Авто Кайф | Новости Обзоры

Раскрыты комплектации первого седана марки Tenet для России Стали известны подробности оснащения нового седана Tenet A8, который выйдет на российский рынок в двух версиях: «Прайм» и «Ультра». Базовая комплектация «Прайм» предложит следующий набор оборудования: * Экстерьер: 17-дюймовые колесные диски, светодиодная оптика, электрорегулируемые зеркала и система бесключевого доступа. * Интерьер и комфорт: отделка сидений экокожей, двухзонный климат-контроль. По одним данным, салон оснащен двумя дисплеями диагональю 12,3 и 15 дюймов, по другим — 10,25 и 15,6 дюйма. * Мультимедиа и безопасность: аудиосистема с 6 динамиками, три USB-порта, камеры кругового обзора. * Зимний пакет: подогрев всех сидений (передние также оснащены электроприводом), руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Старшая версия «Ультра» дополнит базовое оснащение рядом премиальных опций: * Внешние отличия: увеличенные до 18 дюймов колеса с красными тормозными суппортами и панорамная крыша. * Климат и сиденья: климатическая установка с ионизатором и ароматизатором, а также вентиляция кресел с функцией памяти настроек. * Технологии: беспроводная зарядка для смартфона, встроенный видеорегистратор и расширенная аудиосистема из 12 динамиков. Седан построен на модульной платформе со стойками Макферсон спереди и многорычажной подвеской сзади. Линейку двигателей открывает базовый 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. (275 Нм), работающий в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Более дорогие модификации оснастят двухлитровым двигателем на 197 л.с. (375 Нм) и классическим восьмидиапазонным «автоматом». Официальные цены на Tenet A8 пока не объявлены, старт продаж ожидается в ближайшее время.

Продажи автомобилей европейских брендов в России выросли почти вдвое Спрос на автомобили европейских марок за январь-июль 2026 года увеличился на 89% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За семь месяцев в стране было реализовано 38,3 тысячи таких машин. Рыночная концентрация достигла максимума: пять ведущих производителей обеспечили около 90% всего спроса. Почти половину от общего объема продаж забрали себе BMW и Volkswagen (8779 и 8733 автомобиля соответственно). В топ-5 лидеров также вошли Audi, Mercedes-Benz и Skoda. Главным драйвером рынка стала марка из Ингольштадта — продажи Audi взлетели на 438%. Сопоставимую динамику покупательской активности продемонстрировал Volkswagen (+258%). Двузначный рост показали Volvo (+73%) и Skoda (+63%). На другом полюсе оказались французские производители. Citroen и Peugeot суммарно продали лишь 106 автомобилей (85 и 21 единица соответственно), уступив позиции даже премиальным брендам. Продажи люксовых Rolls-Royce, Bentley и Lamborghini превысили отметку в 100 машин у каждой марки.

Экономия 170 тысяч: Geely Coolray получил упрощенную комплектацию «Спорт» Компания Geely вывела на российский рынок новый вариант кроссовера Coolray. Версия под названием «Спорт», вопреки названию, стала самой доступной в линейке — её стоимость составляет 2 774 990 рублей. Это на 170 тысяч дешевле прежней безальтернативной комплектации «Эксклюзив» (2 944 990 рублей). Технически автомобиль остался прежним: он оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. Однако ради снижения цены инженерам и маркетологам пришлось пойти на серьезные упрощения: * Интерьер: исчезли спортивные акценты. Водительское кресло лишилось электрических регулировок, а медиасистема получила более компактную цифровую приборную панель диагональю 8,8 дюйма. * Комфорт и технологии: из салона пропали USB-порты, вместо системы камер кругового обзора осталась только одна камера заднего вида. * Оснащение и безопасность: кроссовер лишился занавесок безопасности, интерьерной подсветки, датчика дождя, сервопривода двери багажника и электрообогрева лобового стекла. Также был сокращен пакет электронных ассистентов водителя. Таким образом, версия «Спорт» предлагает базовый набор опций для тех, кому нужен свежий кроссовер по минимальной цене, но требует жертвовать привычным уровнем комфорта.

