Логистика 2.0

#Тренды 🤖📦 Почти каждый второй профессиональный сервисный робот в мире продается для логистики. О цифрах рассказали в Международной федерации робототехники, IFR. 🚛☝🏻На транспорт и логистику приходится 47% продаж профессиональных роботов. 📈 Причем за последний год продажи транспортно-логистических сервисных роботов за год увеличились на 21%. Быстрее росли только инспекция и обслуживание (+83%) и профессиональная уборка (+40%), но эти сегменты заметно меньше по объему. 🚚 Логистика 2.0

#Новости 💰 Ozon будет автоматически компенсировать перевозчикам и водителям простои при ожидании погрузки или разгрузки на логистических центрах маркетплейса, пишет ТАСС. ☝🏻Так, если погрузка или разгрузка начнутся позже двух часов с момента планового прибытия на объект, то маркетплейс будет начислять компенсацию в размере 21 рубля за каждую минуту ожидания. Компенсация будет начисляться с 121 минуты за все время нахождения машины на логистическом центре, даже если разгрузка уже началась - и вплоть до отметки об отъезде. 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 🚛🥬Скоропортящиеся продукты все чаще едут по железной дороге, а не фурами. На смену транспорта влияют дорогой дизель, запачасти, лизинг и порожние прогоны, говорят представители перевозчиков 👀 📈⛽️ Так, рост цены топлива добавил к себестоимости рейса около 5,6%, вместе с запчастями — порядка 6%. При этом подрядчики требовали поднять ставки на 8% и больше, по данным рынка. 💰 К издержкам добавляются страхование и труд водителя. Компании напоминают: рост тарифа не равен росту маржи перевозчика. 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 📦👷В транспортно-логистической отрасли проще всего найти работу в сфере контейнерных перевозок, складского хозяйства и железнодорожного транспорта. Работодатели испытывают наибольший кадровый голод именно в этих сегментах - кандидатов на позиции значительно меньше, чем открытых вакансий. О ситуации на рынке рассказали аналитики портала Superjob. 🚛🌏 Как отмечают игроки рынка, такой результат закономерен: влияет переориентация грузопотоков на восток и юг, рост контейнерного импорта через Дальний Восток, расширение складских площадей под рекордные объемы ввода и форсированное развитие железнодорожной инфраструктуры - все это формирует устойчивый спрос на профильных специалистов, который предложение на рынке не успевает перекрыть. 🚚 Логистика 2.0

#Новости 📜 С 2027 года Минтранс начнет передавать в ФНС электронные транспортные накладные. 📊Эти данные станут еще одним источником данных для динамической карты рисков налогоплательщика и будут агрегироваться в системе ФНС. 1️⃣ Наличие транспортных расходов. Если расходы фактически понесены без электронного документа, но оформлены по классической схеме, которая действовала до введения обязательной электронной накладной, нужно смотреть на статью 202 Налогового кодекса. Там сказано: затраты обоснованы и подтверждены документами, если оформлены по закону. По закону должна быть электронная транспортная накладная. Формально нельзя. 📌 Но в этом же пункте указано: или иными косвенными документами. Вторая часть работает. Если сохраняются дополнительные документы, подтверждающие расходы, договоры, факт перевозки подтверждается иными сведениями, право на расходы есть. При этом документ не считается надлежаще оформленным. Налоговый риск будет. В базе ФНС появится информация о транспортных расходах, а электронных накладных нет. Вопросы к налогоплательщику возникнут. В ходе мероприятия налогового контроля инспектор будет выяснять обстоятельства. 2️⃣ Принятие товара к вычету. Право на вычет у налогоплательщика есть. Но если ФНС видит отсутствие электронных накладных, возникает сомнение: была ли перевозка. Далее – кто осуществлял перевозку. Отсутствие документов ставит под сомнение наличие перевозки. Возникает цифровой след, который заставляет задать вопрос: был ли товар. Инспектор начинает изучать, перемещался ли товар в принципе. Риск есть. Право на вычет по товару есть. Доказывать его придется. 🚚 Логистика 2.0

#Новости ☝🏻В РСПП заявили, что использование механизма временного управления не должно использоваться для недобросовестной конкуренции. Напомним, недавно на рынках ритейла и логистики произошло сразу несколько случаев подключения временного управления — Metro, FM Logistics, «Ашан», «Лемана Про». Глава РСПП Александр Шохин указал на риск того, что отдельные предприниматели могут находить способы получить в управление привлекательные активы.

«Безусловно, очень важно, чтобы вот эта работа по передаче во временное управление, чтобы она не была частью недобросовестной конкуренции. Когда, скажем, одни предприниматели находят способы поуправлять достаточно привлекательными активами. Нам хотелось бы, чтобы здесь тоже прозрачность была обеспечена», – заявил он.

