Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
Логистика 2.0
Открыть в Telegram
Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики. Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Логистика 2.0
Канал Логистика 2.0 (@logistica_2_0) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 59 927 подписчиков, занимая 336 место в категории Транспорт и 10 242 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 59 927 подписчиков.
Согласно последним данным от 06 июня, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило 5 057, а за последние 24 часа — 531, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 3.80%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 2.07% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 2 277 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 1 239 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 6.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как логистика, грузовик, груз, перевозка, перевозчик.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Инсайды рынка. Факты для принятия решений и выбора поставщиков. Актуальные новости современной логистики.
Инсайды, предложения, эксклюзивы сюда: newsroom_log@proton.me”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 08 июня, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
59 927
Подписчики
+53124 часа
+3 2237 дней
+5 05730 день
Архив постов
59 927
#Технологии
🛣️Нефтяники готовы предоставить собственную инновационную технологию строительства оснований дорог — из укрепленных грунтов.
☝🏻Инновации подходят для всех климатических зон страны и снижает капитальные затраты на содержание инфраструктуры до 25%.
Новые рецептуры битумных материалов, адаптированных под высокие нагрузки, разрабатывают инженеры профильного научно-исследовательского центра «Газпром нефти».
Договоренности были достигнуты на ПМЭФ.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🚛👀 В Ростовской области выявлено более 23,5 тысячи случаев сокрытия номеров на большегрузах.
«Проводим системную работу по модернизации пунктов весогабаритного контроля, внедряя технологии, способные распознавать скрытые номера. Однако важно, чтобы каждый осознавал: попытки избежать ответственности бесполезны, а ущерб, наносимый перегруженным транспортом, ложится тяжелым бременем на бюджет региона, и в конечном счете – на каждого жителя. Дороги – это общее достояние, и их сохранность зависит от дисциплины всех участников дорожного движения», - рассказала замгубернатора региона Алёна Беликова.В настоящее время министерство транспорта Ростовской области совместно с региональным центром безопасности дорожного движения активно прорабатывает дополнительные меры, направленные на сокращение числа подобных нарушений. Эти усилия включают в себя не только техническое перевооружение, но и усиление межведомственного взаимодействия. 🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🛣️В Югре установили два новых пункта весогабаритного контроля на подъездах к мосту «Звезда Оби».
☝🏻Комплексы смонтировали на 38-м и 42-м километрах Южного обхода Сургута на трассе «Югра», сообщает «Стройкомплекс Югры».
Если система фиксирует перегруз, госномер автомобиля и характер нарушения выводятся на информационное табло. Если вес в норме, экран остается пустым👀
До 1 сентября новые пункты будут работать в тестовом режиме.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
⛽️👀 Заправки в Москве, МО и Спб начали ограничивать объёмы продажи бензина, говорят водители. На отдельных АЗС действует лимит — от 60 до 100 литров топлива на одного покупателя.
С подобными ограничениями уже столкнулись клиенты крупнейших сетей, включая «Лукойл», «Роснефть» и «Татнефть».
Ранее лимиты на продажу топлива ввели в Крыму, Севастополе и на Донбассе.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
📈🚛 Рынок грузовиков начинает выходить из кризиса, считают эксперты.
В следующие три года на нем сформируется отложенный спрос, а продажи могут восстановиться до 80 000–100 000 шт. в год.
Так, по данным «Автостата», в январе 2026 г. продажи снизились на 46% к показателю аналогичного периода 2025 г. и составили 2400 шт., в феврале – на 33% до 2900 шт., в марте – на 7% до 3600 шт., в апреле – на 4% до 3500 шт.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🇫🇮👀 Финскую компанию обвинили в поставках в Россию фур и прицепов на 17,5 млн евро.
Компания из Лаппенранты и её владелец обвиняются в том, что в 2022-2023 годах экспортировали из Финляндии в Россию 135 грузовых автомобилей и 29 прицепов, указав в качестве получателей фирмы, зарегистрированные в Турции и Казахстане.