От 3,05 млн рублей: объявлена цена кроссовера Jeland J7 в новой топовой комплектации «Престиж +» Марка Jeland открыла прием заказов на кроссовер J7 в расширенном исполнении. Стоимость переднеприводной версии новинки начинается от 3 049 000 рублей, а за полноприводную модификацию придется заплатить от 3 349 000 рублей. Что нового в оснащении? Комплектация «Престиж +» построена на базе уровня «Престиж», но предлагает ряд важных улучшений для комфорта водителя: * Экстерьер: вместо стандартных 18-дюймовых дисков теперь устанавливаются 19-дюймовые. * Эргономика: добавлена электрическая регулировка поясничного упора водительского кресла с функцией памяти (настройки сохраняются также для боковых зеркал). * Багажник: ради этих опций производитель отказался от полноразмерного запасного колеса. Различия между версиями В зависимости от типа привода набор интеллектуальных помощников отличается: * Передний привод: только в новой комплектации появляется расширенный пакет ADAS. В него вошли система автоматического переключения ближнего и дальнего света фар, а также ассистент движения в пробках. * Полный привод: эти электронные системы уже были доступны владельцам J7 «Престиж», поэтому в версии «Престиж +» они присутствуют по умолчанию без принципиальных нововведений.

Плюс 50 тысяч к ценнику: Haval Jolion подорожал в России Компания Haval объявила о корректировке стоимости своего бестселлера — кроссовера Jolion. Автомобиль, который стабильно удерживает позиции самой популярной иномарки и входит в топ-3 наиболее востребованных моделей на российском рынке, прибавил в цене примерно 2%. Стоимость машинокомплектов 2026 года выпуска выросла на 50 тысяч рублей. Теперь прайс-лист на кроссовер варьируется от 2 099 000 до 2 949 000 рублей. Технические характеристики модели остались прежними. В российской линейке Haval Jolion доступны четыре уровня оснащения с двумя вариантами силовых установок: * Передний привод: базовая версия оснащена 1,5-литровым турбомотором мощностью 143 л.с. (крутящий момент 210 Нм). * Полный привод: применяется тот же двигатель объемом 1,5 литра, но с иными настройками — он выдает 150 л.с. и 270 Нм тяги.

Авторынок-2026: россияне потратили на новые машины 2,5 трлн рублей, а расходы на «китайцев» упали на 7% С января по июль 2026 года жители России направили на покупку новых автомобилей рекордные 2,51 триллиона рублей. Это на 22% превышает показатели аналогичного периода прошлого года. Ключевые цифры рынка: * Премиум-сегмент: траты выросли на 26%, достигнув отметки в 630 миллиардов рублей. * Массовый сегмент: здесь израсходовано втрое больше — 1881,6 миллиарда рублей (+10,8%). * Лидеры спроса: абсолютное большинство средств ушло на кроссоверы и внедорожники (2054,9 млрд руб.). Их доля в финансовой структуре рынка увеличилась с 78% до 81,8%. Географический сдвиг расходов На фоне общего роста зафиксировано заметное перераспределение интересов покупателей: * Китай: единственные, кто показал отрицательную динамику. Расходы на автомобили из КНР сократились на 7,2% (до 1122,7 млрд рублей). * Россия: зафиксирован взрывной рост трат — плюс 71,1% (до 597 млрд рублей). * Япония: спрос вернулся к высоким значениям, увеличив финансовую ёмкость сегмента на 120,3% (до 259,3 млрд рублей).

«Продано» или «интересуются»? Toyota опровергла слухи о распродаже суперкара GR GT в США Североамериканское подразделение Toyota выступило с официальным опровержением, подчеркнув, что ни одной предварительной продажи суперкара GR GT на рынке США пока не зафиксировано. Заявление компании стало реакцией на слова собственного топ-менеджера. Ранее старший вице-президент Эндрю Гиллеланд сообщил прессе, что все запланированные для Северной Америки экземпляры (от 200 до 250 штук) уже якобы обрели владельцев. В официальном релизе концерн уточнил позицию: * Интерес vs Продажа: распространенная информация касалась лишь уровня интереса посетителей выставки The Quail в Калифорнии, а не реальных контрактов. * Статус очереди: список потенциальных покупателей находится на стадии формирования. «Мы пока далеки от принятия каких-либо решений о том, кто сможет приобрести GR GT», — резюмировали в пресс-службе. Борьба со спекулянтами: Представители Gazoo Racing подтвердили, что всех претендентов будут тщательно проверять. Производитель намерен ввести жесткие меры против перекупщиков, так как суперкар создан для активной езды, а не для хранения в частных коллекциях. Напомним, старт продаж модели намечен только на 2027 год, а прогнозируемая стоимость в США составит минимум 220 тысяч долларов.

