Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Логистика 2.0
Відкрити в Telegram
Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики. Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Логистика 2.0
Канал Логистика 2.0 (@logistica_2_0) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 59 927 підписників, посідаючи 336 місце в категорії Транспорт та 10 242 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 59 927 підписників.
За останніми даними від 06 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 5 057, а за останні 24 години на 531, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 3.80%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 2.07% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 2 277 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 239 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 6.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як логистика, грузовик, груз, перевозка, перевозчик.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.
Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
59 927
Підписники
+53124 години
+3 2237 днів
+5 05730 день
Архів дописів
59 927
#Технологии
🛣️Нефтяники готовы предоставить собственную инновационную технологию строительства оснований дорог — из укрепленных грунтов.
☝🏻Инновации подходят для всех климатических зон страны и снижает капитальные затраты на содержание инфраструктуры до 25%.
Новые рецептуры битумных материалов, адаптированных под высокие нагрузки, разрабатывают инженеры профильного научно-исследовательского центра «Газпром нефти».
Договоренности были достигнуты на ПМЭФ.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🚛👀 В Ростовской области выявлено более 23,5 тысячи случаев сокрытия номеров на большегрузах.
«Проводим системную работу по модернизации пунктов весогабаритного контроля, внедряя технологии, способные распознавать скрытые номера. Однако важно, чтобы каждый осознавал: попытки избежать ответственности бесполезны, а ущерб, наносимый перегруженным транспортом, ложится тяжелым бременем на бюджет региона, и в конечном счете – на каждого жителя. Дороги – это общее достояние, и их сохранность зависит от дисциплины всех участников дорожного движения», - рассказала замгубернатора региона Алёна Беликова.В настоящее время министерство транспорта Ростовской области совместно с региональным центром безопасности дорожного движения активно прорабатывает дополнительные меры, направленные на сокращение числа подобных нарушений. Эти усилия включают в себя не только техническое перевооружение, но и усиление межведомственного взаимодействия. 🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🛣️В Югре установили два новых пункта весогабаритного контроля на подъездах к мосту «Звезда Оби».
☝🏻Комплексы смонтировали на 38-м и 42-м километрах Южного обхода Сургута на трассе «Югра», сообщает «Стройкомплекс Югры».
Если система фиксирует перегруз, госномер автомобиля и характер нарушения выводятся на информационное табло. Если вес в норме, экран остается пустым👀
До 1 сентября новые пункты будут работать в тестовом режиме.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
⛽️👀 Заправки в Москве, МО и Спб начали ограничивать объёмы продажи бензина, говорят водители. На отдельных АЗС действует лимит — от 60 до 100 литров топлива на одного покупателя.
С подобными ограничениями уже столкнулись клиенты крупнейших сетей, включая «Лукойл», «Роснефть» и «Татнефть».
Ранее лимиты на продажу топлива ввели в Крыму, Севастополе и на Донбассе.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
📈🚛 Рынок грузовиков начинает выходить из кризиса, считают эксперты.
В следующие три года на нем сформируется отложенный спрос, а продажи могут восстановиться до 80 000–100 000 шт. в год.
Так, по данным «Автостата», в январе 2026 г. продажи снизились на 46% к показателю аналогичного периода 2025 г. и составили 2400 шт., в феврале – на 33% до 2900 шт., в марте – на 7% до 3600 шт., в апреле – на 4% до 3500 шт.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🇫🇮👀 Финскую компанию обвинили в поставках в Россию фур и прицепов на 17,5 млн евро.
Компания из Лаппенранты и её владелец обвиняются в том, что в 2022-2023 годах экспортировали из Финляндии в Россию 135 грузовых автомобилей и 29 прицепов, указав в качестве получателей фирмы, зарегистрированные в Турции и Казахстане.
💰В сумме на поставленной технике финская компания заработала почти 600 тыс. евро, следует из обвинительного заключения.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
⛽️❗️Дизтопливо на Петербургской бирже 2 июня подорожало почти на 3,5% — максимальными темпами за последний месяц.
Котировки приближаются к годовым пикам в условиях снижения предложения и увеличения сроков отгрузки до более 30 дней. Участники рынка не исключают введения запрета на экспорт дизтоплива.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🪪👀 Профилактику ДТП с участием грузовиков усилили до конца недели в Благовещенске, сообщает Госавтоинспекция.
🧐Особое внимание сотрудники ГАИ обращают на транспортные средства, которые принадлежат юрлицам и ИП: проверяют документы на авто, перевозящие опасные грузы, смотрят на наличие путевого листа, диагностической карты, а также контрольных устройств для регистрации скорости движения и периодов труда и отдыха водителей.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
💰Госкорпорация «ВЭБ.РФ» стала владельцем государственного АО «ГТЛК». О заключении сделки сообщил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов на заседании комитета Совета Федерации, сообщает Интерфакс.
Напомним, тема усиления взаимодействия ВЭБа и ГТЛК начала обсуждаться больше 5 лет назад.
По состоянию на конец 2025 года акционерами АО «ГТЛК» выступали Министерство финансов и Министерство транспорта России.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
🧐 Рынок перевозок готов к полному переходу на ЭДО в среднем на 3 балла — из 5.
К такому выводу пришли аналитики платформы «Атракс», опросив 734 представителей отрасли.
😶🌫️Как выяснилось, лишь 11% (82 компании) уже используют ЭТрН в работе. Остальные находятся в лучшем случае в процессе внедрения, а большинство лишь изучает вопрос.
✅Любопытно, что уровень собственной технической готовности на максимальные 5 баллов оценили 165 компаний. Оптимистов оказалось вдвое больше, чем компаний, уже начавших реальное применение.
