Rallyzone.ru
Ir al canal en Telegram
Немного о чемпионате мира по ралли (WRC) и не только. События, новости, комментарии Почитать: rallyzone.ru Пообсуждать: @rallychat Поддержать: t.me/rallyzone/8138
Mostrar más6 016
Suscriptores
Sin datos24 horas
-57 días
+2430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
agosto '26
agosto '26
+105
en 2 canales
julio '26
+87
en 1 canales
Get PRO
junio '26
+77
en 1 canales
Get PRO
mayo '26
+149
en 2 canales
Get PRO
abril '26
+167
en 5 canales
Get PRO
marzo '26
+321
en 4 canales
Get PRO
febrero '26
+127
en 2 canales
Get PRO
enero '26
+305
en 3 canales
Get PRO
diciembre '25
+125
en 4 canales
Get PRO
noviembre '25
+144
en 2 canales
Get PRO
octubre '25
+110
en 6 canales
Get PRO
septiembre '25
+86
en 2 canales
Get PRO
agosto '25
+126
en 4 canales
Get PRO
julio '25
+115
en 5 canales
Get PRO
junio '25
+87
en 2 canales
Get PRO
mayo '25
+147
en 7 canales
Get PRO
abril '25
+293
en 7 canales
Get PRO
marzo '25
+205
en 3 canales
Get PRO
febrero '25
+194
en 7 canales
Get PRO
enero '25
+297
en 10 canales
Get PRO
diciembre '24
+120
en 2 canales
Get PRO
noviembre '24
+139
en 10 canales
Get PRO
octubre '24
+646
en 7 canales
Get PRO
septiembre '24
+126
en 7 canales
Get PRO
agosto '24
+163
en 9 canales
Get PRO
julio '24
+136
en 8 canales
Get PRO
junio '24
+150
en 10 canales
Get PRO
mayo '24
+159
en 12 canales
Get PRO
abril '24
+139
en 9 canales
Get PRO
marzo '24
+218
en 10 canales
Get PRO
febrero '24
+807
en 7 canales
Get PRO
enero '24
+218
en 6 canales
Get PRO
diciembre '23
+77
en 6 canales
Get PRO
noviembre '23
+83
en 10 canales
Get PRO
octubre '23
+148
en 8 canales
Get PRO
septiembre '23
+104
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+96
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+89
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+88
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+860
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+172
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+58
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+103
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+165
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+34
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+92
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+44
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+38
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+62
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+116
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+104
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+47
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+88
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+55
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+23
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+57
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+30
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+36
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+48
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+22
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+29
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+39
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+22
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+31
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+52
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+40
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+36
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+77
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+1 102
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 30 agosto | +3 | |||
| 29 agosto | +4 | |||
| 28 agosto | +6 | |||
| 27 agosto | +3 | |||
| 26 agosto | +1 | |||
| 25 agosto | 0 | |||
| 24 agosto | +2 | |||
| 23 agosto | +3 | |||
| 22 agosto | +1 | |||
| 21 agosto | 0 | |||
| 20 agosto | +1 | |||
| 19 agosto | +3 | |||
| 18 agosto | +1 | |||
| 17 agosto | +5 | |||
| 16 agosto | +1 | |||
| 15 agosto | +5 | |||
| 14 agosto | +5 | |||
| 13 agosto | +6 | |||
| 12 agosto | +2 | |||
| 11 agosto | +4 | |||
| 10 agosto | +2 | |||
| 09 agosto | +3 | |||
| 08 agosto | +5 | |||
| 07 agosto | +3 | |||
| 06 agosto | +1 | |||
| 05 agosto | +4 | |||
| 04 agosto | +4 | |||
| 03 agosto | +7 | |||
| 02 agosto | +9 | |||
| 01 agosto | +11 |
Publicaciones del Canal
На этой фотокарточке у нас первое в истории WRC ралли Парагвай и Сами Паяри, еще не знающий, как сложится для него эта гонка через год.
В 2025-м же Сами с самого старта ухватился за третье место, на дневной секции начал чуть отставать, а под занавес первого дня схлопотал прокол и откатился на восьмую позицию. За оставшиеся до финиша двенадцать спецучастков юноша сумел подняться до шестой строчки, на которой и завершил гонку.
Год спустя, обойдясь без проколов (небольшую деламинацию в первый день, так уж и быть, проигнорируем), Паяри выиграл парагвайский этап, заработав третью подряд победу в карьере.
