальную скорость 440 км/ч. Пробег суперкара составляет всего 4233 километра. В конце мая на торгах за редкий спорткар Acura NSX-T почти без пробега случился скандал: один из участников аукциона случайно сделал ставку на 100 тысяч долларов больше, чем намеревался. Результаты торгов были пересмотрены, что вызвало критику со стороны участников.

Toyota показала 700-сильную 7-цилиндровую Camry 😎 Подразделение Gazoo Racing представило экспериментальный полноприводный седан, созданный на базе Camry. Уникальность проекта заключается в использовании сразу двух двигателей, что в сумме даёт 700 л. с. В передней части установлен 1,6-литровый 3-цилиндровый турбомотор G16E-GTS (300 л. с.), знакомый по хот-хэтчам GR Yaris и GR Corolla. На месте заднего дивана инженеры разместили второй агрегат — перспективный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель G20E, развивающий 400 л. с. Этот проект носит статус шоу-кара, и его серийное продолжение исключено. Тем не менее, новый турбомотор G20E появится на товарных моделях Toyota — им планируется оснащать будущих преемников спорткаров Celica и MR2.

Второй UMO — большой гибрид Компании EVM и Яндекс выводят на российский рынок вторую модель бренда UMO — 4,9-метровый гибридный кроссовер UMO 8. Производство новинки налажено на мощностях завода «Москвич», где уже выпускается электрический UMO 5. В основе новинки лежит китайский GAC S7, который был переименован, доработан и адаптирован для России. Автомобиль получил последовательную гибридную установку, где 156-сильный ДВС-генератор заряжает батарею для питания пары электромоторов суммарной мощностью 340 л. с. Ключевой особенностью российской версии стала интеграция сервисов Яндекса, включая навигацию, мультимедиа и голосового помощника Алису. Кроме того, кроссовер подготовлен к суровым условиям эксплуатации: он оснащён полным набором подогревов и дополнительной антикоррозийной защитой. Стоимость и точная дата начала продаж UMO 8 пока не раскрываются. Для сравнения, китайский GAC S7 в России сейчас стоит от 5 399 000 до 5 749 000 рублей.

Volga: дата начала продаж и производственный план Продажи автомобилей «Волга» стартуют 19 июня. По словам главы компании Татьяны Фадеевой, до конца 2026 года марка планирует реализовать от 25 до 27 тысяч машин. К началу полноценной работы подготовлено около трёх десятков дилерских центров. Ожидается, что к концу года сеть вырастет до 130 точек. Завод в Нижнем Новгороде уже функционирует в полноценном режиме, однако пока работает в одну смену. На текущий момент выпущено полторы тысячи автомобилей, а общий производственный план на 2026 год составляет 30 тысяч единиц. Часть произведённых машин будет направлена в такси и корпоративные парки. При этом выпуск специальных версий моделей для этих сегментов бренд не планирует.

Ателье Larte Design окрасило Mercedes-AMG G 63 в стилистике болида Формулы-1 Тюнинг-ателье Larte Design представило новый проект на базе внедорожника Mercedes-AMG G 63. На этот раз главной целью стала демонстрация возможностей фирменной программы окраски, вдохновлённой ливреей гоночной команды AMG. Внедорожник получил сложную цветовую схему, в которой фирменные чёрный и бирюзовый цвета болида Формулы-1 переходят друг в друга с помощью градиентных эффектов. Для завершения образа автомобиль оснастили фирменным аэродинамическим обвесом Winner из карбона, который включает новые бамперы, капот с воздухозаборниками и антикрыло. Этот проект служит анонсом новой услуги: ателье заявило о готовности подобрать любой индивидуальный оттенок для кузова автомобиля клиента. Стоимость такого эксклюзивного подбора цвета составляет 30 тысяч евро. Стоимость проекта * Базовый вариант доработки (с обвесом Winner): 44,2 тысячи евро. * С кастомной окраской: 74,2 тысячи евро. * С переоформлением интерьера: от 89,2 тысячи евро (примерно 104 тысячи долларов).