Примерно столько же, наоборот, заявили о полной технической неготовности к переходу, а средний уровень готовности составил 3,3 балла.
Причем 27% участников опроса назвали главным препятствием для внедрения неготовность контрагентов.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
⛔️👀 С 1 сентября 2026 года Минтранс запретит въезд в Россию иностранным грузовикам более 12 тонн с долгами.
☝🏻Ограничения касаются двух типов задолженностей: за проезд по платным дорогам и за плату в счет возмещения ущерба, нанесенного дорожной инфраструктуре. Проверку наличия долга будут осуществлять сотрудники таможни на пограничных пунктах. Для этого они получат доступ к актуальным данным из Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах.
В случае погашения долга, соответствующий запрос удаляется из системы.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Их нравы
💰🧐 В Литве зреет скандал с трудоустройством водителей-иностранцев: как пишет Info Migrants, литовские транспортные компании массово привлекают водителей из третьих стран и загоняют их в долговую зависимость.
🪪 Рекрутеры обещают кандидатам ежемесячный оклад около 2600 евро. На практике итоговый доход оказывается значительно ниже из-за постоянных удержаний за топливо, административные расходы и страховку. Средний заработок дальнобойщика в марте составил 1750 евро, а почти пятая часть сотрудников официально получает минимальную зарплату или меньше. Профсоюзы говорят о случаях изъятия паспортов, незаконных штрафах и принудительном проживании в кабине грузовика по полгода без возвращения домой на отдых.
☝🏻Комиссии по трудовым спорам рассмотрели свыше 1700 жалоб в прошлом году и обязали работодателей выплатить пострадавшим 1,8 млн евро. В первом квартале года сумма компенсаций превысила 500 тысяч евро, при этом иностранцы составляют 65% от всех заявителей. Прокуратура Вильнюсского округа ведет досудебные расследования в отношении шести логистических компаний.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🫰👀 Импортеры на месяц освобождаются от обеспечительных платежей в СПОТ.
☝🏻Переходный период устанавливается для товаров, ввозимых из Армении, Казахстана и Киргизии. Для Беларуси данное освобождение действует до 1 ноября.
Таким образом, для ввоза с 1 июня импортеры должны будут только:
✔️формировать документы о предстоящей поставке;
✔️получать QR-коды для последующей передачи перевозчикам.
🗓Напоминаем, что с 1 июня запускается в эксплуатацию система СПОТ.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🚧 В Новосибирской области стартовал ремонт участка дороги «Каргат – Маршанское» и капитальная реконструкция моста через реку Каргат. Работы выполняют по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
☝🏻Напомним, мост находится на 23 километре региональной трассы «Каргат – Маршанское». Одновременно продолжается реконструкция участка дороги с 19 по 24 километр.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
❄️🤯 Хабаровский край завалило снегом — за два дня до лета.
Кадрами с засыпанными снегом дворами в соцсетях делились и жители Ванинского района края.
Надеемся, переобуться на летнюю резину успели еще не все👀
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Происшествия
🚛🚨Около Култука на трассе Р-258 перевернулся и загорелся грузовик.
По предварительным данным, сообщили в Госавтоинспекции, на 96‑м километре федеральной автодороги Р‑258 «Байкал» вблизи поселка Култук 50-летний водитель грузового автомобиля, двигаясь со стороны города Иркутска, не справился с управлением. Машина перевернулась.
Грузовик был поднят с помощью эвакуатора, однако вскоре после того, как продолжил движение, загорелся.
Медицинская помощь водителю не потребовалось.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
💰Гарантийный фонд Якутии расширяет поддержку дальнобойщиков: в
Якутске организация подписала 6 соглашений о сотрудничестве с ведущими объединениями предпринимателей региона.
☝🏻Одним из ключевых направлений станет поддержка грузоперевозчиков: дальнобойщики смогут привлекать банковские кредиты и лизинг под поручительство фонда — на покупку техники, ремонт, ГСМ и развитие бизнеса.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Происшествия
🌉Грузовик снова обрушил мост — на этот раз авария пооизошла в Обнинске на трассе М-3 «Украина».
Грузовой автомобиль «SAIC-IVECO HONGYAN» проезжал под надземным пешеходным переходом с поднятым кузовом, зацепился за мост и обрушил его.
Предварительно, в результате происшествия никто не пострадал.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
⛔️В Хабаровском крае большегрузам запретили проезд по мосту, расположенному на 122-м километре федеральной трассы в районе села Селихино.
☝🏻Ограничения на А-376 Хабаровск — Лидога — Ванино — Комсомольск-на-Амуре затронут транспортные средства, чей вес превышает 10 тонн. Для остальных машин установили лимит скорости — до 30 км/ч, а также минимальную дистанцию между друг другом — 40 метров.
☝🏻Ограничения введены и на 174 километре федеральной трассы: скорость транспортных средств по мосту через протоку реки Анюй рядом с селом Троицкое не должна превышать 40 км/ч. Движение здесь осуществляется в реверсивном режиме по одной полосе.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
🚨💰Виновники ДТП с ущербом от 3 млн рублей предпочитают мгновенное банкротство, а не выплаты, перекладывая риски на экспедиторов и их страховщиков.
О схеме рассказывают эксперты: виновник подает на банкротство, страховая платит по суброгации, а экспедитор становится должником – даже если он не нарушал правил🧐
Причем если раньше порог, при котором перевозчик объявлял себя банкротом вместо того, чтобы платить по суброгации, составлял 10-12 млн рублей, то сейчас достаточно 3 млн 🫰
🚚 Логистика 2.0