💰В сумме на поставленной технике финская компания заработала почти 600 тыс. евро, следует из обвинительного заключения.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
⛽️❗️Дизтопливо на Петербургской бирже 2 июня подорожало почти на 3,5% — максимальными темпами за последний месяц.
Котировки приближаются к годовым пикам в условиях снижения предложения и увеличения сроков отгрузки до более 30 дней. Участники рынка не исключают введения запрета на экспорт дизтоплива.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🪪👀 Профилактику ДТП с участием грузовиков усилили до конца недели в Благовещенске, сообщает Госавтоинспекция.
🧐Особое внимание сотрудники ГАИ обращают на транспортные средства, которые принадлежат юрлицам и ИП: проверяют документы на авто, перевозящие опасные грузы, смотрят на наличие путевого листа, диагностической карты, а также контрольных устройств для регистрации скорости движения и периодов труда и отдыха водителей.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
💰Госкорпорация «ВЭБ.РФ» стала владельцем государственного АО «ГТЛК». О заключении сделки сообщил председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов на заседании комитета Совета Федерации, сообщает Интерфакс.
Напомним, тема усиления взаимодействия ВЭБа и ГТЛК начала обсуждаться больше 5 лет назад.
По состоянию на конец 2025 года акционерами АО «ГТЛК» выступали Министерство финансов и Министерство транспорта России.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
🧐 Рынок перевозок готов к полному переходу на ЭДО в среднем на 3 балла — из 5.
К такому выводу пришли аналитики платформы «Атракс», опросив 734 представителей отрасли.
😶🌫️Как выяснилось, лишь 11% (82 компании) уже используют ЭТрН в работе. Остальные находятся в лучшем случае в процессе внедрения, а большинство лишь изучает вопрос.
✅Любопытно, что уровень собственной технической готовности на максимальные 5 баллов оценили 165 компаний. Оптимистов оказалось вдвое больше, чем компаний, уже начавших реальное применение.
Примерно столько же, наоборот, заявили о полной технической неготовности к переходу, а средний уровень готовности составил 3,3 балла.
Причем 27% участников опроса назвали главным препятствием для внедрения неготовность контрагентов.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
⛔️👀 С 1 сентября 2026 года Минтранс запретит въезд в Россию иностранным грузовикам более 12 тонн с долгами.
☝🏻Ограничения касаются двух типов задолженностей: за проезд по платным дорогам и за плату в счет возмещения ущерба, нанесенного дорожной инфраструктуре. Проверку наличия долга будут осуществлять сотрудники таможни на пограничных пунктах. Для этого они получат доступ к актуальным данным из Государственной информационной системы о государственных и муниципальных платежах.
В случае погашения долга, соответствующий запрос удаляется из системы.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Их нравы
💰🧐 В Литве зреет скандал с трудоустройством водителей-иностранцев: как пишет Info Migrants, литовские транспортные компании массово привлекают водителей из третьих стран и загоняют их в долговую зависимость.
🪪 Рекрутеры обещают кандидатам ежемесячный оклад около 2600 евро. На практике итоговый доход оказывается значительно ниже из-за постоянных удержаний за топливо, административные расходы и страховку. Средний заработок дальнобойщика в марте составил 1750 евро, а почти пятая часть сотрудников официально получает минимальную зарплату или меньше. Профсоюзы говорят о случаях изъятия паспортов, незаконных штрафах и принудительном проживании в кабине грузовика по полгода без возвращения домой на отдых.
☝🏻Комиссии по трудовым спорам рассмотрели свыше 1700 жалоб в прошлом году и обязали работодателей выплатить пострадавшим 1,8 млн евро. В первом квартале года сумма компенсаций превысила 500 тысяч евро, при этом иностранцы составляют 65% от всех заявителей. Прокуратура Вильнюсского округа ведет досудебные расследования в отношении шести логистических компаний.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
🫰👀 Импортеры на месяц освобождаются от обеспечительных платежей в СПОТ.