Ford рассматривает возможность создания седана Mustang: будущее четырёхдверного пони-кара Несмотря на падение спроса на седаны, концерн Ford не отказывается от планов по возвращению этого типа кузова в свою производственную гамму. По словам руководителя по разработке новых моделей Эндрю Фрика, одним из кандидатов на создание четырёхдверной версии может стать семейство Mustang. Хотя официального подтверждения пока нет, топ-менеджер заявил о планах по расширению линейки Mustang. Главная задача для инженеров — сделать такой автомобиль финансово выгодным и привлекательным, удержав стартовую цену ниже $40 000. Ключевые детали проекта остаются в секрете. Неизвестно, на какой платформе будет построен седан и какими двигателями он будет оснащаться. По одной из версий, модель может стать одним из электрокаров, построенных на новой архитектуре UEV, которая также ляжет в основу недорогого пикапа. Идея не нова: слухи о четырёхдверном «Мустанге» циркулируют с прошлого года, подкреплённые патентной заявкой Ford на название Mach 4. Предполагается, что слово отсылает к самой модели Mustang, а цифра указывает на количество дверей. При этом эксперты отмечают, что у седана и купе может быть общим только название, а не техническая база.

Hyundai показал тизер нового поколения хэтчбека i20 Компания Hyundai официально анонсировала скорый выход хэтчбека i20 следующего поколения. Производитель опубликовал первый тизер, который даёт представление о будущей стилистике модели, ориентированной на европейский рынок. Глобальная премьера новинки запланирована на вторую половину 2026 года, а старт продаж в Европе и Южной Америке ожидается в 2027 году. Текущее, четвёртое поколение Hyundai i20 выпускается с 2020 года и в 2023-м прошло плановый рестайлинг. Модель является идейным наследником популярного в 2000-х годах хэтчбека Getz. Хотя тизер не раскрывает деталей, эксперты отмечают, что новый i20, вероятно, унаследует смелые дизайнерские решения. Весной этого года Hyundai представил в Китае электрокар Ioniq V с очень необычным и футуристичным внешним видом, и многие стилистические элементы этой крупной модели могут найти отражение в компактном городском хэтчбеке.

▌ Ателье Classic Recreations вернулось с 900-сильным карбоновым Mustang за $725 000 Легендарное ателье Classic Recreations, специализирующееся на создании рестомодов, возобновило работу после банкротства. Первым проектом под новым руководством стала абсолютно новая версия культового маслкара — Shelby GT500 CR. ▌ Технологии и мощь В основе рестомода лежит Ford Mustang GT500 1967 года выпуска, однако от оригинала здесь остался только дух. Автомобиль получил полностью новый кузов, изготовленный из открытого карбона. Ателье намеренно оставило плетение материала видимым, добавив лишь классические чёрные полосы и шильдики Shelby. Под капотом скрывается монструозный 900-сильный V8 от Ford. Покупателям также доступны менее мощные, но всё ещё впечатляющие варианты на 500 и 700 л. с. Стоимость самой доступной модификации начинается от $550 000, а за топовую версию придётся заплатить от $725 000. Салон был полностью переработан: установлены новые аналоговые приборы, современные кожаные кресла с боковой поддержкой и премиальная медиасистема на компонентах Focal. Возрождение ателье стало возможным благодаря вхождению в состав компании Velocity Restorations, что позволило Classic Recreations не только продолжить деятельность, но и сохранить лицензионные соглашения с Shelby American.