Клиенты сказали «нет» батарейкам: Lamborghini превратила электрический Lanzador в подзаряжаемый гибрид Итальянский производитель суперкаров официально пересмотрел концепцию своего будущего четырехместного гран-туризмо Lanzador. Как рассказал глава компании Стефан Винкельманн в интервью CarBuzz, серийная версия модели выйдет на рынок не раньше 2029 года и получит подзаряжаемую гибридную силовую установку вместо изначально планировавшейся чистой электротяги. Причины смены стратегии: * Голос покупателей: потенциальные клиенты марки с энтузиазмом восприняли отказ от полностью электрического привода в пользу гибрида. * Рынок EV: более медленный, чем ожидалось, рост спроса на премиальные электромобили заставил компанию скорректировать курс. * Тревожные сигналы индустрии: стратегия соотносится с проблемами родственного бренда Porsche, который сокращает линейку электроседанов Taycan из-за падения продаж и сталкивается со сдержанным интересом к электрическим Boxster и Cayman. Первоначально концепт Lanzador, дебютировавший в 2023 году, обещал два электромотора суммарной мощностью 1360 л.с. Однако интеграция такой сложной системы в кузов GT без существенных переделок маловероятна. В качестве наиболее реалистичного варианта рассматривается модифицированный 4,0-литровый битурбо V8 с электромотором — аналогичный тому, что устанавливается в кроссовер Urus SE. Параллельно марка продолжает развивать направление мощных гибридов. В августе был представлен Revuelto SV — самая быстрая серийная машина в истории Lamborghini. Тираж ограничен 1963 экземплярами (год основания фирмы). Силовая установка объединяет атмосферный V12 объемом 6,5 литра и три электродвигателя, выдавая суммарно 1065 л.с. Прирост мощности на 50 л.с. по сравнению со стандартной версией достигнут за счет оптимизации компонентов и новой литий-ионной батареи емкостью 7,3 кВт·ч.

«Вейрон» XXI века: Bugatti отреставрировала первый гиперкар, сделав его уникальным Компания Bugatti представила проект Veyron 20 Years — результат работы подразделения La Maison Pur Sang, которое занимается реставрацией и переосмыслением классических моделей. За основу был взят клиентский автомобиль, выпущенный ровно два десятилетия назад. Мастера не просто вернули купе первозданный вид, но и «актуализировали» его дизайн с помощью решений из современных линеек бренда: * Экстерьер: кузов окрасили в оттенки, которых у оригинального Veyron никогда не было. Цвет Rough Rembrandt позаимствован у новейшего Tourbillon, а глубокий Petrol Blue ранее использовался на Chiron. Воздухозаборники закрыли новыми трехмерными сетками для придания более агрессивного облика. * Колеса: диски сохранили узнаваемую стилистику, но увеличились в диаметре. Теперь на них можно устанавливать шины от современного Chiron, что улучшает управляемость. * Интерьер: салон полностью перешит заново. Главной технической гордостью инженеров стала накладка на центральной консоли с узором Cote de Geneve. Обычно этот декор применяется в часовом деле, и перенести его сложную фактуру на большую поверхность автомобиля стало отдельным вызовом. Этот проект продолжает серию экспериментов марки со своим легендарным наследием. В начале года Bugatti уже показывала единственный в своем роде возрожденный Veyron, который сочетал оригинальный дизайн первой модели с технической начинкой от гиперкара Chiron.

