Elevatorist.com

Українська олійна галузь продовжує гальмувати. Сезон 2025/26 б'є антирекорди через дефіцит сировини соняшника та низьку рентабельність. Про це розповіла аналітикиня ІА «АПК-Інформ» Світлана Киричок на конференції Fat & Oil Industry 2026.   Головні цифри та факти:   🔹За вересень-травень перероблено лише 8,5 млн т соняшнику. Це на 11% менше, ніж торік, і є мінімумом із сезону 2013/14. 🔹Експортні ціни на олію не дають потрібної маржі, тому заводи масово переходять на більш прибуткову переробку ріпаку. 🔹Аграрії притримують соняшник, що на тлі низьких запасів тримає ціни на насіння високими.   Потенціал переробки на літо ще є (2–2,2 млн тонн), але його реалізація під питанням. Ринок залишається під тиском через жорстку світову конкуренцію, воєнні ризики для портів та очікування кращого врожаю у 2026 році.

Підвищення вантажних тарифів УЗ на 30% може збільшити витрати на доставку зерна з елеватора до порту на 4-5 $/т. Таку оцінку в коментарі Elevatorist.com навів директор із логістики та елеваторного напрямку «НІБУЛОНу» Сергій Калкутін.  

«Якщо говорити про типову логістику зерна з елеватора до порту, то підвищення тарифів на 30% означатиме додаткові витрати орієнтовно на рівні 4-5 $/т. Для компаній, що працюють із великими обсягами, це суттєве збільшення загальних логістичних витрат», — зазначив Калкутін.

  📌Більше читайте за посиланням

🔴 У Первомайському районі на Миколаївщині шахрай під виглядом представника відомого бренда виманив у фермерів партію високоолеїнового соняшника на 913 тис. грн. Деталі справи за матеріалами суду публікують «МикВісті».   Як працювала схема:   Наприкінці січня «менеджер» запропонував аграріям дуже вигідну ціну та надіслав підроблені документи, які не викликали підозр.   Спочатку зловмисник витребував зразки насіння до Одеси, а після «тестів» погодив закупівлю всієї партії.   9 лютого сторони підписали договір, а 11 лютого з господарства забрали понад 31 тонну соняшника. Покупець скинув у месенджер фейкові квитанції про приймання, а коли прийшов час платити — просто видалив чат і вимкнув телефон.     Реальна компанія, чиїм ім'ям прикривався чоловік, заявила, що такий співробітник у них ніколи не працював, а печатка на документах — застаріла.   Правоохоронці вже відстежили, що телефонний номер афериста світився в різних районах Одеси. Суд дозволив поліції отримати доступ до даних мобільного оператора, щоб оперативно встановити особу «лівого» покупця.

В індустріальному парку «Біла Церква» стартувало будівництво нового виробничо-логістичного комплексу групи BALEX Company — там уже заклали символічну капсулу. Деталями масштабного проєкту поділився очільник Київської ОВА Микола Калашник. Будівництво розгорнеться на площі 7,8 га і триватиме в кілька черг аж до 2030 року. На першому етапі зведуть логістичний вузол, супутню інфраструктуру та виробничі потужності, де виготовлятимуть інгредієнти для харчопрому. Загальна площа об'єктів першої черги перевищить 11 тис. м². BALEX Company — це українська виробнича група, яка створює технологічні рішення та інгредієнти для підприємств харчової промисловості.

Багатомільярдні збитки ДПЗКУ пов'язані насамперед із борговими зобов'язаннями за китайським кредитом, а не з результатами операційної діяльності компанії. Про це повідомили в ДПЗКУ на запит Elevatorist.com.  

«Фінансовий результат товариства за 2025 та плановий на 2026 роки напряму не пов'язані з його операційною діяльністю, а обумовлені непомірним фінансовим навантаженням в доларах США, пов'язаним із зобов'язаннями перед Китайським експортно-імпортним банком та неможливістю виконання зобов'язань перед Китайською національною корпорацією машинної промисловаості і генеральних підрядів за Генеральним договором про співпрацю у сфері сільського господарства», — зазначили в ДПЗКУ.

  📌Більше читайте за посиланням

🟢«НІБУЛОН» активно впроваджує стратегію декарбонізації. Згідно зі Звітом зі сталого розвитку за 2025 рік, компанія поставила перед собою амбітні цілі до 2030 року:   🔹Зелена енергія на елеваторах: перевести на сонячну генерацію 30% елеваторних комплексів (наприкінці 2025 року цей показник уже досяг 8,7%).   🔹Екологічний автотранспорт: на 100% забезпечити внутрішні потреби вантажного та легкового автопарку власною сонячною електроенергією (за підсумками 2025 року ціль виконано на 12%).   🔹Використання палива: У 2025 році компанія знизила його використання в агровиробництві на 1,4% на гектар, тоді як ціль до 2030 року передбачає скорочення на 10%.