🚚 Логистика 2.0

#Тренды 🚛📉 Восстановление рынка коммерческого транспорта откладывается, что во многом обусловлено не таким быстрым снижением ключевой ставки Центробанка России, как ожидали в начале года многие игроки автомобильного рынка. ☝🏻Но дело не только в ставках. По оценке участников отрасли, перевозчики по-прежнему работают в условиях высоких операционных расходов и недостаточно высоких тарифов на перевозку. Даже некоторое восстановление грузопотока пока не означает, что компании готовы брать на себя дополнительную финансовую нагрузку ради обновления парка. В результате срок эксплуатации грузовиков увеличивается👀 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 💰 «Работа.ру» и «СберПодбор» выяснили, что транспорт и логистика лидируют среди всех основных отраслей по доле вакансий с зарплатой от 100 тысяч рублей (68%). 💰Исследование от компании «Антал Таланты» показало еще более высокий уровень зарплат - по крайней мере у логистических провайдеров. 💰Так, если зарплаты гендиректора от 450 тысяч не удивляют, то диапазон 120-200 тысяч рублей для рядового складского работника выглядит несколько завышенным. ☝🏻В «Антале» также отметили, рынок труда становится более сбалансированным, компании уже не испытывают одинаковую потребность во всех категориях сотрудников. Сохраняется дефицит линейного персонала - водителей, складских сотрудников, специалистов смен. Зато рынок белых воротничков становится гораздо более неоднородным. 🚚 Логистика 2.0

#Их_нравы 🇺🇸💰В США 16 транспортных компаний подали на банкротство - на фоне рекордных цен на дизель. ⛽️👀 По данным Американской автомобильной ассоциации (AAA), 22 сентября его средняя стоимость достигла рекордных $6,53 за галлон против примерно $3,70 годом ранее. К 3 октября цена снизилась до $6,36, но все еще превышала прошлогодний уровень более чем на 70%. 🚛 Среди компаний, столкнувшихся с банкротством, — как небольшие перевозчики с одним грузовиком, так и компании, располагающие десятками автомобилей. В этом списке, например, Xoco Transport из Техаса. Перевозчик располагает более чем 40 тягачами, примерно 70 полуприцепами и штатом из 65 водителей. Компания указала активы на сумму $2,2 млн при обязательствах в $3,3 млн. Другой пример — Globemaster из Иллинойса, занимающаяся магистральными перевозками. В ее парке числится 51 транспортная единица, а заявленные обязательства составляют от $1 млн до $10 млн. 🚚 Логистика 2.0

#Происшествия 🚛👀 Сегодня утром на Сибирском тракте образовалась огромная пробка: впоследствии екатеринбуржцы нашли виновника. Им оказалась фура Delko, которая застряла под мостом. 🫠Местные пишут, что такие истории здесь уже стали почти привычными: фуры регулярно пытаются проскочить под путепроводом, не вписываются в габарит и собирают за собой длинную пробку. 🚚 Логистика 2.0

#Их_нравы #Технологии 🛞Водители в США начали ставить на машины кастомный автопилот🧐 🪪 Владелец Tesla Model Y показал, как его машина едет не на фирменном автопилоте Tesla, а на Comma Four за $999. Причем, как оказалось, внутри стоит Sunnypilot — сторонний форк открытой системы Openpilot, который делают независимые разработчики. ☝🏻Код, которому доверяют руль, газ и тормоз, лежит в открытом доступе и может дорабатываться энтузиастами. В США этим уже заинтересовалась NHTSA. Регулятор расследует пять аварий с машинами, оборудованными устройствами Comma: в них погибли три человека и ещё 11 пострадали. Связь самих систем с авариями пока не установлена. 🚚 Логистика 2.0

#Происшествия 🚨Вчера на Ленинградском шоссе в Гатчинском районе столкнулись скорая помощь, грузовик от фирмы «Грузовиичкоф» и легковушка марки «Рено». Медицинский автомобиль от удара опрокинулся на бок. Как сообщила пресс-служба ГУ МЧС по Ленобласти, пострадали двое сотрудников скорой и еще два участника ДТП. 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 🇨🇳🇷🇺 Немного о ситуации на российско-китайской границе: внутри Китая перевозчикам не хватает грузов, чтобы загрузить все имеющиеся мощности, но на ключевых погранпереходах не хватает пропускной способности, чтобы вовремя провезти уже имеющиеся грузы. 🚄 Одновременно железнодорожные задержки на Дальнем Востоке достигают 20 дней, а тарифная нагрузка растет. 💰Причем, по оценкам участников рынка, предложение транспорта местами заметно превышает спрос. Это усиливает ценовую конкуренцию и заставляет перевозчиков снижать тарифы. Для части компаний экономика перевозки уже приближается к критической. 🚚 Логистика 2.0

#Происшествия 🚨В Выборгском районе произошла смертельная авария с большегрузами, на 82-м километре трассы А-181 «Скандинавия». Столкнулись грузовик«Вольво», перевозивший лес, и «КамАЗ»; касательно задет автомобиль «Рено». В результате ДТП погиб водитель «Вольво». Водитель «КамАЗа» от медицинской помощи отказался. Водитель и пассажир  легкового автомобиля «Рено» госпитализированы. 🚚 Логистика 2.0