Суперкар для грудничков: Lamborghini выпустила детскую коляску за 333 тысячи рублей Британский производитель премиальных колясок Silver Cross в содружестве с итальянским автоконцерном представил лимитированную модель Reef AL Giallo. Тираж «детского суперкара» составит всего 500 экземпляров, а его цена установлена на уровне 3995 долларов (примерно 333 тысячи рублей). Внешний вид новинки полностью повторяет агрессивную стилистику настоящих Lamborghini: * Материалы: шасси выполнено из композитных материалов, а люлька и сиденье отделаны высококачественной кожей, алькантарой и инновационным материалом из бамбуковых волокон — точно так же, как салоны гиперкаров. * Детали: дизайн тормозной педали напрямую позаимствован у реальных спорткаров, а большие колеса оснащены ярко-желтыми пружинами. * Цвет: лимитированная серия выполнена в классической черно-желтой гамме бренда. Для комфорта ребенка и родителей в комплект входят дождевики, солнцезащитный козырёк, москитная сетка и подстаканник. Каждое изделие будет иметь собственный номерной шильдик, подтверждающий эксклюзивность модели. Это не первый совместный проект двух брендов. По словам представителей компаний, разработка подобных колясок занимает около двух лет. Стоит отметить, что осенью прошлого года аналогичный транспорт для малышей представила фирма Aston Martin. Однако их версия оказалась значительно доступнее (1200 долларов) и выпускается без ограничений по количеству.

Углепластиковая ярость: как Larte Design спасает уходящий на пенсию BMW XM Ателье Larte Design представило радикальный бодикит для большого гибридного кроссовера BMW XM. Разработка тюнеров выполнена полностью из карбона и призвана сделать противоречивую внешность вседорожника еще более агрессивной. Детали нового обвеса: * новый передний бампер с огромными воздухозаборниками и карбоновым сплиттером; * переработанный капот и переосмысленная радиаторная решетка; * задний бампер с массивным диффузором, альтернативный спойлер на крыше; * колесные диски с необычными накладками. Все новые элементы окрашены в тон кузова — глубокий матовый оливковый оттенок. Контекст появления этого проекта весьма драматичен. Как сообщает Automotive News, оригинальный кроссовер может стать жертвой жесткой политики оптимизации главы концерна Милана Недельковича. Руководство планирует снять модель с производства, чтобы снизить финансовое давление на компанию: несмотря на статус первого внедорожника от подразделения M, продажи XM на ключевых рынках остаются довольно слабыми. По слухам, под сокращение вместе с флагманом рискуют попасть электрический лифтбэк i4 (уже фактически замещенный новым i3) и остатки семейства 8-й серии. Стоит отметить, что сам концерн BMW также продолжает эксперименты со своими моделями. В середине августа марка показала уникальный X5 с двигателем V10 от седана M5 и механической коробкой передач, созданный совместно с брендом Kith, однако пускать этот проект в серию не планируется.

BMW впервые растянула электроседан i5 ради комфорта задних пассажиров, но не для Китая, а для Индии Концерн BMW открыл в Индии прием заказов на длиннобазную версию седана i5. Как заявили в компании, это первая в истории модели модификация с увеличенным расстоянием между осями. Некоторые характеристики новинки уже названы, однако цены пока держатся в секрете. Технические особенности индийской версии (i5 LWB): * Габариты: длина составляет 5175 мм, колесная база — 3105 мм (на 115 и 110 мм больше европейского варианта). Благодаря этому новинка стала самым крупным седаном в своем сегменте. * Силовая установка: безальтернативный электродвигатель на задней оси мощностью 268 л.с., разгоняющий машину до 100 км/ч за 6,7 секунды. * Батарея и запас хода: аккумулятор емкостью 81,6 кВт·ч обеспечивает пробег до 669 километров по местному циклу измерений MIDC. * Комфорт: задняя ось по умолчанию оснащена адаптивной пневмоподвеской, а дорожный просвет слегка увеличен для езды по местным дорогам. Собирать удлиненный электроседан планируется непосредственно в Индии на предприятии в Ченнаи. Таким образом, i5 LWB станет первым электрокаром марки локальной сборки. Старт продаж начнется с особого исполнения First Edition тиражом всего 99 экземпляров. Эта версия получит расширенное оснащение: развлекательный пакет для заднего ряда с планшетом, отделку салона открытыми порами дерева, эксклюзивные акценты BMW Individual и лазерную гравировку «FIRST EDITION» на панели приборов. Сегодня концерн также объявил цену другого удлиненного электрокара — кроссовера iX3, разработанного специально для рынка Китая, где вседорожник будет продаваться сразу с тремя силовыми установками на выбор.