Mitsubishi готовит «внедорожного» Outlander: к разработке могут привлечь PremCar Mitsubishi планирует выпустить специальную, особо проходимую версию кроссовера Outlander, ориентированную на бездорожье. По словам топ-менеджера компании Брюса Хэмпла, для создания этой модификации автопроизводитель рассматривает партнёрство с австралийской фирмой PremCar. Выбор партнёра не случаен: в Австралии Outlander уступает по популярности только Toyota RAV4, а PremCar уже имеет успешный опыт сотрудничества с Mitsubishi, создав экстремальный пикап Triton Raider. Ожидается, что спецверсия Outlander получит схожие доработки: * Усиленную подвеску; * Новые внедорожные колёса; * Набор защитных пластин и агрессивные бамперы. Ключевым фактором станет масштаб выпуска. Если модель будет создана силами PremCar, она, скорее всего, останется эксклюзивом для австралийского рынка. Однако собственная разработка Mitsubishi может привести к появлению глобальной версии внедорожного кроссовера. Более того, не исключено, что инженеры применят в нём технологические решения от нового поколения Pajero, чей дебют официально анонсирован на осень.

Skoda представила флагманский электрокроссовер Peaq: первые изображения и характеристики Компания Skoda опубликовала первые эскизы и раскрыла предварительные детали своего нового флагманского электромобиля — семиместного кроссовера Peaq. Мировая премьера модели состоится 23 июня. Внешность новинки выполнена в соответствии с новой дизайнерской философией Modern Solid. Ключевыми элементами передней части стали узкие Т-образные фары и массивная глянцево-чёрная панель Tech-Deck Face, заменяющая традиционную решётку радиатора. Силуэт автомобиля отличается высокой плечевой линией, а корма получила аналогичный переднему бамперу световой мотив. Новый Peaq построен на модульной платформе MEB, знакомой по кроссоверу Enyaq, но будет значительно крупнее. Его длина составит 4,9 метра, что на 250 мм больше, чем у соплатформенника. Варианты силовых установок Хотя полные спецификации будут объявлены позже, уже известны варианты силовых установок: * Базовая версия: один электродвигатель мощностью 201 л.с. на задней оси. * Средняя версия: более мощный одномоторный вариант на 282 л.с. с тяговой батареей ёмкостью 86 кВт·ч и прогнозируемым запасом хода до 610 км. * Топ-версия: двухмоторная полноприводная модификация суммарной мощностью 295 л.с. с такой же батареей. Стоит отметить, что в мае этого года бренд представил свой самый доступный электрокар — компактный кроссовер Epiq, который доступен исключительно с передним приводом.

Скандал в автоиндустрии: Nio обвинила Lixiang в фальсификации теста с ES9 В преддверии старта продаж своего флагмана L9 Livis компания Lixiang опубликовала в китайских социальных сетях рекламный ролик. В нём проводилось сравнение новой модели с главным конкурентом от Nio — внедорожником ES9, где демонстрировалось превосходство подвески автомобиля Lixiang на неровной дороге. Ответ не заставил себя долго ждать. Вице-президент Nio, Ма Линь, публично поставил под сомнение непредвзятость этого испытания и подлинность видеозаписи. Он заявил, что продемонстрированное поведение кроссовера ES9 в ролике не соответствует действительности. На фоне обвинений реакция со стороны Lixiang пока отсутствует, однако сам видеоролик уже исчез из официальных каналов бренда.

LEGO выпустила коллекционные шлемы гонщиков McLaren к 1000-му Гран-при В честь знакового юбилея — предстоящего тысячного участия команды McLaren в гонках «Формулы-1» — компания LEGO представила два новых набора. Конструкторы созданы по мотивам шлемов действующих пилотов команды, Ландо Норриса и Оскара Пиастри, специально к этапу в Монако. Каждый набор отличается высокой детализацией и состоит из 793 элементов. В собранном виде реплика шлема имеет размеры 18×13×11 см. Помимо самого головного убора, в комплект входят фирменная подставка для демонстрации, табличка с номером пилота и его автографом, а также коллекционная минифигурка гонщика. Стоимость одного такого конструктора составляет 90 евро.