Через ослаблення попиту з боку Туреччини ціни на українську кукурудзу з кінця травня суттєво знизилися. Станом на 17 червня котирування кукурудзи FOB Україна становили 227$/т проти 240$/т 25 травня.   Таким чином, за неповний місяць ціна впала на 13$/т, повідомляють трейдери Fastmarkets, пише Latifundist.com.   За цей самий період ціна кукурудзи CIF Мармурове море для серпневого відвантаження знизилася на 14,5$/т — до 244$/т. Водночас внутрішній ринок України демонстрував менш стрімке падіння: котирування CPT Україна опустилися з 233$/т до 224$/т.   Уповільнення закупівель збіглося з національними святами в Туреччині наприкінці травня. Проте після завершення святкового періоду очікуваного відновлення попиту не відбулося.

Міністерство розвитку громад та територій України виставило на громадське обговорення проєкт наказу, який передбачає масштабний перегляд залізничних тарифів. З 1 серпня 2026 року вартість вантажних перевезень може зрости на 30% для всіх категорій вантажів. Крім того, документ пропонує фіналізувати уніфікацію тарифів для порожніх вагонів, встановивши єдиний коефіцієнт 5,139. Через це повернення порожнього рухомого складу після перевезення вантажів 1-го та 2-го класів подорожчає на 60%, тоді як для 3-го класу ставки не зміняться.

У ніч на 22 червня російські ударні безпілотники атакували цивільні торговельні судна, які прямували до портів Одещини. Внаслідок ударів постраждали три судна під прапорами Панами, Палау та Белізу. Найбільших пошкоджень зазнав суховантаж VICTRESS під прапором Панами. Після влучання дрона на борту спалахнула пожежа, екіпаж був змушений евакуюватися. Судно зазнало значних пошкоджень та втратило морехідний стан. Внаслідок атаки загинув член екіпажу — 58-річний кухар, громадянин Єгипту. Ще вісім моряків, серед яких громадяни Туреччини та Індії, евакуювалися на рятувальному плоту.

ТОВ «Кривоозерський комбікормовий завод» (входить до ГК «Оліяторг») планує масштабну модернізацію свого олійного підприємства на Миколаївщині.   Про це стало відомо з даних Єдиного реєстру з оцінки впливу на довкілля, повідомляє Latifundist.com.   Завдяки оновленню підприємство перейде на повний цикл переробки соняшнику та ріпаку. Добова потужність заводу зросте до 350 тонн рослинної олії.  На сьогодні потужності переробки підприємства становлять до 100 тис. тонн насіння соняшнику на рік.

🌾На Одещині розпочали збирання врожаю. А що потрібно в першу чергу в жнива?   Звісно техніка, люди, паливо, місце для зерна, а ще … Карта елеваторів. Спитаєте, а це тут до чого? Пояснимо.   ❓❓Фермери думають, куди везти збіжжя, щоб не «жити» в чергах під елеватором і здати за нормальною ціною? ❓❓Трейдери шукають, де вже є потрібні об'єми, хто приймає і як вийти напряму на зерносховище?   А Карта елеваторів може допомогти відповісти на всі ці питання і зекономити час.   Чому без неї цього літа — як без рук?   🎯 Бачиш усі елеватори на одній інтерактивній карті. 📞 Логістам, трейдерам та менеджерам легше знайти контакти потрібного елеватора. 🚂 Можна відразу зорієнтуватися, хто приймає на авто, де є залізниця, які потужності зберігання та сушіння, куди краще везти зерно.   📌Тисни на посилання та оформляй платну передплату.

Елеваторам перестали довіряти? Кейс Волиця агро дещо підірвав довіру до українських зерносховищ. При цьому «під удар» попали і ті, хто працює чесно. Що з цим робити, і як наладити нормальні контакти з фермерами? Про це на Agro Ukraine Week говорили представники елеваторних компаній. Ми зібрали їхні думки в нашому матеріалі. Читайте і долучайтесь до обговорення. Як вважаєте, чи є зараз недовіра до зерносховищ, і як ваші компанії долають цю можливу проблему?

Для адаптації агропродовольчого сектору до стандартів ЄС Україні необхідне окреме профільне міністерство. Про це заявила голова Комітету Верховної Ради з питань інтеграції України до ЄС Іванна Климпуш-Цинцадзе.   Вона також додала, що аграрна галузь потребує суттєвого посилення кадрового та технічного потенціалу державних органів, відповідальних за формування та реалізацію аграрної політики.  