Запад платит за скорость: Geely превратилась из копировальщика технологий в глобального поставщика для Ford и Renault Китайский концерн Geely кардинально изменил свою роль на мировом авторынке. Если раньше западные компании передавали китайцам свои инженерные наработки через совместные предприятия, то теперь холдинг сам предлагает Европе и США готовые решения для ускоренной разработки автомобилей. Ключевым центром этой трансформации выступает Научно-исследовательский институт внешнего сотрудничества (External Collaboration Research Institute) в Шанхае. Через него западным партнерам доступны: * модульная архитектура SEA (Sustainable Experience Architecture); * автомобильная электроника с поддержкой искусственного интеллекта; * силовые установки с высоким КПД. Инженерный штат института из 800 специалистов помогает адаптировать китайские технологии под нужды сторонних брендов. На данный момент подразделение ведет более сотни проектов для 12 клиентов, среди которых числятся Renault, Ford и Waymo (беспилотное подразделение Google). В рамках партнерства с Ford запланировано создание совместного предприятия на базе испанского завода американского концерна для выпуска новых моделей в Европу. Renault еще в 2024 году выпустила модель Grand Koleos на базе Geely Monjaro. Аналитики отмечают смену вектора финансовых потоков: если раньше лицензионные отчисления платила китайская сторона, то теперь за инженерные компетенции из КНР платят западные автопроизводители. Аналогичной стратегии придерживаются Leapmotor (партнер Stellantis) и Xpeng (кооперируется с Volkswagen). Ранее в августе стало известно, что сама Geely отказалась от разработки новых моделей с бензиновыми двигателями. Весь модельный ряд будет переведен на фирменные гибридные технологии, которые уже сейчас превосходят традиционные ДВС по всем показателям.

Ставки по автокредитам в России выросли впервые за 8 месяцев на фоне отказа банков от допуслуг В июле 2026 года средневзвешенная ставка по автокредиту в России прервала период снижения и увеличилась на 0,86 процентного пункта — до 12% годовых. Эксперты отрасли объясняют тенденцию изменением политики автопроизводителей и финансовых учреждений. Несмотря на рост номинальной ставки, полная стоимость кредита (ПСК) уменьшилась в середине лета на 0,31 п.п., составив 14,52%. Займы на приобретение автомобилей фактически стали дешевле, так как банки начали сокращать наполнение кредитных продуктов дополнительными услугами, такими как страховки и различные комиссии.

Продажи машин отечественной сборки в РФ установили 10-месячный рекорд В июле 2026 года продажи автомобилей российских брендов достигли максимума за последние 10 месяцев. За месяц было реализовано 49,8 тысячи таких машин. Самый заметный рост показали марки, недавно вышедшие на рынок: реализация Volga увеличилась в 3,4 раза к июню, Umo — на 151%, а Jeland — на 97%. При этом по сравнению с прошлым годом сильнее всего просели продажи Solaris (минус 55%), «Москвича» (минус 22%) и УАЗа (минус 40%). Топ-3 самых популярных моделей отечественной сборки в июле: * Lada Granta — 11,1 тыс. единиц; * Tenet T7 — 7 тыс. единиц; * Lada Vesta — 6 тыс. единиц. По данным Минпромторга, общий объем продаж новых легковых автомобилей в России за семь месяцев 2026 года составил более 815 тысяч единиц, что на 10% превышает показатели аналогичного периода прошлого года.