Под фотокарточкой – наша традиционно огромных размеров благодарность друзьям, товарищам и просто сочувствующим, собравшимся в эти выходные с нами, чтобы вместе посмотреть на далекий парагвайский этап, подивиться южноамериканской экзотике, поболеть за наших, поболеть против ненаших и в целом приятственно провести время =)
Напоминаем, что при наличии желания и возможности читатель всегда может поддержать богоспасаемую редакцию сразу несколькими способами:
Сбер: 4276500046015705
T-Банк: 5536913799249764
CloudTips: pay.cloudtips.ru/p/e09812e0
Альфа-банк: 2200154557311437
ВТБ: 2200246007319125
Газпромбанк: 2200010105695905
ЮMoney: 4100116479456613
USDt (TRC20)
TPiyoomw3MG4hsQy7zyN799iiLG9JQuaZL
Вшитый в телеграм бот
Редакция примет эту поддержку с превеликой радостью. Спасибо, что вы с нами! =)| 2 | Ну-с, сумбурного по мотивам прошедшего.
1. Когда Калле наш Рованпера решил посвятить дальнейшую карьеру забегам по медучреждениям гонкам по кругу, большинство наблюдателей сосредоточило внимание на свежеприбывшем в команду Toyota Сольберге-младшем, что в сезоне-2025 уже отметился победой в Эстонии. Вроде бы, вот она, подходящая замена – не то, что этот белобрысый пацан, что уже год непонятно за какие заслуги (ну, кроме национальности) маринуется в коллективе. Ан нет.
По прошествии восьми месяцев и большей части чемпионата выяснилось, что Оливер справедливо недосягаем для соперников в таких элементах как Супервоскресенье и Могучая Стадия, но при этом непредсказуем (или наоборот?) в остальных, ничуть не менее важных, моментах. В то же время белобрысый выскочка, не размениваясь на бонусные очки (ох, не пожалеть бы потом), стал завсегдатаем подиума, пропустив его в этом сезоне пока только трижды. Последние три этапа он и вовсе выиграл, перещеголяв в этом своего более породистого товарища по команде.
2. Больше того, Сами Паяри в принципе оказался самым результативным пилотом Toyota, который в этом году чаще остальных приезжает в топ-3 и – с сегодняшнего дня – чаще других побеждает на этапах WRC. Впрочем, от Сольберга он в чемпионате если и отъехал, то не слишком-то далеко, а до финала еще три старта, так что посмотрим еще, кто перспективнее и кто ваще кого, и надо еще как-то Эванса догнать =)
3. Не-то-чтобы-метеорологи с Rally.tv с самого старта и до финиша обещали нам проливные дожди, которые сделали бы и без того непростую парагвайскую гонку совсем уж невыносимой. Дожди действительно были, но почему-то где-то в другом месте; всех потерь – прицельно смытый сервис-парк, заболоченный субботний доп на набережной и подмоченные спецучастки заключительного дня. На одного из репортеров упала пара капель дождя, а где-то вдалеке очевидцы видели пугающего вида тёмную тучу.
В общем, нас обманули, дождь на эту перестрелку так и не явился.
4. Исходя из предыдущего, редакция вынуждена зафиксировать вопиющий пример нецелесообразного использования шноркелей на этапе WRC. Смотрелось, впрочем, внушительно.
5. Хэйден Пэддон наконец-то получил первый за восемь лет шанс прохватить по грунту на взрослой машине, каковым шансом уверенно воспользовался, добыв второй в этом году подиум.
6. Его французский коллега по Hyundai снова стал олицетворением присказки «что такое не везёт»: ежели б не прокол (точнее – три прокола), может быть, победителем этого ралли стал бы именно Фурмо – ну, при условии сохранения проколов у остальных =)
7. Собственно, выиграл вновь тот спортсмен, на чью голову свалилось меньше всего проблем. Как-то у него это пока получается, судьба в этом сезоне почему-то играет за маленького финна.
8. «Лянча» таки забрала чемпионат WRC2 – как и два года назад (тогда мы считали её «Ситроеном») где-то в Южной Америке, как и два года назад при непосредственном участии всё тех же ребятишек, бывают же совпадения =) Было бы интересно глянуть, где бы эти самые ребятишки оказались, кабы не проколы.
Всего через полторы недели нас ожидает второй и последний в этом году южноамериканский этап – ралли Чили, что пройдет с 10 по 13 сентября. Скоротать время позволит британский этап чемпионата Европы, запланированный на ближайший уик-энд. Будет чего посмотреть, будет о чем написать, так что не расходимся =)
#RallyParaguay | 235 |
| 3 | В Парагвае Lancia закрыла вопрос с победителем чемпионата WRC2 в командном зачете.
