Логистика 2.0
Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики. Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Логистика 2.0
Канал Логистика 2.0 (@logistica_2_0) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 52 638 підписників, посідаючи 424 місце в категорії Транспорт та 11 858 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 52 638 підписників.
За останніми даними від 05 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -9 640, а за останні 24 години на 18, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 3.67%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 1.93% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 1 844 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 969 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 5.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як логистика, грузовик, груз, перевозка, перевозчик.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.
Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 06 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
«Безусловно, очень важно, чтобы вот эта работа по передаче во временное управление, чтобы она не была частью недобросовестной конкуренции. Когда, скажем, одни предприниматели находят способы поуправлять достаточно привлекательными активами. Нам хотелось бы, чтобы здесь тоже прозрачность была обеспечена», – заявил он.🚚 Логистика 2.0