Genesis представил флагманский кроссовер GV90 с распашными дверями Компания Genesis официально представила свой новый электрический флагман — полноразмерный кроссовер GV90. Главная особенность новинки, построенной на базе концепт-кара Neolun, — задние двери, открывающиеся против хода движения. Габариты и салон Это большой электрический паркетник длиной 5285 мм. В зависимости от выбранной компоновки автомобиль рассчитан на четверых или шестерых пассажиров. Интерьер выполнен в стилистике лаунж-зоны: передние кресла способны разворачиваться против хода движения для создания атмосферы общения во время остановок. Техника и характеристики * Платформа: 703-вольтовая электрическая архитектура. * Батарея: тяговая батарея полной ёмкостью 123,5 кВт·ч. * Силовая установка: двухмоторная система полного привода суммарной отдачей 666 л.с. (передний электромотор развивает 326 л.с., задний — 340 л.с.). * Масса: снаряжённая масса кроссовера составляет 3030 кг, а полная достигает 3665 кг. Рыночная стратегия и цены Старт продаж Genesis GV90 на домашнем рынке Южной Кореи намечен на сентябрь. Позже в этом же году модель появится у дилеров в США и Европе. Официальные цены пока не раскрываются.

Классика в новом кузове: рамный внедорожник BAW 212 X03 приедет в Россию в 2027 году Китайский концерн BAIC планирует вывести на российский рынок новую версию легендарного внедорожника — модель 212 X03. Старт продаж запланирован на 2027 год. На начальном этапе автомобиль будет предлагаться с дизельной силовой установкой, которая прошла сертификацию в Китае в августе текущего года. Под капотом разместится 2,3-литровый агрегат Dongfeng мощностью 190 лошадиных сил, работающий в паре с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач. От уже представленной в России модели 212 01 новинка отличается полностью пересмотренным дизайном радиаторной решётки и головной оптики. Автомобиль сохранил рамную конструкцию и внушительные габариты: его длина превышает пять метров при колёсной базе в 2,95 метра.

«Искусство стали»: Hyundai представила радикально новый Tucson Компания Hyundai официально показала кроссовер Tucson четвертого поколения. Автомобиль получил полностью переработанный угловатый кузов с резкими гранями, выполненный в новом фирменном стиле Art of Steel (ранее опробованном на седане Elantra). Габариты автомобиля заметно увеличились: длина прибавила 60 мм, ширина — 40 мм, высота — 20 мм, а колесная база растянулась на дополнительные 30 мм. Салон выполнен в минималистичном ключе и построен вокруг новой архитектуры Pleos Connect. Центральное место занимает крупный планшет мультимедийной системы, за новым двухспицевым рулем разместился компактный дисплей цифровой приборной панели. Технические характеристики, перечень силовых агрегатов и цены пока держатся в секрете. На рынке Южной Кореи новинка появится в конце 2026 года, а покупателям в Европе и США придется ждать до начала 2027-го.

🇧🇾 Без турбины и робота: Belgee X50 возвращается в Россию с классическим «автоматом» Популярный китайский кроссовер (известный на родине как Geely Coolray) получит новую модификацию для российского рынка. Автомобиль оснастят 1,5-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 лошадиные силы. В паре с мотором будет работать классический шестиступенчатый «автомат», что может привлечь покупателей, избегающих роботизированных коробок передач. Расход топлива у такой версии составит порядка 7 литров на 100 километров в смешанном цикле. На данный момент производитель не раскрыл точную дату старта продаж и рекомендованные цены на новинку.

Рамный пикап от Mahindra: конкурента Toyota Hilux оценили в стоимость Lada Iskra Индийская компания Mahindra представила новый рамный пикап, который позиционируется как конкурент Toyota Hilux. На домашнем рынке автомобиль будет стоить от 1,98 миллиона рупий — по актуальному курсу это эквивалентно 1,76 миллиона рублей. Технические характеристики: Покупателям предложат два варианта двигателя на выбор: * 2,0-литровый бензиновый турбомотор мощностью 203 л.с.; * 2,2-литровый дизельный двигатель на 175 л.с. Трансмиссия может быть механической или автоматической, а привод — задним или полным. Интерьер и оснащение: Салон получил современный дизайн с акцентом на цифровые технологии. Центральное место на передней панели занимает вертикальный дисплей мультимедийной системы, который обрамляют дефлекторы отопления. При этом управление климат-контролем реализовано через физические кнопки для удобства водителя. Также в интерьере предусмотрены многофункциональный руль, цифровая комбинация приборов и декоративные вставки под алюминий.