☝🏻Переходный период устанавливается для товаров, ввозимых из Армении, Казахстана и Киргизии. Для Беларуси данное освобождение действует до 1 ноября.
Таким образом, для ввоза с 1 июня импортеры должны будут только:
✔️формировать документы о предстоящей поставке;
✔️получать QR-коды для последующей передачи перевозчикам.
🗓Напоминаем, что с 1 июня запускается в эксплуатацию система СПОТ.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
🚧 В Новосибирской области стартовал ремонт участка дороги «Каргат – Маршанское» и капитальная реконструкция моста через реку Каргат. Работы выполняют по национальному проекту «Инфраструктура для жизни».
☝🏻Напомним, мост находится на 23 километре региональной трассы «Каргат – Маршанское». Одновременно продолжается реконструкция участка дороги с 19 по 24 километр.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
❄️🤯 Хабаровский край завалило снегом — за два дня до лета.
Кадрами с засыпанными снегом дворами в соцсетях делились и жители Ванинского района края.
Надеемся, переобуться на летнюю резину успели еще не все👀
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Происшествия
🚛🚨Около Култука на трассе Р-258 перевернулся и загорелся грузовик.
По предварительным данным, сообщили в Госавтоинспекции, на 96‑м километре федеральной автодороги Р‑258 «Байкал» вблизи поселка Култук 50-летний водитель грузового автомобиля, двигаясь со стороны города Иркутска, не справился с управлением. Машина перевернулась.
Грузовик был поднят с помощью эвакуатора, однако вскоре после того, как продолжил движение, загорелся.
Медицинская помощь водителю не потребовалось.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Новости
💰Гарантийный фонд Якутии расширяет поддержку дальнобойщиков: в
Якутске организация подписала 6 соглашений о сотрудничестве с ведущими объединениями предпринимателей региона.
☝🏻Одним из ключевых направлений станет поддержка грузоперевозчиков: дальнобойщики смогут привлекать банковские кредиты и лизинг под поручительство фонда — на покупку техники, ремонт, ГСМ и развитие бизнеса.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Происшествия
🌉Грузовик снова обрушил мост — на этот раз авария пооизошла в Обнинске на трассе М-3 «Украина».
Грузовой автомобиль «SAIC-IVECO HONGYAN» проезжал под надземным пешеходным переходом с поднятым кузовом, зацепился за мост и обрушил его.
Предварительно, в результате происшествия никто не пострадал.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Бытовуха
⛔️В Хабаровском крае большегрузам запретили проезд по мосту, расположенному на 122-м километре федеральной трассы в районе села Селихино.
☝🏻Ограничения на А-376 Хабаровск — Лидога — Ванино — Комсомольск-на-Амуре затронут транспортные средства, чей вес превышает 10 тонн. Для остальных машин установили лимит скорости — до 30 км/ч, а также минимальную дистанцию между друг другом — 40 метров.
☝🏻Ограничения введены и на 174 километре федеральной трассы: скорость транспортных средств по мосту через протоку реки Анюй рядом с селом Троицкое не должна превышать 40 км/ч. Движение здесь осуществляется в реверсивном режиме по одной полосе.
🚚 Логистика 2.0
59 927
#Тренды
🚨💰Виновники ДТП с ущербом от 3 млн рублей предпочитают мгновенное банкротство, а не выплаты, перекладывая риски на экспедиторов и их страховщиков.
О схеме рассказывают эксперты: виновник подает на банкротство, страховая платит по суброгации, а экспедитор становится должником – даже если он не нарушал правил🧐
Причем если раньше порог, при котором перевозчик объявлял себя банкротом вместо того, чтобы платить по суброгации, составлял 10-12 млн рублей, то сейчас достаточно 3 млн 🫰
🚚 Логистика 2.0