#Их_нравы 🚤 Реки и каналы вновь становятся ключевыми транспортными артериями в Европе — наравне с дорогами. В условиях растущей нагрузки Париж, Лондон и Брюссель вновь открывают для себя речной транспорт как часть своих городских грузовых сетей, тем самым сокращая количество грузовиков на улицах. 📦Водные пути обеспечивают перевозку сыпучих материалов, товаров для магазинов, посылок и доставку «последней мили» внутри городов. 🚤Один из этих маршрутов обслуживает Franprix, сеть магазинов продуктов питания и товаров народного потребления во Франции. Товары перевозятся баржами из Боннёй-сюр-Марн в порт Ла-Бурдонне, а затем распределяются примерно по 300 магазинам города. По данным HAROPA PORT, этот маршрут помогает сократить количество грузоперевозок, эквивалентное примерно 10 000 рейсам грузовиков и 500 000 км автомобильных перевозок в год. 🚚 Логистика 2.0

#Бытовуха 🛣️ На дорогах Челябинской области заработают два автоматических пункта весового контроля. Пункты расположены на автодороге Черноречье — Чесма — Варна — Карталы — Бреды, на 28-м километре, и на автодороге Миасс — Сыростан — железнодорожная станция Хребет, на 6-м километре. С 2 октября 2026 года оба пункта переходят в рабочий режим и начинают работать в полную силу. ⚖️Система измеряет вес и габариты машины сразу в движении. Данные сразу уходят в надзорные органы, поэтому за перегруз или превышение габаритов водителю и компании придет штраф. 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 💰Объем мирового рынка логистических услуг за год достиг $12,27 трлн благодаря цифровизации, считают аналитики исследования Fortune Business Insights. 📊 Учитываются все виды услуг, как транспортировка (автомобильная, железнодорожная, воздушная, морская и речная), складирование, экспедирование, курьерская и посылочная доставка, а также дополнительные сервисы. 🌍 Более 40% от этой суммы пришлось на Азиатско-Тихоокеанский регион👀 ☝🏻Причем именно цифровизация стала ключевым драйвером для такого уровня: в частности, системы TMS (управление транспортом) и WMS (управление складом), платформы для трекинга грузов и электронного документооборота повышают прозрачность и управляемость цепочек поставок. Автоматизация планирования маршрутов и прогнозирования спроса сокращает издержки и ускоряет доставку. Развитие цифровых маркетплейсов и платформ для грузоотправителей расширяет доступ к услугам и стимулирует конкуренцию. 🚚 Логистика 2.0

#Новости 🏦Сбербанк подключился к банкротству «Монополии»: организация обратилась в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и ЛО с заявлениями о признании банкротами двух компаний из группы «Монополия» — ООО «Монополия Инвестмент» и ООО «Монополия Файненшл Сервисес». 💰 Требования банка к «Монополии Инвестмент» составляют 570,4 млн рублей, к «Монополии Файненшл Сервисес» — 1,2 млн рублей. 🧑‍⚖️Напомним, эти заявления идут на фоне других банкротных дел в отношении других компаний группы. В отношении ООО «Монополия.Онлайн» суд в июне принял к производству заявление о признании компании банкротом и назначил заседание по проверке обоснованности требований. В деле также участвуют другие кредиторы, которые подавали заявления о включении требований в реестр. 🚚 Логистика 2.0

#Новости 🍭👀 Не логистикой, так сластями: перевозчик СДЭК начал развивать собственный продуктовый бренд CDEK Coffee — продавая на маркетплейсах и в онлайн-магазине кофе и злаковые батончики. ☕️ Проект продолжает линию, начатую еще в 2021 г. с мини-кофейнями в пунктах выдачи, и вписывается, говорят в компании, в общий рост онлайн-продаж кофе. 🧐Кроме того, CDEK Coffee предлагает офисам бесплатную аренду кофемашин - партнер оплачивает только зерно. Компания CDEK также арендует в бизнес-центрах небольшие площади (достаточно даже одного квадратного метра) под вендинговые кофейные станции. Розничная продажа кофе и батончиков, по информации на сайте, «входит в экосистему» проекта. 🚚 Логистика 2.0

#Тренды 🚛📉Падение рынка новых грузовиков отражается уже не только на регистрациях, но и на дилерской инфраструктуре, говорят в «Автостате». ☝🏻По данным НАПИ, в III квартале 2026 года количество авторизованных точек продаж грузовых автомобилей в России сократилось на 86, или на 4,2%, до 1 947. Число авторизованных сервисных центров уменьшилось на 78, или на 3,2%, до 2 352. Рост сети за квартал не был зафиксирован ни в одном регионе. 🗺️ Сильнее всего количество дилерских точек сократилось в Центральном федеральном округе - на 25, в Приволжском - на 16. По сервисным центрам наибольшее снижение произошло в Сибирском федеральном округе - на 18 точек, и в ЦФО - на 12. 🚚 Логистика 2.0