«Грубою помилкою було знову об’єднати Міністерство аграрної політики з Міністерством економіки і Міністерством довкілля. Для того, щоб вести реальний ефективний діалог з країнами-членами ЄС, нам потрібен міністр цієї галузі і реальна спроможність міністерства, яке би могло виробляти ефективну державну політику», — вважає Іванна Климпуш-Цинцадзе.

«Агропродсервіс» та VITAGRO 19 червня у Тернополі на форумі «Нове Зернятко» підписали меморандум про співпрацю у сфері розвитку біометанових проєктів. За попередньою інформацією, йдеться про реалізацію п'яти спільних інвестиційних проєктів у сфері виробництва електроенергії, біогазу та біометану. 📌Більше читайте за посиланням.

🏗ТОВ «НВП «Глобинський свинокомплекс» планує на Полтавщині розширити свої виробничі потужності і побудувати нове зерносховище на території цеху по виробництву кормів.   Про це свідчить повідомлення про плановану діяльність в Єдиному реєстрі з оцінки впливу на довкілля (ОВД).   Проєкт передбачає ємності для зберігання сировини місткістю 21,8 тис. м³ з усією технологією для приймання та обробки зерна.

🚢 В Уряді визнають критичність руйнувань у портах, але зараз усі бюджетні кошти спрямовані на захист та підготовку енергосистеми до зимового періоду. Про це повідомив заступник міністра економіки Тарас Висоцький.   Тим часом за даними заступника голови Всеукраїнської аграрної ради Дениса Марчука, загальні збитки портових терміналів від початку повномасштабної війни вже перевалили за $1,5 млрд.   Своєю чергою оператори ринку б'ють на сполох: окрім зруйнованих складів та будівель, знищується унікальне високотехнологічне обладнання, замінити яке швидко та за власний кошт просто неможливо.   За словами Дениса Марчука, падіння експорту на третину саме в пікові місяці сезону стане серйозним ударом для ринку. На тлі значних перехідних залишків минулого врожаю затримки з відвантаженнями створять надлишок зерна всередині країни. Як результат — внутрішні ціни опиняться під тиском, а прибутки українських фермерів суттєво знизяться.

Українські порти продовжують працювати попри атаки. З початку 2026 р. російські війська спрямували на українські порти понад 1,5 тис. ударних безпілотників. Про це повідомив віцепрем'єр-міністр з відновлення України — міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.   З 2022 р. Росія пошкодила або знищила 966 об'єктів портової інфраструктури та понад 200 цивільних суден. Постраждали або загинули 257 цивільних людей.   Попри постійні атаки, з початку 2026 року українські морські порти обробили 40 млн т вантажів. Понад половину цього обсягу — більш як 20 млн т — становить аграрна продукція.

🌾 В Україні стартували жнива! Збирання врожаю почалося з південних районів Одеської області.   Аграрії косять озимий ячмінь та зимуючий горох. Про це повідомив голова Одеської ОВА Олег Кіпер.   За словами Кіпера, перші результати жнив свідчать про добру врожайність.   

«Наш регіон традиційно входить до числа головних житниць країни та є одним з лідерів за обсягами сільськогосподарського виробництва. Тому початок жнивної кампанії — важлива подія не лише для Одещини, а й для продовольчої безпеки всієї країни», — написав він.

🚨 Митниця переходить на NCTS Фаза 6: нові правила транзиту з 22 червня та зупинка системи   З наступного понеділка, 22 червня, Україна впроваджує нову версію транзитної системи NCTS Фаза 6. Правила оформлення документів на кордоні з ЄС змінюються:   🇵🇱 Польща та 🇸🇰 Словаччина: якщо ви подаєте комбіновану транзитну декларацію з безпековими даними, окремо надсилати Загальну декларацію в'їзду (ENS) до системи ICS2 НЕ потрібно.   🇷🇴 Румунія та 🇭🇺 Угорщина: спрощення НЕ діють. Як і раніше, крім Т1, потрібно подавати ENS в ICS2 (орієнтовно за 1 годину до прибуття на кордон).    ⚠️ Увага! 22 червня з 10:00 до 14:00 система NCTS не працюватиме через оновлення. Декларації, які не встигнуть оформити до 10:00, «згорять» — їх доведеться подавати повторно вже у нову систему NCTS Фаза 6. Плануйте логістику заздалегідь!

Кабмін включив індустріальний парк «АГРОІННОВАЦІЙНИЙ ХАБ» у Черкаській області до Реєстру індустріальних парків. У парку планують розмістити підприємства харчової промисловості. Основними напрямами роботи стануть переробка та консервування картоплі, фруктів і овочів, виробництво рослинної олії, продукції борошномельно-круп'яної галузі, крохмалю, хлібобулочних і макаронних виробів, а також готових страв. 📌Більше читайте за посиланням