Опять Колян с Костяном свою команду к чемпионскому титулу привезли =)
#RallyParaguay #Lancia | 577 |
| 4 | ТРЕТЬЯ ПОДРЯД: ПАЯРИ ВЫИГРАЛ ПАРАГВАЙСКИЙ ЭТАП WRC
» » » подробнее » » »
Ралли Парагвай, СУ22
#RallyParaguay #SS22 | 702 |
| 5 | Победители ралли Парагвай на финише
#RallyParaguay #Pajari #Salminen | 759 |
| 6 | Интернациональный экипаж на финише.
Судя по всему, таки отобрали у Росселя пятое место в WRC2 =)
#RallyParaguay #Gryazin #Aleksandrov | 754 |
| 7 | Сами Паяри и Марко Салминен – победители ралли Парагвай 2026.
Третья победа в WRC для обоих. И третья же победа в WRC подряд.
Внезапно самый результативный экипаж Toyota в текущем сезоне =)
#RallyParaguay #Pajari #Salminen | 748 |
| 8 | Ожье на Могучей Стадии
Чот недоволен, нормально ж вроде всё
#RallyParaguay #Ogier | 757 |
| 9 | Диего Домингес прикатил-таки к первой победе в WRC2
Надо поплакать, говорит =)
#RallyParaguay #Dominguez | 724 |
| 10 | Утраченное вчера Сами Паяри антикрыло в руках местного жителя
#RallyParaguay #Pajari #Aero | 762 |
| 11 | Андреа Лафарха, жуткая авария где-то на спецучастках субботы =)
#RallyParaguay #Lafarja | 768 |
| 12 | Битая Toyota, Кацута и Джонстон после аварии
#RallyParaguay #Katsuta #Johnston | 789 |
| 13 | Сальдивар на финише СУ20
«Как видим, капота больше нет. Ну, по крайней мере, температура двигателя будет в норме, хотя не факт, что Škoda в восторге от того, что все видят подкапотное пространство их машины...»
#RallyParaguay #Zaldivar | 765 |
| 14 | Диего Домингес на СУ20
#RallyParaguay #Dominguez | 744 |
| 15 | Авария Кацуты, более другой ракурс
#RallyParaguay #Katsuta | 757 |
| 16 | Макэрлин и решение проблемы со сломанным рычагом КПП
#RallyParaguay #McErlean | 746 |
| 17 | Тем временем, сход Кацуты, вид сбоку
#RallyParaguay #Katsuta | 837 |
| 18 | Автомобиль Армстронга и сам Армстронг после СУ20
Портер: Джон, мы были примерно в километре от финиша спецучастка и увидели, что ты едешь до финиша, скажем так, на трех с половиной колесах. Ты осмотрел машину и сказал, что попытаешься её починить, но я практически уверен, что исправить уже ничего было нельзя. Расскажи, что произошло.
Армстронг: Да, в тот момент, когда я подъезжал к финишу, я понимал, что повреждения довольно серьезные. Но никогда не знаешь наверняка, получится ли починить это. Но да, оторвало даже шток амортизатора от крепления, так что повреждения действительно сильные.
Очень обидно и досадно, потому что нам не нужно было за что-то отчаянно бороться – мы ехали седьмыми, и для нас это была бы отличная позиция.
В том месте, где мы вылетели, изменилось покрытие: оно стало более песчаным, а перед правым поворотом была небольшая кочка. Когда мы проехали по кочке, и передние колеса снова коснулись земли, я начал тормозить, пытаясь заправить машину в поворот, но переднюю часть просто полностью снесло наружу.
Конечно, в таких ситуациях можно пробовать ехать медленнее, но если делать так перед каждым поворотом, то потеряешь не десять секунд, а все тридцать. В этом и заключается самая сложная часть – понять, какую избрать стратегию. Не знаю, сейчас нам очень тяжело дается чистый финиш без приключений. Поэтому нужно перегруппироваться, отправиться в Чили и постараться провести чистую гонку там. Очень разочаровывающий результат для нас, для команды и для всех, кто нас поддерживает.
#RallyParaguay #Armstrong | 731 |
| 19 | Автомобиль Кацуты на СУ20
#RallyParaguay #Katsuta | 789 |
| 20 | СУ21, тем временем, остановлен из-за аварии Такамото Кацуты
#RallyParaguay #Katsuta #Neuville | 776 |
